日本の電動二輪車市場の規模、シェア、動向、予測：車両タイプ別、電池タイプ別、電圧タイプ別、ピーク出力別、電池技術別、モーター配置別、地域別（2026年～2034年）

日本の電動二輪車の市場規模は2025年に32億米ドルに達しました。今後、IMARCグループは2034年までに市場規模が106億米ドルに達し、2026年～2034年にCAGR14.36％で成長すると予測しています。市場は着実に成長を続けており、電池技術、スマートコネクティビティ、持続可能なインフラにおける革新に支えられ、都市モビリティにおける地位を確固たるものとし、低排出・高エネルギー効率の交通手段への移行を推進しています。

日本の電動二輪車市場の動向：

電池効率の技術的進歩

日本の電動二輪車市場では、エネルギー密度、充電速度、総合的な耐久性の向上に重点を置いた、電池技術の著しい進歩が見られます。継続的な研究開発（R&D）の取り組みにより、高性能リチウムイオン電池や固体電池への移行が進み、充電時間の短縮と電動二輪車の航続距離の延長が実現しています。例えば、2025年3月にはヤマハ発動機株式会社が、技術改良と性能向上、過去のモデルからの教訓を反映した最先端の電動トライアルバイク「TY-E 3.0」を発表し、競技用および業務用向け高性能電動二輪車の開発への取り組みを確固たるものにしました。さらに、改良された熱管理システムや電池交換ソリューションも統合され、ユーザーの安全性と利便性の向上を図っています。これらの進歩は、効率性の懸念に対処し、電動モビリティの普及に貢献することで、市場形成において重要な役割を果たしています。日本が持続可能性と省エネルギーを優先する中、電池技術の効率性向上は電動二輪車の普及を促進し、従来型燃料駆動モデルに代わる有力な選択肢としての地位を強化すると期待されています。長寿命かつ大容量のエネルギー貯蔵ソリューションへの注力は、日本の電動二輪車市場の長期的な成長軌道を左右する重要な要素となる見通しです。

スマート機能とコネクテッド機能の統合

インテリジェントかつコネクテッドな技術の開発は、日本の電動二輪車市場の見通しに革命をもたらし、ユーザーにより優れた機能性、安全性、利便性を提供しています。例えば、2023年6月、ハーレーダビッドソンは2024年に日本市場へ電動バイク「LiveWire」を投入すると発表しました。最先端技術、大型デザイン、強力な性能を備え、高級電動二輪車市場での競争に挑みます。さらに、IoT（モノのインターネット）ベースの監視システム、リアルタイム診断機能、GPS追跡技術の導入により、車両性能を最適化しながらユーザー体験が向上しています。先進的なデジタルダッシュボードとスマートフォン連携により、ライダーは主要な車両情報を確認し、エネルギー消費量を監視し、予知保全通知を受け取ることが可能となりました。加えて、人工知能（AI）ベースの分析技術の導入により、ナビゲーション機能の強化、交通管理の効率化、カスタマイズされたライディング体験の実現が促進されています。これらのスマート機能は、電動二輪車の効率性を最適化するだけでなく、日本がますます重視するスマートモビリティソリューションを補完するものです。デジタル化が交通分野を大きく変革する中、コネクテッド技術の統合は電動二輪車の普及拡大を支援し、日本の変革する都市モビリティ構造において不可欠な存在として確固たる地位を築くと思われます。

持続可能なモビリティインフラの拡充

持続可能なモビリティネットワークの拡大は、日本の二輪車電動化において重要な役割を果たし、その長期的な持続可能性を支える好ましい環境を提供しています。大規模充電インフラの設置、電池交換プラットフォームの導入、再生可能エネルギーの統合により、都市部および郊外地域における電動二輪車の利便性が高まっています。カーボンニュートラル推進や化石燃料使用削減を目的とした政府施策が、環境に優しい交通手段の利用をさらに促進しています。環境に配慮した都市計画と電動モビリティソリューションの相乗効果により、日本の低排出型交通システムへの取り組みはさらに強化される見込みです。政策支援と充電技術の発展を背景に、電動二輪車の市場シェアは長期的な成長が見込まれ、従来の動力輸送手段に比べ、よりクリーンで効率的な代替手段を提供します。

本レポートで回答する主な質問

• 日本の電動二輪車市場はこれまでどのように推移し、今後数年間はどのように推移する見込みですか？
• 日本の電動二輪車市場は、車両タイプ別にどのように市場内訳されますか？
• 日本の電動二輪車市場は、電池タイプ別にどのように市場内訳されますか？
• 電圧タイプ別の日本の電動二輪車市場の内訳はどのようになっていますか？
• ピーク出力別の日本の電動二輪車市場の内訳はどのようになっていますか？
• 日本の電動二輪車市場は、電池技術別にどのように市場内訳されますか？
• モーター配置別の日本の電動二輪車市場の内訳はどのようになっていますか？
• 日本の電動二輪車市場は、地域別にどのように市場内訳されますか？
• 日本の電動二輪車市場のバリューチェーンにおける各段階は何ですか？
• 日本の電動二輪車市場における主要な促進要因と課題は何ですか？
• 日本の電動二輪車市場の構造はどのようなもので、主要企業はどこですか？
• 日本における電動二輪車市場の競合の度合いはどの程度ですか？

目次

第1章 序文

第2章 調査範囲と調査手法

• 調査の目的
• ステークホルダー
• データソース
• 市場推定
• 予測手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 日本の電動二輪車市場 - イントロダクション

• 概要
• 市場力学
• 業界動向
• 競合情報

第5章 日本の電動二輪車市場概況

• 過去および現在の市場動向（2020～2025年）
• 市場予測（2026～2034年）

第6章 日本の電動二輪車市場 - 車両タイプ別内訳

• 電動スクーター/電動モペット
• 電動オートバイ

第7章 日本の電動二輪車市場 - 電池タイプ別内訳

• リチウムイオン
• 密閉型鉛蓄電池（SLA）

第8章 日本の電動二輪車市場 - 電圧タイプ別内訳

• 48V未満
• 48～60V
• 61～72V
• 73～96V
• 96V超

第9章 日本の電動二輪車市場 - ピーク出力別内訳

• 3kW未満
• 3～6kW
• 7～10kW
• 10kW超

第10章 日本の電動二輪車市場 - 電池技術別内訳

• 着脱式
• 非着脱式

第11章 日本の電動二輪車市場 - モーター配置別内訳

• ハブタイプ
• シャーシマウント式

第12章 日本の電動二輪車市場：地域別内訳

• 関東地方
• 関西・近畿地方
• 中部地方
• 九州・沖縄地方
• 東北地方
• 中国地方
• 北海道地方
• 四国地方

第13章 日本の電動二輪車市場：競合情勢

• 概要
• 市場構造
• 市場企業のポジショニング
• 主要成功戦略
• 競合ダッシュボード
• 企業評価クアドラント

第14章 主要企業のプロファイル

第15章 日本の電動二輪車市場：産業分析

• 促進要因・抑制要因・機会
• ポーターのファイブフォース分析
• バリューチェーン分析

第16章 付録