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市場調査レポート
商品コード
1941629

レンタカー市場規模、シェア、動向および予測:予約タイプ別、レンタル期間別、車両タイプ別、用途別、エンドユーザー別、地域別、2026-2034年

Car Rental Market Size, Share, Trends and Forecast by Booking Type, Rental Length, Vehicle Type, Application, End User, and Region, 2026-2034


出版日
発行
IMARC
ページ情報
英文 141 Pages
納期
2~3営業日
カスタマイズ可能
レンタカー市場規模、シェア、動向および予測:予約タイプ別、レンタル期間別、車両タイプ別、用途別、エンドユーザー別、地域別、2026-2034年
出版日: 2026年02月01日
発行: IMARC
ページ情報: 英文 141 Pages
納期: 2~3営業日
GIIご利用のメリット
  • 概要

世界のレンタカー市場規模は2025年に861億米ドルに達しました。今後、IMARCグループは2034年までに市場規模が1,072億米ドルに達し、2026年から2034年にかけてCAGR 2.50%で成長すると予測しております。北米地域は現在市場を主導しており、2025年にはレンタカー市場シェアの37.8%以上を占めています。コスト効率に優れた短期移動手段への需要の高まり、拡大する中産階級、そして特にスマート技術やオンラインプラットフォームの統合といった継続的な技術革新に牽引され、市場は着実な成長を遂げています。

レンタカー市場の動向:

都市化の進展とモビリティ需要の増加

世界の都市化の進展に伴い、レンタカーのような便利で柔軟な交通手段への需要が著しく高まっています。世界銀行の推計によれば、既に世界人口の半数以上が都市部に居住しており、2050年までにその割合は約70%に達すると予測されています。都市生活への移行は移動パターンの変化をもたらし、より多くの消費者がオンデマンド型・短期利用型の交通手段を選択する傾向にあります。これらは、車両所有に伴う長期的な負担なしに、効率的で費用対効果の高い移動手段を求める都市居住者の進化するニーズに応えるものです。この動向は、駐車スペースの不足、交通渋滞、環境配慮などの理由から自動車所有が現実的でない人口密集地域で特に顕著です。さらに、レンタルサービスへの容易なアクセスと多様な車両ラインナップからの選択可能性は、移動性が高くダイナミックな都市住民の嗜好に合致しています。

技術革新とデジタル化

世界市場は技術革新とデジタルプラットフォームの普及により大きく影響を受けています。業界調査によれば、現在世界には55億2,000万人のインターネットユーザーが存在します。2023年10月から2024年10月にかけて、世界中で1億5,100万人の新規インターネットユーザーが追加され、デジタル化の強力な展望を示しています。GPSナビゲーション、モバイルアプリケーション、オンライン予約システムなどのスマート技術の統合により、レンタルプロセスが合理化され、ユーザー体験と業務効率が向上しています。これらの革新により、予約や決済プロセスが簡素化され、リアルタイム追跡が可能となり、シームレスなレンタル体験が実現しています。さらに、データ分析の活用により、レンタカー会社は車両管理、価格設定モデル、顧客サービスの最適化を実現し、業界全体の成長に貢献しています。加えて、サービスの接続性とデジタル化の進展は、レンタカー市場の予測拡大と、テクノロジーに精通した消費者の進化する期待に応える上で極めて重要な役割を果たしています。

観光業の成長と世界の旅行動向

拡大する観光産業と世界の旅行需要の高まりが、市場の主要な促進要因となっております。多様な目的地を探索する人々が増えるにつれ、便利で自立した旅行体験を実現する一時的な交通手段への需要が高まっております。国連世界観光機関のデータによりますと、2023年の国際観光客到着数はパンデミック前の水準の89%、2024年1月から9月までは98%に達しました。2023年の最新データによると、海外旅行による輸出収益は1兆8,000億米ドルに達し、これはパンデミック前の水準とほぼ同等です(実質ベースで2019年比1%減)。レンタカーは観光客に、公共交通機関ではアクセス困難な場所も含め、自身のペースで目的地を探索する柔軟性を提供します。さらに、国際旅行の人気の高まりとシェアリングエコノミーの台頭が、こうしたレンタルサービスの世界の化を促進しています。加えて、世界中の様々な場所で容易に車両をレンタルできることが、これらのレンタルサービスを旅行エコシステムの不可欠な要素とし、市場の成長をさらに加速させています。

目次

第1章 序文

第2章 調査範囲と調査手法

  • 調査の目的
  • ステークホルダー
  • データソース
    • 一次情報
    • 二次情報
  • 市場推定
    • ボトムアップアプローチ
    • トップダウンアプローチ
  • 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 イントロダクション

第5章 世界のレンタカー市場

  • 市場概要
  • 市場実績
  • COVID-19の影響
  • 市場予測

第6章 市場内訳:予約方法別

  • オフライン予約
  • オンライン予約

第7章 市場内訳:レンタル期間別

  • 短期
  • 長期

第8章 市場内訳:車種別

  • 高級
  • エグゼクティブ
  • エコノミー
  • SUV
  • その他

第9章 市場内訳:用途別

  • レジャー/観光
  • ビジネス

第10章 市場内訳:エンドユーザー別

  • セルフドライブ
  • 運転手付き

第11章 市場内訳:地域別

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • アジア太平洋地域
    • 中国
    • 日本
    • インド
    • 韓国
    • オーストラリア
    • インドネシア
    • その他
  • 欧州
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン
    • ロシア
    • その他
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • メキシコ
    • その他
  • 中東・アフリカ

第12章 SWOT分析

第13章 バリューチェーン分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

第15章 価格指標

第16章 競合情勢

  • 市場構造
  • 主要企業
  • 主要企業のプロファイル
    • Al-Futtaim Group
    • Avis Budget Group, Inc.
    • Bettercar Rental LLC
    • Carzonrent India Pvt. Ltd.
    • ECO Mobility
    • Enterprise Holdings Inc.(The Crawford Group, Inc.)
    • Europcar Mobility Group
    • Fastrental India Private Limited
    • Localiza
    • Sixt SE
    • The Hertz Corporation