海軍舶用排ガス規制システムの機会と成長促進要因、産業動向分析、2024～2032年予測

海軍舶用排ガス規制システムの世界市場は、2023年に29億米ドルと評価され、2024～2032年までCAGR8.3％で成長すると予測されています。

これらの洗練されたシステムは、艦艇からの有害な排出ガスを軽減するように設計されており、運用効率を最適化すると同時に、厳しい環境規制への準拠を保証します。これらのシステムに採用されている技術には、窒素酸化物（NOx）を削減する選択的触媒還元（SCR）、粒子状物質を捕捉するディーゼル微粒子フィルター（DPF）、排気ガスから硫黄酸化物（SOx）を除去するスクラバーなどがあります。特に北米と欧州の指定排出規制地域（ECA）における環境規制の増加が、これらのシステムの採用を促進しています。軍用船舶は、特に平時や港湾付近で操業する場合、大気汚染を最小限に抑え、海洋生態系を保護するため、厳しい排出基準を遵守しなければならないです。

これに対応するため、軍事組織は環境への影響を低減することを目的としたサステイナブルイニシアチブをますます追求するようになっており、それによって先進的排出制御技術の開発と導入が促進されています。市場は燃料タイプによって分類され、舶用ディーゼルオイル（MDO）、舶用石油・ガスオイル（MGO）、ハイブリッドソリューション、その他が含まれます。MDOセグメントは、従来の重油に比べて硫黄分が低く、世界の厳しい排出ガス規制に適合しているため、2032年までに35億米ドルを超えると予想されています。MDOは海軍基地や商業給油所で広く利用できるため、作戦準備態勢が強化され、燃料ロジスティクスが簡素化され、その採用をさらに後押ししています。

さらに、取り扱いの容易さと安定した貯蔵特性は、迅速な配備を必要とする海軍艦艇に運用上の利点をもたらします。技術を考慮する場合、海軍舶用排ガス規制システム市場は、SCR、スクラバー、電気集塵装置（ESP）、その他に分けられます。スクラバーセグメントは、その運用上の柔軟性により、海軍艦艇が排出規制内にとどまりながら、より手頃な価格の高硫黄燃料油を利用できるため、2032年までCAGR 9.5%を超える成長が予測されています。海軍の間で持続可能性を重視する傾向が強まっているのは、エコロジカルフットプリントを削減し、汚染に関する国民の懸念に対処することを目的としているためであり、これがスクラバーの採用率上昇に寄与しています。

アジア太平洋の海軍舶用排ガス規制システム市場は、2032年までに34億米ドルを超えると予測されます。急速な経済成長と海上交通量の増加が大気質と海洋環境に悪影響を及ぼし、その結果、排出ガス制御システムの需要が高まっています。海軍部隊と地元産業間の協力的な取り組みにより、特定の運用ニーズを満たすカスタマイズ型システムが開発され、より多くの海軍組織がこれらの先進技術を導入するようになり、産業の成長が促進されると予想されます。

目次

第1章 調査手法と調査範囲

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 産業洞察

• 産業エコシステム
• 規制状況
• 産業への影響要因
  • 促進要因
  • 産業の潜在的リスク・課題
• 成長可能性分析
• ポーター分析
• PESTEL分析

第4章 競合情勢

• イントロダクション
• 戦略ダッシュボード
• イノベーションと技術の展望

第5章 市場規模・予測：技術別、2021～2032年

• 主要動向
• SCR
• スクラバー
  • 湿式技術
    • オープンループ
    • クローズドループ
    • ハイブリッド
    • その他
  • 乾式技術
• ESP
  • 湿式
  • 乾式
• その他

第6章 市場規模・予測：燃料別、2021～2032年

• 主要動向
• MDO
• MGO
• ハイブリッド
• その他

第7章 市場規模・予測：地域別、2021～2032年

• 主要動向
• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • イタリア
  • ノルウェー
  • フランス
  • ロシア
  • デンマーク
  • オランダ
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • ベトナム
  • インドネシア
• 中東・アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • 南アフリカ
  • アンゴラ
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • メキシコ

第8章 企業プロファイル

• ALFA LAVAL
• ABB
• CR Ocean Engineering
• Damen Shipyards
• Fuji Electric
• Langh Tech
• MAN Energy Solutions
• STAX Engineering
• Tenneco
• Valmet
• Wartsila
• Yara International

The Global Navy Marine Emission Control Systems Market was valued at USD 2.9 billion in 2023 and is projected to grow at a compound annual growth rate (CAGR) of 8.3% from 2024 to 2032. These sophisticated systems are designed to mitigate harmful emissions from naval vessels, ensuring compliance with strict environmental regulations while optimizing operational efficiency. The technology employed in these systems includes selective catalytic reduction (SCR) for reducing nitrogen oxides (NOx), diesel particulate filters (DPF) for capturing particulate matter, and scrubbers for eliminating sulfur oxides (SOx) from exhaust gases. Increasing environmental regulations, particularly in designated Emission Control Areas (ECAs) in North America and Europe, are driving the adoption of these systems. Military vessels, especially during peacetime or when operating near ports, must adhere to stringent emission standards to minimize air pollution and safeguard marine ecosystems.

In response, military organizations are increasingly pursuing sustainable initiatives aimed at lowering their environmental impact, thereby promoting the development and implementation of advanced emission control technologies. The market is categorized based on fuel types, including Marine Diesel Oil (MDO), Marine Gas Oil (MGO), hybrid solutions, and others. The MDO segment is expected to surpass USD 3.5 billion by 2032 due to its lower sulfur content compared to traditional heavy fuel oils, which makes it compliant with stringent global emission regulations. The widespread availability of MDO at naval bases and commercial fueling stations enhances operational readiness and simplifies fuel logistics, further supporting its adoption.

Additionally, its ease of handling and stable storage characteristics provide operational advantages for naval vessels that require swift deployment. When considering technology, the Navy marine emission control systems market is divided into SCR, scrubbers, electrostatic precipitators (ESP), and others. The scrubber segment is projected to grow at a CAGR exceeding 9.5% through 2032, thanks to its operational flexibility, allowing naval vessels to utilize more affordable high-sulfur fuel oils while remaining within emission limits. The increasing emphasis on sustainability among naval forces aims to reduce their ecological footprint and address public concerns regarding pollution, contributing to the rising adoption of scrubbers.

Asia Pacific Navy marine emission control systems market is anticipated to exceed USD 3.4 billion by 2032. Rapid economic growth and increased maritime traffic have adversely affected air quality and marine environments, resulting in a heightened demand for emission control systems. Collaborative efforts between naval forces and local industries are expected to lead to the development of customized systems that meet specific operational needs, encouraging more naval organizations to implement these advanced technologies and facilitating industry growth.

Table of Contents

Chapter 1 Methodology & Scope

• 1.1 Research design
• 1.2 Base estimates & calculations
• 1.3 Forecast model
• 1.4 Primary research & validation
  • 1.4.1 Primary sources
  • 1.4.2 Data mining sources
• 1.5 Market definitions

Chapter 2 Executive Summary

• 2.1 Industry 360° synopsis, 2021 - 2032

Chapter 3 Industry Insights

• 3.1 Industry ecosystem
• 3.2 Regulatory landscape
• 3.3 Industry impact forces
  • 3.3.1 Growth drivers
  • 3.3.2 Industry pitfalls & challenges
• 3.4 Growth potential analysis
• 3.5 Porter's analysis
  • 3.5.1 Bargaining power of suppliers
  • 3.5.2 Bargaining power of buyers
  • 3.5.3 Threat of new entrants
  • 3.5.4 Threat of substitutes
• 3.6 PESTEL analysis

Chapter 4 Competitive landscape, 2023

• 4.1 Introduction
• 4.2 Strategic dashboard
• 4.3 Innovation & technology landscape

Chapter 5 Market Size and Forecast, By Technology, 2021 - 2032 (USD Billion)

• 5.1 Key trends
• 5.2 SCR
• 5.3 Scrubber
  • 5.3.1 Wet technology
    • 5.3.1.1 Open loop
    • 5.3.1.2 Closed loop
    • 5.3.1.3 Hybrid
    • 5.3.1.4 Others
  • 5.3.2 Dry technology
• 5.4 ESP
  • 5.4.1 Wet
  • 5.4.2 Dry
• 5.5 Others

Chapter 6 Market Size and Forecast, By Fuel, 2021 - 2032 (USD Billion)

• 6.1 Key trends
• 6.2 MDO
• 6.3 MGO
• 6.4 Hybrid
• 6.5 Others

Chapter 7 Market Size and Forecast, By Region, 2021 - 2032 (USD Billion)

• 7.1 Key trends
• 7.2 North America
  • 7.2.1 U.S.
  • 7.2.2 Canada
• 7.3 Europe
  • 7.3.1 Germany
  • 7.3.2 UK
  • 7.3.3 Italy
  • 7.3.4 Norway
  • 7.3.5 France
  • 7.3.6 Russia
  • 7.3.7 Denmark
  • 7.3.8 Netherlands
• 7.4 Asia Pacific
  • 7.4.1 China
  • 7.4.2 Japan
  • 7.4.3 India
  • 7.4.4 South Korea
  • 7.4.5 Australia
  • 7.4.6 Vietnam
  • 7.4.7 Indonesia
• 7.5 Middle East & Africa
  • 7.5.1 Saudi Arabia
  • 7.5.2 UAE
  • 7.5.3 South Africa
  • 7.5.4 Angola
• 7.6 Latin America
  • 7.6.1 Brazil
  • 7.6.2 Argentina
  • 7.6.3 Mexico

Chapter 8 Company Profiles

• 8.1 ALFA LAVAL
• 8.2 ABB
• 8.3 CR Ocean Engineering
• 8.4 Damen Shipyards
• 8.5 Fuji Electric
• 8.6 Langh Tech
• 8.7 MAN Energy Solutions
• 8.8 STAX Engineering
• 8.9 Tenneco
• 8.10 Valmet
• 8.11 Wartsila
• 8.12 Yara International