鉱山用ダンプトラックの市場規模：タイプ別、駆動構成別、推進システム別、地域別、展望・予測、2024～2032年

鉱山用ダンプトラック市場は、鉱業セクターの拡大と鉱物・金属に対する世界の需要の高まりにより、2024年から2032年にかけてCAGR6％を記録すると予測されています。

インフラ開発と都市化が進むにつれて、石炭、鉄鉱石、銅のような原材料のニーズも高まっています。これは採掘活動を強化し、ダンプトラックのような効率的な機器の必要性を高めています。例えば、2022年2月、キャタピラーは、世界中で500台以上のCat自律走行トラックが稼働していると発表しました。これらのトラックは、鉱山から加工現場まで大量の資材を運搬し、生産性と効率を高めるために欠かせないです。

最新のダンプトラックは、自律走行、テレマティクス、高度な安全システムを備えています。これらのテクノロジーは作業効率を向上させ、人件費を削減し、安全性を高め、採鉱作業をよりコスト効率的で安全なものにしています。鉱業会社が操業の最適化とリスクの低減を目指しているため、先進的なダンプトラックに対する需要は拡大し、市場の拡大をさらに促進すると予想されます。

剛性の高い鉱山用ダンプトラックセグメントは、その優れた積載量と運転安定性により、2032年まで牽引力を増す見通しです。これらのダンプトラックは、固定シャーシと堅牢で頑丈な構造で設計されているため、困難な地形での大量の資材輸送に非常に効果的です。過酷な荷重や悪条件を処理する能力により、耐久性と信頼性が重要な大規模採鉱作業に理想的なものとなっています。さらに、エンジニアリングの進歩によってこれらの車両の性能と効率が向上し、生産性の最大化とダウンタイムの最小化を目指す鉱山会社にとっての魅力がさらに高まっています。

ハイブリッド・セグメントは、環境への影響を低減しながら運転効率を高めることに重点を置いているため、2023年までに大きな市場シェアを占めると思われます。この技術は、化石燃料への依存を減らし、GHG排出を緩和することで、鉱山用ダンプトラックをより持続可能な形で運転することを可能にします。さらに、ハイブリッド・システムは、燃料消費とメンテナンスの必要性を低減することで、運用コストを削減することができます。鉱業界が環境への配慮と費用対効果をますます優先するようになるにつれ、ハイブリッド推進分野は大きく成長する態勢を整えています。

中東・アフリカの鉱山用ダンプトラック市場は、2024年から2032年にかけて力強い成長を示すと思われます。南アフリカ、サウジアラビア、UAEなどの中東・アフリカ諸国は、金、プラチナ、各種卑金属などの豊富な鉱物資源を開発するために採掘活動を拡大しています。さらに、同地域では大規模なインフラ・プロジェクトや都市化が進んでおり、効率的で信頼性の高い採掘機器の必要性が高まっています。採掘作業がより高度になり、生産性と持続可能性の強化に焦点が移るにつれて、中東・アフリカにおける先進的な採掘用ダンプトラックの需要が急増し、市場価値が高まると思われます。

目次

第1章 調査手法と調査範囲

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 業界洞察

• エコシステム分析
• サプライヤーの状況
  • メーカー
  • アクセサリープロバイダー
  • サービスプロバイダー
  • エンドユーザー
• 利益率分析
• テクノロジーとイノベーションの展望
• 特許分析
• 主要ニュース
• 規制状況
• 影響要因
  • 促進要因
    • AIやIoTの統合などの技術革新
    • 持続可能な手法の採用
    • カスタマイズとモジュール設計
    • 積載量と安全性の向上
  • 業界の潜在的リスク＆課題
    • 高い運用コスト
    • 環境規制
• 成長可能性分析
• ポーター分析
• PESTEL分析

第4章 競合情勢

• イントロダクション
• 企業シェア分析
• 競合のポジショニング・マトリックス
• 戦略展望マトリックス

第5章 市場推計・予測：タイプ別、2021年～2032年

• 主要動向
• 多関節型
  • 50トン未満
  • 50トン以上
• リジッド
  • 50トン未満
  • 50～100トン
  • 101～150トン
  • 151～200トン
  • 201～250トン
  • 251～300トン
  • 300トン以上

第6章 市場推計・予測：駆動構成別、2021年～2032年

• 主要動向
• 二輪駆動（2WD）
• 四輪駆動（4WD）
• 全輪駆動（AWD）

第7章 市場推計・予測：推進システム別、2021年～2032年

• 主要動向
• ICE
• 電気自動車
• ハイブリッド

第8章 市場推計・予測：地域別、2021年～2032年

• 主要動向
• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • その他欧州
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • その他アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • その他ラテンアメリカ
• 中東・アフリカ
  • GCC
  • 南アフリカ
  • その他中東・アフリカ

第9章 企業プロファイル

• BelAZ
• BEML Limited
• Caterpillar Inc.
• Doosan
• Epiroc Mining
• Hitachi Ltd.
• Komatsu
• Liebherr Group
• Sany
• Volvo
• XCMG
• ZOOMLION

The mining dump trucks market is projected to record 6% CAGR during 2024-2032, driven by the expanding mining sector and rising global demand for minerals and metals. As infrastructure development and urbanization increase, the need for raw materials like coal, iron ore, and copper also rises. This is bolstering mining activities, increasing the need for efficient equipment like dump trucks. For instance, in February 2022, Caterpillar announced that over 500 Cat autonomous trucks, a significant number, were operational worldwide. These trucks are crucial for transporting large volumes of materials from mines to processing sites, enhancing productivity and efficiency.

Modern dump trucks feature autonomous driving, telematics, and advanced safety systems. These technologies improve operational efficiency, reduce labor costs, and enhance safety, making mining operations more cost-effective and safer. As mining companies aim to optimize operations and reduce risks, the demand for advanced dump trucks is expected to grow, further driving market expansion.

The overall mining dump trucks industry is classified based on type, drive configuration, propulsion system, and region.

The rigid mining dump truck segment is poised to gain traction through 2032, due to its superior load capacity and operational stability. These dump trucks are designed with a fixed chassis and a robust, heavy-duty construction, making them highly effective in transporting large quantities of material across challenging terrains. Their ability to handle extreme loads and rough conditions makes them ideal for large-scale mining operations where durability and reliability are critical. Additionally, advancements in engineering have enhanced the performance and efficiency of these vehicles, further increasing their appeal to mining companies seeking to maximize productivity and minimize downtime.

The hybrid segment will hold a significant market share by 2023, owing to the focus on enhancing operational efficiency while reducing environmental impact. This technology allows mining dump trucks to operate more sustainably by decreasing reliance on fossil fuels and mitigating GHG emissions. Additionally, hybrid systems can offer reduced operational costs through lower fuel consumption and maintenance needs. As the mining industry increasingly prioritizes environmental stewardship and cost-effectiveness, the hybrid propulsion segment is poised for significant growth.

Middle East and Africa mining dump truck market will showcase robust growth over 2024-2032, due to the region's increasing investment in mining and infrastructure development. Countries in MEA, such as South Africa, Saudi Arabia, and the UAE, are expanding their mining activities to exploit rich mineral resources, including gold, platinum, and various base metals. Furthermore, substantial infrastructure projects and rising urbanization in the region are contributing to the need for efficient and reliable mining equipment. As mining operations become more advanced and the focus shifts toward enhancing productivity and sustainability, the demand for advanced mining dump trucks in MEA will surge, adding to market value.

Table of Contents

Chapter 1 Methodology & Scope

• 1.1 Market scope & definition
• 1.2 Research design
  • 1.2.1 Research approach
  • 1.2.2 Data collection methods
• 1.3 Base estimates & calculations
  • 1.3.1 Base year calculation
  • 1.3.2 Key trends for market estimation
• 1.4 Forecast model
• 1.5 Primary research and validation
  • 1.5.1 Primary sources
  • 1.5.2 Data mining sources

Chapter 2 Executive Summary

• 2.1 Industry 3600 synopsis, 2021 - 2032

Chapter 3 Industry Insights

• 3.1 Industry ecosystem analysis
• 3.2 Supplier landscape
  • 3.2.1 Manufacturers
  • 3.2.2 Accessories provider
  • 3.2.3 Service providers
  • 3.2.4 End user
• 3.3 Profit margin analysis
• 3.4 Technology & innovation landscape
• 3.5 Patent analysis
• 3.6 Key news & initiatives
• 3.7 Regulatory landscape
• 3.8 Impact forces
  • 3.8.1 Growth drivers
    • 3.8.1.1 Technological innovation such as the integration of AI and IoT
    • 3.8.1.2 Adoption of sustainable practices
    • 3.8.1.3 Customization and modular designs
    • 3.8.1.4 Enhanced payload capacity and safety features
  • 3.8.2 Industry pitfalls & challenges
    • 3.8.2.1 High operating cost
    • 3.8.2.2 Environmental regulations
• 3.9 Growth potential analysis
• 3.10 Porter's analysis
• 3.11 PESTEL analysis

Chapter 4 Competitive Landscape, 2023

• 4.1 Introduction
• 4.2 Company market share analysis
• 4.3 Competitive positioning matrix
• 4.4 Strategic outlook matrix

Chapter 5 Market Estimates & Forecast, By Type, 2021 - 2032 ($Bn, Units)

• 5.1 Key trends
• 5.2 Articulated
  • 5.2.1 Below 50 metric tons
  • 5.2.2 50 metric tons and above
• 5.3 Rigid
  • 5.3.1 Below 50 metric tons
  • 5.3.2 50-100 metric tons
  • 5.3.3 101-150 metric tons
  • 5.3.4 151-200 metric tons
  • 5.3.5 201-250 metric tons
  • 5.3.6 251-300 metric tons
  • 5.3.7 Above 300 metric tons

Chapter 6 Market Estimates & Forecast, By Drive Configuration, 2021 - 2032 ($Bn, Units)

• 6.1 Key trends
• 6.2 Two-wheel drive (2WD)
• 6.3 Four-wheel drive (4WD)
• 6.4 All-wheel drive (AWD)

Chapter 7 Market Estimates & Forecast, By Propulsion System, 2021 - 2032 ($Bn, Units)

• 7.1 Key trends
• 7.2 ICE
• 7.3 Electric
• 7.4 Hybrid

Chapter 8 Market Estimates & Forecast, By Region, 2021 - 2032 ($Bn, Units)

• 8.1 Key trends
• 8.2 North America
  • 8.2.1 U.S.
  • 8.2.2 Canada
• 8.3 Europe
  • 8.3.1 UK
  • 8.3.2 Germany
  • 8.3.3 France
  • 8.3.4 Italy
  • 8.3.5 Spain
  • 8.3.6 Russia
  • 8.3.7 Rest of Europe
• 8.4 Asia Pacific
  • 8.4.1 China
  • 8.4.2 India
  • 8.4.3 Japan
  • 8.4.4 South Korea
  • 8.4.5 Rest of Asia Pacific
• 8.5 Latin America
  • 8.5.1 Brazil
  • 8.5.2 Mexico
  • 8.5.3 Rest of Latin America
• 8.6 MEA
  • 8.6.1 GCC
  • 8.6.2 South Africa
  • 8.6.3 Rest of MEA

Chapter 9 Company Profiles

• 9.1 BelAZ
• 9.2 BEML Limited
• 9.3 Caterpillar Inc.
• 9.4 Doosan
• 9.5 Epiroc Mining
• 9.6 Hitachi Ltd.
• 9.7 Komatsu
• 9.8 Liebherr Group
• 9.9 Sany
• 9.10 Volvo
• 9.11 XCMG
• 9.12 ZOOMLION