パネルバンの市場規模：推進別、トン数別、最終用途別、予測、2024年～2032年

パネルバンの世界市場規模は、2024年から2032年にかけてCAGR 6%で推移し、車両効率の革新とコネクティビティの進化に後押しされます。

こうした機能強化は、事業を拡大し、都市物流やラストワンマイルデリバリーのための機敏でコスト効率の高い輸送ソリューションを求める中小企業に対応しています。技術統合が車両管理と業務効率を改善するにつれ、パネルバンは、都市景観をナビゲートする企業の進化するニーズを満たす汎用性と信頼性でますます支持され、世界の市場拡大に拍車をかけています。

例えば、DFSKは2024年5月、多様な業務ニーズに対応するため、現地で導入された小規模事業者向けの新しい軽トラックとパネルバンを発売しました。この開発は、多様な業務要件を満たし、多用途で効率的な商用車に対する需要の高まりに対応することに重点を置いていることを示しています。DFSKの地域密着型アプローチは、小規模事業者向けのテーラーメイド・ソリューションへの傾向を強調するものであり、世界のパネルバン・セグメントにおける競争を強化しイノベーションを促進することで、市場力学に影響を与える可能性があります。

電気推進セグメントは、2032年までに注目すべき市場シェアを獲得します。電気パネル・バンは、ゼロ・エミッション運転、運転コストの削減、政府による優遇措置を提供し、都市部の物流や配送サービスにとって魅力的なものとなっています。企業や政府が世界的に環境に優しい輸送ソリューションを優先する中、電気推進セグメントは急速に拡大し、効率的で環境に優しいパネルバンの需要拡大に対応するため、バッテリー技術と充電インフラの技術革新をリードします。

建設・鉱業分野は、機器や資材の信頼性の高い輸送需要に起因して、2032年までにかなりの足場を築くと思われます。パネルバンは、汎用性の高い荷室スペース、耐久性、アクセシビリティを提供し、これらの業界の特殊なニーズに応えます。インフラ・プロジェクトや採掘事業が世界的に拡大するにつれ、効率的な物流ソリューションへの要求が高まっています。このセグメントの優位性は、建設・採掘活動をサポートする上で極めて重要な役割を担っていることを強調するものであり、車両のカスタマイズやフリート管理技術の革新を推進しています。

北米のパネルバン市場シェアは、ロジスティクス、デリバリーサービス、レクリエーショナルビークル部門からの旺盛な需要により、2032年まで大幅なCAGRを記録します。この地域では、多用途で広々とした車両が好まれ、多様な商業ニーズや消費者ニーズに合致しています。インフラ整備やeコマース活動の活発化といった要因も、市場の成長をさらに後押ししています。効率性と機能性を重視する北米は、パネルバン業界の中心的存在として浮上し、輸送業界における技術革新と採用を促進すると思われます。

目次

第1章 調査手法と調査範囲

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 業界洞察

• エコシステム分析
• サプライヤーの状況
  • 原材料サプライヤー
  • 自動車部品メーカー
  • 自動車メーカー（OEM）
  • 技術プロバイダー
  • ディーラー／流通業者
  • エンドユーザー
• 利益率分析
• 技術とイノベーションの展望
• 特許分析
• 主要ニュース＆イニシアチブ
• 規制状況
• 影響要因
  • 促進要因
    • eコマースの拡大がラストワンマイルデリバリーの需要を促進。
    • 都市化による効率的な商品輸送のニーズの高まり
    • 小規模企業の増加によるフリート車両の需要増加
    • 車両の効率性と安全性を高める技術の進歩
  • 業界の潜在的リスク＆課題
    • 燃料価格の高騰による事業運営コストの増加
    • 自動車の排出基準や関税に影響する規制の変更
• 成長可能性分析
• ポーター分析
• PESTEL分析

第4章 競合情勢

• イントロダクション
• 企業シェア分析
• 競合のポジショニング・マトリックス
• 戦略展望マトリックス

第5章 市場推計・予測：推進別、2021年～2032年

• 主要動向
• ICE
  • ガソリン
  • ディーゼル
  • ガソリン
• 電気
  • HEV
  • BEV
  • その他

第6章 市場推計・予測：トン数別、2021年～2032年

• 主要動向
• 2トン未満
• 2～3トン
• 3トン以上

第7章 市場推計・予測：最終用途別、2021年～2032年

• 主要動向
• 貨物輸送
  • ICE
  • 電気
• ユーティリティサービス
  • ICE
  • 電気
• 建設・鉱業
  • ICE
  • 電気
• その他
  • ICE
  • 電気

第8章 市場推計・予測：地域別、2021年～2032年

• 主要動向
• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • ロシア
  • スペイン
  • その他欧州
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • 東南アジア
  • その他アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • その他ラテンアメリカ
• 中東・アフリカ
  • UAE
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア
  • その他中東・アフリカ

第9章 企業プロファイル

• Citroën
• Fiat
• Fiat Professional
• Ford
• Hyundai
• Isuzu
• Iveco
• Kia
• LDV
• MAN
• Mercedes-Benz
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Ram Trucks
• Renault
• Toyota
• Vauxhall
• Volkswagen

Global Panel Vans Market size will accumulate at a 6% CAGR between 2024 and 2032, propelled by innovations in vehicle efficiency coupled with advancements in connectivity. These enhancements cater to small businesses expanding their operations and seeking agile and cost-effective transportation solutions for urban logistics and last-mile delivery. As technological integration improves fleet management and operational efficiency, panel vans are increasingly favored for their versatility and reliability in meeting the evolving needs of businesses navigating urban landscapes, fueling market expansion globally.

For instance, in May 2024, DFSK launched a new mini truck and panel van aimed at small business owners, introduced locally to cater to diverse operational needs. This development indicates a focus on meeting diverse operational requirements and catering to the growing demand for versatile and efficient commercial vehicles. DFSK's localized approach underscores a trend towards tailored solutions for small businesses, potentially influencing market dynamics by enhancing competition and encouraging innovation in the panel vans segment globally.

The panel vans industry is classified based on product, application, end-use, and region.

The electric propulsion segment will garner noteworthy market share by 2032, driven by increasing emphasis on sustainability and stringent emissions regulations. Electric panel vans offer zero-emission operation, lower operating costs, and government incentives, making them attractive for urban logistics and delivery services. As businesses and governments globally prioritize eco-friendly transportation solutions, the electric propulsion segment will expand rapidly, leading innovation in battery technology and charging infrastructure to meet the growing demand for efficient and environmentally friendly panel vans.

The construction and mining segment will gain a considerable foothold by 2032, attributed to the demand for reliable transportation of equipment and materials. Panel vans offer versatile cargo space, durability, and accessibility, catering to the specialized needs of these industries. As infrastructure projects and mining operations expand globally, the requirement for efficient logistics solutions grows. This segment's dominance underscores its pivotal role in supporting construction and mining activities, driving innovation in vehicle customization and fleet management technologies.

North America panel vans market share will register a substantial CAGR through 2032, owing to robust demand from logistics, delivery services, and recreational vehicle sectors. The region's preference for versatile, spacious vehicles aligns with diverse commercial and consumer needs. Factors such as infrastructure development and increasing e-commerce activities further bolster market growth. With a strong emphasis on efficiency and functionality, North America will emerge as a central contributor to the panel vans industry, driving innovation and adoption in the transportation industry.

Table of Contents

Chapter 1 Methodology & Scope

• 1.1 Research design
  • 1.1.1 Research approach
  • 1.1.2 Data collection methods
• 1.2 Base estimates and calculations
  • 1.2.1 Base year calculation
  • 1.2.2 Key trends for market estimates
• 1.3 Forecast model
• 1.4 Primary research & validation
  • 1.4.1 Primary sources
  • 1.4.2 Data mining sources
• 1.5 Market definitions

Chapter 2 Executive Summary

• 2.1 Industry 360 degree synopsis, 2021 - 2032

Chapter 3 Industry Insights

• 3.1 Industry ecosystem analysis
• 3.2 Supplier landscape
  • 3.2.1 Raw material suppliers
  • 3.2.2 Automotive parts manufacturer
  • 3.2.3 Automakers/Manufacturers (OEMs)
  • 3.2.4 Technology providers
  • 3.2.5 Dealers/Distributors
  • 3.2.6 End-users
• 3.3 Profit margin analysis
• 3.4 Technology & innovation landscape
• 3.5 Patent analysis
• 3.6 Key news & initiatives
• 3.7 Regulatory landscape
• 3.8 Impact forces
  • 3.8.1 Growth drivers
    • 3.8.1.1 E-commerce expansion driving last-mile delivery demand
    • 3.8.1.2 Urbanization increasing the need for efficient goods transportation
    • 3.8.1.3 Rise of small businesses boosting demand for fleet vehicles
    • 3.8.1.4 Technological advancements enhancing vehicle efficiency and safety
  • 3.8.2 Industry pitfalls & challenges
    • 3.8.2.1 Rising fuel prices increasing operational costs for businesses
    • 3.8.2.2 Regulatory changes affecting vehicle emission standards and tariffs
• 3.9 Growth potential analysis
• 3.10 Porter's analysis
• 3.11 PESTEL analysis

Chapter 4 Competitive Landscape, 2023

• 4.1 Introduction
• 4.2 Company market share analysis
• 4.3 Competitive positioning matrix
• 4.4 Strategic outlook matrix

Chapter 5 Market Estimates & Forecast, By Propulsion 2021 - 2032 ($Bn, Units)

• 5.1 Key trends
• 5.2 ICE
  • 5.2.1 Petrol
  • 5.2.2 Diesel
  • 5.2.3 CNG
• 5.3 Electric
  • 5.3.1 HEV
  • 5.3.2 BEV
  • 5.3.3 Others

Chapter 6 Market Estimates & Forecast, By Tonnage Capacity, 2021 - 2032 ($Bn, Units)

• 6.1 Key trends
• 6.2 Below 2 tons
• 6.3. 2 to 3 tons
• 6.4 Above 3 tons

Chapter 7 Market Estimates & Forecast, By End Use, 2021 - 2032 ($Bn, Units)

• 7.1 Key trends
• 7.2 Freight delivery
  • 7.2.1 ICE
  • 7.2.2 Electric
• 7.3 Utility services
  • 7.3.1 ICE
  • 7.3.2 Electric
• 7.4 Construction & mining
  • 7.4.1 ICE
  • 7.4.2 Electric
• 7.5 Others
  • 7.5.1 ICE
  • 7.5.2 Electric

Chapter 8 Market Estimates & Forecast, By Region, 2021 - 2032 ($Mn, Units)

• 8.1 Key trends
• 8.2 North America
  • 8.2.1 U.S.
  • 8.2.2 Canada
• 8.3 Europe
  • 8.3.1 UK
  • 8.3.2 Germany
  • 8.3.3 France
  • 8.3.4 Italy
  • 8.3.5 Russia
  • 8.3.6 Spain
  • 8.3.7 Rest of Europe
• 8.4 Asia Pacific
  • 8.4.1 China
  • 8.4.2 Japan
  • 8.4.3 India
  • 8.4.4 South Korea
  • 8.4.5 Australia
  • 8.4.6 Southeast Asia
  • 8.4.7 Rest of Asia Pacific
• 8.5 Latin America
  • 8.5.1 Brazil
  • 8.5.2 Mexico
  • 8.5.3 Argentina
  • 8.5.4 Rest of Latin America
• 8.6 MEA
  • 8.6.1 UAE
  • 8.6.2 South Africa
  • 8.6.3 Saudi Arabia
  • 8.6.4 Rest of MEA

Chapter 9 Company Profiles

• 9.1 Citroën
• 9.2 Fiat
• 9.3 Fiat Professional
• 9.4 Ford
• 9.5 Hyundai
• 9.6 Isuzu
• 9.7 Iveco
• 9.8 Kia
• 9.9 LDV
• 9.10 MAN
• 9.11 Mercedes-Benz
• 9.12 Mitsubishi
• 9.13 Nissan
• 9.14 Opel
• 9.15 Peugeot
• 9.16 Ram Trucks
• 9.17 Renault
• 9.18 Toyota
• 9.19 Vauxhall
• 9.20 Volkswagen