船舶間移送サービス市場：サービスタイプ別、運用タイプ別、設置場所別、最終用途産業別、地域別

船舶間移送サービス市場は、2025年に1兆4,100億米ドルと推定され、2032年までに1兆9,000億米ドルに達すると予測されています。2025～2032年にかけて、CAGR 4.33％で成長する見込みです。

レポートの内容		レポート詳細
基準年：	2024年	2025年の市場規模：	1兆4,100億米ドル
過去データ対象期間：	2020～2024年	予測期間：	2025～2032年
予測期間2025～2032年：	4.33％	2032年における予測価値：	1兆9,000億米ドル

船舶間移送サービス市場は、港湾インフラを必要とせずに海上において船舶間で貨物、燃料、その他の資材の移送を可能にする重要な海事物流セグメントです。この専門サービスは、その費用対効果、運用上の柔軟性、港湾の制約を克服する能力により、国際貿易において大きな重要性を獲得しています。

船舶間（STS）移送業務には、原油、精製石油製品、液化天然ガス（LNG）、化学品、乾貨物などの移送を含む様々な活動が含まれます。本市場は、エネルギー資源への需要拡大、世界の貿易ネットワークの拡大、効率的なサプライチェーンソリューションの必要性によって牽引されています。海運会社、石油・ガス事業者、海運コングロマリットは、物流業務の最適化、輸送コストの削減、遠隔市場へのアクセスを目的として、STSサービスへの依存度を高めています。産業は厳格な安全規制と環境プロトコルのもとで運営されており、高度設備、熟練した人材、包括的なリスク管理システムが不可欠です。

市場力学

世界の船舶間移送サービス市場は、海事物流における重要性の高まりを示す複数の主要な促進要因によって牽引されています。主要促進要因は、特に原油とLNGに対する世界のエネルギー需要の高まりであり、港湾インフラに依存せずに遠隔市場へ到達するための効率的な移送メカニズムが必要とされています。国際貿易ルートの拡大と費用対効果の高い輸送ソリューションへの需要が市場成長をさらに加速させています。STS作業は船舶のターンアラウンド時間と運用コストを大幅に削減するためです。加えて、喫水制限により特定の港湾に入港できない大型船舶の導入増加が、沖合移送サービスに対する大きな需要を生み出しています。

しかしながら、この市場には顕著な制約も存在します。特に油流出防止や排出ガス規制など、海上作業を規制する厳格な環境規制が挙げられます。特殊装備の導入、熟練要員の育成、安全基準への適合には多額の資本投資が必要であり、新規参入者にとって大きな障壁となっています。さらに、悪天候や沖合作業に伴う技術的複雑性は、サービス提供の抑制要因となり、運用リスクを高める可能性があります。

こうした課題があるも、移送設備や安全システムの技術進歩により、運用効率の向上と環境リスクの低減が図られることから、市場には魅力的な機会が存在します。エネルギー安全保障とサプライチェーンの多様化への関心の高まりは、特に新興市場においてSTSサービスに新たな道を開いています。デジタル化や自動化技術の採用拡大は、運用の最適化、安全プロトコルの改善、コスト削減の機会を提供し、進化する海運産業の環境において、船舶間移送サービス市場の持続的な成長を位置づけています。

本調査の主要特徴

• 本レポートは、世界の船舶間移送サービス市場に関する詳細な分析を提供し、2024年を基準年として、予測期間（2025～2032年）における市場規模（1兆米ドル）とCAGR%を示
• また、様々なセグメントにおける潜在的な収益機会を明らかにし、この市場における魅力的な投資提案マトリックスについて説明いた
• 本調査では、市場促進要因、抑制要因、機会、新製品の発売または承認、市場動向、地域別展望、主要参入企業が採用する競争戦略に関する重要な知見も提供
• 本報告書では、以下のパラメータに基づき、世界の船舶間移送サービス市場における主要企業のプロファイルを提示しています。企業概要、製品ポートフォリオ、主要特徴、財務実績、戦略
• 本レポートの知見は、各社のマーケティング担当者や経営陣が、将来の製品投入、機械タイプアップグレード、市場拡大、マーケティング戦略に関する情報に基づいた意思決定を行うことを可能に
• 本世界の船舶間移送サービス市場レポートは、投資家、サプライヤー、製品メーカー、流通業者、新規参入企業、金融アナリストなど、この産業の様々な利害関係者の方を対象と
• 利害関係者の方は、世界の船舶間移送サービス市場分析に用いられる様々な戦略マトリックスを通じて、意思決定を容易に行うことが可能となります。

目次

第1章 調査目的と前提条件

• 調査目的
• 前提条件
• 略語

第2章 市場範囲

• レポート概要
  • 市場定義と範囲
• エグゼクティブサマリー

第3章 市場力学、規制、動向分析

• 市場力学
• 影響分析
• 規制環境
• 製品発売・承認状況
• PEST分析
• ポーターの分析
• 市場機会
• 規制環境
• 産業動向

第4章 世界の船舶間移送サービス市場：サービスタイプ別、2020～2032年（単位：10億米ドル）

• 原油移送
• 液化天然ガス（LNG）移送
• 液化石油ガス（LPG）移送
• 化学品移送
• 石油精製製品移送
• ドライバルク貨物移送
• その他

第5章 船舶間移送サービスの世界市場：運用タイプ別、2020～2032年（米ドル兆トン）

• ライタリング
• 逆ライタリング

第6章 世界の船舶間移送サービス市場：地域別、2020～2032年、（米ドル兆トン）

• オフショア
• ニアショア
• 港湾ベース

第7章 世界の船舶間移送サービス市場：最終用途産業別、2020～2032年、（米ドル兆）

• 石油・ガス産業
• 化学産業
• 海事物流
• 防衛・海軍
• エネルギー電力
• その他

第8章 世界の船舶間移送サービス市場：地域別、2020～2032年

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • メキシコ
  • その他のラテンアメリカ諸国
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • スペイン
  • フランス
  • イタリア
  • ロシア
  • その他の欧州
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • オーストラリア
  • 韓国
  • ASEAN
  • その他のアジア太平洋
• 中東
  • GCC
  • イスラエル
  • その他の中東諸国
• アフリカ
  • 南アフリカ
  • 北アフリカ
  • 中央アフリカ

第9章 競合情勢

• ABL Group
• MariFlex
• Fendercare Marine
• Pro Liquid
• Fairtex Integrated Services
• SafeSTS
• KA Petra
• EXMAR
• Rochem
• Gulf Offshore NS
• GAC
• West African Fenders
• Reference Marine International
• Amathus Aegeas
• Graypen

第10章 アナリストの推奨事項

• 機会
• 一貫型機会マップ

第11章 参考文献と調査手法

• 参考文献
• 調査手法
• 出版社について