商舶用スクラバーシステムの市場規模：技術別、燃料別、用途別、予測、2024年～2032年

商舶用スクラバーシステム市場規模は2024-2032年にCAGR 9.2%で成長すると予測船舶からの硫黄排出削減を目的とした厳しい環境規制により、船主やオペレーターはよりクリーンな技術の採用を余儀なくされています。

市販の商舶用スクラバーシステムは、排気ガスから硫黄酸化物（SOx）やその他の汚染物質を効果的に除去し、環境への影響を緩和することで、船舶が排出基準を遵守するのを支援します。さらに、低硫黄燃料への切り替えや新しいエンジンの設置といった代替の遵守方法と比較した場合、船舶スクラバーの費用対効果の高さが、船主による採用を後押ししています。

海運業界における持続可能性と企業の社会的責任への注目の高まりは、商舶用スクラバーシステムの需要をさらに促進しています。その一例として、2024年2月、欧州宇宙機関（ESA）はマルセイユで海上持続可能性タスクフォースを正式に発足させました。利害関係者が環境への配慮を優先し、海上事業における二酸化炭素排出量の削減を求めていることから、スクラバー技術の採用が実行可能なソリューションとして浮上しています。さらに、特に新興経済圏における海上貿易量の増大と海運産業の拡大が、市場の成長に寄与すると思われます。

商舶用スクラバーシステム産業は、技術、燃料、用途、地域によって区分されます。

燃料に基づくと、ハイブリッド・セグメントの市場規模は2032年まで大幅な成長が見込まれます。これは、オープンループとクローズドループの両方の構成を組み合わせることによって柔軟性と汎用性を提供し、船舶がさまざまな運転条件に適応し、さまざまな地域の排出規制に準拠できるようにする能力によるものです。ハイブリッド・システムは、海水とアルカリ溶液の使用を最適化し、消耗品とメンテナンスに関連する運用経費を最小限に抑えることで、費用対効果の高いソリューションを提供します。さらに、海運業界では環境の持続可能性とカーボンフットプリントの削減が重視されるようになっており、製品採用の原動力となっています。

用途別では、ばら積み貨物船セグメントの商舶用スクラバーシステム市場が、2024年から2032年にかけて大きなCAGRを記録すると予測されます。これは、長期航海の必要性が高まり、大量の燃料を消費するため、硫黄酸化物（SOx）やその他の汚染物質が大量に排出されるためです。環境規制がますます厳しくなるにつれ、ばら積み貨物船のオペレーターは、運航の中断とコストを最小限に抑えながらコンプライアンスを確保するための効果的なソリューションとして、商舶用スクラバーシステムに注目しています。

アジア太平洋の商舶用スクラバーシステム産業は、急増する海上貿易量と広範な海運活動に起因して、2024年から2032年の間に大幅に成長します。海洋汚染の削減と持続可能な海運慣行の促進を目的とした複数の政府イニシアティブが、商舶用スクラバーシステムの採用を加速させると思われます。さらに、費用対効果の高い製造施設と熟練労働力の利用がスクラバーシステムの生産と設置を促進し、地域の産業成長を刺激しています。

目次

第1章 調査手法と調査範囲

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 業界洞察

• エコシステム分析
  • ベンダーマトリックス
• 規制状況
• 業界への影響要因
  • 促進要因
  • 業界の潜在的リスク＆課題
• 業界の展望に対するCOVID-19の影響
• 成長可能性分析
• ポーター分析
• PESTEL分析

第4章 競合情勢

• 戦略ダッシュボード
• イノベーションと持続可能性の展望

第5章 市場規模・予測：技術別、2019年～2032年

• 主要動向
• ウェット
  • オープンループ
  • クローズドループ
  • ハイブリッド
  • その他
• 乾式

第6章 市場規模・予測：燃料別、2019年～2032年

• 主要動向
• MDO
• MGO
• ハイブリッド
• その他

第7章 市場規模・予測：用途別、2019～2032年

• 主要動向
• コンテナ船
• タンカー
• バルクキャリア
• RO-RO船
• その他

第8章 市場規模・予測：地域別、2019年～2032年

• 主要動向
• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • ギリシャ
  • ノルウェー
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • オランダ
  • イタリア
  • クロアチア
  • ポーランド
  • ロシア
  • デンマーク
• アジア太平洋
  • 中国
  • 韓国
  • 日本
  • フィリピン
  • ベトナム
  • 台湾
  • インド
  • インドネシア
  • マレーシア
  • シンガポール
  • オーストラリア
• 世界のその他の地域

第9章 企業プロファイル

• ALFA LAVAL
• ANDRITZ
• Clean Marine
• CR Ocean Engineering
• Damen Shipyards Group
• DuPont
• Ecospray Technologies S.r.l.
• Fuji Electric Co., Ltd.
• KwangSung
• Langh Tech Oy Ab
• MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
• SAACKE GmbH
• Shanghai Bluesoul Environmental Technology Co., Ltd
• Valmet
• VDL AEC Maritime B.V.
• Wartsila
• Yara International ASA

Commercial Marine Scrubber Systems Market size is projected to grow at 9.2% CAGR over 2024-2032. Stringent environmental regulations aimed at reducing sulfur emissions from marine vessels have compelled shipowners and operators to adopt cleaner technologies. Commercial marine scrubber systems help vessels comply with emission standards by effectively removing sulfur oxides (SOx) and other pollutants from exhaust gases, thus mitigating their environmental impacts. Additionally, the cost-effectiveness of marine scrubbers compared to alternative compliance methods, such as switching to low-sulfur fuel or installing new engines is driving their adoption among shipowners.

The increasing focus on sustainability and corporate social responsibility within the maritime industry is further driving the demand for marine scrubber systems. To illustrate, in February 2024, the European Space Agency (ESA) formally launched its Maritime Sustainability Task Force in Marseille. With stakeholders prioritizing environmental stewardship and seeking to reduce the carbon footprint of maritime operations, the adoption of scrubber technology has emerged as a viable solution. Furthermore, the growing maritime trade volume and expansion of the shipping industry, particularly in emerging economies, will contribute to the market growth.

The commercial marine scrubber systems industry is segmented on the basis of technology, fuel, application and region.

Based on fuel, the market size from the hybrid segment is anticipated to witness substantial growth through 2032. This is due to their ability to offer flexibility and versatility by combining both open-loop and closed-loop configurations, allowing vessels to adapt to varying operational conditions and comply with emission regulations in different regions. Hybrid systems provide cost-effective solutions by optimizing the use of seawater and alkaline solutions while minimizing operational expenses associated with consumables and maintenance. Moreover, the increasing emphasis on environmental sustainability and reducing carbon footprints in the maritime industry will drive the product adoption.

By application, the commercial marine scrubber systems market from the bulk carriers segment is anticipated to observe a significant CAGR during 2024 and 2032. This is owing to the growing need to operate on longer voyages and consume large quantities of fuel, resulting in significant emissions of sulfur oxides (SOx) and other pollutants. As environmental regulations become increasingly stringent, bulk carrier operators are turning to marine scrubber systems as an effective solution to ensure compliance while minimizing operational disruptions and costs.

Asia Pacific commercial marine scrubber systems industry will grow substantially between 2024 and 2032, attributed to the burgeoning maritime trade volume and extensive shipping activities. Multiple government initiatives aimed at reducing maritime pollution and promoting sustainable shipping practices will accelerate the adoption of marine scrubber systems. Moreover, the availability of cost-effective manufacturing facilities and skilled workforce is fostering the production and installation of scrubber systems, subsequently stimulating the regional industry growth.

Table of Contents

Chapter 1 Methodology & Scope

• 1.1 Market definitions
• 1.2 Base estimates & calculations
• 1.3 Forecast calculation
• 1.4 Data sources
  • 1.4.1 Primary
  • 1.4.2 Secondary
    • 1.4.2.1 Paid sources
    • 1.4.2.2 Unpaid sources

Chapter 2 Executive Summary

• 2.1 Industry 360 degree synopsis, 2019 - 2032

Chapter 3 Industry Insights

• 3.1 Industry ecosystem analysis
  • 3.1.1 Vendor matrix
• 3.2 Regulatory landscape
• 3.3 Industry impact forces
  • 3.3.1 Growth drivers
  • 3.3.2 Industry pitfalls & challenges
• 3.4 COVID- 19 impact on the industry outlook
• 3.5 Growth potential analysis
• 3.6 Porter's analysis
  • 3.6.1 Bargaining power of suppliers
  • 3.6.2 Bargaining power of buyers
  • 3.6.3 Threat of new entrants
  • 3.6.4 Threat of substitutes
• 3.7 PESTEL analysis

Chapter 4 Competitive landscape, 2023

• 4.1 Strategic dashboard
• 4.2 Innovation & sustainability landscape

Chapter 5 Market Size and Forecast, By Technology, 2019 - 2032 (Units & USD Billion)

• 5.1 Key trends
• 5.2 Wet
  • 5.2.1 Open loop
  • 5.2.2 Closed loop
  • 5.2.3 Hybrid
  • 5.2.4 Others
• 5.3 Dry

Chapter 6 Market Size and Forecast, By Fuel, 2019 - 2032 (Units & USD Billion)

• 6.1 Key trends
• 6.2 MDO
• 6.3 MGO
• 6.4 Hybrid
• 6.5 Others

Chapter 7 Market Size and Forecast, By Application, 2019 - 2032 (Units & USD Billion)

• 7.1 Key trends
• 7.2 Container vessel
• 7.3 Tanker
• 7.4 Bulk carriers
• 7.5 RO-RO
• 7.6 Others

Chapter 8 Market Size and Forecast, By Region, 2019 - 2032 (Units & USD Billion)

• 8.1 Key trends
• 8.2 North America
  • 8.2.1 U.S.
  • 8.2.2 Canada
• 8.3 Europe
  • 8.3.1 Greece
  • 8.3.2 Norway
  • 8.3.3 Germany
  • 8.3.4 UK
  • 8.3.5 France
  • 8.3.6 Netherlands
  • 8.3.7 Italy
  • 8.3.8 Croatia
  • 8.3.9 Poland
  • 8.3.10 Russia
  • 8.3.11 Denmark
• 8.4 Asia Pacific
  • 8.4.1 China
  • 8.4.2 South Korea
  • 8.4.3 Japan
  • 8.4.4 Philippines
  • 8.4.5 Vietnam
  • 8.4.6 Taiwan
  • 8.4.7 India
  • 8.4.8 Indonesia
  • 8.4.9 Malaysia
  • 8.4.10 Singapore
  • 8.4.11 Australia
• 8.5 Rest of World

Chapter 9 Company Profiles

• 9.1 ALFA LAVAL
• 9.2 ANDRITZ
• 9.3 Clean Marine
• 9.4 CR Ocean Engineering
• 9.5 Damen Shipyards Group
• 9.6 DuPont
• 9.7 Ecospray Technologies S.r.l.
• 9.8 Fuji Electric Co., Ltd.
• 9.9 KwangSung
• 9.10 Langh Tech Oy Ab
• 9.11 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
• 9.12 SAACKE GmbH
• 9.13 Shanghai Bluesoul Environmental Technology Co., Ltd
• 9.14 Valmet
• 9.15 VDL AEC Maritime B.V.
• 9.16 Wartsila
• 9.17 Yara International ASA