造船におけるロボティクス市場の規模、シェア、成長、世界の業界分析、地域別動向および2026年～2034年の予測

造船におけるロボット技術市場の成長要因

世界の造船用ロボット市場は、2025年に26億2,960万米ドルの規模となり、2026年の31億1,710万米ドルから2034年には57億5,080万米ドルへと成長し、予測期間中にCAGR8.00％を記録すると見込まれています。アジア太平洋地域は、中国、韓国、日本といった主要な造船国の存在に支えられ、2025年には45.50％のシェアを占め、市場をリードしました。

ロボティクスは、溶接、切断、組立、塗装、資材運搬、検査といった複雑な工程を自動化することで、現代の造船業界に変革をもたらしています。造船所では、生産速度の向上、溶接精度の向上、人件費の削減、そして一貫した品質基準の維持を図るため、ロボットシステムの導入がますます進んでいます。熟練労働者の不足の深刻化、商船および軍艦に対する需要の高まり、そしてインダストリー4.0技術の急速な普及が、市場の拡大をさらに加速させています。AIを活用したロボット技術、予知保全、スマート造船所への継続的な投資により、2034年にかけて大きな成長機会が生まれると予想されます。

市場のハイライト

• 市場規模（2025年）：26億2,960万米ドル
• 市場規模（2026年）：31億1,710万米ドル
• 予測市場規模（2034年）：57億5,080万米ドル
• CAGR（2026年～2034年）：8.00%
• 最大の地域（2025年）：アジア太平洋地域（45.50%）

市場促進要因

深刻化する人手不足が自動化を促進

世界の造船業界では、熟練した溶接工、造形工、組立作業員の不足が依然として続いています。ロボット技術は、反復的で危険な作業を自動化することで、造船所がこの課題を克服するのを支援するとともに、生産性を向上させ、手作業への依存度を低減します。また、自動溶接システムは、より高い精度を確保し、製造上のミスを減らすことにもつながります。

スマート造船所の拡大

大手造船各社は、ロボット工学、人工知能（AI）、IoT、デジタルツイン、予測分析を統合したスマート製造施設に多額の投資を行っています。これらの技術により、連続生産、リアルタイム監視、予知保全、および業務効率の向上が可能となり、ロボット工学は次世代の造船所において不可欠な要素となっています。

商船および軍艦に対する需要の増加

国際貿易の拡大、防衛力の近代化プログラム、海洋エネルギープロジェクト、および海上物流活動の活発化により、貨物船、軍艦、および海洋プラットフォームへの需要が高まっています。こうした大規模な建造プロジェクトには、生産リードタイムを短縮しつつ、一貫した品質を提供できる自動製造システムが求められています。

市場抑制要因

ロボットシステムに必要な多額の設備投資は、依然として市場成長の主要な障壁の一つとなっています。造船所は、ロボットのハードウェアだけでなく、ソフトウェアの統合、インフラのアップグレード、従業員の研修、およびメンテナンスにも投資しなければなりません。中小規模の造船会社は、しばしば資金面の制約に直面し、それが自動化プロジェクトの遅延につながっています。

市場の機会

人工知能、機械学習、協働ロボット（コボット）、自律型検査技術は、ロボットベンダーにとって大きなビジネスチャンスを生み出しています。予知保全、デジタルツイン、クラウドベースのモニタリング、自律型水中検査ロボットは、世界中の造船所において、生産効率を向上させると同時に運用コストを削減することが期待されています。

市場セグメンテーション

ソリューション別

造船セグメントは、船舶製造プロセス全体における自動化の進展に支えられ、2026年には54.49％のシェアを占め、市場を牽引すると予想されます。

検査・修理・保守（IRM）セグメントは、AIベースの予知保全システムやロボット検査技術の導入拡大により、最も急速な成長を記録すると予測されています。

ロボットタイプ別

関節式ロボットは、溶接、組立、およびマテリアルハンドリング用途における柔軟性から、2026年には56.12％という最大の市場シェアを占めると予想されます。

一方、協働ロボット（コボット）は、人と機械のより安全な協働が可能であり、既存の造船所への導入が容易であることから、最も急速な成長が見込まれています。

船舶の種類別

貨物船セグメントは、コンテナ船、タンカー、ばら積み貨物船に対する世界の需要の高まりを背景に、2026年には39.77％という最大の市場シェアを占めると予測されています。

また、世界の防衛近代化プログラムの拡大に伴い、軍用船および海軍艦艇も力強い成長が見込まれています。

用途別

造船では1隻あたり数千もの精密な溶接が必要となるため、2026年には溶接セグメントが29.75％の市場シェアを占め、市場をリードすると予想されます。

検査および保守用途については、自律型検査ロボットや予知保全ソリューションの導入拡大により、最も高い成長率を記録すると予測されています。

地域別分析

アジア太平洋

アジア太平洋地域は、2025年に11億9,542万米ドルを記録し、引き続き最大の地域市場であり、2026年には14億988万米ドルに達すると予測されています。中国、韓国、日本が世界の造船生産の大部分を占めており、この地域はロボット製造技術の最大の導入地域となっています。中国の「中国製造2025」イニシアチブと、自動化への投資拡大が、同地域の成長をさらに後押ししています。

欧州

欧州では、2025年に7億3,997万米ドルの市場規模を記録し、2026年には8億8,682万米ドルに達すると予想されています。イタリア、ドイツ、フランス、スペインの造船各社は、製造効率の向上を図るため、インダストリー4.0技術、AIを活用したロボット技術、および造船所のデジタル化による近代化に投資を行っています。

北米

北米は2025年に5億6,379万米ドルの市場規模を記録し、2026年には6億7,205万米ドルに達すると予測されています。この成長は、防衛造船プログラム、先進的なロボット技術、および米国の主要造船所による海軍艦艇建造への投資によって支えられています。

世界のその他の地域

世界のその他の地域市場は、2025年に1億3,043万米ドルに達し、中東、ラテンアメリカ、アフリカ全域における造船所インフラの拡充や洋上エネルギー開発に支えられ、2026年には1億4,838万米ドルに成長すると予想されています。

ロボット技術を活用している主要な造船会社には、サムスン重工業、HD現代重工業、ハンファオーシャン、中国船舶工業集団、三菱重工業、フィンカンティエリ、ナバル・グループ、ナバンティア、ティッセンクルップ・マリン・システムズ、ジェネラル・ダイナミクス・ナスコなどが挙げられます。

最近の業界動向

• 2025年9月、日本郵船（NYK Line）は、ネプチューン・ロボティクスとの提携を拡大し、AIを搭載したロボットによる船体洗浄システムを全世界の船隊に導入しました。
• 2025年7月、ハンファ・ロボティクスはロイヤルIHCと提携し、協働ロボットを用いた溶接自動化ソリューションを共同開発しました。
• 2025年2月、ダメン・シップリペア・ダンケルクは、船体修復の自動化に向け、自律型ブラスト・塗装ロボットを導入しました。
• 2025年9月、DIDEN Roboticsは、韓国の主要造船所において、精密作業用の四足歩行ロボットのデモンストレーションに成功しました。
• 2025年7月、ロシアのバルティック造船所は、先進的な造船作業向けにマシンビジョン技術を搭載した協働ロボット溶接システムを導入しました。

単位：百万米ドル

目次

第1章 イントロダクション

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 市場力学

• 市場促進要因
• 市場抑制要因
• 市場機会
• 市場動向

第4章 主要な考察

• 主な業界動向：主要契約・合意、合併、買収、提携
• 最新の技術的進歩
• ポーターのファイブフォース分析
• サプライチェーン分析

第5章 世界の造船におけるロボティクス市場分析、洞察、予測、2021年-2034年

• 主な調査結果・定義
• 市場分析、洞察、予測：ソリューション別
  • 造船
  • 検査、修理、保守
• 市場分析、洞察、予測：ロボットタイプ別
  • 多関節ロボット
  • 協働ロボット
  • 直角座標ロボット
  • その他
• 市場分析、洞察、予測：船種別
  • 貨物船
  • 軍用／海軍艦艇
  • レクリエーション用ボート
  • オフショア船
• 市場分析、洞察、予測：用途別
  • 溶接
  • カッティング
  • 組立
  • 塗装・コーティング
  • 資材運搬・組立
  • 点検・保守
  • その他
• 市場分析、洞察、予測：地域別
  • 北米
  • 欧州
  • アジア太平洋
  • 世界のその他の地域

第6章 北米の造船におけるロボティクス市場分析、洞察、予測、2021年-2034年

• 国別
  • 米国
  • カナダ

第7章 欧州の造船におけるロボティクス市場分析、洞察、予測、2021年-2034年

• 国別
  • イタリア
  • ドイツ
  • フランス
  • 北欧諸国
  • ロシア
  • その他の欧州諸国

第8章 アジア太平洋の造船におけるロボティクス市場分析、洞察、予測、2021年-2034年

• 国別
  • 中国
  • 日本
  • 韓国
  • インド
  • 東南アジア
  • その他のアジア太平洋諸国

第9章 世界のその他の地域の造船におけるロボティクス市場分析、洞察、予測、2021年-2034年

• 国別
  • 中東・アフリカ
  • ラテンアメリカ

第10章 競合分析

• 世界の市場順位分析（2025年）
• 競合ダッシュボード

第11章 企業プロファイル

• ABB（Switzerland）
• FANUC（Japan）
• KUKA AG（Germany）
• Yaskawa Electric（Japan/USA）
• Kawasaki Robotics（Japan）
• Mitsubishi Electric（Japan）
• Nachi-Fujikoshi（Japan）
• Staubli（Switzerland）
• Epson（Japan）
• Universal Robots（Denmark）
• Comau（Italy）
• Denso Robotics（Japan）
• Inrotech（Denmark）
• Samsung Heavy Industries（SHI）（South Korea）
• HD Hyundai Heavy Industries（HHI）（South Korea）
• Hanwha Ocean（South Korea）
• Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding（SWS）（China）
• China Shipbuilding（China）
• Mitsubishi Heavy Industries（MHI）（Japan）
• Japan Marine United（JMU）（Japan）
• Oshima Shipbuilding（Japan）
• Fincantieri（Italy）
• Naval Group（France）
• Navantia（Spain）
• ThyssenKrupp Marine Systems（TKMS）（Germany）
• General Dynamics NASSCO（U.S.）