2023年 海外における「MaaS×ユースケース（事例）」に関する網羅的な調査（公開事例：79社×300枚付き）

【はじめに】

2023年がスタートして6か月以上が経過したが、海外における「MaaS×ユースケース（事例）」の網羅的な探索＆分野セグメント別　抽出・整理・レポートに対する期待値や注目度は今まで以上に高まっている。 また、ユースケース毎に発表時期×有望度を測定し、ランキング化して欲しい、といった要望も高まっている。

ここ（直近）1年の間、日本よりは（数年は）進んでいるであろう海外において、どのような「MaaS×ユースケース（事例）」が生まれているのか、将来のヒントとなる個別の重要且つ先端的な事例（ビジネスの種）を集めて欲しい・ユースケース毎に発表時期×有望度を測定し、ランキング化して欲しいなど、海外における「MaaS×ユースケース（公開事例）」について網羅的に調査＆レポート化して欲しい！といった声が挙がっている。また、「MaaS」関連ビジネスを積極的に展開しようと計画しているベンダにとって、今後の新規市場・顧客開拓・営業提案・商品＆サービス開発に役立つ（活用価値が高い）ような「海外×MaaS×ユースケース（公開事例）」について、網羅的に深堀調査＆レポート化して欲しい！といった声も高まっている。

こうした声を受けて、未来トレンド研究機構では急速に調査ニーズが高まっている“2023年 海外における「MaaS×ユースケース（事例）」に関する網羅的な調査（公開事例：79社×300枚付き） ” ～ 当該主要ベンダ（79社）を中心に、海外における「MaaS×ユースケース（公開事例）」の網羅的な調査を実施、「海外×MaaS×ユースケース（公開事例）」×「分野セグメント別」の徹底探索・抽出・整理≪合計79社×300件の「海外×MaaS×ユースケース（公開事例）」×全種類を網羅的に抽出・整理＆集計・グラフ化・発表時期×ユースケース毎に有望度をランキング化≫～”をレポート化することとなった。

この調査報告書が海外における「MaaS×ユースケース（事例）」に着眼する全ての皆様のマーケティング活動に貢献できることを心から切に望むものである。

【目次】

I. 総括　編 P1

• 1）大分類＆集計・分析（合計300件のMaaS×ユースケース・事例を集計＆網羅的に体系化）P2
• 2）大分類＆集計・分析（％）（合計300件のMaaS×ユースケース・事例を集計＆網羅的に体系化）P3
• 3）企業別×MaaS×ユースケース・事例分野（合計300件）別 ×マトリックス　集計＆分析＜ 企業・団体別件数（79社）グラフ化＞ P4
• 4）国別×MaaS×ユースケース・事例分野（合計300件）別 ×マトリックス　集計＆分析＜国別件数（16か国）＞P5
• 5）国別×MaaS×ユースケース・事例分野（合計300件）別 ×マトリックス　集計＆分析＜国別件数（16か国）%＞P6
• 6）世界地域別×MaaS×ユースケース・事例分野（合計300件）別 ×マトリックス　集計＆分析＜世界地域別件数（4地域）％＞P7
• 7）MaaS×ユースケース・事例分野（合計300件）別 ×マトリックス　集計＆分析＜発表年度・有望度 5段階＞P8
• 8）備考　P9
• 9）「海外×MaaS×ユースケース・先進事例」一覧（300件）＊100％出典先も記載した P10

参考資料（付録） 編（79社×300枚） ＊出典企業別×海外×MaaS×ユースケース（公開事例のみ）P1

1.公共交通 P2

• 1-1. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×完璧なファーストマイルおよびラストマイルのソリューションを提供×SkedGo＞P3
• 1-2. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×データ駆動型交通管理×SkedGo＞P4
• 1-3. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×モビリティエコシステムを動的に管理および適応×Iomob＞P5
• 1-4. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×世界初鉄道向けMaaSソリューション×London Northeastern Railway＞P6
• 1-5. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×高速鉄道およびドアツードアモビリティの提供×Brightline＞P7
• 1-6. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×マルチモーダルルーティングアルゴリズムを使用したシステムの統合×Renfe＞P8
• 1-7. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×相互運用性を向上させるMaaSソリューション×Lyko＞P9
• 1-8. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×アムステルダムにおける交通のアクセシビリティ機能改善×The City of Amsterdam＞P10
• 1-9. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×MaaSアプリを利用した人口増加に伴う自動車の代用手段の奨励×The Province of Utrecht＞P11
• 1-10. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×国境を越えたマルチモーダルなモビリティの簡素化×The Province of Limburg＞P12
• 1-11. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×住民のためのモビリティアクセスの向上×The Province of Twente＞P13
• 1-12. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×人口密集地における公共交通の改善×Public Transport Bureau Groningen Drenthe＞P14
• 1-13. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×オランダ・ロッテルダムおよびハーグ地域におけるモダリティの向上×The City of Rotterdam＞P15
• 1-14. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×コネクテッドカーのセンサデータを利用した高度な交通管理システム×Otonomo＞P16
• 1-15. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×持続可能な輸送ネットワーク計画×Otonomo＞P17
• 1-16. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×モビリティのギャップを埋める高品質のサービスの提供×Moovit＞P18
• 1-17. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×代理店が乗客数と顧客満足度を高めるのを支援×Moovit＞P19
• 1-18. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×非接触型決済でより安全なモビリティを提供×Moovit＞P20
• 1-19. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×最も正確なリアルタイム車両位置情報システム×Moovit＞P21
• 1-20. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×イタリア・カンパニア州における住民や観光客にリアルタイムのバス到着情報を提供×Busitalia＞P22
• 1-21. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×イタリア・パレルモ市における路線バスのスケジュール最適化×AMAT＞P23
• 1-22. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×フロリダ州公共交通向け自動運転車のテスト×The Jacksonville Transportation Authority＞P24
• 1-23. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×米ノースカロライナ州における自律型シャトルのテスト走行×North Carolina DOT＞P25
• 1-24. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×コミュニティにおける自動運転シャトルネットワークの構築×Move Nona＞P26
• 1-25. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×自動運転車ネットワークによるコミュニティにおける接続性の強化×Tradition in Motion＞P27
• 1-26. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×カリフォルニア州サンラモン市における輸送計画×CCTA＞P28
• 1-27. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×オーストラリア・レイセスター市におけるMaaSアプリの導入×Leicester City Council＞P29
• 1-28. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×グレーターマンチェスターにおける公共交通機関利用プランナー×Transport for Greater Manchester＞P30
• 1-29. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×サブスクリプションベースのMaaSアプリ導入×Department of Transport and Main Roads＞P31
• 1-30. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×モビリティの行き届いていない地域へのサービスを提供×Feonix Mobility Rising＞P32
• 1-31. MaaS×ユースケース・事例＜公共交通分野×MaaSによる欧州における国境を超えた旅行の合理化×SkedGo＞P33

2.電気自動車（EV）P34

• 2-1. MaaS×ユースケース・事例＜電気自動車（EV）分野×トラフィックデータを利用した充電プロセスの簡素化×Otonomo＞P35
• 2-2. MaaS×ユースケース・事例＜電気自動車（EV）分野×EVインテリジェンによつ充電ステーションの可視化×Otonomo＞P36
• 2-3. MaaS×ユースケース・事例＜電気自動車（EV）分野×環境への影響を減らしたゼロエミッションモビリティプラットフォーム×Uber＞P37
• 2-4. MaaS×ユースケース・事例＜電気自動車（EV）分野×Archerのエレクトリックエリアルライドシェアリング×Archer＞P38
• 2-5. MaaS×ユースケース・事例＜電気自動車（EV）分野×電気自動車による二酸化炭素排出量の削減×Volkswagen＞P39
• 2-6. MaaS×ユースケース・事例＜電気自動車（EV）分野×家庭用EV充電器×Electrify America＞P40
• 2-7. MaaS×ユースケース・事例＜電気自動車（EV）分野×垂直離着陸(eVTOL)エレクトリックPAV（個人用航空機）×Opener＞P41
• 2-8. MaaS×ユースケース・事例＜電気自動車（EV）分野×電気駆動ソリューションの開発×FEV＞P42
• 2-9. MaaS×ユースケース・事例＜電気自動車（EV）分野×フロリダ州公共交通向け自動運転車のテスト×The Jacksonville Transportation Authority＞P43
• 2-10. MaaS×ユースケース・事例＜電気自動車（EV）分野×米ノースカロライナ州における自律型シャトルのテスト走行×North Carolina DOT＞P44
• 2-11. MaaS×ユースケース・事例＜電気自動車（EV）分野×カリフォルニア州サンラモン市における輸送計画×CCTA＞P45
• 2-12. MaaS×ユースケース・事例＜電気自動車（EV）分野×100%再生可能電力を使用したゼロエミッション車の実現×Nuro＞P46

3.医療・福祉 P47

• 3-1. MaaS×ユースケース・事例＜医療・福祉分野×身体の不自由な人のアクセシビリティの向上×SkedGo＞P48
• 3-2. MaaS×ユースケース・事例＜医療・福祉分野×アクティブな旅行による健康維持のサポート×SkedGo＞P49
• 3-3. MaaS×ユースケース・事例＜医療・福祉分野×安全機能のMaaSアプリへの統合×SkedGo＞P50
• 3-4. MaaS×ユースケース・事例＜医療・福祉分野×スマートシティにおけるアーバンエアモビリティの構築×FEV＞P51
• 3-5. MaaS×ユースケース・事例＜医療・福祉分野×メイヨークリニックにおける安全なCOVID-19検査サンプルの輸送×Mayo Clinic＞P52
• 3-6. MaaS×ユースケース・事例＜医療・福祉分野×米アリゾナ州ピオリア市における自律型送迎サービスの提供×City of Peoria＞P53
• 3-7. MaaS×ユースケース・事例＜医療・福祉分野×薬局および研究所向け高度なセキュリティロボット「Tag」×Aethon＞P54
• 3-8. MaaS×ユースケース・事例＜医療・福祉分野×デリバリーアプリの寄付機能を使用したフードバンクの支援×The Trussell Trust＞P55

4.インフラ P56

• 4-1. MaaS×ユースケース・事例＜インフラ分野×アムステルダムにおける交通のアクセシビリティ機能改善×The City of Amsterdam＞P57
• 4-2. MaaS×ユースケース・事例＜インフラ分野×地域における持続可能なモビリティアクセスの改善×Brainport Smart Mobility＞P58
• 4-3. MaaS×ユースケース・事例＜インフラ分野×国境を越えたマルチモーダルなモビリティの簡素化×The Province of Limburg＞P59
• 4-4. MaaS×ユースケース・事例＜インフラ分野×オランダ・ロッテルダムおよびハーグ地域におけるモダリティの向上×The City of Rotterdam＞P60
• 4-5. MaaS×ユースケース・事例＜インフラ分野×Archerのエレクトリックエリアルライドシェアリング×Archer＞P61
• 4-6. MaaS×ユースケース・事例＜インフラ分野×アーバンエアモビリティを開発するための統合アプローチ×FEV＞P62
• 4-7. MaaS×ユースケース・事例＜インフラ分野×UAM インフラストラクチャとバーティポートの設計×FEV＞P63
• 4-8. MaaS×ユースケース・事例＜インフラ分野×MaaSによる欧州における国境を超えた旅行の合理化×SkedGo＞P64

5.航空・空港 P65

• 5-1. MaaS×ユースケース・事例＜航空・空港分野×オランダ・ロッテルダムおよびハーグ地域におけるモダリティの向上×The City of Rotterdam＞P66
• 5-2. MaaS×ユースケース・事例＜航空・空港分野×エアモビリティのWisk AeroおよびJALの提携×Japan Airlines＞P67
• 5-3. MaaS×ユースケース・事例＜航空・空港分野×エアタクシーの自律性へのアプローチ×Wisk Aero＞P68
• 5-4. MaaS×ユースケース・事例＜航空・空港分野×ユナイテッド航空が100機のeVTOL航空機を購入×United Airlines＞P69
• 5-5. MaaS×ユースケース・事例＜航空・空港分野×Archerのエレクトリックエリアルライドシェアリング×Archer＞P70
• 5-6. MaaS×ユースケース・事例＜航空・空港分野×世界初滑走路を必要としない空飛ぶ車×ALEF＞P71
• 5-7. MaaS×ユースケース・事例＜航空・空港分野×空飛ぶ乗り物に搭載された「ハイブリッド発電」×Hover＞P72
• 5-8. MaaS×ユースケース・事例＜航空・空港分野×垂直離着陸(eVTOL)エレクトリックPAV（個人用航空機）×Opener＞P73
• 5-9. MaaS×ユースケース・事例＜航空・空港分野×電動エアリアルライドシェアリング×Joby Aviation＞P74
• 5-10. MaaS×ユースケース・事例＜航空・空港分野×トヨタ自動車とのパイロット生産ラインの設計プロジェクト×Toyota＞P75
• 5-11. MaaS×ユースケース・事例＜航空・空港分野×道路から空へのモビリティの移動×Honeywell＞P76
• 5-12. MaaS×ユースケース・事例＜航空・空港分野×スマートシティにおけるアーバンエアモビリティの構築×FEV＞P77
• 5-13. MaaS×ユースケース・事例＜航空・空港分野×アーバンエアモビリティを開発するための統合アプローチ×FEV＞P78
• 5-14. MaaS×ユースケース・事例＜航空・空港分野×航空機の車車間通信×FEV＞P79
• 5-15. MaaS×ユースケース・事例＜航空・空港分野×UAM インフラストラクチャとバーティポートの設計×FEV＞P80
• 5-16. MaaS×ユースケース・事例＜航空・空港分野×全電気式垂直離着陸(eVTOL)「CityAirbus NextGen」×Airbus＞P81
• 5-17. MaaS×ユースケース・事例＜航空・空港分野×全電気式、シングルシート、自走式電動垂直離着陸(eVTOL)「Vahana」×Airbus＞P82
• 5-18. MaaS×ユースケース・事例＜航空・空港分野×遠隔操縦が可能な電気垂直離着陸(eVTOL)4人乗りのマルチコプター×Airbus＞P83
• 5-19. MaaS×ユースケース・事例＜航空・空港分野×ドローンおよびロボット配送サービスの統合×Aramex＞P84
• 5-20. MaaS×ユースケース・事例＜航空・空港分野×車両および電気垂直離着陸(eVTOL)「S-A1」×Hyundai＞P85
• 5-21. MaaS×ユースケース・事例＜航空・空港分野×韓国初UAMサービスの商業運転の開始×Hanwha＞P86
• 5-22. MaaS×ユースケース・事例＜航空・空港分野×ゼロエミッション「VoloCity」エアタクシー×Volocopter＞P87
• 5-23. MaaS×ユースケース・事例＜航空・空港分野×サスティナブルでより接続されたフライト×Raytheon Technologies＞P88

6.ロボティックス P89

• 6-1. MaaS×ユースケース・事例＜ロボティックス分野×電動ロボットを使用した環境に優しい配送オプション×Kiwibot＞P90
• 6-2. MaaS×ユースケース・事例＜ロボティックス分野×Kiwibotのキャンパスにおけるフードデリバリーサービス×Delaware State University＞P91
• 6-3. MaaS×ユースケース・事例＜ロボティックス分野×ドローンおよびロボット配送サービスの統合×Aramex＞P92
• 6-4. MaaS×ユースケース・事例＜ロボティックス分野×企業向けデリバリーロボット×Daxbot＞P93
• 6-5. MaaS×ユースケース・事例＜ロボティックス分野×「Amazon Scout」を使用した新しい配信システムのフィールドテスト×Amazon＞P94
• 6-6. MaaS×ユースケース・事例＜ロボティックス分野×自律型配送ロボットの生産開始×Cartken＞P95
• 6-7. MaaS×ユースケース・事例＜ロボティックス分野×薬局および研究所向け高度なセキュリティロボット「Tag」×Aethon＞P96
• 6-8. MaaS×ユースケース・事例＜ロボティックス分野×フードデリバリーロボットの使用開始×Uber＞P97

7.決済 P98

• 7-1. MaaS×ユースケース・事例＜決済分野×カスタマイズ可能なMaaSによる移動の簡素化×SkedGo＞P99
• 7-2. MaaS×ユースケース・事例＜決済分野×高速鉄道およびドアツードアモビリティの提供×Brightline＞P100
• 7-3. MaaS×ユースケース・事例＜決済分野×ペンシルベニア州ピッツバーグにおけるマルチモーダルな旅行の実現×Ford＞P101
• 7-4. MaaS×ユースケース・事例＜決済分野×保険業界におけるマルチモーダル保険の提供×Lyko＞P102
• 7-5. MaaS×ユースケース・事例＜決済分野×モビリティサービスアプリを統合したトランザクションの一元化×Lyko＞P103
• 7-6. MaaS×ユースケース・事例＜決済分野×経費およびパフォーマンスの追跡の可視化×Lyko＞P104
• 7-7. MaaS×ユースケース・事例＜決済分野×モビリティのギャップを埋める高品質のサービスの提供×Moovit＞P105
• 7-8. MaaS×ユースケース・事例＜決済分野×迅速で費用対効果の高いモバイルチケットで代理店を実現×Moovit＞P106
• 7-9. MaaS×ユースケース・事例＜決済分野×非接触型決済でより安全なモビリティを提供×Moovit＞P107
• 7-10. MaaS×ユースケース・事例＜決済分野×簡単で統合された支払い×SkedGo＞P108
• 7-11. MaaS×ユースケース・事例＜決済分野×モビリティの行き届いていない地域へのサービスを提供×Feonix Mobility Rising＞P109

8.コネクテッドカー P110

• 8-1. MaaS×ユースケース・事例＜コネクテッドカー分野×自動車向けナビゲーションアプリ「Go Discover」×Tom Tom＞P111
• 8-2. MaaS×ユースケース・事例＜コネクテッドカー分野×自動スピード取締機の位置情報通知×Tom Tom＞P112
• 8-3. MaaS×ユースケース・事例＜コネクテッドカー分野×コネクテッドカーのセンサデータを利用した高度な交通管理システム×Otonomo＞P113
• 8-4. MaaS×ユースケース・事例＜コネクテッドカー分野×コネクテッドカーが可能にする安全および緊急ソリューション×Otonomo＞P114
• 8-5. MaaS×ユースケース・事例＜コネクテッドカー分野×データ駆動型による革新的な保険の提供×Otonomo＞P115
• 8-6. MaaS×ユースケース・事例＜コネクテッドカー分野×コネクテッドカーのリモート診断×Otonomo＞P116
• 8-7. MaaS×ユースケース・事例＜コネクテッドカー分野×フリートのメンテナンス管理および予測×Otonomo＞P117
• 8-8. MaaS×ユースケース・事例＜コネクテッドカー分野×消費者のメディア利用パターン測定およびデータ分析×Otonomo＞P118
• 8-9. MaaS×ユースケース・事例＜コネクテッドカー分野×データ駆動型コネクテッドカー向けコンシェルジュサービス×Otonomo＞P119
• 8-10. MaaS×ユースケース・事例＜コネクテッドカー分野×自動運転車マッピングシステム×Zoox＞P120
• 8-11. MaaS×ユースケース・事例＜コネクテッドカー分野×テレガイダンス×Zoox＞P121
• 8-12. MaaS×ユースケース・事例＜コネクテッドカー分野×自動運転車に周囲の状況を伝えるコンピュータビジョン×Zoox＞P122
• 8-13. MaaS×ユースケース・事例＜コネクテッドカー分野×航空機の車車間通信×FEV＞P123
• 8-14. MaaS×ユースケース・事例＜コネクテッドカー分野×自動運転車ネットワークによるコミュニティにおける接続性の強化×Tradition in Motion＞P124
• 8-15. MaaS×ユースケース・事例＜コネクテッドカー分野×接続された自律型シャトル×Peachtree Corners＞P125
• 8-16. MaaS×ユースケース・事例＜コネクテッドカー分野×車両向け接続されたインフォテイメントシステム×Visteon＞P126
• 8-17. MaaS×ユースケース・事例＜コネクテッドカー分野×企業向けのコネクテッド製品およびソリューション×Harman＞P127
• 8-18. MaaS×ユースケース・事例＜コネクテッドカー分野×自動運転車に対応するモバイル接続と検証×Vaisala＞P128
• 8-19. MaaS×ユースケース・事例＜コネクテッドカー分野×音声コマンドで使用可能なナビゲーションシステム×Jeep＞P129
• 8-20. MaaS×ユースケース・事例＜コネクテッドカー分野×統合されたコネクテッドモビリティソリューション×Bosch＞P130
• 8-21. MaaS×ユースケース・事例＜コネクテッドカー分野×自動車メーカー向けモビリティソリューション×Mojio＞P131
• 8-22. MaaS×ユースケース・事例＜コネクテッドカー分野×モバイルネットワーク事業者向けのコネクテッドカーソリューション×Mojio＞P132
• 8-23. MaaS×ユースケース・事例＜コネクテッドカー分野×Mercedes-BenzがHere Technologiesの自動運転車向けHDライブマップを導入×Mercedes-Benz＞P133
• 8-24. MaaS×ユースケース・事例＜コネクテッドカー分野×BMWグループによる自動化の進歩×BMW＞P134
• 8-25. MaaS×ユースケース・事例＜コネクテッドカー分野×車両間危険警告の通知×Vodafone＞P135

9.トラベル P136

• 9-1. MaaS×ユースケース・事例＜トラベル分野×旅行者向けのコンテキスト情報およびプロモーションの統合×SkedGo＞P137
• 9-2. MaaS×ユースケース・事例＜トラベル分野×効率のよい旅行計画をサポートすることでサステイナビリティに貢献×SkedGo＞P138
• 9-3. MaaS×ユースケース・事例＜トラベル分野×安全機能のMaaSアプリへの統合×SkedGo＞P139
• 9-4. MaaS×ユースケース・事例＜トラベル分野×高速鉄道およびドアツードアモビリティの提供×Brightline＞P140
• 9-5. MaaS×ユースケース・事例＜トラベル分野×マルチモーダルルーティングアルゴリズムを使用したシステムの統合×Renfe＞P141
• 9-6. MaaS×ユースケース・事例＜トラベル分野×ペンシルベニア州ピッツバーグにおけるマルチモーダルな旅行の実現×Ford＞P142
• 9-7. MaaS×ユースケース・事例＜トラベル分野×人々のモビリティを最適化するインターモダリティの提供×Lyko＞P143
• 9-8. MaaS×ユースケース・事例＜トラベル分野×住民のためのモビリティアクセスの向上×The Province of Twente＞P144
• 9-9. MaaS×ユースケース・事例＜トラベル分野×道路から空へのモビリティの移動×Honeywell＞P145
• 9-10. MaaS×ユースケース・事例＜トラベル分野×車両および電気垂直離着陸(eVTOL)「S-A1」×Hyundai＞P146
• 9-11. MaaS×ユースケース・事例＜トラベル分野×韓国初UAMサービスの商業運転の開始×Hanwha＞P147
• 9-12. MaaS×ユースケース・事例＜トラベル分野×SiriusXMトラベルリンク×SiriusXM＞P148
• 9-13. MaaS×ユースケース・事例＜トラベル分野×交通および旅行サービス×Jeep＞P149
• 9-14. MaaS×ユースケース・事例＜トラベル分野×「SiriusXM Travel Link（シリウスXM トラベルリンク）」×Jeep＞P150
• 9-15. MaaS×ユースケース・事例＜トラベル分野×オーストラリア・レイセスター市におけるMaaSアプリの導入×Leicester City Council＞P151
• 9-16. MaaS×ユースケース・事例＜トラベル分野×MaaSによる欧州における国境を超えた旅行の合理化×SkedGo＞P152

10.物流 P153

• 10-1. MaaS×ユースケース・事例＜物流分野×輸送ニーズと利用可能なオプションの一致×SkedGo＞P154
• 10-2. MaaS×ユースケース・事例＜物流分野×世界初鉄道向けMaaSソリューション×London Northeastern Railway＞P155
• 10-3. MaaS×ユースケース・事例＜物流分野×経費およびパフォーマンスの追跡の可視化×Lyko＞P156
• 10-4. MaaS×ユースケース・事例＜物流分野×住民のためのモビリティアクセスの向上×The Province of Twente＞P157
• 10-5. MaaS×ユースケース・事例＜物流分野×フリート向けリアルタイムアラートの取得×Tom Tom＞P158
• 10-6. MaaS×ユースケース・事例＜物流分野×大型車用専用エキスパートナビゲーション×Tom Tom＞P159
• 10-7. MaaS×ユースケース・事例＜物流分野×テレマティクスを必要としないフリート管理×Otonomo＞P160
• 10-8. MaaS×ユースケース・事例＜物流分野×持続可能な輸送ネットワーク計画×Otonomo＞P161
• 10-9. MaaS×ユースケース・事例＜物流分野×迅速で費用対効果の高いモバイルチケットで代理店を実現×Moovit＞P162
• 10-10. MaaS×ユースケース・事例＜物流分野×道路から空へのモビリティの移動×Honeywell＞P163
• 10-11. MaaS×ユースケース・事例＜物流分野×スマートシティにおけるアーバンエアモビリティの構築×FEV＞P164
• 10-12. MaaS×ユースケース・事例＜物流分野×ドローンおよびロボット配送サービスの統合×Aramex＞P165

11.スマートシティ P166

• 11-1. MaaS×ユースケース・事例＜スマートシティ分野×データ駆動型交通管理×SkedGo＞P167
• 11-2. MaaS×ユースケース・事例＜スマートシティ分野×マルチモーダルルーティングアルゴリズムを使用したシステムの統合×Renfe＞P168
• 11-3. MaaS×ユースケース・事例＜スマートシティ分野×ペンシルベニア州ピッツバーグにおけるマルチモーダルな旅行の実現×Ford＞P169
• 11-4. MaaS×ユースケース・事例＜スマートシティ分野×相互運用性を向上させるMaaSソリューション×Lyko＞P170
• 11-5. MaaS×ユースケース・事例＜スマートシティ分野×アムステルダムにおける交通のアクセシビリティ機能改善×The City of Amsterdam＞P171
• 11-6. MaaS×ユースケース・事例＜スマートシティ分野×地域における持続可能なモビリティアクセスの改善×Brainport Smart Mobility＞P172
• 11-7. MaaS×ユースケース・事例＜スマートシティ分野×人口密集地における公共交通の改善×Public Transport Bureau Groningen Drenthe＞P173
• 11-8. MaaS×ユースケース・事例＜スマートシティ分野×オランダ・ロッテルダムおよびハーグ地域におけるモダリティの向上×The City of Rotterdam＞P174
• 11-9. MaaS×ユースケース・事例＜スマートシティ分野×スマートシティにおけるデータ駆動型交通管理システム×Otonomo＞P175
• 11-10. MaaS×ユースケース・事例＜スマートシティ分野×持続可能な輸送ネットワーク計画×Otonomo＞P176
• 11-11. MaaS×ユースケース・事例＜スマートシティ分野×MaaSインテリジェンス×Otonomo＞P177
• 11-12. MaaS×ユースケース・事例＜スマートシティ分野×最も正確なリアルタイム車両位置情報システム×Moovit＞P178
• 11-13. MaaS×ユースケース・事例＜スマートシティ分野×スマートシティにおけるアーバンエアモビリティの構築×FEV＞P179
• 11-14. MaaS×ユースケース・事例＜スマートシティ分野×UAM インフラストラクチャとバーティポートの設計×FEV＞P180
• 11-15. MaaS×ユースケース・事例＜スマートシティ分野×自動運転車ネットワークによるコミュニティにおける接続性の強化×Tradition in Motion＞P181
• 11-16. MaaS×ユースケース・事例＜スマートシティ分野×カリフォルニア州サンラモン市における輸送計画×CCTA＞P182
• 11-17. MaaS×ユースケース・事例＜スマートシティ分野×接続された自律型シャトル×Peachtree Corners＞P183
• 11-18. MaaS×ユースケース・事例＜スマートシティ分野×車両および電気垂直離着陸(eVTOL)「S-A1」×Hyundai＞P184
• 11-19. MaaS×ユースケース・事例＜スマートシティ分野×韓国初UAMサービスの商業運転の開始×Hanwha＞P185
• 11-20. MaaS×ユースケース・事例＜スマートシティ分野×オーストラリア・レイセスター市におけるMaaSアプリの導入×Leicester City Council＞P186
• 11-21. MaaS×ユースケース・事例＜スマートシティ分野×モビリティの行き届いていない地域へのサービスを提供×Feonix Mobility Rising＞P187
• 11-22. MaaS×ユースケース・事例＜スマートシティ分野×MaaSによる欧州における国境を超えた旅行の合理化×SkedGo＞P188

12.ライドシェア・送迎 P189

• 12-1. MaaS×ユースケース・事例＜ライドシェア・送迎分野×キャンパスにおけるモビリティの最適化×Moovit＞P190
• 12-2. MaaS×ユースケース・事例＜ライドシェア・送迎分野×乗車客を中心に設計された自動運転シャトル×Zoox＞P191
• 12-3. MaaS×ユースケース・事例＜ライドシェア・送迎分野×Archerのエレクトリックエリアルライドシェアリング×Archer＞P192
• 12-4. MaaS×ユースケース・事例＜ライドシェア・送迎分野×電動エアリアルライドシェアリング×Joby Aviation＞P193
• 12-5. MaaS×ユースケース・事例＜ライドシェア・送迎分野×フロリダ州公共交通向け自動運転車のテスト×The Jacksonville Transportation Authority＞P194
• 12-6. MaaS×ユースケース・事例＜ライドシェア・送迎分野×マイアミ動物園における自律型シャトルバスのテスト走行×Zoo Miami＞P195
• 12-7. MaaS×ユースケース・事例＜ライドシェア・送迎分野×米ノースカロライナ州における自律型シャトルのテスト走行×North Carolina DOT＞P196
• 12-8. MaaS×ユースケース・事例＜ライドシェア・送迎分野×コミュニティにおける自動運転シャトルネットワークの構築×Move Nona＞P197
• 12-9. MaaS×ユースケース・事例＜ライドシェア・送迎分野×自動運転車ネットワークによるコミュニティにおける接続性の強化×Tradition in Motion＞P198
• 12-10. MaaS×ユースケース・事例＜ライドシェア・送迎分野×カリフォルニア州サンラモン市における輸送計画×CCTA＞P199
• 12-11. MaaS×ユースケース・事例＜ライドシェア・送迎分野×接続された自律型シャトル×Peachtree Corners＞P200
• 12-12. MaaS×ユースケース・事例＜ライドシェア・送迎分野×米アリゾナ州ピオリア市における自律型送迎サービスの提供×City of Peoria＞P201
• 12-13. MaaS×ユースケース・事例＜ライドシェア・送迎分野×デジタルレンタルおよびカーシェアリング×Continental＞P202

13.バイク・スクーター P203

• 13-1. MaaS×ユースケース・事例＜バイク・スクーター分野×バイク向け地図、交通情報、サービスの自動更新×Tom Tom＞P204
• 13-2. MaaS×ユースケース・事例＜バイク・スクーター分野×スクーターなどの効果的なモビリティオプションの提供×Moovit＞P205
• 13-3. MaaS×ユースケース・事例＜バイク・スクーター分野×IoTに接続されたマイクロモビリティ管理×Aeris＞P206
• 13-4. MaaS×ユースケース・事例＜バイク・スクーター分野×交換可能なバッテリーを備えた「Gen4 eスクーター」×Lime＞P207
• 13-5. MaaS×ユースケース・事例＜バイク・スクーター分野×持続的可能な電気共有マイクロモビリティ×Lime＞P208
• 13-6. MaaS×ユースケース・事例＜バイク・スクーター分野×簡単に交換が可能なスクーター向けバッテリー×Gogoro＞P209
• 13-7. MaaS×ユースケース・事例＜バイク・スクーター分野×画期的な機能を搭載したスマートスクーター×Gogoro＞P210

14.パーキング P211

• 14-1. MaaS×ユースケース・事例＜パーキング分野×世界初鉄道向けMaaSソリューション×London Northeastern Railway＞P212
• 14-2. MaaS×ユースケース・事例＜パーキング分野×高速鉄道およびドアツードアモビリティの提供×Brightline＞P213
• 14-3. MaaS×ユースケース・事例＜パーキング分野×自動車向けナビゲーションアプリ「Go Discover」×Tom Tom＞P214
• 14-4. MaaS×ユースケース・事例＜パーキング分野×スマートシティにおけるデータ駆動型交通管理システム×Otonomo＞P215
• 14-5. MaaS×ユースケース・事例＜パーキング分野×ビジネス街におけるモビリティアクセスの改善×Moovit＞P216
• 14-6. MaaS×ユースケース・事例＜パーキング分野×SiriusXMトラベルリンク×SiriusXM＞P217

15.チャージング P218

• 15-1. MaaS×ユースケース・事例＜チャージング分野×トラフィックデータを利用した充電プロセスの簡素化×Otonomo＞P219
• 15-2. MaaS×ユースケース・事例＜チャージング分野×最適化された充電ステーションの展開×Otonomo＞P220
• 15-3. MaaS×ユースケース・事例＜チャージング分野×EVインテリジェンによつ充電ステーションの可視化×Otonomo＞P221
• 15-4. MaaS×ユースケース・事例＜チャージング分野×空飛ぶ乗り物に搭載された「ハイブリッド発電」×Hover＞P222
• 15-5. MaaS×ユースケース・事例＜チャージング分野×全米およびカナダにおける超高速充電器の設置×Volkswagen＞P223
• 15-6. MaaS×ユースケース・事例＜チャージング分野×充電中に楽しめる車内エンターテイメント×Electrify America＞P224
• 15-7. MaaS×ユースケース・事例＜チャージング分野×家庭用EV充電器×Electrify America＞P225
• 15-8. MaaS×ユースケース・事例＜チャージング分野×電気駆動ソリューションの開発×FEV＞P226
• 15-9. MaaS×ユースケース・事例＜チャージング分野×蓄電デバイスの開発×FEV＞P227
• 15-10. MaaS×ユースケース・事例＜チャージング分野×簡単に交換が可能なスクーター向けバッテリー×Gogoro＞P228

16.スケジューリング・発券 P229

• 16-1. MaaS×ユースケース・事例＜スケジューリング・発券分野×カスタマイズ可能なMaaSによる移動の簡素化×SkedGo＞P230
• 16-2. MaaS×ユースケース・事例＜スケジューリング・発券分野×高速鉄道およびドアツードアモビリティの提供×Brightline＞P231
• 16-3. MaaS×ユースケース・事例＜スケジューリング・発券分野×ペンシルベニア州ピッツバーグにおけるマルチモーダルな旅行の実現×Ford＞P232
• 16-4. MaaS×ユースケース・事例＜スケジューリング・発券分野×経費およびパフォーマンスの追跡の可視化×Lyko＞P233
• 16-5. MaaS×ユースケース・事例＜スケジューリング・発券分野×スマートシティにおけるデータ駆動型交通管理システム×Otonomo＞P234
• 16-6. MaaS×ユースケース・事例＜スケジューリング・発券分野×迅速で費用対効果の高いモバイルチケットで代理店を実現×Moovit＞P235
• 16-7. MaaS×ユースケース・事例＜スケジューリング・発券分野×企業の従業員向け持続的可能な輸送ソリューション×Optus＞P236
• 16-8. MaaS×ユースケース・事例＜スケジューリング・発券分野×MaaSによる欧州における国境を超えた旅行の合理化×SkedGo＞P237

17.デリバリー P238

• 17-1. MaaS×ユースケース・事例＜デリバリー分野×道路から空へのモビリティの移動×Honeywell＞P239
• 17-2. MaaS×ユースケース・事例＜デリバリー分野×スマートシティにおけるアーバンエアモビリティの構築×FEV＞P240
• 17-3. MaaS×ユースケース・事例＜デリバリー分野×Kiwibotのキャンパスにおけるフードデリバリーサービス×Delaware State University＞P241
• 17-4. MaaS×ユースケース・事例＜デリバリー分野×ドローンおよびロボット配送サービスの統合×Aramex＞P242
• 17-5. MaaS×ユースケース・事例＜デリバリー分野×企業向けデリバリーロボット×Daxbot＞P243
• 17-6. MaaS×ユースケース・事例＜デリバリー分野×「Amazon Scout」を使用した新しい配信システムのフィールドテスト×Amazon＞P244
• 17-7. MaaS×ユースケース・事例＜デリバリー分野×自律型配送ロボットの生産開始×Magna＞P245
• 17-8. MaaS×ユースケース・事例＜デリバリー分野×薬局および研究所向け高度なセキュリティロボット「Tag」×Aethon＞P246
• 17-9. MaaS×ユースケース・事例＜デリバリー分野×フードデリバリーロボットの使用開始×Uber＞P247
• 17-10. MaaS×ユースケース・事例＜デリバリー分野×デリバリーアプリの寄付機能を使用したフードバンクの支援×Deliveroo＞P248

18.交通情報 P249

• 18-1. MaaS×ユースケース・事例＜交通情報分野×旅行者向けのコンテキスト情報およびプロモーションの統合×SkedGo＞P250
• 18-2. MaaS×ユースケース・事例＜交通情報分野×自動車向けナビゲーションアプリ「Go Discover」×Tom Tom＞P251
• 18-3. MaaS×ユースケース・事例＜交通情報分野×自動スピード取締機の位置情報通知×Tom Tom＞P252
• 18-4. MaaS×ユースケース・事例＜交通情報分野×バイク向け地図、交通情報、サービスの自動更新×Tom Tom＞P253
• 18-5. MaaS×ユースケース・事例＜交通情報分野×大型車用専用エキスパートナビゲーション×Tom Tom＞P254
• 18-6. MaaS×ユースケース・事例＜交通情報分野×SiriusXMインフォテイメントシステムおよびトラフィックプラン×SiriusXM＞P255
• 18-7. MaaS×ユースケース・事例＜交通情報分野×交通および旅行サービス×Jeep＞P256
• 18-8. MaaS×ユースケース・事例＜交通情報分野×道路の渋滞予測と回避するルートの通知×Jeep＞P257

19.気象サービス P258

• 19-1. MaaS×ユースケース・事例＜気象サービス分野×車載インフォテインメント向け気象情報×Vaisala＞P259
• 19-2. MaaS×ユースケース・事例＜気象サービス分野×自動運転車に対応するモバイル接続と検証×Vaisala＞P260
• 19-3. MaaS×ユースケース・事例＜気象サービス分野×SiriusXMインフォテイメントシステムおよびトラフィックプラン×SiriusXM＞P261
• 19-4. MaaS×ユースケース・事例＜気象サービス分野×SiriusXMトラベルリンク×SiriusXM＞P262
• 19-5. MaaS×ユースケース・事例＜気象サービス分野×運転中の国立気象局の警告の表示×SiriusXM＞P263
• 19-6. MaaS×ユースケース・事例＜気象サービス分野×「SiriusXM Travel Link（シリウスXM トラベルリンク）」×Jeep＞P264

20.インフォテイメント P265

• 20-1. MaaS×ユースケース・事例＜インフォテイメント分野×消費者のメディア利用パターン測定およびデータ分析×Otonomo＞P266
• 20-2. MaaS×ユースケース・事例＜インフォテイメント分野×充電中に楽しめる車内エンターテイメント×Electrify America＞P267
• 20-3. MaaS×ユースケース・事例＜インフォテイメント分野×自動車用コックピットディスプレイ×Visteon＞P268
• 20-4. MaaS×ユースケース・事例＜インフォテイメント分野×車両向け接続されたインフォテイメントシステム×Visteon＞P269
• 20-5. MaaS×ユースケース・事例＜インフォテイメント分野×企業向けのコネクテッド製品およびソリューション×Harman＞P270
• 20-6. MaaS×ユースケース・事例＜インフォテイメント分野×車載インフォテインメント向け気象情報×Vaisala＞P271
• 20-7. MaaS×ユースケース・事例＜インフォテイメント分野×SiriusXMインフォテイメントシステムおよびトラフィックプラン×SiriusXM＞P272
• 20-8. MaaS×ユースケース・事例＜インフォテイメント分野×「SiriusXM Travel Link（シリウスXM トラベルリンク）」×Jeep＞P273

21.マッピング P274

• 21-1. MaaS×ユースケース・事例＜マッピング分野×コネクテッドカーが可能にする安全および緊急ソリューション×Otonomo＞P275
• 21-2. MaaS×ユースケース・事例＜マッピング分野×企業向けマッピング&プランニングソリューション×Otonomo＞P276
• 21-3. MaaS×ユースケース・事例＜マッピング分野×自動運転車マッピングシステム×Zoox＞P277
• 21-4. MaaS×ユースケース・事例＜マッピング分野×テレガイダンス×Zoox＞P278
• 21-5. MaaS×ユースケース・事例＜マッピング分野×ドローンおよびロボット配送サービスの統合×Aramex＞P279
• 21-6. MaaS×ユースケース・事例＜マッピング分野×音声コマンドで使用可能なナビゲーションシステム×Jeep＞P280
• 21-7. MaaS×ユースケース・事例＜マッピング分野×交通および旅行サービス×Jeep＞P281
• 21-8. MaaS×ユースケース・事例＜マッピング分野×「センサアシストGPS」による車両の正確な位置表示を確保×Jeep＞P282
• 21-9. MaaS×ユースケース・事例＜マッピング分野×オフロードナビゲーション×Jeep＞P283
• 21-10. MaaS×ユースケース・事例＜マッピング分野×安全な自動運転車の走行に必須なマッピングテクノロジ×Nuro＞P284
• 21-11. MaaS×ユースケース・事例＜マッピング分野×Mercedes-BenzがHere Technologiesの自動運転車向けHDライブマップの導入×Here Technologies＞P285
• 21-12. MaaS×ユースケース・事例＜マッピング分野×BMWグループによる自動化の進歩×BMW＞P286
• 21-13. MaaS×ユースケース・事例＜マッピング分野×車両間危険警告の通知×Vodafone＞P287

22.サステイナビリティ P288

• 22-1. MaaS×ユースケース・事例＜サステイナビリティ分野×アクティブな旅行計画によるサステイナビリティの向上×SkedGo＞P289
• 22-2. MaaS×ユースケース・事例＜サステイナビリティ分野×効率のよい旅行計画をサポートすることでサステイナビリティに貢献×SkedGo＞P290
• 22-3. MaaS×ユースケース・事例＜サステイナビリティ分野×地域における持続可能なモビリティアクセスの改善×Brainport Smart Mobility＞P291
• 22-4. MaaS×ユースケース・事例＜サステイナビリティ分野×国境を越えたマルチモーダルなモビリティの簡素化×The Province of Limburg＞P292
• 22-5. MaaS×ユースケース・事例＜サステイナビリティ分野×持続可能な輸送ネットワーク計画×Otonomo＞P293
• 22-6. MaaS×ユースケース・事例＜サステイナビリティ分野×代理店が乗客数と顧客満足度を高めるのを支援×Moovit＞P294
• 22-7. MaaS×ユースケース・事例＜サステイナビリティ分野×環境への影響を減らしたゼロエミッションモビリティプラットフォーム×Uber＞P295
• 22-8. MaaS×ユースケース・事例＜サステイナビリティ分野×電気自動車による二酸化炭素排出量の削減×Volkswagen＞P296
• 22-9. MaaS×ユースケース・事例＜サステイナビリティ分野×道路から空へのモビリティの移動×Honeywell＞P297
• 22-10. MaaS×ユースケース・事例＜サステイナビリティ分野×アーバンエアモビリティを開発するための統合アプローチ×FEV＞P298
• 22-11. MaaS×ユースケース・事例＜サステイナビリティ分野×未来のモビリティネットワークの構築×Airbus＞P299
• 22-12. MaaS×ユースケース・事例＜サステイナビリティ分野×電動ロボットを使用した環境に優しい配送オプション×Kiwibot＞P300
• 22-13. MaaS×ユースケース・事例＜サステイナビリティ分野×持続的可能な電気共有マイクロモビリティ×Lime＞P301
• 22-14. MaaS×ユースケース・事例＜サステイナビリティ分野×ゼロエミッション「VoloCity」エアタクシー×Volocopter＞P302
• 22-15. MaaS×ユースケース・事例＜サステイナビリティ分野×サスティナブルでより接続されたフライト×Raytheon Technologies＞P303
• 22-16. MaaS×ユースケース・事例＜サステイナビリティ分野×100%再生可能電力を使用したゼロエミッション車の実現×Nuro＞P304
• 22-17. MaaS×ユースケース・事例＜サステイナビリティ分野×オーストラリア・レイセスター市におけるMaaSアプリの導入×Leicester City Council＞P305
• 22-18. MaaS×ユースケース・事例＜サステイナビリティ分野×グレーターマンチェスターにおける公共交通機関利用プランナー×Transport for Greater Manchester＞P306
• 22-19. MaaS×ユースケース・事例＜サステイナビリティ分野×企業の従業員向け持続的可能な輸送ソリューション×Optus＞P307

23.企業 P308

• 23-1. MaaS×ユースケース・事例＜企業分野×出張の支出データを簡単に追跡および分析×SkedGo＞P309
• 23-2. MaaS×ユースケース・事例＜企業分野×保険業界におけるマルチモーダル保険の提供×Lyko＞P310
• 23-3. MaaS×ユースケース・事例＜企業分野×モビリティサービスアプリを統合したトランザクションの一元化×Lyko＞P311
• 23-4. MaaS×ユースケース・事例＜企業分野×グローバルネットワークの統合×Lyko＞P312
• 23-5. MaaS×ユースケース・事例＜企業分野×人々のモビリティを最適化するインターモダリティの提供×Lyko＞P313
• 23-6. MaaS×ユースケース・事例＜企業分野×相互運用性を向上させるMaaSソリューション×Lyko＞P314
• 23-7. MaaS×ユースケース・事例＜企業分野×経費およびパフォーマンスの追跡の可視化×Lyko＞P315
• 23-8. MaaS×ユースケース・事例＜企業分野×地域における持続可能なモビリティアクセスの改善×Brainport Smart Mobility＞P316
• 23-9. MaaS×ユースケース・事例＜企業分野×運用効率を最適化しROI向上×Otonomo＞P317
• 23-10. MaaS×ユースケース・事例＜企業分野×ロケーション インテリジェンスを使用した店舗運営の最適化×Otonomo＞P318
• 23-11. MaaS×ユースケース・事例＜企業分野×消費者のメディア利用パターン測定およびデータ分析×Otonomo＞P319
• 23-12. MaaS×ユースケース・事例＜企業分野×MaaSインテリジェンス×Otonomo＞P320
• 23-13. MaaS×ユースケース・事例＜企業分野×ビジネス街におけるモビリティアクセスの改善×Moovit＞P321
• 23-14. MaaS×ユースケース・事例＜企業分野×企業向けデリバリーロボット×Daxbot＞P322
• 23-15. MaaS×ユースケース・事例＜企業分野×モビリティの行き届いていない地域へのサービスを提供×Feonix Mobility Rising＞P323
• 23-16. MaaS×ユースケース・事例＜企業分野×企業の従業員向け持続的可能な輸送ソリューション×Optus＞P324

奥付け