グリーンタイヤ市場：タイヤ技術別、車種別、素材別、販売チャネル別、地域別

グリーンタイヤ市場の規模は、2026年に1億8,000万米ドルと推定されており、2033年までに5億8,100万米ドルに達すると見込まれています。2026年から2033年にかけては、CAGR 12.5％で成長すると予測されています。

世界のグリーンタイヤ市場は、持続可能性、燃費効率、および環境への責任がますます重視されることを背景に、自動車およびタイヤ製造業界全体において変革をもたらすセグメントとなっています。グリーンタイヤは、環境に優しいタイヤや低転がり抵抗タイヤとも呼ばれ、先進的な素材と革新的な製造プロセスを用いて設計されており、車両走行時のエネルギー損失を最小限に抑えることで、燃料消費量と二酸化炭素排出量を削減します。従来のタイヤとは異なり、グリーンタイヤには、シリカベースのトレッド素材、合成ゴムの代替素材、バイオ由来の原材料などの特殊なコンパウンドが採用されており、これらが相まって性能を向上させると同時に、環境への影響を低減しています。

市場力学

世界のグリーンタイヤ市場は、強力な市場促進要因、顕著な市場抑制要因、そして有望な成長機会が相まって、その競争環境と成長軌道を形作っています。主要な市場促進要因の中でも、北米、欧州、アジア太平洋地域の各国政府による厳格な燃費および自動車排出ガス規制の施行が、市場拡大を加速させる最も影響力のある要因となっています。欧州連合（EU）のCO2排出基準、米国企業の平均燃費基準（CAFE）、中国の新型エネルギー車（NEV）規制といった規制枠組みにより、自動車のOEM（相手先ブランド製造業者）やタイヤメーカーは、グリーンタイヤの開発を優先し、自社製品ポートフォリオに組み入れることを余儀なくされています。

しかし、この市場には、予測期間中の成長の勢いを鈍らせる可能性のある一定の制約要因が存在します。高価な原材料や複雑な製造工程に起因するグリーンタイヤの比較的高い生産コストは、小売価格の上昇につながり、特に価格重視の新興経済国において、コストに敏感な消費者層による採用を制限する可能性があります。さらに、発展途上地域における消費者の認知度の低さや、充電・サービスインフラの不備が、グリーンタイヤ技術の広範な普及を依然として妨げ続けています。

本調査の主な特徴

• 本調査では、さまざまなセグメントにおける潜在的な収益機会を明らかにし、この市場における魅力的な投資提案マトリックスについて解説しています。
• また、本調査では、市場の促進要因、抑制要因、機会、新製品の発売や承認、市場動向、地域別見通し、および主要企業が採用する競争戦略に関する重要な洞察を提供しています。
• 本調査では、以下のパラメータ（企業の概要、製品ポートフォリオ、主なハイライト、財務実績、戦略）に基づき、世界のグリーンタイヤ市場における主要企業のプロファイルを紹介しています。
• 本レポートから得られる知見により、企業のマーケティング担当者や経営陣は、将来の製品発売、製品タイプのアップグレード、市場拡大、およびマーケティング戦略について、十分な情報に基づいた意思決定を行うことが可能になります。
• 本グローバル・グリーンタイヤ市場レポートは、投資家、サプライヤー、製品メーカー、流通業者、新規参入企業、金融アナリストなど、この業界のさまざまな利害関係者を対象としています。
• 利害関係者の方は、世界のグリーンタイヤ市場の分析に用いられる様々な戦略マトリックスを通じて、意思決定を円滑に行うことができるでしょう。

目次

第1章 調査目的と前提条件

• 分析目的
• 前提条件
• 略語

第2章 市場展望

• レポートの説明
  • 市場定義と範囲
• エグゼクティブサマリー

第3章 市場力学・規制・動向分析

• 市場力学
• 促進要因
• 抑制要因
• 機会
• 影響分析
• 主な発展
• 規制動向
• 製品の発売・承認
• PEST分析
• ポーターの分析
• 合併・買収シナリオ
• 業界動向

第4章 世界のグリーンタイヤ市場：タイヤ技術別、2021年-2033年

• 低転がり抵抗タイヤ
• 低燃費タイヤ
• 持続可能な素材を使用したタイヤ
• 再生素材タイヤ

第5章 世界のグリーンタイヤ市場：車両タイプ別、2021年-2033年

• 乗用車
• 商用車

第6章 世界のグリーンタイヤ市場：素材別、2021年-2033年

• 天然ゴム
• 合成ゴム
• シリカ系コンパウンド
• バイオ由来ポリマー
• 再生素材

第7章 世界のグリーンタイヤ市場：販売チャネル別、2021年-2033年

• OEM
• アフターマーケット

第8章 世界のグリーンタイヤ市場：地域別、2021年-2033年

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • メキシコ
  • その他のラテンアメリカ諸国
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • スペイン
  • フランス
  • イタリア
  • ロシア
  • その他の欧州諸国
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • オーストラリア
  • 韓国
  • ASEAN
  • その他のアジア太平洋諸国
• 中東
  • GCC諸国
  • イスラエル
  • その他の中東諸国
• アフリカ
  • 南アフリカ
  • 北アフリカ
  • 中央アフリカ

第9章 競合情勢

• Michelin
• Bridgestone Corporation
• Continental AG
• The Goodyear Tire & Rubber Company
• Pirelli & C S p A
• Hankook Tire & Technology
• Kumho Tire
• Apollo Tires Limited
• Sumitomo Rubber Industries Ltd
• The Yokohama Rubber Co Ltd
• Toyo Tire Corporation
• Nokian Tires plc
• JK Tire & Industries Ltd
• MRF Limited
• CEAT Limited

第10章 アナリストの提言

• 機会分析
• アナリストの見解
• Coherent Opportunity Map

第11章 参考文献および調査手法

• 参考文献
• 調査手法
• 弊社について