プロペラシャフト市場:シャフトの種類別、駆動系別、材質別、用途別、地域別
Propeller Shafts Market, By Shaft Type, By Drivetrain, By Material, By Application, By Geography
- 発行日
- ページ情報
- 英文 250 Pages
- 納期
- 2~3営業日
- 商品コード
- 2126683
- カスタマイズ可能 お客様のご希望に応じて、既存データの加工や未掲載情報(例:国別セグメント)の追加などの対応が可能です。詳細はお問い合わせください。
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概要
プロペラシャフト市場は、2026年に95億米ドルの規模に達すると推定されており、2033年までに135億米ドルに達すると予想されています。2026年から2033年にかけては、CAGR5.1%で成長すると見込まれています。
| レポートの範囲 | レポートの詳細 | ||
|---|---|---|---|
| 基準年: | 2025年 | 2026年の市場規模: | 95億米ドル |
| 過去データ期間: | 2020年から2024年 | 予測期間: | 2026年から2033年 |
| 2026年から2033年までの予測期間におけるCAGR: | 5.10% | 2033年の市場規模予測: | 135億米ドル |
世界のプロペラシャフト市場は、広範な自動車および船舶工学産業において極めて重要なセグメントを占めており、エンジンやトランスミッションシステムから車輪やプロペラへトルクや回転力を伝達する基本的な機械部品としての役割を果たしています。プロペラシャフトは、一般にドライブシャフトやカルダンシャフトとも呼ばれ、距離によって隔てられた回転アセンブリを接続するために設計された円筒形の機械部品であり、性能の整合性を損なうことなく、さまざまな角度や距離にわたって効率的な動力伝達を可能にします。
市場力学
世界のプロペラシャフト市場は、強力なマクロ経済的要因、技術的要因、および業界固有の要因が相まって牽引されており、これらが総合的に予測期間における市場の成長軌道を決定づけています。最も重要な市場促進要因の一つは、世界の自動車産業の持続的な成長であり、特にアジア太平洋、ラテンアメリカ、中東・アフリカの新興経済圏における乗用車、小型商用車、大型トラックの生産台数および販売台数の増加が挙げられます。自動車生産が拡大するにつれ、プロペラシャフトを含む高精度なドライブトレイン部品に対する需要も比例して増加しています。
しかし、この市場には制約要因も存在します。バッテリー式電気自動車(BEV)の普及が進んでいますが、BEVは動力伝達アーキテクチャが根本的に異なるため、従来のプロペラシャフトシステムが不要となります。このことが、従来のプロペラシャフトメーカーにとって長期的な構造的な課題となっています。世界中の自動車OEM各社が電動化ロードマップを加速させ、内燃機関車の段階的廃止を推進する中、プロペラシャフトのサプライヤーは、製品ポートフォリオの多様化を図り、電動化車両プラットフォームに対応した次世代ドライブトレインソリューションへの転換を図るよう、ますます強い圧力に直面しています。
本調査の主な特徴
- 本調査では、さまざまなセグメントにおける潜在的な収益機会を明らかにするとともに、この市場における魅力的な投資提案マトリックスについて解説しています。
- また、本調査では、市場促進要因、抑制要因、機会、新製品の発売や承認、市場動向、地域別見通し、および主要企業が採用している競争戦略に関する重要な洞察も提供しています。
- 本調査では、企業の概要、製品ポートフォリオ、主なハイライト、財務実績、および戦略といったパラメータに基づき、世界のプロペラシャフト市場における主要企業のプロファイルを紹介しています。
- 本レポートから得られる知見により、企業のマーケティング担当者や経営陣は、将来の製品発売、機種のアップグレード、市場拡大、およびマーケティング戦略に関して、情報に基づいた意思決定を行うことが可能になります。
- 本グローバルプロペラシャフト市場レポートは、投資家、サプライヤー、製品メーカー、流通業者、新規参入企業、金融アナリストなど、この業界のさまざまな利害関係者を対象としています。
- 利害関係者の方は、世界のプロペラシャフト市場の分析に用いられる様々な戦略マトリックスを通じて、意思決定を円滑に行うことができるでしょう。
目次
第1章 調査目的と前提条件
- 分析目的
- 前提条件
- 略語
第2章 市場展望
- レポートの説明
- 市場定義と範囲
- エグゼクティブサマリー
第3章 市場力学・規制・動向分析
- 市場力学
- 促進要因
- 抑制要因
- 機会
- 影響分析
- 主な発展
- 規制動向
- 製品の発売・承認
- PEST分析
- ポーターの分析
- 合併・買収シナリオ
- 業界動向
第4章 世界のプロペラシャフト市場:シャフトの種類別、2021年-2033年
- 一体型
- マルチピース
第5章 世界のプロペラシャフト市場:駆動方式別、2021年-2033年
- 後輪駆動
- 四輪駆動
- 全輪駆動
第6章 世界のプロペラシャフト市場:素材別、2021年-2033年
- 鋼
- アルミニウム
- 炭素繊維
- 複合材
第7章 世界のプロペラシャフト市場:用途別、2021年-2033年
- 自動車
- 海事
- 航空宇宙
- 産業機械
第8章 世界のプロペラシャフト市場:地域別、2021年-2033年
- 北米
- 米国
- カナダ
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- アルゼンチン
- メキシコ
- その他のラテンアメリカ諸国
- 欧州
- ドイツ
- 英国
- スペイン
- フランス
- イタリア
- ロシア
- その他の欧州諸国
- アジア太平洋
- 中国
- インド
- 日本
- オーストラリア
- 韓国
- ASEAN
- その他のアジア太平洋諸国
- 中東
- GCC諸国
- イスラエル
- その他の中東諸国
- アフリカ
- 南アフリカ
- 北アフリカ
- 中央アフリカ
第9章 競合情勢
- 企業プロファイル
- GKN Automotive
- American Axle
- ZF Friedrichshafen
- Dana Incorporated
- Meritor
- Hyundai Wia
- Showa Corporation
- NTN Corporation
- Neapco Holdings
- JTEKT Corporation
- Hitachi Automotive Systems
- Yamada Manufacturing
- GSP Automotive Group
- IFA Rotorion
- Wanxiang Qianchao
第10章 アナリストの提言
- 機会分析
- アナリストの見解
- Coherent Opportunity Map
第11章 参考文献および調査手法
- 参考文献
- 調査手法
- 弊社について
- 発行日
- 発行
- Coherent Market Insights
- ページ情報
- 英文 250 Pages
- 納期
- 2~3営業日