航空機改修市場：航空機タイプ別、改修タイプ別、フィッティングタイプ別、地域別

航空機改修市場は、2026年に6億1,720万米ドルと推定されており、2033年に8億9,780万米ドルに達すると見込まれています。2026～2033年にかけては、CAGR5.5％で成長すると予測されています。

航空機の改修とは、航空機の部品交換とメンテナンスを行うプロセスです。これには、点検、オーバーホール、部品交換、欠陥の修正、構造上の変更が含まれます。航空機の改修では、オーバーヘッドビン、側壁ライナー、モニュメント、窓、客室照明などを交換することで、既存の航空機に新たな外観を与えます。さらに、機内エンターテインメント通信システム（IFECS）の改修には、飛行中に乗客を楽しませ、関心を引くためのカスタマイズ型IFECSソリューションの設計と設置が含まれます。

市場力学

サン・カントリー航空などの格安航空会社（LCC）は、航空機の座席数を増やすため、トイレ、ギャレー、洗面所などの客室設備をアップグレードしています。例えば、2022年、Emiratesは機内での顧客体験を向上させるため、20億米ドル以上を投資しています。これには、今年から120機以上の航空機に最新のインテリアを装備する改修プログラムや、全客室における様々なサービスの改善が含まれます。

さらに、ブリティッシュ・エアウェイズをはじめとする航空各社は、運航効率の向上を図るため、次世代の最新設備や軽量シートを導入しています。例えば、2023年にはエティハド航空が、Boeing787に「エレメンツ」シートを導入する世界初の航空会社となります。この新しいシートは、スイートドアによるプライバシーを確保しつつ、乗客に快適で広々とした空間を記載しています。

本調査の主要特徴：

本レポートは、世界の航空機改装市場に関する詳細な分析を提供し、2025年を基準年として、2026～2033年までの予測期間における市場規模とCAGR％を提示しています。

本レポートは、各セグメントにおける潜在的な収益機会を明らかにし、この市場における魅力的な投資提案マトリックスについて解説しています。

また、本調査では、市場促進要因、抑制要因、機会、新製品の発売や承認、地域別展望、主要企業が採用している競争戦略に関する重要な洞察も提供しています。

本調査では、以下のパラメータに基づき、世界の航空機改修市場における主要企業のプロファイルを作成しています。規制状況、企業概要、財務実績、製品ポートフォリオ、事業展開地域、流通戦略、主要開発と戦略、将来計画。

本調査で取り上げられた主要企業は、B/E Aerospace, Inc.、Diehl Stiftung & Co. KG、Gulfstream Aerospace, Ltd、Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited、JAMCO America、Jet Aviation AG、Lufthansa Technik AG、Sabreliner Aviation LLC、Safran SA、SCI Cabin Interiors、SIA Engineering Co Ltd.、United Technologies Corporation、Zodiac Aerospace S.A.です。

本レポートの知見は、企業のマーケティング担当者や経営陣が、将来の製品発売、技術のアップグレード、市場拡大、マーケティング戦略に関して、情報に基づいた意思決定を行うことを可能にします。

世界の航空機改修市場レポートは、投資家、サプライヤー、販売業者、新規参入企業、金融アナリストなど、この産業の様々な利害関係者を対象としています。

利害関係者は、世界の航空機改修市場分析に使用される様々な戦略マトリックスを通じて、意思決定を容易に行うことができると考えられます。

目次

第1章 調査目的と前提条件

• 分析目的
• 前提条件
• 略語

第2章 市場展望

• レポートの説明
  • 市場定義と範囲
• エグゼクティブサマリー
• 一貫型機会マップ（COM）

第3章 市場力学・規制・動向分析

• 市場力学
  • 促進要因
    • 旅行者におけるプレミアムエコノミークラスの魅力の高まり
    • 航空機のVIP改装に対する需要の高まり
  • 抑制要因
    • メンテナンスコストの低い次世代航空機の登場
    • 厳格な規制施策
  • 機会
    • コンバージョン率の大幅な向上
    • 先端技術の開発
• 影響分析
• 規制動向
• 製品の発売・承認
• PEST分析
• ポーターの分析
• 合併・買収シナリオ

第4章 世界の航空機改修市場：航空機タイプ別、2021～2033年

• ワイドボディ機
• ナローボディ機
• 大型機

第5章 世界の航空機改修市場：改修タイプ別、2021～2033年

• 旅客機から貨物機への改装
• VIPキャビン改装
• 商用機客室改装

第6章 世界の航空機改修市場：フィッティングタイプ別、2021～2033年

• 改修設置
• IFEC
• 旅客用座席

第7章 世界の航空機改修市場：地域別、2021～2033年

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • メキシコ
  • その他のラテンアメリカ諸国
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • オーストラリア
  • 韓国
  • ASEAN
  • その他のアジア太平洋諸国
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • メキシコ
  • その他のラテンアメリカ諸国
• 中東・アフリカ
  • GCC
  • イスラエル
  • 南アフリカ
  • 北アフリカ
  • 中央アフリカ

第8章 競合情勢

• B/E Aerospace, Inc.
• Diehl Stiftung & Co. KG
• Gulfstream Aerospace, Ltd
• Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited
• JAMCO America
• LabWare, Inc.
• Jet Aviation AG
• Lufthansa Technik AG
• Sabreliner Aviation LLC
• Safran SA
• SCI Cabin Interiors
• SIA Engineering Co Ltd.
• United Technologies Corporation
• Zodiac Aerospace S.A.

第9章 セクション

• 調査手法
• 弊社について