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表紙:車両電動化市場:製品タイプ別、用途別、地域別

車両電動化市場:製品タイプ別、用途別、地域別

Vehicle Electrification Market, By Product Type, By End-Use, By Geography
発行日
ページ情報
英文 140 Pages
納期
2~3営業日
商品コード
2050810
  • カスタマイズ可能 お客様のご希望に応じて、既存データの加工や未掲載情報(例:国別セグメント)の追加などの対応が可能です。詳細はお問い合わせください。
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車両電動化市場は、2026年に1,367億5,000万米ドルと推計されており、2033年までに2,875億2,000万米ドルに達すると予想されています。2026年から2033年にかけては、CAGR 11.2%で成長すると見込まれています。

レポートの範囲 レポートの詳細
基準年: 2025年 2026年の市場規模: 1,367億5,000万米ドル
過去データ期間: 2020年から2024年 予測期間: 2026年から2033年
2026年から2033年までの予測期間のCAGR: 11.20% 2033年の市場規模予測: 2,875億2,000万米ドル

世界の車両電動化市場は、今後10年間で大幅な成長が見込まれています。環境問題への関心の高まり、排出ガス規制の厳格化、バッテリー価格の低下といった要因が、自動車メーカーに電動車への注力を促しています。また、化石燃料への依存度を低減させるため、世界各国の政府も税制優遇措置や補助金を通じて電気自動車の普及を推進しています。推計によると、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、およびバッテリー式電気自動車を含む電動化車両は、2030年までに新車販売総数の30%以上を占める見込みです。乗用車および商用車の両方で、急速な電動化が進むと予想されています。スタートアップ企業や新規参入企業は、電気自動車の普及を加速させる革新的な技術を導入しています。

市場力学

世界の車両電動化市場は、様々な要因に牽引され、堅調な成長を遂げています。世界各国の政府による厳格な排出ガス規制の実施に加え、自動車が環境に与える影響に対する意識の高まりが、この動向の主要な推進力となっています。バッテリーコストの低下や、OEMによる投資の拡大も、市場の拡大にさらに寄与しています。こうした好材料がある一方で、電気自動車の航続距離の制限や充電インフラの未整備といった課題が、普及の妨げとなっています。しかし、コストを抑えつつ航続距離を延伸する新電池技術の導入や、急速・超急速充電ソリューションの開発により、市場には十分な成長機会が存在します。さらに、シェアリング型モビリティモデルの人気上昇も、市場拡大に向けた有望な道筋を提供しています。地域別に見ると、中国や欧州などの地域は強力な政策支援を背景に電動化推進の最前線に立っており、米国市場もこの変革的な変化を受け入れる勢いを増しています。

本調査の主な特徴

  • 本調査では、さまざまなセグメントにおける潜在的な収益機会を明らかにし、この市場における魅力的な投資提案マトリックスについて解説しています。
  • また、本調査では、市場促進要因、抑制要因、機会、新製品の発売や承認、市場動向、地域別見通し、および主要企業が採用する競争戦略に関する重要な洞察を提供しています。
  • 本調査では、以下のパラメータ(企業のハイライト、製品ポートフォリオ、主なハイライト、財務実績、戦略)に基づき、世界の車両電動化市場における主要企業のプロファイルを作成しています。
  • 本レポートの知見を活用することで、企業のマーケティング担当者や経営陣は、将来の製品発売、車種のアップグレード、市場拡大、およびマーケティング戦略に関して、情報に基づいた意思決定を行うことが可能になります。
  • 本世界の車両電動化市場レポートは、投資家、サプライヤー、製品メーカー、販売業者、新規参入企業、金融アナリストなど、この業界の様々な利害関係者を対象としています。
  • 利害関係者は、世界の車両電動化市場の分析に用いられる様々な戦略マトリックスを通じて、意思決定を容易に行うことができるでしょう。

目次

第1章 調査目的と前提条件

  • 分析目的
  • 前提条件
  • 略語

第2章 市場展望

  • レポートの説明
    • 市場定義と範囲
  • エグゼクティブサマリー
  • Coherent Opportunity Map(COM)

第3章 市場力学・規制・動向分析

  • 市場力学
    • 促進要因
    • 抑制要因
    • 市場機会
  • 規制動向
  • 業界動向
  • 合併・買収
  • 新システムの導入・承認

第4章 世界の車両電動化市場:製品タイプ別、2021年-2033年

  • スタート・ストップ・システム
  • 電動パワーステアリング(EPS)
  • PTC液体ヒーター
  • 電動エアコンコンプレッサー
  • 電動真空ポンプ
  • 電動オイルポンプ
  • 電動ウォーターポンプ
  • スターターモーターおよびオルタネーター
  • 統合型スタータージェネレーター(ISG)
  • アクチュエーター

第5章 世界の車両電動化市場:ハイブリッド化の程度別、2021年-2033年

  • バッテリー式電気自動車(BEV)
  • プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)
  • ハイブリッド電気自動車(HEV)
  • マイクロハイブリッド車および内燃機関(ICE)

第6章 世界の車両電動化市場:地域別、2021年-2033年

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • 欧州
    • 英国
    • ドイツ
    • フランス
    • ロシア
    • その他の欧州諸国
  • アジア太平洋
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • ASEAN
    • オーストラリア
    • 韓国
    • その他のアジア太平洋諸国
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • アルゼンチン
    • メキシコ
    • その他のラテンアメリカ諸国
  • 中東・アフリカ
    • 南アフリカ
    • GCC諸国
    • その他の中東・アフリカ諸国

第7章 競合情勢

  • 企業プロファイル
    • AISIN CORPORATION
    • Aptiv
    • BorgWarner Inc.
    • Continental AG
    • DENSO CORPORATION
    • Hitachi Astemo, Ltd.
    • Johnson Controls
    • Johnson Electric Holdings Limited
    • JTEKT Corporation
    • Magna International Inc.
    • Mitsubishi Electric Corporation
    • Robert Bosch GmbH
    • Valeo SA
    • Wabco Holdings Inc.
    • ZF Friedrichshafen AG

第8章 機会分析

  • 機会分析
  • アナリストの見解
  • Coherent Opportunity Map

第9章 セクション

  • 参考文献
  • 調査手法
車両電動化市場:製品タイプ別、用途別、地域別
発行日
発行
Coherent Market Insights
ページ情報
英文 140 Pages
納期
2~3営業日