デフォルト表紙
市場調査レポート
商品コード
1994739

鉄道車両基地の電化の世界市場レポート 2026年

Rail Depot Electrification Global Market Report 2026


出版日
ページ情報
英文 250 Pages
納期
2~10営業日
カスタマイズ可能
適宜更新あり
鉄道車両基地の電化の世界市場レポート 2026年
出版日: 2026年03月23日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2~10営業日
GIIご利用のメリット
  • 概要

鉄道車両基地の電化市場規模は、近年著しく拡大しています。2025年の76億8,000万米ドルから、2026年には82億6,000万米ドルへと、CAGR7.5%で成長すると見込まれています。過去数年間の成長要因としては、都市鉄道網の拡大、地下鉄システムの拡張、政府による鉄道近代化プログラム、燃料費高騰の圧力、初期の鉄道電化プロジェクトなどが挙げられます。

鉄道車両基地の電化市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。2030年には111億4,000万米ドルに達し、CAGRは7.8%となる見込みです。予測期間におけるこの成長は、電気鉄道の導入拡大、鉄道脱炭素化目標の強化、高速鉄道路線の拡張、公共交通への投資増加、スマート鉄道インフラへの資金調達の拡大に起因すると考えられます。予測期間における主な動向としては、電気列車車両基地のアップグレード拡大、スマート牽引変電所の設置増加、高効率架線システムの普及、車両基地の電力自動化ソリューションの増加、モジュール式電化コンポーネントの採用などが挙げられます。

鉄道インフラへの投資拡大は、今後数年間における鉄道車両基地の電化市場の拡大を支えると予想されます。鉄道インフラ投資とは、鉄道ネットワークおよび関連施設の開発、近代化、強化を目的として、政府や公的機関による資本支出の配分、プロジェクトの承認、および財政支援が増加していることを指します。政府が輸送効率、運行安全性、環境の持続可能性の向上に焦点を当てた取り組みを推進するにつれ、鉄道インフラへの支出は増加しています。これらのインフラ投資は、電気鉄道およびハイブリッド鉄道車両の運行に必要な電力システム、充電施設、送電網の強化による車両基地の改修に資金を提供することで、鉄道車両基地の電化を支援しています。例えば、英国の政府機関である鉄道・道路局(ORR)によると、2024年から2025年にかけての鉄道業界への民間投資額は10億1,000万米ドル(7億5,600万ポンド)に達し、前年比で27%(1億6,100万ポンド)の増加となりました。したがって、鉄道インフラへの投資拡大が、鉄道車両基地の電化市場の拡大を後押しすると予想されます。

鉄道車両基地の電化市場で事業を展開する主要企業は、バッテリー式およびハイブリッド式鉄道車両の効率的な運用を可能にするため、先進的な列車充電インフラなどの革新的な技術の開発に注力しています。先進的な列車充電インフラとは、中電圧送電網への接続、牽引変電所、エネルギー貯蔵、および制御された電力供給を組み合わせた、車両基地に設置された統合システムを指し、停車中や折り返し運転中に電気列車を安全かつ効率的に充電することを可能にします。例えば、2023年8月、フランスの輸送システムメーカーであるアルストムSAは、アイリッシュ・レールから契約を獲得した後、列車充電施設プロジェクトを開始しました。この充電施設は、バッテリー式電車の迅速かつ確実な充電を可能にし、エネルギー貯蔵装置を備えた牽引変電所を通じて国内電力網とのシームレスな統合をサポートします。また、鉄道事業者が路線の完全電化に先立ちバッテリー式電車サービスを導入できるようにすることで、運用の柔軟性と持続可能性を向上させます。

よくあるご質問

  • 鉄道車両基地の電化市場規模はどのように予測されていますか?
  • 鉄道車両基地の電化市場の成長要因は何ですか?
  • 鉄道インフラへの投資拡大はどのように市場に影響しますか?
  • 鉄道車両基地の電化市場で事業を展開する主要企業はどこですか?
  • 鉄道車両基地の電化市場における主要な動向は何ですか?

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場の特徴

  • 市場定義と範囲
  • 市場セグメンテーション
  • 主要製品・サービスの概要
  • 世界の鉄道車両基地の電化市場:魅力度スコアと分析
  • 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価

第3章 市場サプライチェーン分析

  • サプライチェーンとエコシステムの概要
  • 一覧:主要原材料・資源・供給業者
  • 一覧:主要な流通業者、チャネルパートナー
  • 一覧:主要エンドユーザー

第4章 世界の市場動向と戦略

  • 主要技術と将来動向
    • Eモビリティと交通の電動化
    • サステナビリティ、気候技術、循環型経済
    • インダストリー4.0とインテリジェント製造
    • IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
    • 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
  • 主要動向
    • 電車車両基地の拡張および改修
    • スマート牽引変電所の設置増加
    • 高効率架線システムの拡大
    • 車両基地の電力自動化ソリューションの増加
    • モジュール式電化コンポーネントの採用

第5章 最終用途産業の市場分析

  • 都市交通局
  • 国鉄
  • 民間鉄道事業者
  • 地下鉄運営会社
  • 鉄道インフラ機関

第6章 市場:金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ

第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析

  • 世界の鉄道車両基地の電化市場:PESTEL分析(政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因)
  • 世界の鉄道車両基地の電化市場規模、比較、成長率分析
  • 世界の鉄道車両基地の電化市場の実績:規模と成長, 2020-2025
  • 世界の鉄道車両基地の電化市場の予測:規模と成長, 2025-2030, 2035F

第8章 市場における世界の総潜在市場規模(TAM)

第9章 市場セグメンテーション

  • コンポーネント別
  • 架空線、変電所、開閉装置、変圧器、ケーブル、その他の部品
  • 技術別
  • 交流電化、直流電化、ハイブリッドシステム
  • 用途別
  • 旅客鉄道、貨物鉄道、ライトレール、その他の用途
  • エンドユーザー別
  • 都市交通機関、国鉄、民間事業者、その他のエンドユーザー
  • サブセグメンテーション、タイプ別:架空送電線
  • 単純架線システム、複合架線システム、剛性架空システム、可撓性懸垂システム
  • サブセグメンテーション、タイプ別:変電所
  • 牽引用変電所、補助用変電所、給電用変電所、区画用変電所
  • サブセグメンテーション、タイプ別:開閉装置
  • 空気絶縁開閉装置、ガス絶縁開閉装置、真空開閉装置、ハイブリッド開閉装置
  • サブセグメンテーション、タイプ別:変圧器
  • 牽引用変圧器、補助変圧器、オートトランス、降圧変圧器
  • サブセグメンテーション、タイプ別:ケーブル
  • 高圧電力ケーブル、中圧電力ケーブル、制御ケーブル、信号ケーブル
  • サブセグメンテーション、タイプ別:その他のコンポーネント
  • 絶縁子、遮断器、サージアレスタ、接地設備

第10章 地域別・国別分析

  • 世界の鉄道車両基地の電化市場:地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
  • 世界の鉄道車両基地の電化市場:国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F

第11章 アジア太平洋市場

第12章 中国市場

第13章 インド市場

第14章 日本市場

第15章 オーストラリア市場

第16章 インドネシア市場

第17章 韓国市場

第18章 台湾市場

第19章 東南アジア市場

第20章 西欧市場

第21章 英国市場

第22章 ドイツ市場

第23章 フランス市場

第24章 イタリア市場

第25章 スペイン市場

第26章 東欧市場

第27章 ロシア市場

第28章 北米市場

第29章 米国市場

第30章 カナダ市場

第31章 南米市場

第32章 ブラジル市場

第33章 中東市場

第34章 アフリカ市場

第35章 市場規制状況と投資環境

第36章 競合情勢と企業プロファイル

  • 鉄道車両基地の電化市場:競合情勢と市場シェア、2024年
  • 鉄道車両基地の電化市場:企業評価マトリクス
  • 鉄道車両基地の電化市場:企業プロファイル
    • Hitachi Rail Limited
    • Schneider Electric SE
    • Mitsubishi Electric Corporation
    • CRRC Corporation Limited
    • ABB Ltd.

第37章 その他の大手企業と革新的企業

  • Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Corporation, Alstom SA, Balfour Beatty plc, Siemens Mobility GmbH, SNC-Lavalin Group Inc., STV Group Inc., Tesmec S.p.A., Pandrol SAS, Angelique International Limited, CAF Power & Automation S.L.U., Furrer+Frey AG, Utkarsh India Limited, Kiewit Corporation, NR Electric Co. Ltd., ENGIE Solutions SAS

第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード

第39章 市場に登場予定のスタートアップ

第40章 主要な合併と買収

第41章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略

  • 鉄道車両基地の電化市場2030:新たな機会を提供する国
  • 鉄道車両基地の電化市場2030:新たな機会を提供するセグメント
  • 鉄道車両基地の電化市場2030:成長戦略
    • 市場動向に基づく戦略
    • 競合の戦略

第42章 付録