航空機電気システム市場：プラットフォーム別、用途別、構成部品別、技術別、エンドユーザー別、国別、地域別―2026年から2033年までの世界の業界分析、市場規模、市場シェアおよび予測

航空機用電気システム市場の規模は、2025年に938億940万米ドルと評価され、2026年から2033年にかけてCAGR 3.5％で拡大すると見込まれています。

航空機の電気システムは、発電機、スタータージェネレーター、電力変換装置、配電・保護装置、バッテリー、配線、相互接続装置、制御装置、および熱管理装置で構成されており、これらは民間および軍用航空機において電力を生成するために、設計、調整、配電、および保護が行われています。用途としては、航空電子機器、飛行制御装置、通信システム、機内照明、電気式アクチュエータ、客室システム部品、緊急システムなどが挙げられます。現在、航空機メーカーの間では、独立したシステムから、航空機設計チームによる改良された高電力密度設計を採用した統合システムへの動向が進んでおり、さまざまな油圧システムや空圧システムが電気システムに置き換えられています。機器の高い精度、トレーサビリティ、電磁両立性、および耐空性認証が求められることから、認証はサプライチェーンにとって根本的な課題となっています。エアバスは2025年に793機の民間航空機を出荷しました。これは、電気システムが組み込まれた新型機を直接指すものです。

航空機電気システム市場—市場力学

電気負荷の増加が航空機の電力アーキテクチャを変革しています

電気負荷の増加による圧力がますます高まる中、電力密度も重要な設計上の制約となっています。「モア・エレクトリック」アーキテクチャでは、過度な重量や複雑さを増すことなくより多くの負荷に対応するために、発電機、コンバータ、配電ユニット、保護装置、ワイヤーハーネス、バッテリー、および熱管理システムが必要となります。これにより、より多くのパワーエレクトロニクス機能、制御、冷却、保護を、厳しい認証要件も満たすコンパクトなアーキテクチャに集約できるサプライヤーが有利となります。2月、ENGINeUS 100は、モーターとしての1,500時間に及ぶ認証試験および約100飛行時間の試験を無事に通過した後、EASAから型式認証を取得しました。この事実は、電気的な機能がミッションクリティカルになるにつれ、認証の厳格さが決定的な障壁になりつつあることを示しています。

航空機電気システム市場- 市場セグメンテーション分析：

世界の航空機電気システム市場は、プラットフォーム、用途、コンポーネント、技術、エンドユーザー、および地域に基づいてセグメンテーションされています。

固定翼プラットフォームは、アビオニクス、アクチュエータ、通信、客室装備、軍事任務システムに加え、民間およびビジネスジェット航空機で一般的な大規模な生産プログラムがあるため、主要なプラットフォームとしての機会を代表しています。標準化されたハーネス、モジュール化、生産サイクルにおける一貫した認定、および確立されたOEM向けの長期的なアフターマーケットの機会が、深く根付いたサプライヤー関係に寄与しており、その結果、切り替えコストが法外なほど高くなっています。使用される機器において、認証実績、重量効率、および信頼性は、航空会社および防衛分野のOEMの双方にとって重要です。2025年には、生産された航空機のうち600機がボーイング社によって製造され、その内訳は737型機447機、787型機88機でした。これにより、固定翼機は、複雑で統合された機器に対する主要な需要源として主導的なセグメントとなっています。

従来の航空電子技術は依然として不可欠です。なぜなら、配線アーキテクチャが確立された認証プロセス、修理インフラ、および統合手順を提供しており、これらが発電機、配電機器、バッテリー、およびワイヤーハーネスの大量生産ビジネスを支え続けているからです。電気式航空電子機器の重要性は高まっており、分散型システムによって効率向上が期待できる箇所に戦略的に導入されています。一方、ハイブリッド電気ソリューションを採用した他のシステムアーキテクチャも、この技術移行の道筋を示しています。サフラン社の「ENGINeUS 100」は2025年に最大出力125 kWを達成し、これにより電気推進分野における進歩が実証されるとともに、実用的な出力対重量比を実現するために必要なエンジニアリングの規模が示されました。したがって、技術競合はアーキテクチャの面においてより具体化しつつあります。

航空機電気システム市場―地域別インサイト

北米は、充実した航空宇宙製造エコシステム、緻密なサプライヤーネットワーク、そして集中したサプライチェーンを有しており、航空機電気システムの重要な生産拠点となっています。米国では、主要な民間および軍用航空機プログラムに加え、部品、アビオニクス、配線、電力変換、およびメンテナンス分野における高度に集中した専門知識が組み合わさっており、サプライヤーがOEMおよびアフターマーケットの収益機会にアクセスできるようにすることで、これを支えています。認定プロセスや国内調達への優先姿勢は、現地生産とトレーサビリティのあるサプライチェーンをさらに後押ししています。ボーイング社は2025年12月時点で、全世界で181,984名、そのうち米国各州で156,613名の従業員を擁しており、これにより北米地域は、複雑な電気系統の統合や重要な主要部品の開発に必要な能力を備えています。

大規模かつ緻密に構成された民間航空ハブ、活発なヘリコプター事業、有力な機器メーカーの存在、そして開発と認証を結びつける厳格な規制を背景に、欧州は航空機電気システム市場を独占しています。エアバス社の航空機生産や、欧州の革新的なクリーン航空技術により、配電、電力変換、配線、バッテリー、および制御システムに対する継続的な需要が生じています。活発な飛行活動（ユーロコントロールによると、2025年12月のネットワーク全体での飛行回数は1,112万回を記録し、2024年比で約4％増加しました）も、アフターマーケットシステム市場を刺激するとともに、高い信頼性要件を生み出しています。製造能力、航空機認証に関する専門知識、研究開発が相まって、OEMの存在、革新的な技術開発、包括的な機隊サポートを含む、サプライヤーにとって他に類を見ない統合された欧州の事業環境を提供しています。

目次

第1章 航空機電気システム市場概要

• 分析範囲
• 市場推定期間

第2章 エグゼクティブサマリー

• 市場内訳
• 競合考察

第3章 航空機電気システム主要市場動向

• 市場促進要因
• 市場抑制要因
• 市場機会
• 市場の将来動向

第4章 航空機電気システム産業分析

• PEST分析
• ポーターのファイブフォース分析
• 市場成長の見通しマッピング
• 規制体制の分析

第5章 航空機電気システム市場：高まる地政学的緊張の影響

• COVID-19パンデミックの影響
• ロシア・ウクライナ戦争の影響
• 中東紛争の影響

第6章 航空機電気システム市場情勢

• 航空機電気システム市場シェア分析、2025年
• 主要メーカー別の内訳データ
  • 既存企業の分析
  • 新興企業の分析

第7章 航空機電気システム市場：プラットフォーム別

• 概要
  • セグメント別シェア分析：プラットフォーム別
  • 回転翼機
  • 固定翼機

第8章 航空機電気システム市場：用途別

• 概要
  • セグメント別シェア分析：用途別
  • 客室システム
  • 発電管理
  • 構成管理
  • 飛行制御・運航
  • 機内加圧・空調
  • その他

第9章 航空機電気システム市場：コンポーネント別

• 概要
  • セグメント別シェア分析：コンポーネント別
  • 発電機
  • 配電装置
  • 変換装置
  • バッテリー管理システム
  • その他

第10章 航空機電気システム市場：技術別

• 概要
  • セグメント別シェア分析：技術別
  • 電動式
  • 従来型
  • その他

第11章 航空機電気システム市場：エンドユーザー別

• 概要
  • セグメント別シェア分析：エンドユーザー別
  • OEM
  • アフターマーケット

第12章 航空機電気システム市場：地域別

• イントロダクション
• 北米
  • 概要
  • 主要メーカー：北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • 概要
  • 主要メーカー：欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • オランダ
  • スウェーデン
  • ロシア
  • ポーランド
  • デンマーク
  • その他の欧州諸国
• アジア太平洋
  • 概要
  • 主要メーカー：アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • タイ
  • フィリピン
  • 台湾
  • ベトナム
  • その他のアジア太平洋諸国
• ラテンアメリカ
  • 概要
  • 主要メーカー：ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • コロンビア
  • その他のラテンアメリカ諸国
• 中東・アフリカ
  • 概要
  • 主要メーカー：中東・アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • イスラエル
  • トルコ
  • アルジェリア
  • エジプト
  • イラン
  • カタール
  • その他の中東・アフリカ諸国

第13章 主要ベンダー分析：航空機電気システム産業

• 競合ベンチマーク
  • 競合ダッシュボード
  • 競合ポジショニング
• 企業プロファイル
  • Safran
  • Honeywell International Inc.
  • GE Aerospace
  • RTX Corporation（Collins Aerospace）
  • Thales Group
  • Airbus
  • Eaton Corporation plc
  • Amphenol Corporation
  • Astronics Corporation
  • Crane Aerospace & Electronics
  • AMETEK Inc.
  • Parker Hannifin Corp
  • Liebherr-Aerospace
  • Meggitt PLC
  • Boeing
  • Others

第14章 AnalystViewの全方位展望