DRAMeXchangeマーケットインテリジェンスサービス：自動車用SoC／メモリ

本レポートは、TrendForceのメモリ業界における専門知識を活用するとともに、自動車分野における詳細な調査と分析を拡張したものです。

主なハイライト：

• 2025年第3四半期には、カテゴリーを問わず、様々な地域で異なる要因によりEVの販売台数が増加しました。自動車メーカーが販売を急増させる年末の最終四半期である2025年第4四半期においても、全体的な販売台数が上昇する可能性は残されています。2025年のNEV販売台数は前年比25.4％増の2億430万台、市場シェアは22.4％と予測されています。
• 中国市場では2026年も購入補助金が継続される可能性が高いもの、予算の財源や条件制限に差異が生じます。こうした主要市場の動向を踏まえると、電動化車両の販売は2026年を通じて増加を続ける見込みです。
• NVIDIAはADAS分野で依然として圧倒的な優位性を保っており、特に中国ブランドの海外市場や非中国ブランドの高級モデルにおいて顕著です。Qualcommは最近中国市場で積極的に拡大を進めており、高級セグメントをターゲットとしていますが、NVIDIAが最大のシェアを維持しています。
• 車載インフォテインメント（IVI）分野では、Qualcommが約50％の市場シェアを占めていますが、コスト面から考慮すると、自動車メーカーにとってRenesas、ST、NXPといったブランドも依然として選択肢となっております。
• 車載メモリにおける最大の需要源は、依然として車載情報エンターテインメント（IVI）です。インフォテインメント仕様の高度化に伴い、DRAMは4GB/8GBに焦点が当てられる一方、NANDフラッシュは主流用途において4GBから32GBまで幅広い容量帯をカバーしています。

目次

• インデックス
• 付録
• 世界の自動車出荷数：タイプ別
• 世界の電気自動車出荷数：地域別
• 世界の自動車向けADAS/自動運転SoC出荷数
• 世界の車両コックピット/IVI/クラスタSoC出荷数
• コックピット/IVI/クラスタシステム向けDRAM密度
• DRAM製品ミックス
• AD/ADAS向けNANDフラッシュ容量
• IVI/クラスタシステム向けNANDフラッシュ容量
• NANDフラッシュ製品ミックス
• 自動車のメモリ消費