LNG船向け格納容器の世界市場規模:運搬船タイプ別、推進タイプ別、容量別、地域範囲別および予測
Global LNG Carrier Containment Market Size By Carrier Type (Membrane Type, Moss Type), By Propulsion Type (Steam Turbine, Steam Reheat), By Capacity (30,000 to 1,24,999 Cubic Meters, 1,25,000 to 1,49,999 Cubic Meters), By Geographic Scope And Forecast
- 発行日
- ページ情報
- 英文 202 Pages
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- 2~3営業日
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- 1626574
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概要
LNG船向け格納容器市場規模と予測
LNG船向け格納容器の市場規模は、2022年に96億4,000万米ドルと評価され、2024年から2030年にかけてCAGR 4.74%で成長し、2030年には138億米ドルに達すると予測されています。
予測される数年間、LNG船向け格納容器の市場は、LNG船向け格納容器における革新と開発の増加、および人口増加による燃料源としての LNG の需要増加によって推進されると予想されます。この調査レポートは、LNG運搬船用格納容器の世界市場を総合的に評価・分析しています。主要セグメント、動向、市場促進要因、抑制要因、競合情勢、市場で重要な役割を果たしている要因などを包括的に分析しています。
世界のLNG船向け格納容器市場の定義
液化天然ガス輸送船(LNG)格納容器は、LNG輸送のために特別に設計されたタンク船と定義されます。タンク船の構造や設計は、ガスの物理的・化学的性質に応じて、要件に応じて異なる場合があります。一般に、LNG船向け格納容器は、4~6基のタンクを保持する能力があります。LNGの海上パイプラインによる輸送は実現可能性が低いため、海上輸送に広く適用されます。
LNG(液化天然ガス)運搬船格納容器システムとは、液化天然ガスをLNG運搬船と呼ばれる専用船で安全に貯蔵・輸送するための技術と設計を指します。LNGは、-162℃(-260°F)まで冷却された天然ガスで、体積が大幅に減少した液体に変化するため、輸送や貯蔵が容易になります。LNG運搬船の格納システムは、船と乗組員を保護し、LNG貨物の完全性を維持するために不可欠です。モス式タンクシステムは、複数の球状貯蔵タンクで構成され、骨組みで支持・保護されています。この技術は、その長寿命と信頼性の両面で、この分野ではよく知られています。その球形と、船の甲板上に突き出た「モス球形」によって、タンクは独特の外観を持っています。
世界のLNG船向け格納容器市場概要
予測される数年間、LNG船向け格納容器の市場は、LNG船向け格納容器における革新と開発の増加、および人口増加による燃料源としての LNG の需要増加によって推進されると予想されます。封じ込め技術の進歩や開発が進むにつれ、LNG分野は常に変化しています。材料、断熱方法、安全対策の改善により、より効果的で信頼性が高く、手頃な価格の格納容器システムが生まれる可能性があります。企業がLNG船隊を改善するために最新技術を取り入れようとするとき、こうした技術革新が投資を呼び込み、市場を前進させる可能性があります。
より多くのLNG船と、それに続くより洗練された格納システムの必要性は、特にエネルギー生産、輸送、海洋推進などの分野で、よりクリーンな燃料源としてのLNGに対する世界の需要の高まりによって喚起される可能性があります。この需要は、LNG船建造やアップグレードへの投資増につながり、格納容器システム・プロバイダーにチャンスをもたらす可能性があります。また、住宅、商業、工業分野でのLNG需要の高まりは、今後数年間の市場の押し上げを期待しています。
さらに、排出削減を義務付ける規制とエネルギー需要の増加が、予測期間中に市場を牽引すると予想されます。市場成長の妨げとなる抑制要因や課題もあります。LNGの輸送を支援する環境が整っていないことや、配送が長期化することが市場の成長を抑制しています。LNGは、従来の化石燃料に比べて環境に優しい燃料と考えられています。世界中の政府と産業界が排出削減目標を追求しており、これが燃料源としてのLNGの採用をさらに促進する可能性があります。
目次
第1章 世界のLNG船向け格納容器市場のイントロダクション
- 市場概要
- 調査範囲
- 前提条件
第2章 エグゼクティブサマリー
第3章 VERIFIED MARKET RESEARCHの調査手法
- データマイニング
- バリデーション
- 一次資料
- データソース一覧
第4章 世界のLNG船向け格納容器市場の展望
- 概要
- 市場力学
- 促進要因
- 抑制要因
- 機会
- ポーターのファイブフォースモデル
- バリューチェーン分析
第5章 LNG船向け格納容器世界市場:運搬船タイプ別
- 概要
- メンブレン型
- モス型
第6章 LNG船向け格納容器世界市場:推進タイプ別
- 概要
- 蒸気タービン
- 蒸気再熱
- ME-GI型
- DFDE
- その他
第7章 世界のLNG船向け格納容器市場:容量別
- 概要
- 30,000~1,24,999立方メートル
- 1,25,000~1,49,999立方メートル
- 1,50,000~1,80,000立方メートル
- 1,80,000立方メートル以上
第8章 LNG船向け格納容器世界市場:地域別
- 概要
- 北米
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- 欧州
- ドイツ
- 英国
- フランス
- イタリア
- スペイン
- その他欧州
- アジア太平洋
- 中国
- 日本
- インド
- その他アジア太平洋地域
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- アルゼンチン
- その他のラテンアメリカ
- 中東・アフリカ
- アラブ首長国連邦
- サウジアラビア
- 南アフリカ
- その他中東とアフリカ
第9章 世界のLNG船向け格納容器市場の競合情勢
- 概要
- 各社の市場ランキング
- 主な開発戦略
- 企業の地域フットプリント
- 各社の産業別フットプリント
- ACEマトリックス
第10章 企業プロファイル
- Mitsui O.S.K Lines
- NYK Line
- MISC Berhad
- BW Gas
- Hudong-Zhonghua Shipbuilding
- Gaztransport & Technigaz
- Teekay LNG Partners
- GasLog Ltd.
- Dynagas LNG Partners
- Kawasaki Heavy Industries
第11章 主な発展
- 製品の上市/開発
- 合併と買収
- 事業拡大
- パートナーシップと提携
第12章 付録
- 関連調査