軍用トラック市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：タイプ別、推進方式別、変速機タイプ別、軸数別、地域別＆競合、2021年～2031年

世界の軍用トラック市場は、2025年の271億9,000万米ドルから2031年までに353億5,000万米ドルへと拡大し、CAGRは4.47％になると予測されています。

この市場には、兵站輸送および戦術作戦の両方に対応する特殊な車輪付き車両が含まれます。この成長は主に、紛争地域における高い機動性を確保するために各国が老朽化した車両を近代化させるという戦略的必要性と、地政学的不安定性の高まりの中で強固な補給ラインと作戦準備態勢を維持するために不可欠な、世界の国防予算の大幅な増加によって牽引されています。

市場促進要因

地政学的緊張の高まりは、物流資産の急速な調達を直接促しています。その一例として、ラインメタルAGが2024年7月に発表した、最大6,500台の物流車両（総額最大35億ユーロ）に関するドイツ連邦軍との枠組み契約が挙げられます。この緊急の需要は、2024年4月にSIPRIが指摘したように、2023年の世界の軍事支出が実質6.8％増の2兆4,430億米ドルに達したことによって支えられており、これは、2024年にオシュコシュ・ディフェンスが締結した、重戦術車両に関する2億3,190万米ドルの契約変更のような、継続的な契約活動を裏付けています。

市場の課題

一方で、市場拡大における大きな課題は、世界のサプライチェーンの不安定さ、特に半導体や原材料の不足です。これにより、陸上移動能力への多額の投資が行われているにもかかわらず、生産のボトルネックが生じ、調達コストが上昇し、納期が延びています。ASDによると、2024年の陸上防衛セクターの売上高は653億ユーロに達しました。この問題は広範に及んでおり、NDIAによると、防衛産業基盤の回答者の54％が、2025年にサプライチェーンの課題が差し迫った問題であると認識しています。

市場の動向

軍用トラック市場において、変革をもたらす技術的変化として浮上しているのは、ハイブリッド電気推進システムの統合と、無人地上物流車両（UGLV）の開発加速です。前者は、熱シグネチャを低減し、作戦行動範囲を拡大すると同時に、秘密作戦のための静粛な監視能力を可能にし、搭載された電子戦システムに電力を供給するという運用上の必要性によって推進されています。このエネルギー効率への転換は、2024年8月にオシュコシュ・ディフェンス社が獲得した5年間で15億4,000万米ドルの契約に象徴されています。この契約では、米国陸軍の重戦術車両群の電動化を支援するために、先進的な車両アーキテクチャが具体的に組み込まれています。同時に、UGLVは、紛争地域における「ラストマイル」の補給任務中の要員のリスクを軽減するために開発されており、兵士が被る危険を自律型プラットフォームに移すことで、防衛部隊が高効率な兵站の流れを維持できるようにします。この動向は、2024年10月にアメリカン・ラインメタル・ビークルズ社が、米国陸軍の「小型多目的装備輸送（SMEPT）」プログラム向けに8台の自律型プロトタイプ車両を製造・納入する事業者として選定されたことでもさらに裏付けられており、これは無人物流資産の実戦配備に向けた重要な一歩となります。

よくあるご質問

• 世界の軍用トラック市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 2025年に271億9,000万米ドル、2031年までに353億5,000万米ドルに達すると予測されています。CAGRは4.47%です。
• 軍用トラック市場の最も成長が著しいセグメントは何ですか？
  • 電気です。
• 軍用トラック市場で最大の市場はどこですか？
  • 北米です。
• 軍用トラック市場の促進要因は何ですか？
  • 地政学的緊張の高まりが物流資産の急速な調達を促しています。
• 軍用トラック市場の課題は何ですか？
  • 世界のサプライチェーンの不安定さ、特に半導体や原材料の不足です。
• 軍用トラック市場の動向は何ですか？
  • ハイブリッド電気推進システムの統合と無人地上物流車両（UGLV）の開発加速です。
• 軍用トラック市場に参入している主要企業はどこですか？
  • Oshkosh Defense、Rheinmetall AG、Tata Motors Defence、BAE Systems、Iveco Defence Vehicles、General Dynamics、AM General、MAN Truck & Bus、Scania AB、Ashok Leyland Defenceなどです。

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界の軍用トラック市場展望

• 市場規模・予測
  • 金額別
• 市場シェア・予測
  • タイプ別（小型、中型、大型）
  • 駆動方式別（内燃機関、電気）
  • 変速機タイプ別（オートマチック、セミオートマチック、マニュアル）
  • 軸数別（4X4、6X6、8X8、その他）
  • 地域別
  • 企業別（2025）
• 市場マップ

第6章 北米の軍用トラック市場展望

• 市場規模・予測
• 市場シェア・予測
• 北米：国別分析
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ

第7章 欧州の軍用トラック市場展望

• 市場規模・予測
• 市場シェア・予測
• 欧州：国別分析
  • ドイツ
  • フランス
  • 英国
  • イタリア
  • スペイン

第8章 アジア太平洋地域の軍用トラック市場展望

• 市場規模・予測
• 市場シェア・予測
• アジア太平洋地域：国別分析
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • オーストラリア

第9章 中東・アフリカの軍用トラック市場展望

• 市場規模・予測
• 市場シェア・予測
• 中東・アフリカ：国別分析
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • 南アフリカ

第10章 南米の軍用トラック市場展望

• 市場規模・予測
• 市場シェア・予測
• 南米：国別分析
  • ブラジル
  • コロンビア
  • アルゼンチン

第11章 市場力学

• 促進要因
• 課題

第12章 市場動向と発展

• 合併と買収
• 製品上市
• 最近の動向

第13章 世界の軍用トラック市場：SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

• 業界内の競合
• 新規参入の可能性
• サプライヤーの力
• 顧客の力
• 代替品の脅威

第15章 競合情勢

• Oshkosh Defense
• Rheinmetall AG
• Tata Motors Defence
• BAE Systems
• Iveco Defence Vehicles
• General Dynamics
• AM General
• MAN Truck & Bus
• Scania AB
• Ashok Leyland Defence

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項