深度センシング市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測:タイプ別、コンポーネント別、産業垂直市場別、技術別、地域別&競合、2021年~2031年
Depth Sensing Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Type, By Component, By Industry Vertical, By Technology, By Region & Competition, 2021-2031F- 発行日
- ページ情報
- 英文 185 Pages
- 納期
- 2~3営業日
- 商品コード
- 2046286
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世界の深度センシング市場は、2025年の123億5,000万米ドルから2031年までに225億4,000万米ドルへと拡大し、CAGR 10.55%を達成すると予測されています。
この技術は、飛行時間法(ToF)や構造化光などの光学技術を利用して距離を測定し、正確な3次元環境マップを生成するものであり、産業用自動化の需要の高まりや、自動車への先進運転支援システム(ADAS)の搭載が主な成長要因となっています。モビリティ分野における強い需要は、最近の生産実績からも明らかです。欧州自動車工業会(ACEA)の報告によると、2025年の世界の自動車販売台数は7,460万台に達し、空間認識ハードウェアへの需要を直接支える成長傾向を示しています。
| 市場概要 | |
|---|---|
| 予測期間 | 2027年~2031年 |
| 市場規模:2025年 | 123億5,000万米ドル |
| 市場規模:2031年 | 225億4,000万米ドル |
| CAGR:2026年~2031年 | 10.55% |
| 最も成長が著しいセグメント | 構造化光 |
| 最大の市場 | アジア太平洋 |
しかし、この市場は、高解像度センサーモジュールの製造コストの高さや電力要件といった重大な課題に直面しています。こうした経済的・技術的な制約により、手頃な価格やコンパクトな民生用電子機器への深度認識機能の円滑な組み込みが妨げられる可能性があります。その結果、この技術には明確な運用上の利点があるにもかかわらず、普及が遅れる恐れがあります。
市場促進要因
自動運転車へのLiDARおよび深度センサーの急速な導入は、市場成長の主要な触媒となっています。自動車メーカーは、乗用車および商用車の双方において、安全対策を強化し、より高度な自動化を実現するために、高精度な深度認識モジュールの統合を積極的に進めています。この変化により、物体検出および測距のための光学センシングハードウェアの大量調達が不可欠となり、この技術はニッチな試験段階から脱却しつつあります。2024年5月に発表されたHesai Technologyの「2024年第1四半期未監査決算」で指摘されているように、ADASおよび自動運転向けLiDARの出荷総数は前年同期比69.7%増の5万9,101台に達しました。これは、実験段階から量産段階への移行と、信頼性の高い自動車グレードの深度センシングシステムに対する継続的な需要を浮き彫りにしています。
同時に、産業オートメーションやロボティクス分野におけるマシンビジョンへの依存度が高まっていることから、この技術の広範な導入が不可欠となっています。工場や物流拠点では、複雑な環境を移動し、極めて高い精度で物体を扱うために深度データに依存する自律移動ロボットや協働ロボットが、ますます活用されています。2024年9月に発表された国際ロボット連盟(IFR)の『World Robotics 2024』レポートによると、稼働中の産業用ロボットの世界総数は2023年に428万1,585台という新記録を樹立しました。このようなロボットハードウェアの拡大は、ビジョンシステムへの設備投資の増加につながり、主要サプライヤーの収益増に寄与しています。例えば、ソニーグループ株式会社は2024年、イメージング・センシングソリューション部門の売上高が前年比14%増の1兆6,027億円に達したと報告しており、これは産業分野におけるセンシング技術の経済的重要性を示しています。
市場の課題
製造コストの高さと、高度なセンサーモジュールに必要な多大な電力消費は、世界の深度検知市場にとって大きな障壁となっています。こうした財政的・技術的な制約により、高精度な3Dマッピング技術は主に高級機種に限定されており、価格に敏感な一般消費者向け電子機器の大部分が事実上排除されています。中価格帯のスマートフォンや小型ウェアラブル機器のメーカーは、価格競争力を維持し、バッテリー寿命を延ばすために、これらのコンポーネントを省略することが多く、その結果、この技術が一般市場向け製品に普及する範囲が制限されています。
このコストの壁は、エレクトロニクス業界全体が拡大を続ける中でも、潜在的な販売数量の伸びを著しく制限しています。半導体産業協会のデータによると、2025年第1四半期の世界の半導体売上高は1,677億米ドルに達し、電子部品に対する強い需要が浮き彫りになっています。しかし、深度センシング分野はこの勢いを十分に活かすことができていません。なぜなら、高い単価が膨大な量の標準的な電子機器への広範な採用を妨げ、市場が家電製品全般への普遍的な展開を実現するのではなく、少量生産・高利益率の分野に依存せざるを得ない状況に追い込まれているからです。
市場の動向
現在、業界は、電力制限のあるモバイル機器やロボットアプリケーションにおける測距性能を向上させるため、単一光子アバランシェダイオード(SPAD)アレイを採用したダイレクト・タイム・オブ・フライト(dToF)アーキテクチャへの明確な移行期にあります。従来の間接的な手法とは対照的に、dToFはより速い応答時間と高いエネルギー効率を提供します。これは、小型の民生用電子機器においてバッテリー寿命を維持しつつ、正確な環境マッピングを可能にするために不可欠です。この技術的変革により、メーカーがインスタントオートフォーカスや拡張現実(AR)などの機能を実現するためにこれらの先進的なモジュールを採用するにつれ、大幅な部品需要が生まれています。STマイクロエレクトロニクスが2024年2月に発表したプレスリリースによると、同社はFlightSense ToFデバイスを20億個以上出荷しており、この動向の膨大な規模を物語っています。
同時に、自動車業界では、ドライバーの覚醒度や乗客のモニタリングに関する厳しい安全基準に準拠するため、車室内での深度センシングの利用が急速に拡大しています。メーカー各社は、外部物体の検出にとどまらず、疲労や注意散漫による事故を防ぐために、視線、頭の位置、乗客の在席状況を監視する複雑な車内システムを導入するようになっています。こうした規制上の圧力により、世界的に車内専用のセンシングハードウェアの導入が急増しています。2024年8月に発表されたSeeing Machines社の「2024年度業績速報」によると、同社のドライバーモニタリング技術を採用した車両の総数は220万台を超え、前年比で104%という大幅な増加を記録しました。
よくあるご質問
目次
第1章 概要
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 顧客の声
第5章 世界の深度センシング市場展望
- 市場規模・予測
- 金額別
- 市場シェア・予測
- タイプ別(アクティブ深度センシング、パッシブ深度センシング)
- 構成部品別(カメラ/レンズモジュール、センサー、照明装置)
- 業界別(民生用電子機器、自動車、産業用オートメーション、ヘルスケア、その他)
- 技術別(ステレオビジョン、構造化光、飛行時間法)
- 地域別
- 企業別(2025)
- 市場マップ
第6章 北米の深度センシング市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 北米:国別分析
- 米国
- カナダ
- メキシコ
第7章 欧州の深度センシング市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 欧州:国別分析
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
第8章 アジア太平洋地域の深度センシング市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- アジア太平洋地域:国別分析
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
第9章 中東・アフリカの深度センシング市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 中東・アフリカ:国別分析
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
第10章 南米の深度センシング市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 南米:国別分析
- ブラジル
- コロンビア
- アルゼンチン
第11章 市場力学
- 促進要因
- 課題
第12章 市場動向と発展
- 合併と買収
- 製品上市
- 最近の動向
第13章 世界の深度センシング市場:SWOT分析
第14章 ポーターのファイブフォース分析
- 業界内の競合
- 新規参入の可能性
- サプライヤーの力
- 顧客の力
- 代替品の脅威
第15章 競合情勢
- Infineon Technologies AG
- PMD Technologies AG
- Sony Depthsensing Solutions
- Intel Corporation
- Nerian Vision GmbH
- Texas Instruments Incorporated
- Becom Bluetechnix GmbH
- Qualcomm Incorporated
- Stereolabs Inc
- Velodyne Lidar, Inc
第16章 戦略的提言
第17章 調査会社について・免責事項
- 発行日
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- TechSci Research
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