複合材料市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測:繊維タイプ別、樹脂タイプ別、用途別、製造プロセス別、地域別&競合、2021年~2031年
Composites Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Fiber Type, By Resin Type, By Application, By Manufacturing Process, By Region & Competition, 2021-2031F- 発行日
- ページ情報
- 英文 180 Pages
- 納期
- 2~3営業日
- 商品コード
- 2045968
- カスタマイズ可能 お客様のご希望に応じて、既存データの加工や未掲載情報(例:国別セグメント)の追加などの対応が可能です。詳細はお問い合わせください。
世界の複合材料市場は、2025年の922億2,000万米ドルから2031年までに1,456億1,000万米ドルへと拡大し、CAGR7.91%という堅調な伸びを示すと見込まれています。
繊維補強材やポリマーマトリックスなど、2つ以上の異なる構成要素を組み合わせることで形成されるこれらのエンジニアリング材料は、個々の構成要素では達成できない優れた機械的特性を発揮します。この成長は主に、航空宇宙および自動車産業における軽量化ソリューションへの需要に牽引されており、構造重量の削減が燃費の向上や排出ガスの削減に直結しています。さらに、複合材料が本来備えている耐食性と高い耐久性は、建設やインフラ分野での広範な利用を後押ししており、従来の材料にはしばしば欠けていた長寿命性をもたらしています。2024年、世界の複合材料市場規模は1,350万トンに達しました。しかし、この業界は、熱硬化性材料のリサイクルが困難であることや、原材料の生産およびエネルギー集約的な製造プロセスに伴う高コストといった重大な課題に直面しており、これらが相まって、コスト重視の大量生産型商業用途における複合材料の広範な標準化を妨げています。
| 市場概要 | |
|---|---|
| 予測期間 | 2027年~2031年 |
| 市場規模:2025年 | 922億2,000万米ドル |
| 市場規模:2031年 | 1,456億1,000万米ドル |
| CAGR:2026年~2031年 | 7.91% |
| 最も成長が著しいセグメント | 炭素繊維複合材料 |
| 最大の市場 | 北米 |
市場促進要因
風力エネルギー部門の急速な拡大は、特に最新型のタービンブレードへの需要により、世界の複合材料市場にとって極めて重要な促進要因となっています。事業者がより大きなローター直径を通じてエネルギー捕獲を最大化しようと努めるにつれ、業界は必要な構造的完全性、剛性、および軽量性を提供するために、ガラス繊維および炭素繊維強化ポリマーに大きく依存しています。この動向は設置量と直接相関しており、より軽量で、より長く、より耐久性の高いブレードを製造するためには、新規の1ギガワットの容量ごとに多量の複合材料が必要となるためです。2024年には、業界は世界全体で117GWの新規風力発電容量を設置しました。同時に、航空宇宙産業における高性能複合材料の採用拡大も重要な推進力であり続けています。これらの先進材料は、航空機の軽量化と燃料効率の向上に不可欠だからです。機体メーカーは、厳しい排出ガス規制目標や運用コスト目標を達成するため、胴体や主翼などの主要構造に炭素繊維複合材料をますます採用しています。この需要は、2024年の民間航空機766機の引き渡しによって裏付けられており、上流の複合材料消費を大幅に牽引する力強い回復を反映しています。広範な経済的課題があるにもかかわらず、こうした各セクターの活動が市場の回復力に寄与しており、2019年から2024年の期間において、市場はCAGR2.7%を記録しました。
市場の課題
生産コストの高さに加え、熱硬化性材料のリサイクルにおける技術的な複雑さが、複合材料技術のより広範な標準化に対する主要な障壁となっています。確立されたリサイクルインフラと再処理に必要なエネルギーが比較的少ないという利点を持つ金属とは異なり、ポリマー系複合材料はエネルギー集約的な製造サイクルを必要とし、これが最終的な部品価格を大幅に押し上げています。この経済的な格差は、大衆市場向けの自動車や一般インフラなど、価格に敏感なセクターにとって大きな障壁となり、大量生産用途における複合材料の採用を妨げています。その結果、市場は依然として、性能が割高感を正当化できる専門的で少量生産のセグメントにほぼ限定されており、それによってこの分野の大量商業化の可能性は制限されています。こうした経済的・環境的制約の直接的な影響は、地域市場の縮小に顕著に表れており、欧州の複合材料の総生産量は2024年に約5.6%減の241万6,000トンとなる見込みです。この減少動向は、高い製造コストと厳格な持続可能性要件という二重の圧力によって産業生産量が実際に減少していることを浮き彫りにしています。高価なこれらの材料を効率的にリサイクルできないことが、主要な商業市場における成長を阻害し続けているためです。
市場の動向
ゼロエミッション化に向けた大型輸送車両および産業用エネルギーインフラへの世界の移行を背景に、先進的な炭素繊維製水素貯蔵タンクの開発が急速に重要な動向として浮上しています。バッテリー式電気自動車とは異なり、水素燃料電池システムでは、長距離移動における安全性と軽量化の両方を確保するため、高強度炭素繊維で製造された高圧タイプIV容器が必要となります。この用途は、複合材料業界内に明確な高付加価値のサブセグメントを生み出しており、建設などの従来の景気循環型市場から事実上切り離され、急成長する水素経済に貢献しています。この勢いは主要市場プレーヤーの財務実績にも明確に表れており、ヘキサゴン・ピュラス(Hexagon Purus)の「水素モビリティ・インフラ」部門は、前年比40%増の売上高を記録し、2024年には17億8,200万ノルウェークローネに達しました。これは、複合材製圧力容器に対する産業需要が急増していることを裏付けています。同時に、リサイクル可能な熱可塑性複合材料の採用が加速しており、従来の熱硬化性樹脂が抱える深刻な使用済み後の制限に対処するため、市場の材料構成が再編されつつあります。メーカー各社は、再溶解・再加工が可能なという独自の特性を備えた連続繊維強化熱可塑性プラスチック(CFRTP)やオルガノシートへの転換を加速させており、これにより循環型経済が促進され、スクラップ廃棄物が大幅に削減されます。この転換は、これらの材料の迅速な加工サイクルによってさらに後押しされています。これは、硬化に時間がかかるエポキシ樹脂と比較して、大量生産が求められる自動車産業の生産ペースにより適しています。この構造的な移行は、地域ごとの市場力学からも数値的に確認できます。欧州市場では熱可塑性複合材料の優位性が高まり、2024年には総生産量の58.2%を占めました。これは、広範な景気後退にもかかわらず、熱可塑性複合材料がその強靭さを証明し、熱硬化性樹脂の代替品としてますます好まれるようになっていることを示しています。
よくあるご質問
目次
第1章 概要
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 顧客の声
第5章 世界の複合材料市場展望
- 市場規模・予測
- 金額別
- 市場シェア・予測
- 繊維種別(炭素繊維複合材料、ガラス繊維複合材料、その他)
- 樹脂タイプ別(熱可塑性複合材料、熱硬化性複合材料)
- 用途別(輸送、航空宇宙・防衛、風力発電、電気・電子、建設、パイプ・タンク、船舶、その他)
- 製造プロセス別(レイアップ、フィラメント、射出成形、プルトラージョン、圧縮成形、RTM、その他)
- 地域別
- 企業別(2025)
- 市場マップ
第6章 北米の複合材料市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 北米:国別分析
- 米国
- カナダ
- メキシコ
第7章 欧州の複合材料市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 欧州:国別分析
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
第8章 アジア太平洋地域の複合材料市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- アジア太平洋地域:国別分析
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
第9章 中東・アフリカの複合材料市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 中東・アフリカ:国別分析
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
第10章 南米の複合材料市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 南米:国別分析
- ブラジル
- コロンビア
- アルゼンチン
第11章 市場力学
- 促進要因
- 課題
第12章 市場動向と発展
- 合併と買収
- 製品上市
- 最近の動向
第13章 世界の複合材料市場:SWOT分析
第14章 ポーターのファイブフォース分析
- 業界内の競合
- 新規参入の可能性
- サプライヤーの力
- 顧客の力
- 代替品の脅威
第15章 競合情勢
- Huntsman International LLC
- Hexcel Corporation
- Teijin Limited
- SGL Carbon SE
- Mitsubishi Chemical Holdings Corporation
- Toray Industries, Inc.
- Dow Inc.
- Halocarbon LLC
- Freudenberg SE
- The Chemours Company
第16章 戦略的提言
第17章 調査会社について・免責事項
- 発行日
- 発行
- TechSci Research
- ページ情報
- 英文 180 Pages
- 納期
- 2~3営業日