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市場調査レポート
商品コード
1964021

ブレーキ摩擦市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：車両タイプ、ライナータイプ、材料タイプ、地域別＆競合、2021年～2031年

Brake Friction Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Vehicle Type, By Liner Type, By Material Type, By Region & Competition, 2021-2031F

出版日
ページ情報
英文 180 Pages
納期
2～3営業日
カスタマイズ可能
ブレーキ摩擦市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：車両タイプ、ライナータイプ、材料タイプ、地域別＆競合、2021年～2031年
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 180 Pages
納期: 2～3営業日
GIIご利用のメリット

  • 概要

世界のブレーキ摩擦材市場は、2025年の180億3,000万米ドルから2031年までに225億4,000万米ドルへ拡大し、CAGR 3.79％を記録すると予測されております。

本市場は、ブレーキライニング、シュー、パッドなどの減速部品を含み、これらは対向面に対して抵抗を生じさせることで車両速度を制御する機能を有しております。この分野は、OEM（オリジナル・エクイップメント・マニュファクチャリング）向けの持続的な需要と、定期的なアフターマーケット交換を必要とする世界の自動車保有台数の増加に伴う要求によって牽引されています。国際自動車工業会連合会（OICA）によると、2024年の世界の自動車生産台数は9,250万台に達しました。この大幅な生産量は、初期設置および継続的なメンテナンスの両方において、様々な車両セグメントにおける摩擦材の需要を直接支えています。

市場概要
予測期間 2027-2031
市場規模：2025年 180億3,000万米ドル
市場規模：2031年 225億4,000万米ドル
CAGR：2026年～2031年 3.79％
最も成長が速いセグメント 乗用車
最大の市場 北米

しかしながら、電気自動車における回生ブレーキ技術の普及拡大により、市場は大きな障壁に直面しております。このシステムは電気モーターを用いて車両を減速させるため、従来の摩擦ブレーキの物理的な摩耗を大幅に軽減し、パッドやライニングの交換間隔を延長します。この技術的移行は、長期的なアフターマーケットの需要量に脅威をもたらし、メーカーは収益性に影響を与える変動の激しい原材料コストを管理しながら、同時に低い回転率に適応することを迫られております。

市場促進要因

世界のブレーキ摩擦材市場の主要な促進要因は、世界の自動車生産・販売台数の急増であり、これにより初期OEM取り付け用のパッド、ライニング、シューが大量に必要とされます。この成長は特に商用車セクターで顕著であり、大型物流や工業化が新たなフリート製造を促進し、耐久性のある摩擦部品を必要としています。例えば、中国自動車工業協会（CAAM）が2025年12月に発表した「商用車生産・販売動向」によると、中国における商用車販売台数は年初から11か月間で387万台に達しました。主要製造拠点におけるこうした持続的な生産は、ブレーキシステムの調達注文増加に直結し、車両が流通する前からサプライヤーの収益基盤を確保します。

新規生産に加え、自動車アフターマーケットからの堅調な需要も重要な収益安定要因として機能しています。これは定期的なメンテナンスを必要とする世界の車両の老朽化に支えられています。車両の稼働期間が長期化するにつれ、摩耗に依存するブレーキ部品の交換頻度が増加し、新車販売の景気循環的な低迷から市場を保護しています。2025年6月にオートケア協会が発表した『2026年版オートケアファクトブック』によれば、2024年の米国軽自動車アフターマーケット売上高は5.7％増加し、4,137億米ドルに達しました。この拡大を続けるメンテナンスエコシステムは、同セクターの回復力と収益性を浮き彫りにしており、ブレムボ社（2025年第3四半期純利益6,500万ユーロを報告）などの主要企業もこの動向を裏付けています。

市場の課題

電気自動車への回生ブレーキシステムの統合は、ブレーキ摩擦材市場に構造的な制約をもたらしています。内燃機関車両が制動を摩擦にのみ依存するのとは異なり、電気自動車は減速時にモーターを利用してエネルギーを回収します。このプロセスが制動負荷の大部分を吸収するため、ブレーキパッドとローター間の接触頻度と強度が大幅に減少します。その結果、これらの摩擦部品の寿命が著しく延び、車両所有者が必要とする交換サイクルが顕著に短縮されます。

この耐久性の向上は、従来摩擦材メーカーの販売量を牽引してきたアフターマーケット分野に直接的な影響を及ぼします。世界の自動車保有台数が電動化へ移行するにつれ、交換部品の総潜在市場規模は縮小圧力を受けています。国際エネルギー機関（IEA）によれば、2024年の電気自動車の世界販売台数は約1,700万台に達しました。回生技術を搭載した車両の増加は、消耗品であるブレーキ部品の回転率の長期的な低下を示唆しており、サプライヤーは従来型自動車プラットフォームと比較して、車両1台あたりの継続的収益源の減少に対処せざるを得ません。

市場動向

世界のブレーキ摩擦材市場は、銅フリーかつ環境に配慮した配合への移行により、根本的な構造変化を経験しています。化学物質の安全性に関する環境規制が世界的に強化される中、メーカーは銅、アンチモン、揮発性有機化合物（VOC）などの有害物質を排除するため、摩擦材の配合を積極的に見直しています。この変化は単なる規制対応ではなく、ブレーキダストや製造過程の排出による環境負荷を低減するという、業界の持続可能性目標の中核をなす要素でもあります。この産業転換の顕著な例が、サプライヤーの最近の成果に表れています。TMDフリクション社の2025年8月発行『2024年ESG報告書』によれば、同社は摩擦製品ライン全体で揮発性有機化合物（VOC）を31％削減することに成功し、長期削減目標を大幅に前倒しで達成しました。

同時に、リアルタイム摩耗監視・制御のためのスマートセンサーの急速な統合が進み、業界は完全デジタルシャーシソリューションへと移行しています。この動向は単純な機械的摩耗指標を超え、高度なセンサーアレイを活用して制動力を動的に管理し、メンテナンス需要を高精度で予測する洗練された電気機械式ブレーキ（EMB）アーキテクチャへと進化しています。このデジタル化により、従来の油圧作動油や機械的連動機構への依存が解消され、現代の電気自動車群におけるソフトウェア定義車両アーキテクチャと完全に整合します。この技術の商業的実現可能性は、ZFフリードリヒスハーフェン社が2025年1月のプレスリリースで発表した、約500万台の車両にスマート電気機械式ブレーキシステムを搭載する大型契約の獲得によって裏付けられました。これはセンサー駆動型ブレーキプラットフォームの大規模導入を示すものです。

よくあるご質問

  • 世界のブレーキ摩擦材市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 世界のブレーキ摩擦材市場の最も成長が速いセグメントは何ですか？
  • 世界のブレーキ摩擦材市場で最大の市場はどこですか？
  • ブレーキ摩擦材市場の主要な促進要因は何ですか？
  • 電気自動車の普及がブレーキ摩擦材市場に与える影響は何ですか？
  • 自動車アフターマーケットからの需要はどのように影響していますか？
  • 電気自動車の回生ブレーキシステムが市場に与える課題は何ですか？
  • ブレーキ摩擦材市場の環境動向はどのようなものですか？
  • 主要企業はどこですか？

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界のブレーキ摩擦市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • 車両タイプ別（乗用車、商用車）
    • ライナータイプ別（成形ブレーキライナー、織物ブレーキライナー）
    • 材質別（金属製ブレーキディスク、セラミック製ブレーキディスク、複合材製ブレーキディスク）
    • 地域別
    • 企業別（2025）
  • 市場マップ

第6章 北米のブレーキ摩擦市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米：国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州のブレーキ摩擦市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州：国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域のブレーキ摩擦市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域：国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカのブレーキ摩擦市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ：国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米のブレーキ摩擦市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米：国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併と買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界のブレーキ摩擦市場：SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • Brembo N.V.
  • Akebono Brake Industry Co., Ltd.
  • Robert Bosch GmbH
  • ZF Friedrichshafen AG
  • Nisshinbo Holdings Inc.
  • Tenneco Inc.
  • ADVICS Co., Ltd.
  • MAT Holdings, Inc.
  • Sangsin Brake Co., Ltd.
  • ITAPROCHIM S.p.A.

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項