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市場調査レポート
商品コード
1961163

自動車用ベアリング市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：ベアリングタイプ別、用途タイプ別、車両タイプ別、地域別＆競合、2021年～2031年

Automotive Bearings Market - Global Industry Size, Share, Trends Opportunity, and Forecast, Segmented By Bearing Type, By Application Type, By Vehicle Type, By Region & Competition, 2021-2031F

出版日
ページ情報
英文 180 Pages
納期
2～3営業日
カスタマイズ可能
自動車用ベアリング市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：ベアリングタイプ別、用途タイプ別、車両タイプ別、地域別＆競合、2021年～2031年
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 180 Pages
納期: 2～3営業日
GIIご利用のメリット

  • 概要

世界の自動車用ベアリング市場は、2025年の517億2,000万米ドルから2031年までに787億1,000万米ドルへ拡大し、CAGR 7.25％を記録すると予測されております。

これらの精密機械部品は、エンジン、トランスミッション、ホイールシステム内の可動部品間の摩擦を最小限に抑え、回転荷重を支えるために不可欠です。本市場の主な成長要因は、世界の自動車生産台数の増加と、軽量・低摩擦設計の採用を必要とする燃費効率向上の追求です。さらに、パワートレインの電動化が進む中、高速運転が可能でありながら電気的侵食に耐える特殊ベアリングの需要が高まっています。

市場概要
予測期間 2027-2031
市場規模：2025年 517億2,000万米ドル
市場規模：2031年 787億1,000万米ドル
CAGR：2026年～2031年 7.25％
最も成長が速いセグメント 乗用車
最大の市場 アジア太平洋地域

この勢いに乗って、主要地域における部品受注は、広範な産業活動によって引き続き牽引されております。国際自動車工業連合会（OICA）のデータによると、2024年の世界の自動車生産台数は9,250万台に達し、ベアリング消費の強力な基盤となっています。しかし、市場拡大は、特に高級鋼材の原材料価格の変動性により、大きな障害に直面しています。この価格不安定性はコストの不確実性を生み出し、世界中のメーカーの利益率を圧迫する恐れがあります。

市場促進要因

電気自動車（EV）およびハイブリッド車の世界の普及加速は、自動車用ベアリング分野の技術要件と生産量動向を根本的に変革しています。内燃機関とは異なり、電動パワートレインは著しく高い回転速度で動作し、電気的侵食を受けやすいため、高速・低騒音・絶縁特性を備えた専用ベアリングの開発が求められています。この移行は、熱管理と効率向上を目的としたセラミックベアリングやセンサー内蔵ベアリングにとって収益性の高いサブセグメントを創出しています。この変化の規模は、最近の販売予測によって浮き彫りになっています。国際エネルギー機関（IEA）が2024年4月に発表した「Global EV Outlook 2024」によると、世界の電気自動車販売台数は2024年に約1,700万台に達すると予測されており、この大きな市場シェアはベアリングメーカーに対し、電動化対応部品向けの生産ラインの再構築を迫っています。

同時に、新興市場における自動車生産・販売の増加は、標準的なローリングシャーシおよびトランスミッション用ベアリングにとって重要な需要基盤を提供し続けております。アジア太平洋地域などでの工業化が進展する中、乗用車・商用車双方を対象とした、手頃な価格でありながら耐久性に優れた部品への需要が急増しており、メーカーの受注状況に直接影響を及ぼしております。例えば、中国自動車工業協会（CAAM）は2024年1月、2023年の中国における自動車販売台数が3,000万台を突破し、新たな歴史的記録を樹立したと報告しました。これは同地域が製造拠点として支配的地位にあることを裏付けるものです。こうした従来型および電気自動車プラットフォーム双方における膨大な需要を捉えるため、主要サプライヤーは財務基盤の強化を進めています。この活発な動きを反映し、シェフラー社は2024年、自動車技術部門の前年度売上高が97億7,200万ユーロに達したと報告しており、現代の車両アーキテクチャにおける部品統合が生み出す膨大な価値を実証しています。

市場の課題

原材料価格、特に高級鋼材の価格変動は、世界自動車用ベアリング市場の拡大にとって大きな障壁となっています。ベアリングは耐久性と性能において特定の鋼種に大きく依存する精密部品であるため、不安定な投入コストは財務計画と生産安定性に直接的な支障をきたします。メーカーは自動車OEMとの長期契約下で操業することが多く、即時的な価格調整が認められません。その結果、鋼材価格が予期せず変動すると、ベアリングメーカーは利益率の圧縮に直面し、必要な設備更新や市場拡大に向けた資金調達が制約されます。

この予測不可能なコスト環境はサプライチェーン内に大きな躊躇を生み、企業は積極的な成長計画よりも保守的な在庫戦略を採用せざるを得ません。原材料セクターの不安定さは、最近の産業データからも明らかです。米国鉄鋼協会（AISI）の2025年2月発表によれば、2024年通年の鋼材出荷量は前年比3.6％減少しました。このような原材料流通の変動は、自動車生産の基盤的な堅調さにもかかわらず、メーカーが潜在的な需要を安定的に満たす能力を直接阻害する不確実性を浮き彫りにしています。

市場動向

持続可能かつ環境に配慮した製造手法への移行が重要な優先課題として浮上し、生産施設やサプライチェーンの脱炭素化が加速しています。これは厳しいOEM環境規制への対応を目的としています。メーカーは再生可能エネルギーやグリーン鋼材の事業への統合を推進し、単なる規制順守を超え、持続可能性を中核的な競争優位性とする動きを強めています。この事業転換は、主要業界プレイヤーが積極的な施設更新を通じて気候目標を成功裏に上回る形で具体化されています。2025年3月に発表されたSKFの『2024年度年次・サステナビリティ報告書』によれば、同社は2024年にスコープ1および2の排出量を2019年基準比で59％削減し、科学に基づく目標軌道を大幅に上回りました。このような急速な進展は、検証済みの低炭素製造が長期的な自動車契約獲得の前提条件となりつつある構造的変革を示しています。

同時に、軽量かつコンパクトなベアリングユニットの普及は、現代の電気自動車プラットフォームにおけるバッテリーシステムの重量を相殺するため、部品構造の再定義を促しています。エンジニアリングチームは耐久性を維持しつつベアリングの物理的フットプリントを縮小することに成功しており、大幅な軽量化を通じて車両航続距離の延伸に直接貢献しています。この技術的飛躍は、駆動ユニットのパッケージング最適化と総合的なエネルギー効率向上の必要性によって推進されています。NSK株式会社が2025年3月のプレスリリース『NSK、EV向けコンパクト軽量深溝玉軸受を開発』で発表したように、同社の新設計ベアリングは狭幅複合プラスチックケージを採用し、従来品比で重量を51％、外径を10％削減しています。この小型化の動向により、自動車メーカーは負荷性能を損なうことなく、より高密度なパワートレイン構成を実現することが可能となります。

よくあるご質問

  • 世界の自動車用ベアリング市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 自動車用ベアリング市場の最も成長が速いセグメントは何ですか？
  • 自動車用ベアリング市場で最大の市場はどこですか？
  • 自動車用ベアリング市場の主な成長要因は何ですか？
  • 電気自動車（EV）およびハイブリッド車の普及は自動車用ベアリング市場にどのような影響を与えていますか？
  • 自動車用ベアリング市場の課題は何ですか？
  • 自動車用ベアリング市場における持続可能な製造手法への移行はどのように進んでいますか？
  • 自動車用ベアリング市場における主要企業はどこですか？

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界の自動車用ベアリング市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • ベアリングタイプ別（玉軸受、ローラー軸受、すべり軸受）
    • 用途別（エンジン、トランスミッション、ホイール、ステアリング、その他）
    • 車両タイプ別（二輪車、乗用車、小型商用車、中型・大型商用車）
    • 地域別
    • 企業別（2025）
  • 市場マップ

第6章 北米の自動車用ベアリング市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米：国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州の自動車用ベアリング市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州：国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域の自動車用ベアリング市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域：国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカの自動車用ベアリング市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ：国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米の自動車用ベアリング市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米：国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併と買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界の自動車用ベアリング市場：SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • JTEKT Corporation
  • AB SKF
  • Schaeffler AG
  • NSK Ltd.
  • NTN Corporation
  • The Timken Company
  • Nippon Thompson Co., Ltd.
  • RBC Bearings Incorporated
  • MinebeaMitsumi Inc.
  • CW Bearing GmbH

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項