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市場調査レポート
商品コード
1959974

電気自動車充電ケーブル市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：用途別、長さ別、充電レベル別、電源別、地域別＆競合、2021年～2031年

EV Charging Cable Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Application, By Length, By Charging Level, By Power Supply (Alternative Charging, Direct Charging ), By Region & Competition, 2021-2031F

出版日
ページ情報
英文 183 Pages
納期
2～3営業日
カスタマイズ可能
電気自動車充電ケーブル市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：用途別、長さ別、充電レベル別、電源別、地域別＆競合、2021年～2031年
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 183 Pages
納期: 2～3営業日
GIIご利用のメリット

  • 概要

世界の電気自動車充電ケーブル市場は、2025年の15億4,000万米ドルから2031年までに37億3,000万米ドルへ拡大し、CAGR15.89％を記録すると予測されております。

これらの専用ケーブルは、電源と電気自動車のバッテリーシステム間のエネルギー伝達における重要なインターフェースとして機能します。市場の成長は、世界の電動モビリティへの移行加速と、充電ネットワークへの公共部門による大規模な投資によって大きく牽引されています。国際エネルギー機関のデータによれば、2024年だけで世界の公共充電ポイントの設置数は130万基以上増加し、前年比30％以上の急増となりました。この急速なインフラ整備は、個人住宅用から公共ステーション用まで、多様なケーブルソリューションの需要を直接的に高めています。

市場概要
予測期間 2027年～2031年
市場規模：2025年 15億4,000万米ドル
市場規模：2031年 37億3,000万米ドル
CAGR：2026年～2031年 15.89％
最も成長が速いセグメント 直流充電（DC）
最大の市場 アジア太平洋地域

この堅調な拡大にもかかわらず、業界は世界の標準化の欠如により大きな障壁に直面しています。CHAdeMO、CCS、および様々な地域固有の設計を含む多様なコネクタタイプの継続的な存在は、互換性の問題を引き起こし、消費者のシームレスな相互運用性を妨げ、製造プロセスを複雑化させています。この分断化により、メーカーは複雑な規制環境に対応し、地域ごとに異なる製品ラインを維持せざるを得ず、その結果、生産コストの増加と物流上の困難が生じ、市場の効率性を阻害しています。

市場促進要因

電気自動車の世界の普及拡大が充電ケーブル市場の主要な推進力となっており、自動車販売とエネルギー転送インターフェースの需要との間に直接的な関連性を確立しています。メーカーが消費者の需要を満たすために生産量を増やすにつれ、標準装備としてモード2およびモード3ケーブルの調達も比例して増加しており、この動向は大型車両向け高容量ソリューションを備えた商用セクターにも広がっています。国際エネルギー機関（IEA）が2024年4月に発表した「Global EV Outlook 2024」によれば、同年における世界の電気自動車販売台数は約1,700万台に達すると予測されており、これにより純正部品とアフターマーケット向け交換部品の両方に対する持続的な需要が促進されています。さらに欧州自動車工業会（ACEA）は2025年、EU域内の新規電気バス登録台数が2024年に26.8％増加したと報告し、専用大型接続機器の需要高まりを強調しています。

民間・公共充電ネットワークの積極的な展開は、特に急速充電施設に関して市場の進展をさらに確固たるものとしています。各国が航続距離不安を軽減するためインフラを密化させる中、熱ストレスや頻繁な公共利用に耐えるよう設計された堅牢な高電圧接続ケーブルの需要が高まっています。これは直流（DC）急速充電回廊の開発において顕著であり、高電力伝送時の熱調節のために先進的な液冷式ケーブルが頻繁に採用されています。このインフラ整備の成熟度を示す事例として、エネルギー・運輸合同事務局が2024年12月に発表した「2024年第4四半期四半期報告書」によれば、米国ネットワークはレベル2およびDC急速充電ポートを約204,000基まで拡大しており、車両側ユニットとは異なるステーション統合型ケーブル部品の安定的な調達需要を確保しています。

市場の課題

統一された世界の基準の欠如は、電気自動車充電ケーブル分野の成長にとって大きな障壁となっています。メーカーは、単一のユニバーサルプロトコルに業務を統合するのではなく、CCS、CHAdeMO、独自規格インターフェースなど、様々な技術仕様やコネクタタイプに対応するため、生産能力の多様化を余儀なくされています。複数の製品バリエーションを生産・在庫する必要性は、重大な物流上の課題を生み出し、製造コストを押し上げています。その結果、企業は規模の経済を実現することが困難となり、利益率が低下し、世界中の消費者への費用対効果の高い相互運用可能なケーブルソリューションの普及が遅れています。

この分断は、主要な国際市場におけるインフラ要件の相違によってさらに悪化しています。例えば、欧州自動車工業会（ACEA）の報告によれば、2024年時点で欧州連合（EU）は63万箇所以上の公共充電ポイントネットワークを整備しており、CCSおよびタイプ2コネクタに対する地域的な需要を大幅に生み出しています。これはアジアや北米地域で使用されている規格とは根本的に異なるものです。こうした厳格な地域固有の規制に準拠する必要性により、サプライヤーは技術的焦点とリソースを分散せざるを得ず、業界が合理化され一貫性のある世界のサプライチェーンを構築する能力を阻害しています。

市場動向

北米充電規格（NACS）の広範な採用は、従来分断されていたコネクターエコシステムを統合し、CCS1からSAE J3400仕様への移行を促すことで業界を変革しています。この動きはサプライチェーン運営を簡素化し、北米市場向けに多様なインターフェース設計を製造する際の複雑さを解消します。自動車メーカーがこの規格への準拠を加速させる中、NACS準拠のアフターマーケットケーブルやテザードステーションへの需要が高まっており、サプライヤーはクロスブランド互換性に向けた部品検証の迅速化が求められています。この規制変化を後押しするように、カリフォルニア州エネルギー委員会が2024年10月に発表した「J3400 NACSに関する最新声明」では、資金提供を受ける乗用車プロジェクトにおいて、2027年半ばからJ3400コネクターの採用が義務付けられる可能性が示唆されました。

同時に、メガワット充電システム（MCS）の台頭により、大型商用車fleetの電動化に特化した高付加価値分野が確立されつつあります。従来の急速充電器とは異なり、MCS技術では1,000アンペアを超える電流に耐えるケーブル設計が求められ、超高速エネルギー伝送時の熱管理には頑丈な素材と高度な液体冷却システムが不可欠です。この進展は、ケーブルの柔軟性と熱管理における革新を促進し、ダウンタイムを最小限に抑えるための耐久性のある設備を必要とする物流事業者のニーズに応えています。2024年6月にボルボ・トラックが発表した記事『電気トラック充電インフラの拡大』で指摘されているように、MCSユニットは約1,000kWの電力を供給するよう設計されており、長距離電気トラックが義務付けられた45分間の運転手休憩時間中に完全に充電することを可能にします。

よくあるご質問

  • 世界の電気自動車充電ケーブル市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 電気自動車充電ケーブル市場の最も成長が速いセグメントは何ですか？
  • 電気自動車充電ケーブル市場で最大の市場はどこですか？
  • 電気自動車充電ケーブル市場の主要な推進力は何ですか？
  • 電気自動車充電ケーブル市場の課題は何ですか？
  • 北米充電規格（NACS）の影響は何ですか？
  • メガワット充電システム（MCS）の特徴は何ですか？
  • 電気自動車充電ケーブル市場における主要企業はどこですか？

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界の電気自動車充電ケーブル市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • 用途別（公共充電、私有充電）
    • 長さ別（5メートル未満、6メートル～10メートル、10メートル超）
    • 充電レベル別（レベル1、レベル2、レベル3）
    • 電源別（交流充電（AC）、直流充電（DC））
    • 地域別
    • 企業別（2025）
  • 市場マップ

第6章 北米の電気自動車充電ケーブル市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米：国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州の電気自動車充電ケーブル市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州：国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域の電気自動車充電ケーブル市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域：国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカの電気自動車充電ケーブル市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ：国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米の電気自動車充電ケーブル市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米：国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併と買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界の電気自動車充電ケーブル市場：SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • ABB Ltd.
  • Schneider Electric SE
  • Siemens AG
  • ChargePoint, Inc.
  • Tesla, Inc.
  • Robert Bosch GmbH
  • Eaton Corporation plc
  • Legrand SA
  • Webasto SE
  • Noodoe Inc.

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項