|
市場調査レポート
商品コード
1999894
電気自動車（EV）充電ケーブルの世界市場レポート 2026年Electric Vehicle (EV) Charging Cable Global Market Report 2026 |
||||||
カスタマイズ可能
適宜更新あり
|
|||||||
| 電気自動車（EV）充電ケーブルの世界市場レポート 2026年 |
|
出版日: 2026年03月26日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
|
概要
電気自動車（EV）用充電ケーブルの市場規模は、近年急速に拡大しています。2025年の12億3,000万米ドルから、2026年には14億3,000万米ドルへと、CAGR15.6％で成長すると見込まれています。過去数年間の成長は、EVの普及拡大、充電ステーションの増設、政府によるEVへの支援策、レベル2充電技術の開発、都市部の電化プロジェクトなどに起因すると考えられます。
電気自動車（EV）充電ケーブルの市場規模は、今後数年間で急速な成長が見込まれています。2030年には24億1,000万米ドルに達し、CAGRは14.0％となる見込みです。予測期間におけるこの成長は、超急速充電の導入、スマートグリッドとの統合、耐久性のあるケーブルへの需要、商用EVフリートの拡大、充電相互運用性基準の確立などが要因として挙げられます。予測期間における主な動向としては、急速充電インフラの拡大、高出力ケーブルへの需要増、水冷式ケーブルの採用、公共充電ネットワークの拡充、コネクタインターフェースの標準化などが挙げられます。
電気自動車（EV）の普及拡大は、今後、電気自動車（EV）充電ケーブル市場の成長を牽引すると予想されます。電気自動車とは、内燃機関の代わりに充電式バッテリーに蓄えられた電力によって、完全に、あるいは部分的に駆動される自動車のことです。技術の進歩、環境問題への懸念、政府によるインセンティブ、およびコストの低下により、EVの普及が進んでいます。電気自動車充電ケーブルは、バッテリー充電のためにEVを電源に接続するために使用されます。例えば、2023年4月、フランスに本部を置く自律的な政府間機関である国際エネルギー機関（IEA）によると、電気自動車の販売台数は2022年に1,000万台を超え、2023年には1,400万台に迫り、2030年までに35％に達するという目標が設定されています。したがって、電気自動車の普及拡大が、EV充電ケーブル市場の成長を後押ししています。
電気自動車（EV）充電ケーブル市場の主要企業は、顧客に高度な機能を提供するため、AC充電器などの革新的な製品の開発に注力しています。AC充電器は、電気自動車を充電するために交流（AC）電力を供給し、その電力は車内で直流（DC）に変換されてバッテリーを充電します。例えば、2023年8月、米国に拠点を置くテクノロジー企業であるAutel Energyは、商業施設における効率的で信頼性の高い充電ソリューションへの需要の高まりに応えるべく設計された、先進的なEV充電器「MaxiCharger AC Ultra」を発売しました。「MaxiCharger AC Ultra」は、最大22kWの電力を2台の車両に同時に供給でき、急速充電を可能にします。この機能は、駐車場、ショッピングセンター、車両管理業務など、利用頻度の高い施設を運営する事業者にとって特に有益です。この充電器はIP54規格の筐体に収められており、防塵・防水性能を備えているため、屋外設置に適しています。その堅牢な構造により、様々な環境条件下でも信頼性と長寿命が確保されています。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界の電気自動車（EV）充電ケーブル市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- Eモビリティと交通の電動化
- サステナビリティ、気候技術、循環型経済
- インダストリー4.0とインテリジェント製造
- デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
- IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
- 主要動向
- 急速充電インフラの拡大
- 高出力ケーブルへの需要の高まり
- 水冷ケーブルの採用
- 公共充電ネットワークの拡大
- コネクタインターフェースの標準化
第5章 最終用途産業の市場分析
- EV充電ネットワーク事業者
- 電気自動車メーカー
- フリート事業者
- 住宅EV所有者
- 商用充電事業者
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界の電気自動車（EV）充電ケーブル市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界の電気自動車（EV）充電ケーブル市場規模、比較、成長率分析
- 世界の電気自動車（EV）充電ケーブル市場の実績：規模と成長, 2020-2025
- 世界の電気自動車（EV）充電ケーブル市場の予測：規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- タイプ別
- 通常、高出力、水冷式高出力
- コネクタタイプ別
- タイプ1、タイプ2、コンバインド・チャージング・システム（CCS1）、コンバインド・チャージング・システム（CCS2）、CHAdeMO、GBまたはT、北米テスラコネクタ規格（NACS）またはテスラコネクタ
- 長さ別
- 5メートル未満、6メートル～10メートル、10メートル超
- 形状別
- ストレート、コイル
- 用途別
- プライベート充電、公共充電
- サブセグメンテーション、タイプ別：通常
- レベル1充電ケーブル、レベル2充電ケーブル
- サブセグメンテーション、タイプ別：高出力
- DC急速充電ケーブル、AC急速充電ケーブル
- サブセグメンテーション、タイプ別：水冷式高出力
- 液冷式DC急速充電ケーブル、液冷式AC急速充電ケーブル
第10章 地域別・国別分析
- 世界の電気自動車（EV）充電ケーブル市場：地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界の電気自動車（EV）充電ケーブル市場：国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 台湾市場
第19章 東南アジア市場
第20章 西欧市場
第21章 英国市場
第22章 ドイツ市場
第23章 フランス市場
第24章 イタリア市場
第25章 スペイン市場
第26章 東欧市場
第27章 ロシア市場
第28章 北米市場
第29章 米国市場
第30章 カナダ市場
第31章 南米市場
第32章 ブラジル市場
第33章 中東市場
第34章 アフリカ市場
第35章 市場規制状況と投資環境
第36章 競合情勢と企業プロファイル
- 電気自動車（EV）充電ケーブル市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- 電気自動車（EV）充電ケーブル市場：企業評価マトリクス
- 電気自動車（EV）充電ケーブル市場：企業プロファイル
- Siemens AG
- Schneider Electric SE
- ABB Ltd.
- Aptiv Plc
- Legrand S.A.
第37章 その他の大手企業と革新的企業
- Leoni AG, Phoenix Contact Ltd., Webasto Group, Huber+Suhner AG, Sinbon Electronics Co. Ltd., AeroVironment Inc., Mennekes Electrical Products, EVBox BV, Tritium DCFC Limited, Eland Cable Limited, The Besen Group, Circontrol SA, Coroplast Inc., Charge Amps AB, Dyden Corporation
第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第39章 主要な合併と買収
第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- 電気自動車（EV）充電ケーブル市場2030：新たな機会を提供する国
- 電気自動車（EV）充電ケーブル市場2030：新たな機会を提供するセグメント
- 電気自動車（EV）充電ケーブル市場2030：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
