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市場調査レポート
商品コード
1943708
農業用タイヤ市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測:用途別、販売チャネル別、タイヤタイプ別、地域別&競合、2021年~2031年Agricultural Tires Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Application Type, By Sales Channel, By Tire Type, By Region & Competition, 2021-2031F |
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カスタマイズ可能
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| 農業用タイヤ市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測:用途別、販売チャネル別、タイヤタイプ別、地域別&競合、2021年~2031年 |
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出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 182 Pages
納期: 2~3営業日
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概要
世界の農業用タイヤ市場は、2025年の87億2,000万米ドルから2031年までに117億7,000万米ドルへ拡大し、CAGR 5.13%を記録すると予測されています。
トラクターや収穫機などの農業機械向けに特別に設計されたこれらのタイヤは、トラクションの維持、重量物の支持、土壌の健全性維持に不可欠です。この市場を牽引する主な要因としては、食糧安全保障への世界の需要の高まり(より高い収穫量を要求)や、効率向上のための開発途上国における機械化農業の導入拡大が挙げられます。この好調な勢いは、最近の業界統計によって裏付けられています。例えば、欧州タイヤ・ゴム工業連合会(ETRMA)の報告によれば、2024年の農業用交換タイヤ販売台数は前年比5%増の71万6,000台に達し、同セクターの堅調な需要が浮き彫りとなっています。
| 市場概要 | |
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| 予測期間 | 2027年~2031年 |
| 市場規模:2025年 | 87億2,000万米ドル |
| 市場規模:2031年 | 117億7,000万米ドル |
| CAGR:2026年~2031年 | 5.13% |
| 最も成長が速いセグメント | トラクター |
| 最大の市場 | アジア太平洋地域 |
しかしながら、市場成長には、特に天然ゴムや石油系製品といった原材料コストの変動性による大きな障壁が存在します。これにより製造コストが不安定化し、変動するコストが頻繁にメーカーに価格引き上げを迫ります。その結果、コストに敏感な農家の方々が新規タイヤや交換用タイヤの購入を控えるようになり、販売数量が制限されることになります。したがって、変動する投入コストを管理する能力は、収益性を維持し、持続的な市場拡大を図るメーカーにとって、依然として重要な課題であり続けています。
市場促進要因
世界の農業の急速な機械化は、深刻な労働力不足と生産性向上の需要に後押しされ、市場成長の主要な原動力となっています。農業従事者が減少する中、商業農場では手作業から高出力トラクターや自動収穫機への移行が急速に進み、大型リムを備えた重負荷用タイヤへの継続的な需要を生み出しています。この重機化の動向は堅調な販売実績によって裏付けられており、特にマヒンドラ・アンド・マヒンドラ社の2024年6月発表「農業機械部門プレスリリース」では、2024年5月の国内トラクター販売台数が3万5,237台に達し、需要の高さが示されました。さらにクボタ株式会社は、2024年度の農業・産業機械部門の収益が175億米ドルに達したと報告しており、タイヤ消耗品に依存する機械化ソリューションへの世界の巨額投資が浮き彫りとなっています。
第二の重要な促進要因は、土壌保全と収量最適化の重要課題に対応するラジアルタイヤおよび低圧(IF/VF)タイヤ設計の技術的進歩です。重農機具は土壌の締固めや作物根の損傷リスクがあるため、メーカーは低圧で動作し重量を均等に分散させ地面への影響を最小限に抑える超高屈曲(VF)タイヤを開発しています。この技術的進展により、農業分野は専門メーカーにとって主要な収益源として確立されました。例えば、バルクリシュナ・インダストリーズ社は2024年5月の「第4四半期および2024年度決算説明会」において、農業セグメントが総販売量の60.5%を占めたことを明らかにし、他のオフハイウェイタイヤカテゴリーよりもこれらの専門的ソリューションに対する市場の強い選好を確認しました。
市場の課題
天然ゴムや石油化学製品をはじめとする原材料価格の不安定さは、世界の農業用タイヤ市場にとって不安定な環境を生み出しています。メーカーは、価格戦略や利益率に直接影響する予測不可能な生産コストに対応せねばならず、投入コストが急騰した際には財務的持続可能性を維持するため価格引き上げを余儀なくされることが多々あります。このコスト転嫁は、流動性が限られていることが多い農業エンドユーザーが運営費の増加に極めて敏感であるため、市場成長を阻害します。結果として、不安定な価格設定に直面したコスト意識の高い農家は、交換購入を延期し、摩耗した機器の使用を延長することが多く、これが実質的に販売数量を抑制しています。
原材料動向に関する最近の業界データは、このサプライチェーンの不安定性をさらに裏付けています。天然ゴム生産国協会(ANRC)によれば、2024年の世界の天然ゴム消費量は1.8%増加し、約1,545万トンに達すると予測されています。この需要水準は供給を逼迫させ、原材料コストへの圧力を持続させました。このような変動により、メーカーは財務計画を絶えず調整せざるを得ず、生産能力への投資が遅延するケースが頻発しています。結局のところ、安定した競争力のある価格設定ができないことが、新型農業用タイヤの普及を遅らせ、市場全体の拡大を阻害しています。
市場動向
農業機械の自動化・電動化が進む中、先進的な推進システムに対応したタイヤのカスタマイズが主要動向として台頭しています。従来のディーゼルトラクターとは異なり、電動・自律走行ユニットは瞬時のトルクを発生させ、大型バッテリーパックを搭載するため、強化ケーシングと特殊トレッドコンパウンドを備えたタイヤが求められます。これにより負荷増加に対応しつつ滑りを防止する必要があるのです。この動向は次世代機器の普及拡大と連動し、適合するタイヤ技術の需要を加速させています。この変化の規模は主要OEMの業績に反映されています。CNHインダストリアルは2024年2月に発表した「2023年第4四半期および通期決算」において、農業部門の通期純売上高が181億5,000万米ドルに達したと報告しており、特殊なタイヤ仕様を必要とする先進農業プラットフォームに対する市場需要の高さを示しています。
同時に、企業の持続可能性目標や環境規制を背景に、持続可能なバイオベースゴム素材への移行が重要な動向となっています。メーカー各社は、生産時のカーボンフットプリント削減のため、石油由来の合成ゴムをグアユール、タンポポラテックス、再生カーボンブラックなどの再生可能代替素材へ積極的に転換しています。この移行は単なる規制順守を超え、多額の研究開発費を要する材料科学における戦略的進歩を意味します。この投資能力は堅調な業界収益によって支えられており、例えばミシュランは2024年2月、農業用ラインを含むスペシャリティ事業の売上高が「2023年度通期決算」で70億ユーロに達したと報告。完全持続可能なタイヤ生産への加速的取り組みを支える財務体質の強さを示しています。
よくあるご質問
目次
第1章 概要
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 顧客の声
第5章 世界の農業用タイヤ市場展望
- 市場規模・予測
- 金額別
- 市場シェア・予測
- 用途別(トラクター、コンバイン、噴霧器、トレーラー、ローダー、その他)
- 販売チャネル別(OEM、アフターマーケット)
- タイヤタイプ別(バイアス構造、ラジアル構造)
- 地域別
- 企業別(2025)
- 市場マップ
第6章 北米の農業用タイヤ市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 北米:国別分析
- 米国
- カナダ
- メキシコ
第7章 欧州の農業用タイヤ市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 欧州:国別分析
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
第8章 アジア太平洋地域の農業用タイヤ市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- アジア太平洋地域:国別分析
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
第9章 中東・アフリカの農業用タイヤ市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 中東・アフリカ:国別分析
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
第10章 南米の農業用タイヤ市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 南米:国別分析
- ブラジル
- コロンビア
- アルゼンチン
第11章 市場力学
- 促進要因
- 課題
第12章 市場動向と発展
- 合併と買収
- 製品上市
- 最近の動向
第13章 世界の農業用タイヤ市場:SWOT分析
第14章 ポーターのファイブフォース分析
- 業界内の競合
- 新規参入の可能性
- サプライヤーの力
- 顧客の力
- 代替品の脅威
第15章 競合情勢
- Bridgestone Corporation
- COMPAGNIE GeNeRALE DES eTABLISSEMENTS MICHELIN
- Continental AG
- Balkrishna Industries Ltd
- Titan International Inc.
- Trelleborg AB
- The Yokohama Rubber Co., Ltd
- Nokian Tyres plc
- Apollo Tyres Ltd.
- Prometeon Tyre Group S.r.l.
- CEAT Ltd.

