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市場調査レポート
商品コード
1943253

電気バン市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：推進方式、航続距離、バッテリー容量、地域別＆競合、2021年～2031年

Electric Van Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Propulsion Type (Battery Electric Vehicle, Hybrid Vehicle ), By Range, By Battery Capacity, By Region & Competition, 2021-2031F

出版日
ページ情報
英文 186 Pages
納期
2～3営業日
カスタマイズ可能
電気バン市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：推進方式、航続距離、バッテリー容量、地域別＆競合、2021年～2031年
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 186 Pages
納期: 2～3営業日
GIIご利用のメリット

  • 概要

世界の電気バン市場は、2025年の175億4,000万米ドルから2031年までに277億3,000万米ドルへと拡大し、CAGR 7.93％を達成すると予測されております。

電気バンは、物流や貨物輸送業務を遂行するためにバッテリー式電気推進システムに依存する小型商用車の一種であります。この市場成長は主に、主要都市におけるゼロエミッションゾーンの導入など、政府による厳格な排出規制の実施、ならびに内燃機関車両と比較した総所有コストの低さから生じる経済的メリットによって支えられています。この拡大を反映し、国際エネルギー機関（IEA）の報告によれば、2024年の世界の小型商用車販売台数は40％以上急増し、60万台を突破しました。

市場概要
予測期間 2027年～2031年
市場規模：2025年 175億4,000万米ドル
市場規模：2031年 277億3,000万米ドル
CAGR：2026年～2031年 7.93％
最も成長が速いセグメント ハイブリッド車
最大の市場 北米

こうした進展にもかかわらず、世界の電気バン分野の継続的な拡張性には、十分な充電インフラの整備に関して大きな障壁が存在します。フリート運営者は、公衆利用可能な高速充電ポイントの不足や、私有デポのエネルギーグリッドをアップグレードするために必要な多額の設備投資によって引き起こされる運用上の非効率性に頻繁に直面しています。このインフラのギャップは、物流上の困難や航続距離への不安を生み出しており、電気自動車を商業サプライチェーンにシームレスに統合するためには、これらの問題に対処する必要があります。

市場促進要因

電子商取引とラストマイル配送サービスの急激な成長が、電気バン市場の主要な推進力として機能しています。これにより、物流事業者は急増する小包量を処理しつつ運用コストを最適化するため、車両の電気化を積極的に進めています。この移行は、頻繁な停車が可能な都市配送ルートにおいて、電気駆動が再生ブレーキシステムによる効率最大化と従来の内燃機関に比べてエネルギー消費の最小化を実現する点に適していることから推進されています。主要小売企業は、高頻度配送に伴うカーボンフットプリント削減のためにこれらの車両を活用しています。例えばアマゾンは、2024年7月の「Delivering the Future」アップデートにおいて、米国全土で1万5,000台以上の電気配送バンを配備する運用拡大に成功したと発表し、主要物流ネットワークへのゼロエミッション車両の急速な統合を強調しました。

さらに、企業の持続可能性への取り組みや車両の電動化義務化が市場拡大を加速させており、企業は物流業務を厳格な環境・社会・ガバナンス（ESG）基準に適合させる必要に迫られています。多国籍企業は輸送資産の脱炭素化に向けた社内方針を正式化する動きを強めており、政府規制とは独立した電気商用車への持続的な需要を生み出しています。2024年5月に発表されたクライメート・グループの「EV100進捗と洞察レポート2024」によれば、移行を約束した加盟企業の総車両数は世界的に63万台以上の電気自動車に拡大し、民間セクターによる電動化投資の膨大な規模を実証しています。この企業需要は具体的な販売成長につながっており、フォード・モーター・カンパニーは、E-Transitバンの販売台数が2024年第1四半期に前年同期比148％増加したと報告しています。

市場の課題

十分な充電インフラの整備不足は、世界の電気バン市場の拡大にとって大きな障壁となっています。商用車両の運営事業者は、既存の公共充電ネットワークが小型乗用車向けに設計されていることが多く、大型の小型商用車には対応していないため、物理的なアクセス問題や長時間のダウンタイムといった運用上の複雑さに直面しています。さらに、自社デポのエネルギーグリッドをアップグレードするために必要な多額の資本投資が、多くの中小企業のフリート転換を妨げています。信頼性の高い高速充電器ネットワークがなければ、企業はサプライチェーンの効率性を維持するために必要な車両稼働時間を保証できず、物流ネットワークの運用範囲を制限せざるを得ず、長距離ルートには内燃機関車両を継続して使用することになります。

このインフラ不足は市場の信頼性に直接影響し、車両の電動化ペースを鈍化させています。ドライバーが便利な高速充電ポイントを利用できない場合、航続距離への不安が現実的な運用リスクとなり、導入を阻害する要因となります。英国自動車工業会（SMMT）によれば、2024年には商用バン専用公共充電ポイントの不足が、電動化の実用性に対するフリート運営者の信頼を損なったため、車種ラインナップが大幅に増加したにもかかわらず、電気バンの市場シェアは6.3%で横ばいとなりました。その結果、多くの物流事業者が移行計画を延期し、広範な規制圧力にもかかわらず、この分野の販売成長は停滞しています。

市場動向

メーカー各社は、内燃機関シャーシの改造を段階的に廃止し、専用モジュラー式電気プラットフォームの開発に注力しています。こうした専用設計のアーキテクチャ（多くはスケートボード型設計を採用）は、フラットフロアと最適化されたバッテリー配置を実現し、積載量の大幅な増加と多様なボディ構成への柔軟性を可能にします。この転換により、自動車メーカーは製造工程の複雑さを軽減しつつ、商用車の航続距離とエネルギー効率を向上させることが可能となります。ルノーグループが2024年4月に発表した「Flexis SASの立ち上げ」に関するプレスリリースによれば、同社はボルボグループと共に、都市物流業務に特化した革新的なソフトウェア定義型電気バンプラットフォームの開発に向け、今後3年間でそれぞれ3億ユーロの投資を約束しました。

同時に、フリート運営会社は、航続距離の監視や充電ロジスティクスなど、電気推進特有の要求を管理するため、AI搭載テレマティクスを統合しています。これらの先進的なコネクティビティソリューションは、リアルタイムデータを活用してバッテリーの健全性を予測し、充電器の可用性に基づいてルートを最適化し、エネルギー消費を削減します。これは、車両の高い稼働率と運用収益性を維持するために極めて重要です。このようなデータ駆動型管理の必要性が高まる中、サブスクリプション型フリートサービスの急速な普及が進んでいます。フォード・モーター・カンパニーが2024年7月に発表した「2024年第2四半期決算報告」によれば、商用部門における有料ソフトウェアサブスクリプションは前年比35％増加しており、現代のサプライチェーンを支えるデジタルインテリジェンスへの依存度が高まっていることを示しています。

よくあるご質問

  • 世界の電気バン市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 電気バン市場の最も成長が速いセグメントは何ですか？
  • 電気バン市場で最大の市場はどこですか？
  • 電気バン市場の成長を促進する要因は何ですか？
  • 電気バン市場の課題は何ですか？
  • 電気バン市場の動向はどのようなものですか？
  • 電気バン市場に参入している主要企業はどこですか？

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界の電気バン市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • 推進方式別（バッテリー電気自動車（BEV）、ハイブリッド車（HEV））
    • 航続距離別（100マイル以下、100-200マイル、200マイル超）
    • バッテリー容量別（50kWh以下、50kWh超）
    • 地域別
    • 企業別（2025）
  • 市場マップ

第6章 北米の電気バン市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米：国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州の電気バン市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州：国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域の電気バン市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域：国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカの電気バン市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ：国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米の電気バン市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米：国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併と買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界の電気バン市場：SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • Mercedes-Benz Group AG
  • BYD Company Ltd.
  • General Motors Company
  • Renault Group
  • Volkswagen AG
  • Toyota Motor Corporation
  • Hyundai Motor Company
  • Honda Motor Co.,Ltd.
  • Nissan Motor Corporation
  • Stellantis N.V.

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項