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市場調査レポート
商品コード
1941196

自動車用軸流モーター市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：車両タイプ別、推進方式別、需要カテゴリー別、地域別＆競合、2021年～2031年

Automotive Axial Flux Motor Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Vehicle Type, By Propulsion, By Demand Category, By Region & Competition, 2021-2031F

出版日
ページ情報
英文 185 Pages
納期
2～3営業日
カスタマイズ可能
自動車用軸流モーター市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：車両タイプ別、推進方式別、需要カテゴリー別、地域別＆競合、2021年～2031年
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 185 Pages
納期: 2～3営業日
GIIご利用のメリット

  • 概要

世界の自動車用軸方向磁束モーター市場は、2025年の14億5,000万米ドルから2031年までに42億5,000万米ドルへと拡大し、CAGR 19.63％で成長すると予測されております。

この市場セグメントは、回転軸と平行に磁束が流れるという特徴を持つ高性能電動トラクションモーターで構成されています。この特性により、コンパクトな円盤状のプロファイルと卓越したトルク密度を備え、標準的なラジアルフラックスモデルとの差別化が図られています。この分野の成長は、主に自動車業界における軽量パワートレイン部品への需要（車両航続距離の延長）と、現代の電気自動車シャーシ内で多様な配置を可能にする省スペースモーターの必要性によって牽引されています。これらの核心的な技術要件は、高性能かつ長距離走行が可能な自動車プラットフォームに不可欠な高密度推進システムの採用を支えています。

市場概要
予測期間 2027-2031
市場規模：2025年 14億5,000万米ドル
市場規模：2031年 42億5,000万米ドル
CAGR：2026年～2031年 19.63％
最も成長が速いセグメント OEM
最大の市場 欧州

こうした利点があるにもかかわらず、製造上の複雑さ、特に複合材製の固定子および回転子に必要な厳密な組立工程が生産コストを押し上げ、従来設計と比較した即時的な大量市場への拡張性を妨げるため、商業的な普及には大きな障壁が存在します。この部品産業の成長は、電動化輸送手段に対する全体的な需要と本質的に結びついています。国際エネルギー機関（IEA）によれば、世界の電気自動車販売台数は2024年に1,700万台に達すると予測されており、これらの先進的な電動パワートレイン技術にとって、広大かつ成長を続ける潜在市場が存在することを示しています。

市場促進要因

軽量かつ空間効率に優れたパワートレインの追求は、性能を犠牲にすることなくエネルギー効率を最大化しようとする自動車メーカーの取り組みに後押しされ、世界の自動車用軸流モーター市場の主要な推進力となっています。ラジアルフラックス方式の代替品とは対照的に、軸方向磁束モーターはコンパクトな円盤形状を採用しており、重量を大幅に低減しながらトルク出力を最大化します。この組み合わせは、現代の電気プラットフォームにおけるエネルギー効率の最適化に不可欠です。この構造上の利点により、メーカーはパワートレイン全体の質量を削減でき、その結果、バッテリー航続距離と車両ダイナミクスの向上が実現します。この能力を強調する形で、Yasa Limited社は2025年10月のプレスリリースにおいて、最新の軸方向磁束モーター試作機が59キロワット/キログラムの電力密度を達成したと報告しました。これは主要な放射状磁束競合製品と比べて約3倍の高密度です。このような高密度化により、エンジニアは推進システムをより狭いスペースに収めることが可能となり、低プロファイルで空力特性に優れた車両設計の開発を促進します。

同時に、高性能電気自動車の普及拡大に伴い、高級車やスポーツカーメーカーが内燃機関の応答性を電動パワートレインで再現しようと試みる中、こうした先進モーターの統合が加速しています。高級自動車メーカー各社は、持続的なピーク出力と優れた熱管理を実現するこれらの特殊部品の供給を確保するため、専用生産能力への投資を拡大しています。例えばフェラーリN.V.は2025年7月発表の「2025年度上半期決算報告書」において、ハイブリッドモデルが総出荷台数の47％を占めたことを明らかにし、電動化高性能プラットフォームへの戦略的転換を反映しています。このプレミアムセグメントにおける移行は、より広範な市場の勢いと並行しています。中国自動車工業協会は2025年7月の中間レビューで、上半期の新エネルギー車生産台数が前年比41.4％増の697万台に達したと報告しています。

市場の課題

製造の複雑さは、世界の自動車用軸流モーター市場の商業的拡大にとって大きな障壁となっています。複合素材の固定子・回転子に必要な複雑な組立工程は、従来型構造と比較して生産コストを大幅に押し上げる点が強調されています。数十年にわたり標準化・自動化された製造プロセスが確立されているラジアル磁束モーターとは異なり、軸磁束設計は現在、特殊な低生産性製造技術に依存しています。この高コスト構造により、価格に敏感な経済車セグメントへの技術浸透が阻まれ、製造非効率性をプレミアム価格帯で吸収可能な少量生産・高性能プラットフォームへの適用が現状では制限されています。

このスケーラビリティの問題は、先進パワートレイン部品への投資環境が縮小していることでさらに悪化しています。メーカーは、これらの複雑な生産ラインを自動化し、単価削減に必要な規模の経済を達成するために必要な多額の資本を確保することが困難な状況に直面しています。欧州自動車部品工業会（CLEPA）によれば、2024年の欧州連合（EU）域内における電気自動車部品への設備投資額は56億4,000万ユーロまで減少し、2019年以降で最低水準を記録しました。部品製造への資金支援の縮小は、軸方向磁束技術をニッチなエンジニアリングソリューションから大衆市場向け商品へと移行させる業界の能力を直接的に阻害しています。

市場動向

市場における顕著な動向として、主要自動車メーカーによるモータースタートアップ企業の戦略的買収が挙げられます。これによりサプライチェーンは、従来のベンダー・クライアントモデルから垂直統合型へと根本的に変化しつつあります。メーカー各社は、複合材料のマテリアルハンドリングと複雑な冷却構造に伴う急峻な学習曲線を回避するため、俊敏な軸流磁束技術革新企業への積極的な投資または買収を進めており、次世代プラットフォーム向けの独自知的財産権の確保を図っています。この統合戦略により、自動車メーカーは競争激化する市場で差別化に必要な高トルク密度技術を確実に掌握します。例えばDeepDrive社は2024年9月のシリーズB資金調達に関するプレスリリースで、BMW i Venturesを含むコンソーシアムから3,000万ユーロを調達し、デュアルローターモーター技術の産業化を進めると発表。既存企業がこうした先進推進技術を自社化しようとする緊急性を浮き彫りにしました。

同時に、市場では大型商用電気自動車（EV）用途への決定的な拡大が進んでおります。軸方向磁束構造の特異な特性が、積載量と効率性という重大な課題を解決するからです。車輪に必要なトルクを供給するために重く多段変速ギアボックスを必要とするラジアル磁束モーターとは異なり、軸方向磁束設計はパンケーキ形状で優れたトルク密度を実現します。これにより、ダイレクトドライブや簡素化されたギアソリューションが可能となり、追加の貨物スペースやバッテリー容量を確保するためのシャーシスペースを解放します。この技術的転換は、電動化商用輸送の急速な普及によって支えられています。欧州自動車工業会（ACEA）の2025年10月発表「新規商用車登録台数」報告書によれば、充電式トラックは第3四半期にEUトラック市場全体の3.8％を占め、軸流式モーターに固有の高トルク性能特性を必要とする応用範囲の拡大を反映しています。

よくあるご質問

  • 世界の自動車用軸方向磁束モーター市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 自動車用軸方向磁束モーター市場の最も成長が速いセグメントはどこですか？
  • 自動車用軸方向磁束モーター市場で最大の市場はどこですか？
  • 自動車用軸方向磁束モーター市場の成長を牽引している要因は何ですか？
  • 自動車用軸方向磁束モーター市場の製造上の課題は何ですか？
  • 自動車用軸方向磁束モーター市場における最近の動向は何ですか？
  • 自動車用軸方向磁束モーター市場における競合企業はどこですか？

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界の自動車用軸流モーター市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • 車両タイプ別（乗用車、小型商用車、中型・大型商用車、二輪車、二輪車）
    • 推進方式別（BEV、HEV、PHEV）
    • 需要カテゴリー別（OEM、アフターマーケット）
    • 地域別
    • 企業別（2025）
  • 市場マップ

第6章 北米の自動車用軸流モーター市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米：国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州の自動車用軸流モーター市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州：国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域の自動車用軸流モーター市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域：国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカの自動車用軸流モーター市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ：国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米の自動車用軸流モーター市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米：国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併と買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界の自動車用軸流モーター市場：SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • YASA Limited
  • Magnax BV
  • Saietta Group Plc
  • Whylot Electromechanical Solutions
  • Emrax D.o.o
  • Lucchi R. E Motor Solution
  • Agni Motors Ltd.
  • Turntide Technologies
  • Maglec Propulsion Ltd.

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項