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市場調査レポート
商品コード
1938869
バッテリーリサイクル市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測:化学、用途、供給源、地域別&競合、2021年~2031年Battery Recycling Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast Segmented By Chemistry, By Application, By Source, By Region & Competition, 2021-2031F |
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カスタマイズ可能
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| バッテリーリサイクル市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測:化学、用途、供給源、地域別&競合、2021年~2031年 |
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出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 182 Pages
納期: 2~3営業日
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概要
世界のバッテリーリサイクル市場は、2025年の309億8,000万米ドルから2031年までに678億2,000万米ドルへ拡大し、CAGR13.95%で推移すると予測されております。この産業は、使用済みエネルギー貯蔵装置の回収、分解、再処理を通じて、リチウム、コバルト、ニッケル、鉛などの貴重な原材料を回収し、将来の使用に備えることを目的としております。こうしたプロセスは、重要鉱物をサプライチェーンに再統合し、環境廃棄物を削減する上で極めて重要です。この分野の成長は、主に世界の電気自動車の普及拡大と、材料回収率に関する政府の厳格な規制によって推進されています。さらに、既存の回収システムの有効性が市場発展を支えています。例えば、バッテリー・カウンシル・インターナショナル(BCI)は2024年、米国における鉛蓄電池のリサイクル率が99%を達成し、循環型経済の基準を確立したと報告しています。
| 市場概要 | |
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| 予測期間 | 2027-2031 |
| 市場規模:2025年 | 309億8,000万米ドル |
| 市場規模:2031年 | 678億2,000万米ドル |
| CAGR:2026年~2031年 | 13.95% |
| 最も成長が速いセグメント | 輸送 |
| 最大市場 | アジア太平洋 |
こうした進展にもかかわらず、市場では、新しい電池化学物質のリサイクルに関する経済的な実現可能性に関連する大きな課題に直面しています。有害なリチウムイオン廃棄物を安全に輸送するための多大な物流費用と、様々な電池設計から高純度材料を抽出する技術的な複雑さが相まって、利益率に頻繁に圧力をかけています。こうした財務的・技術的な障壁がボトルネックとなり、増加する使用済み電気自動車用電池を処理するために必要なリサイクルインフラの迅速な拡大を妨げています。
市場促進要因
世界の電気自動車の急速な普及が、バッテリーリサイクル市場の主要な促進要因となっております。これにより、産業規模での処理を必要とする大量の寿命終了ユニットが発生しております。EVの利用がさらに広まるにつれ、使用済みリチウムイオンパックの蓄積は、物流上の課題から重要な機会へと変化しつつあり、業界はこの危険でありながらも価値ある廃棄物を処理する能力の強化を迫られております。この量的な増加により、使用済み電池は二次原料の信頼できる供給源となり、新規資源採掘の需要を軽減します。この可能性を強調するように、国際エネルギー機関(IEA)が2024年4月に発表した「Global EV Outlook 2024」では、2023年の電気自動車用電池需要が750GWhを超えたと指摘し、市場に流入する見込みの膨大なリサイクル可能材料の存在を示しています。
同時に、厳格な政府規制とリサイクル義務化が、重要鉱物における自立性を確保するための循環型サプライチェーンへの移行を推進しています。政策立案者は、海外鉱業への依存度を低減するため、確固たる回収目標を設定し、多額の資金を配分しており、これによりリサイクル活動は国家安全保障と持続可能性の目標と結びついています。こうした法的枠組みは、再生品の市場を保証することで安定した投資環境を促進します。例えば、欧州理事会は2024年5月、「重要原材料法」が発効したと報告しました。同法は、2030年までにEUの年間戦略的原材料消費量の25%をリサイクル由来とすることを義務付けています。さらに2024年には、米国エネルギー省が国内の電池材料処理・リサイクル強化に向け30億米ドル超の資金提供を発表し、こうした取り組みに対する強力な財政的支援を示しました。
市場の課題
世界の電池リサイクル市場の拡大を阻む主な障壁は、特にリチウムイオン電池など新世代電池化学物質のリサイクルに内在する経済的困難です。成熟した鉛蓄電池分野とは対照的に、これらの現代的なエネルギー源から材料を回収するには、高電圧廃棄物の輸送に伴う危険性から、高い物流コストが発生します。さらに、多様化する電池構成の分解・処理に伴う技術的課題は、運用効率の大幅な低下を招いています。これらの要因が相まって利益率が圧迫され、拡張可能な回収インフラ構築に必要な資本投資が阻害される結果、業界が予想される使用済み電池の急増に対応する能力を遅らせる財政的ボトルネックが生じています。
こうした経済的障壁の結果は、インフラ容量と実際の収益性の間の格差拡大に顕著に表れています。国際エネルギー機関(IEA)の2024年データによれば、世界の電池リサイクル処理能力は年間300ギガワット時を超えたもの、使用済み電池の供給量がこれらの施設を完全に稼働させるには不十分でした。このギャップは財務的な乖離を生み、リサイクル事業への経済的圧力を増大させています。このような稼働率の低さは投資家にとってリスクを高め、回収された重要鉱物の安定的で自立した市場形成を遅らせています。
市場動向
自動車メーカーによる戦略的な垂直統合が市場を再構築しています。メーカーは重要資材の長期的な確保に向け、基本的な取引関係を超えた取り組みを推進中です。リサイクル企業との直接提携や出資を通じて、自動車メーカーはクローズドループ型エコシステムを構築。リチウムやコバルトなどの貴重な鉱物の所有権を維持することで、サプライチェーンの変動リスクを軽減し、新規鉱山への依存度を低下させています。この動向は、リサイクルを単なる規制上の義務と捉える姿勢から、将来のバッテリー製造における重要な調達戦略と位置付ける転換を示しています。例えばBMWグループは、2024年9月のプレスリリース「BMW of北米とRedwood Materialsがパートナーシップを締結」において、リサイクルをサプライチェーンに統合し、米国国内約700ヶ所をネットワーク化して重要鉱物を生産プロセスに還流させる取り組みを発表しました。
同時に、重く危険な電池廃棄物の輸送に伴う物流上の非効率性に対処するため、分散型のスポーク・アンド・ハブ型リサイクルネットワークの構築が進んでいます。このモデルでは、電池は地域の「スポーク」施設で機械的に破砕され不活性なブラックマスが生成され、その後安全かつコスト効率良く中央の「ハブ」精製所へ輸送され、最終的な化学処理が行われます。機械的処理と湿式冶金処理の段階を分離することで、危険物の輸送距離を最小限に抑え、廃棄物発生源付近での拡張可能な回収インフラ整備を促進し、物流を効率化します。この転換に対する資金支援の重要性を示す事例として、Li-Cycle Holdings Corp.は2024年3月のプレスリリース「Li-Cycle、Glencoreより7,500万米ドルの戦略的投資を獲得」において、流動性強化と分散型リサイクル戦略のさらなる発展に向け、7,500万米ドルの投資を受けたことを発表しました。
よくあるご質問
目次
第1章 概要
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 顧客の声
第5章 世界のバッテリーリサイクル市場展望
- 市場規模・予測
- 金額別
- 市場シェア・予測
- 化学種別(リチウムイオン、鉛蓄電池、ニッケル)
- 用途別(輸送機器、民生用電子機器、産業用、その他)
- 供給源別(産業用電池、自動車用電池、民生用・家電用電池)
- 地域別
- 企業別(2025)
- 市場マップ
第6章 北米のバッテリーリサイクル市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 北米:国別分析
- 米国
- カナダ
- メキシコ
第7章 欧州のバッテリーリサイクル市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 欧州:国別分析
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
第8章 アジア太平洋地域のバッテリーリサイクル市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- アジア太平洋地域:国別分析
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
第9章 中東・アフリカのバッテリーリサイクル市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 中東・アフリカ:国別分析
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
第10章 南米のバッテリーリサイクル市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 南米:国別分析
- ブラジル
- コロンビア
- アルゼンチン
第11章 市場力学
- 促進要因
- 課題
第12章 市場動向と発展
- 合併と買収
- 製品上市
- 最近の動向
第13章 世界のバッテリーリサイクル市場:SWOT分析
第14章 ポーターのファイブフォース分析
- 業界内の競合
- 新規参入の可能性
- サプライヤーの力
- 顧客の力
- 代替品の脅威
第15章 競合情勢
- Umicore N.V
- Retriev Technologies
- American Battery Technology Company
- Li-Cycle Holdings Corp
- Aqua Metals
- Battery Solutions, LLC
- Recupyl
- Gopher Resource
- Glencore plc
- Retech Recycling Technology AB

