コネクテッド航空機市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測、2018年～2028年

コネクテッド航空機市場は、世界中の技術進歩により、今後数年で成長すると予測されています。

コネクテッド航空機市場の概要

コネクテッド航空機市場促進要因

運航効率に対する要求の高まりにより、時代遅れのデータ最適化システムやデータ接続システムに代わる、より信頼性の高いシステムの必要性が高まっています。ワイヤレス電子フライトバッグや航空機インターフェース機器は、今や標準装備となっています。数多くのアプリケーションにより、高速インターネット接続の需要が高まっています。さらに、大手企業はソリューションとしてSATCOMやブロードバンドを導入しており、代替の高速伝送モジュールが必要とされ、市場拡大に拍車をかけています。ここ数年、技術的に先進的な民間航空機の需要が急増しています。革新的で先進的な航空機の生産は、現在、先進国の主要企業の焦点となっています。国際航空部門の効率は、航空交通管理のインフラを近代化することで向上します。空域内で多数の航空機をリンクさせています。トラフィックをより効果的に管理し、フライトの遅れを減らすために、航空ナビゲーション・サービスは航空交通管理のインフラの一部となっています。実のところ、サービス・プロバイダーの86%は、重要なIT航空機メンテナンス・プログラムや、詳細な分析のための乗客用モバイル・アプリに注力しています。

コネクテッド航空機市場の課題

航空分野はサイバー攻撃によって深刻な脅威にさらされる可能性があります。データの盗難が増加し、フライトが大幅にキャンセルされることで、フライトの遅延が数回発生する可能性があります。テロリストがシステムを混乱させることができれば、サイバー攻撃の脅威は悲惨なものになるかもしれないです。人工知能、コネクテッド・テクノロジー、モノのインターネット（IoT）はすべて、航空業界に活路を見出しました。これらの技術は多くの点で航空業界に恩恵をもたらしているが、同時にサイバー脅威の影響を受けやすくもなっています。航空交通管制、空港システムとインフラ、航空機の運航・管理業務、航空機の整備、アクセス、出発、インターネット対応地上、機内接続システムなどのアプリケーションが考えられており、これらすべての機能を軌道に乗せて管理することが、コネクテッド・サービスの市場成長を妨げています。ブリティッシュ・エアウェイズは2022年2月にIT関連の問題を取り上げ、多くの欠航や遅延を招いた。ソフトウェアの不注意やマルウェアは、社内の些細なソフトウェア問題を深刻なものにする可能性もあります。その結果、航空会社の対応に大幅な遅れが生じ、コネクテッド航空機市場が大きく損なわれる可能性があります。

コネクテッド航空機市場の動向

テクノロジーの進歩は、企業が顧客と関わり、意思決定を行い、ワークフローを設定する方法に大きな影響を与えています。航空券の発券、座席の選択、手荷物の管理、搭乗、地上での移動など、航空会社の業務は、飛行前から飛行後まで、すべてデータによって変革されつつあります。このように、旅客が旅の様々な段階を経るにつれて、多くの使用事例に必要な情報が記録されます。ビッグデータ分析の最終的な利点には、現在および将来の市場促進要因への迅速な対応、計画立案と戦略的な意思決定の改善、航空業界にとって重要なすべての主要業績 促進要因の明確な理解と監視が含まれます。業界は、顧客の嗜好やその他のメンテナンス問題をよりよく理解することで、データアナリティクスの恩恵を受ける。例えば、航空業界は、予測分析ツールを使用することにより、パーソナライズされたオファーやリアルタイムの価格最適化で顧客をターゲットにすることができます。航空会社は有用なデータを収集することで、決められた時間により多くの予約を入れることができます。さらに、技術的な問題によって引き起こされるフライトの遅延やキャンセルのために、航空会社は高いコストを負担しています。航空機のモニタリング・システムは、予測分析を使用して、現在の技術的状況をメンテナンス・チームに警告または通知し、問題を特定して修理を行うのに役立ち、航空機が使用されていない時間を減らすことができます。

PlaneSyncテクノロジーは、PCやデータカード経由でデータベースを更新し、Wi-FiやLTE経由で航空機にデータベースを自動的にダウンロードするという時間のかかるプロセスを省くことで、Flight Stream 510に代わる魅力的な選択肢を提供します。機体の電源がオフで、オーナーが機体から離れている間にダウンロードを行うことができます。航空機の電源が入ると、重要なデータベースは互換性のあるアビオニクス間で自動的に同期されます。パイロットは、データカードを使用して手動でデータベースを更新したり、データベース・サイクルの更新タイミングに合わせてフライトを計画したりする必要がなくなります。

運航効率向上のニーズも、コネクテッド航空機市場の成長促進要因のひとつです。航空会社はコスト削減と収益改善へのプレッシャーが高まっています。コネクテッド航空機技術は、燃料消費量の削減、飛行経路の最適化、整備スケジュールの改善によって、航空会社がこうした目標を達成するのに役立ちます。例えば、コネクテッド航空機技術を利用すれば、リアルタイムの気象データに基づいて飛行経路を最適化し、燃料消費量と排出量を削減することができます。また、航空機内のさまざまなシステムの性能を監視し、メンテナンスの改善点を特定してダウンタイムを削減し、効率を向上させることもできます。

市場セグメンテーション：

コネクテッド航空機市場は、接続性、アプリケーション、タイプ、周波数帯、企業、地域によって区分されます。接続性に基づいて、市場は空対空接続性、空対地接続性、機内接続性に区分されます。用途別では、商業用と軍事用に分けられます。さらに、周波数帯域に基づいて、市場はKaバンド、Kuバンド、Lバンドに分けられます。また、市場セグメンテーションでは、アジア太平洋地域、欧州＆CIS地域、南北アメリカ地域、その他アジア太平洋地域に分けて、地域別のコネクテッドカー市場を調査しています。

企業インサイト

デルタ航空は2021年1月、A321ceo、737-900ER、757-200の一部の航空機の新規納入と改修を含む300機以上のメインライン・ナローボディ機にバイアサットの次世代Kaバンド衛星機内接続（IFC）ソリューションを採用しました。2021年夏から、デルタ航空はこれらの航空機にバイアサット・テクノロジーを統合する予定であり、さらに航空機を追加する可能性もあります。

最新の技術を製品ラインナップに取り入れることで、パイパー・エアクラフト社は一般航空部門をたびたびリードしてきました。ガーミンのGNS 430を最初に認証したメーカーであることもその一例であり、リリースされたばかりのガーミンのコリア賞受賞オートランド技術もその一つです。パイパー・エアクラフト社は、航空機全体に最先端かつ安全性を向上させる技術を統合することで、リーダーとしての地位を維持することに専心しています。パイパー・エアクラフトは、G3000を搭載したM600/SLSで2024年に利用可能になるコネクテッド航空機管理機能をいくつか発表しました。

企業プロファイル

SITA、Gogo Inc.、Honeywell International Inc.、Panasonic Avionics Corporation、Thales Group、Global Eagle Entertainment Inc.、Collins Aerospace（United Technologies Corporation）、Inmarsat Global Limited、Cobham PLC、Kontron S&T AG、ViaSat Inc.などは、市場競争力を維持するために先進技術を開発し、顧客開拓を拡大するために各地域で製品ポートフォリオを強化している主要企業です。

調査範囲：

本レポートでは、コネクテッド航空機市場を、以下に詳述する業界動向に加えて、以下のカテゴリーに分類しています：

• コネクテッド航空機市場：コネクティビティ別

空対空コネクティビティ

空対地接続性

機内コネクティビティ

• コネクテッド航空機市場、用途別

商業用

軍用機

• コネクテッド航空機市場：周波数帯別

Kaバンド

Kuバンド

Lバンド

• コネクテッド航空機市場：地域別

APAC

• 中国
• インド
• 日本
• 韓国
• オーストラリア

南北アメリカ

• 米国
• カナダ
• メキシコ
• ブラジル

欧州＆CIS

• ロシア
• ドイツ
• フランス
• 英国
• イタリア
• スペイン

世界のその他の地域

競合情勢

企業プロファイル：コネクテッド航空機市場に参入している主要企業の詳細分析

利用可能なカスタマイズ：

TechSci Research社は、与えられた市場データをもとに、企業固有のニーズに応じたカスタマイズを提供しています。レポートでは以下のカスタマイズが可能です：

企業情報

• 追加市場参入企業（最大5社）の詳細分析とプロファイリング

目次

第1章 イントロダクション

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 コネクテッド航空機の世界市場展望

• 市場規模と予測
  • 金額別
• 市場シェアと予測
  • コネクティビティ別（機内コネクティビティ、空対空コネクティビティ、空対地コネクティビティ）
  • 用途別（民間機、軍用機）
  • 周波数帯タイプ別（Kaバンド、Kuバンド、Lバンド）
  • 地域別
  • 企業別（上位5社、その他：金額ベース、2022年）
• コネクテッド航空機の世界市場マッピングと機会評価
  • コネクティビティ別
  • アプリケーション別
  • 周波数帯タイプ別
  • 地域別

第5章 APACコネクテッド航空機市場の展望

• 市場規模・予測
  • 金額別
• 市場シェアと予測
  • 金額別
• 市場シェアと予測
  • 接続性別
  • アプリケーション別
  • 周波数帯タイプ別
  • 国別
• APAC：国別分析
  • 中国コネクテッドエアクラフト
  • インド・コネクテッド・エアクラフト
  • 日本コネクテッドエアクラフト
  • 韓国コネクテッドエアクラフト
  • オーストラリア・コネクテッド・エアクラフト

第6章 南北アメリカのコネクテッド航空機市場展望

• 市場規模と予測
  • 金額別
• 市場シェアと予測
• 市場シェアと予測
  • コネクティビティ別
  • アプリケーション別
  • 周波数帯タイプ別
  • 国別
• 南北アメリカ国別分析
  • 米国コネクテッドエアクラフト
  • カナダコネクテッドエアクラフト
  • メキシコ・コネクテッド・エアクラフト
  • ブラジルコネクテッドエアクラフト

第7章 欧州・CISコネクテッド航空機市場展望

• 市場規模と予測
  • 金額別
• 市場シェアと予測
• 市場規模・予測
  • コネクティビティ別
  • アプリケーション別
  • 周波数帯タイプ別
  • 国別
• 欧州＆CIS：国別分析
  • ロシア
  • ドイツ
  • フランス
  • 英国
  • イタリア
  • スペイン

第8章 市場力学

• 市場促進要因
• 市場の課題

第9章 市場動向と発展

第10章 ポーターのファイブフォース分析

• 競争企業間の敵対関係
• 買い手の交渉力
• 供給企業の交渉力
• 新規参入業者の脅威
• 代替品の脅威

第11章 競合情勢

• Company Profiles（Up To 10 Major Companies）
  • SITA
    • Company Details
    • Key Products Offered
    • Recent Development
    • Key Management Personnel
  • Gogo Inc.
    • Company Details
    • Key Products Offered
    • Recent Development
    • Key Management Personnel
  • Honeywell International Inc.
    • Company Details
    • Key Products Offered
    • Recent Development
    • Key Management Personnel
  • Panasonic Avionics Corporation
    • Company Details
    • Key Products Offered
    • Recent Development
    • Key Management Personnel
  • Thales Group
    • Company Details
    • Key Products Offered
    • Recent Development
    • Key Management Personnel
  • Global Eagle Entertainment Inc.
    • Company Details
    • Key Products Offered
    • Recent Development
    • Key Management Personnel
  • Collins Aerospace（United Technologies Corporation）
    • Company Details
    • Key Products Offered
    • Recent Development
    • Key Management Personnel
  • Inmarsat Global Limited
    • Company Details
    • Key Products Offered
    • Recent Development
    • Key Management Personnel
  • Cobham PLC
    • Company Details
    • Key Products Offered
    • Recent Development
    • Key Management Personnel
  • Kontron S&T AG
    • Company Details
    • Key Products Offered
    • Recent Development
    • Key Management Personnel

第12章 戦略的提言

• 重点地域
  • ターゲット地域と国
  • ターゲット・コネクティビティ
  • ターゲット・アプリケーション

第13章 調査会社・免責事項

Connected aircraft market is predicted to grow in coming years due to technological advancement across the world.

Connected Aircraft Market Overview

Aviation has been introduced to the industrial Internet of Things (IoT) by the connected aircraft. Connected aircraft is a set of solutions created to revolutionize modern flying, significantly enhancing fleet management, flight safety, passenger experience, aircraft maintenance, flight operations, aircraft turnaround time, and costs. It does this by utilizing new technology and much more dependable high-speed Wi-Fi connections. With the help of the connected solutions, an airplane's parts and equipment can instantly send, receive, and analyses data, allowing for better decision-making, lower operational costs, and a better flying experience.

Connected Aircraft Market Drivers

There is a great need for more dependable systems to replace outdated data optimization and data connection systems due to the rise in operational efficiency requirements. Wireless electronic flight bags and aircraft interface devices are now standard equipment. Numerous applications are driving up demand for high-speed internet connectivity. Additionally, major corporations are implementing SATCOM and broadband as solutions, necessitating alternative speeded transmission modules, and fueling market expansion. Over the past few years, there has been a sharp rise in the demand for technologically advanced commercial aircraft. The production of innovative and advanced aircraft is currently the focus of major players in developed nations. Efficiency in the international aviation sector is increased by modernizing the infrastructure for air traffic management. They link numerous aircraft within their airspace. To manage traffic more effectively and cut down on flight delays, air navigation services are part of the infrastructure for air traffic management. As a matter of fact, 86% of service providers are concentrating on important IT aircraft maintenance programmes and passenger mobile apps for in-depth analysis.

Connected Aircraft Market Challenges

The aviation sector can be gravely threatened by cyberattacks. Rising data theft and significant flight cancellations, may cause several flight delays. The cyberattack threat might be dire if a terrorist is able to disrupt the system. Artificial intelligence, connected technologies, and the Internet of Things (IoT) have all found a home in the aviation industry. Although these technologies have benefited the sector in many ways, they have also made it more susceptible to cyber threats. Applications like air traffic control, airport systems and infrastructure, aircraft operators and management operations, aircraft maintenance, access, departures, internet-enabled ground, and on-board connectivity systems are considered and managing all these functions with trajectory is hindering market growth in connected services. British Airways discussed IT-related problems in February 2022, which led to many cancellations and delays in flights. Carelessness and malware in software can also make minor internal software issues into serious ones. As a result, there might be significant delays in airline responsiveness, which might result in a sizable loss of connected aircraft market.

Connected Aircraft Market Trends

Technology advancements are having a significant impact on the way businesses relate to their customers, make decisions, and set up workflows. Ticketing, seat selection, luggage management, boarding, ground transportation, and other aspects of airline operations are all being revolutionized by data, from pre-flight to post-flight. Thus, as a passenger moves through the various phases of their journey, the information needed for numerous use cases is recorded. The ultimate advantages of big data analytics include quick responses to current and future market demands, improved planning and strategically aligned decision making, and a clear understanding and monitoring of all key performance drivers important to the airline industry. The industry benefits from data analytics by having a better understanding of customer preferences and other maintenance issues. For instance, the industry can target customers with personalized offers and real-time price optimizing by using predictive analysis tools. Airlines can book more reservations in the allotted time by gathering useful data. Additionally, high costs are incurred by airlines because of flight delays and cancellations brought on by technical difficulties. The monitoring system for the aircraft uses predictive analytics to alert or notify the maintenance team of any current technical conditions that can help them identify problems and make repairs, reducing the amount of time the aircraft is not in usage.

PlaneSync technology offers an appealing alternative to the Flight Stream 510 by eliminating the time-consuming process of updating databases via PC and data card and automatically downloading databases to the aircraft via Wi-Fi or LTE. While the aircraft is off and the owner is away from the aircraft, downloads may take place. Once the aircraft is powered on, critical databases are automatically synchronized across compatible avionics. Pilots are then no longer required to manually update databases using data cards or plan their flights around database cycle update timing.

The need for improved operational efficiency is another driver of growth in the connected aircraft market. Airlines are under increasing pressure to reduce costs and improve their bottom line. Connected aircraft technology can help airlines achieve these goals by reducing fuel consumption, optimizing flight paths, and improving maintenance schedules. For example, connected aircraft technology can be used to optimize flight paths based on real-time weather data, reducing fuel consumption and emissions. It can also be used to monitor the performance of various systems within an aircraft, identifying areas where maintenance can be improved to reduce downtime and improve efficiency.

Market Segmentation:

The connected aircraft market is segmented by connectivity, application, type, frequency band, company, and region. Based on connectivity, the market is segmented into Air-to-air connectivity, air-to-ground connectivity, and inflight connectivity. Based on application, the market is divided into commercial and military. Further, based on frequency band, the market is divided into Ka band, Ku band, and L- band. The market analysis also studies the region wise segmentation to devise connected car market, divided among Asia-Pacific, Europe & CIS, Americas, and rest of the world.

Company Insights

Delta Air Lines chose Viasat's next-generation Ka-band satellite in-flight connectivity (IFC) solution in January 2021 for more than 300 mainline narrow-body aircraft, which includes new deliveries and retrofits on A321ceo, 737-900ER, and select 757-200 aircraft. Beginning in the summer of 2021, Delta anticipates integrating Viasat technology onto these aircraft, with the potential to include additional fleets.

By incorporating the most recent technology into its product lineup, Piper Aircraft has frequently led the general aviation sector. Being the first manufacturer to certify Garmin's GNS 430 is one example, as is Garmin's Collier Award-winning Autoland technology, which was just released. Piper Aircraft is dedicated to upholding the position of leadership by integrating cutting-edge and safety-improving technologies across its fleet. Piper Aircraft announced several connected aircraft management features that will be made available in 2024 on the G3000-equipped M600/SLS.

Company Profiles

SITA, Gogo Inc., Honeywell International Inc., Panasonic Avionics Corporation, Thales Group, Global Eagle Entertainment Inc., Collins Aerospace (United Technologies Corporation), Inmarsat Global Limited, Cobham PLC, Kontron S&T AG, and ViaSat Inc. are some of the key players developing advanced technologies to stay competitive in the market and enhancing their product portfolio in the regions to increase their customer outreach.

Report Scope:

In this report, connected aircraft market has been segmented into following categories, in addition to the industry trends which have also been detailed below:

• Connected Aircraft Market, By Connectivity:

Air-to-air Connectivity

Air-to-ground Connectivity

Inflight Connectivity

• Connected Aircraft Market, By Application:

Commercial

Military

• Connected Aircraft Market, By Frequency Band:

Ka-Band

Ku-Band

L-Band

• Connected Aircraft Market, By Region:

APAC

• China
• India
• Japan
• South Korea
• Australia

Americas

• United States
• Canada
• Mexico
• Brazil

Europe & CIS

• Russia
• Germany
• France
• United Kingdom
• Italy
• Spain

Rest of the World

Competitive Landscape

Company Profiles: Detailed analysis of the major companies present in connected aircraft market.

Available Customizations:

With the given market data, TechSci Research offers customizations according to a company's specific needs. The following customization options are available for the report:

Company Information

• Detailed analysis and profiling of additional market players (up to five).

Table of Contents

1. Introduction

• 1.1. Product Overview
• 1.2. Key Highlights of the Report
• 1.3. Market Coverage
• 1.4. Market Segments Covered
• 1.5. Research Tenure Considered

2. Research Methodology

• 2.1. Objective of the Study
• 2.2. Baseline Methodology
• 2.3. Key Industry Partners
• 2.4. Major Association and Secondary Sources
• 2.5. Forecasting Methodology
• 2.6. Data Triangulation & Validation
• 2.7. Assumptions and Limitations

3. Executive Summary

• 3.1. Market Overview
• 3.2. Market Forecast
• 3.3. Key Regions
• 3.4. Key Segments

4. Global Connected Aircraft Market Outlook

• 4.1. Market Size & Forecast
  • 4.1.1. By Value
• 4.2. Market Share & Forecast
  • 4.2.1. By Connectivity Market Share Analysis (Inflight Connectivity, Air-to-air Connectivity, Air-to-ground Connectivity)
  • 4.2.2. By Application Market Share Analysis (Commercial Aircraft, Military Aircraft)
  • 4.2.3. By Frequency Band Type Market Share Analysis (Ka-Band, Ku-Band, L-Band)
  • 4.2.4. By Regional Market Share Analysis
    • 4.2.4.1. APAC Market Share Analysis
    • 4.2.4.2. Americas Market Share Analysis
    • 4.2.4.3. Europe & CIS Market Share Analysis
    • 4.2.4.4. Rest of the World Market Share Analysis
  • 4.2.5. By Company Market Share Analysis (Top 5 Companies, Others - By Value, 2022)
• 4.3. Global Connected Aircraft Market Mapping & Opportunity Assessment
  • 4.3.1. By Connectivity Market Mapping & Opportunity Assessment
  • 4.3.2. By Application Market Mapping & Opportunity Assessment
  • 4.3.3. By Frequency Band Type Market Mapping & Opportunity Assessment
  • 4.3.4. By Regional Market Mapping & Opportunity Assessment

5. APAC Connected Aircraft Market Outlook

• 5.1. Market Size & Forecast
  • 5.1.1. By Value
• 5.2. Market Share & Forecast
  • 5.2.1. By Value
• 5.3. Market Share & Forecast
  • 5.3.1. By Connectivity Market Share Analysis
  • 5.3.2. By Application Market Share Analysis
  • 5.3.3. By Frequency Band Type Market Share Analysis
  • 5.3.4. By Country Market Share Analysis
    • 5.3.4.1. China Market Share Analysis
    • 5.3.4.2. India Market Share Analysis
    • 5.3.4.3. Japan Market Share Analysis
    • 5.3.4.4. South Korea Market Share Analysis
    • 5.3.4.5. Australia Market Share Analysis
    • 5.3.4.6. Rest of APAC Market Share Analysis
• 5.4. APAC: Country Analysis
  • 5.4.1. China Connected Aircraft Market Outlook
    • 5.4.1.1. Market Size & Forecast
      • 5.4.1.1.1. By Value
    • 5.4.1.2. Market Share & Forecast
      • 5.4.1.2.1. By Connectivity Market Share Analysis
      • 5.4.1.2.2. By Application Market Share Analysis
      • 5.4.1.2.3. By Frequency Band Type Market Share Analysis
  • 5.4.2. India Connected Aircraft Market Outlook
    • 5.4.2.1. Market Size & Forecast
      • 5.4.2.1.1. By Value
    • 5.4.2.2. Market Share & Forecast
      • 5.4.2.2.1. By Connectivity Market Share Analysis
      • 5.4.2.2.2. By Application Market Share Analysis
      • 5.4.2.2.3. By Frequency Band Type Market Share Analysis
  • 5.4.3. Japan Connected Aircraft Market Outlook
    • 5.4.3.1. Market Size & Forecast
      • 5.4.3.1.1. By Value
    • 5.4.3.2. Market Share & Forecast
      • 5.4.3.2.1. By Connectivity Market Share Analysis
      • 5.4.3.2.2. By Application Market Share Analysis
      • 5.4.3.2.3. By Frequency Band Type Market Share Analysis
  • 5.4.4. South Korea Connected Aircraft Market Outlook
    • 5.4.4.1. Market Size & Forecast
      • 5.4.4.1.1. By Value
    • 5.4.4.2. Market Share & Forecast
      • 5.4.4.2.1. By Connectivity Market Share Analysis
      • 5.4.4.2.2. By Application Market Share Analysis
      • 5.4.4.2.3. By Frequency Band Type Market Share Analysis
  • 5.4.5. Australia Connected Aircraft Market Outlook
    • 5.4.5.1. Market Size & Forecast
      • 5.4.5.1.1. By Value
    • 5.4.5.2. Market Share & Forecast
      • 5.4.5.2.1. By Connectivity Market Share Analysis
      • 5.4.5.2.2. By Application Market Share Analysis
      • 5.4.5.2.3. By Frequency Band Type Market Share Analysis

6. Americas Connected Aircraft Market Outlook

• 6.1. Market Size & Forecast
  • 6.1.1. By Value
• 6.2. Market Share & Forecast
• 6.3. Market Share & Forecast
  • 6.3.1. By Connectivity Market Share Analysis
  • 6.3.2. By Application Market Share Analysis
  • 6.3.3. By Frequency Band Type Market Share Analysis
  • 6.3.4. By Country Market Share Analysis
    • 6.3.4.1. United States Market Share Analysis
    • 6.3.4.2. Canada Market Share Analysis
    • 6.3.4.3. Mexico Market Share Analysis
    • 6.3.4.4. Brazil Market Share Analysis
    • 6.3.4.5. Rest of The Americas Market Share Analysis
• 6.4. Americas: Country Analysis
  • 6.4.1. United States Connected Aircraft Market Outlook
    • 6.4.1.1. Market Size & Forecast
      • 6.4.1.1.1. By Value
    • 6.4.1.2. Market Share & Forecast
      • 6.4.1.2.1. By Connectivity Market Share Analysis
      • 6.4.1.2.2. By Application Market Share Analysis
      • 6.4.1.2.3. By Frequency Band Type Market Share Analysis
  • 6.4.2. Canada Connected Aircraft Market Outlook
    • 6.4.2.1. Market Size & Forecast
      • 6.4.2.1.1. By Value
    • 6.4.2.2. Market Share & Forecast
      • 6.4.2.2.1. By Connectivity Market Share Analysis
      • 6.4.2.2.2. By Application Market Share Analysis
      • 6.4.2.2.3. By Frequency Band Type Market Share Analysis
  • 6.4.3. Mexico Connected Aircraft Market Outlook
    • 6.4.3.1. Market Size & Forecast
      • 6.4.3.1.1. By Value
    • 6.4.3.2. Market Share & Forecast
      • 6.4.3.2.1. By Connectivity Market Share Analysis
      • 6.4.3.2.2. By Application Market Share Analysis
      • 6.4.3.2.3. By Frequency Band Type Market Share Analysis
  • 6.4.4. Brazil Connected Aircraft Market Outlook
    • 6.4.4.1. Market Size & Forecast
      • 6.4.4.1.1. By Value
    • 6.4.4.2. Market Share & Forecast
      • 6.4.4.2.1. By Connectivity Market Share Analysis
      • 6.4.4.2.2. By Application Market Share Analysis
      • 6.4.4.2.3. By Frequency Band Type Market Share Analysis

7. Europe & CIS Connected Aircraft Market Outlook

• 7.1. Market Size & Forecast
  • 7.1.1. By Value
• 7.2. Market Share & Forecast
• 7.3. Market Size & Forecast
  • 7.3.1. By Connectivity Market Share Analysis
  • 7.3.2. By Application Market Share Analysis
  • 7.3.3. By Frequency Band Type Market Share Analysis
  • 7.3.4. By Country Market Share Analysis
    • 7.3.4.1. Russia Market Share Analysis
    • 7.3.4.2. Germany Market Share Analysis
    • 7.3.4.3. France Market Share Analysis
    • 7.3.4.4. United Kingdom Market Share Analysis
    • 7.3.4.5. Italy Market Share Analysis
    • 7.3.4.6. Spain Market Share Analysis
    • 7.3.4.7. Rest of Europe & CIS Market Share Analysis
• 7.4. Europe & CIS: Country Analysis
  • 7.4.1. Russia Connected Aircraft Market Outlook
    • 7.4.1.1. Market Size & Forecast
      • 7.4.1.1.1. By Value
    • 7.4.1.2. Market Share & Forecast
      • 7.4.1.2.1. By Connectivity Market Share Analysis
      • 7.4.1.2.2. By Application Market Share Analysis
      • 7.4.1.2.3. By Frequency Band Type Market Share Analysis
  • 7.4.2. Germany Connected Aircraft Market Outlook
    • 7.4.2.1. Market Size & Forecast
      • 7.4.2.1.1. By Value
    • 7.4.2.2. Market Share & Forecast
      • 7.4.2.2.1. By Connectivity Market Share Analysis
      • 7.4.2.2.2. By Application Market Share Analysis
      • 7.4.2.2.3. By Frequency Band Type Market Share Analysis
  • 7.4.3. France Connected Aircraft Market Outlook
    • 7.4.3.1. Market Size & Forecast
      • 7.4.3.1.1. By Value
    • 7.4.3.2. Market Share & Forecast
      • 7.4.3.2.1. By Connectivity Market Share Analysis
      • 7.4.3.2.2. By Application Market Share Analysis
      • 7.4.3.2.3. By Frequency Band Type Market Share Analysis
  • 7.4.4. United Kingdom Connected Aircraft Market Outlook
    • 7.4.4.1. Market Size & Forecast
      • 7.4.4.1.1. By Value
    • 7.4.4.2. Market Share & Forecast
      • 7.4.4.2.1. By Connectivity Market Share Analysis
      • 7.4.4.2.2. By Application Market Share Analysis
      • 7.4.4.2.3. By Frequency Band Type Market Share Analysis
  • 7.4.5. Italy Connected Aircraft Market Outlook
    • 7.4.5.1. Market Size & Forecast
      • 7.4.5.1.1. By Value
    • 7.4.5.2. Market Share & Forecast
      • 7.4.5.2.1. By Connectivity Market Share Analysis
      • 7.4.5.2.2. By Application Market Share Analysis
      • 7.4.5.2.3. By Frequency Band Type Market Share Analysis
  • 7.4.6. Spain Connected Aircraft Market Outlook
    • 7.4.6.1. Market Size & Forecast
      • 7.4.6.1.1. By Value
    • 7.4.6.2. Market Share & Forecast
      • 7.4.6.2.1. By Connectivity Market Share Analysis
      • 7.4.6.2.2. By Application Market Share Analysis
      • 7.4.6.2.3. By Frequency Band Type Market Share Analysis

8. Market Dynamics

• 8.1. Market Drivers
• 8.2. Market Challenges

9. Market Trends and Developments

10. Porter's Five Forces Model

• 10.1. Competitive Rivalry
• 10.2. Bargaining Power of Buyers
• 10.3. Bargaining Power of Suppliers
• 10.4. Threat of New Entrants
• 10.5. Threat of Substitutes

11. Competitive Landscape

• 11.1. Company Profiles (Up To 10 Major Companies)
  • 11.1.1. SITA
    • 11.1.1.1. Company Details
    • 11.1.1.2. Key Products Offered
    • 11.1.1.3. Recent Development
    • 11.1.1.4. Key Management Personnel
  • 11.1.2. Gogo Inc.
    • 11.1.2.1. Company Details
    • 11.1.2.2. Key Products Offered
    • 11.1.2.3. Recent Development
    • 11.1.2.4. Key Management Personnel
  • 11.1.3. Honeywell International Inc.
    • 11.1.3.1. Company Details
    • 11.1.3.2. Key Products Offered
    • 11.1.3.3. Recent Development
    • 11.1.3.4. Key Management Personnel
  • 11.1.4. Panasonic Avionics Corporation
    • 11.1.4.1. Company Details
    • 11.1.4.2. Key Products Offered
    • 11.1.4.3. Recent Development
    • 11.1.4.4. Key Management Personnel
  • 11.1.5. Thales Group
    • 11.1.5.1. Company Details
    • 11.1.5.2. Key Products Offered
    • 11.1.5.3. Recent Development
    • 11.1.5.4. Key Management Personnel
  • 11.1.6. Global Eagle Entertainment Inc.
    • 11.1.6.1. Company Details
    • 11.1.6.2. Key Products Offered
    • 11.1.6.3. Recent Development
    • 11.1.6.4. Key Management Personnel
  • 11.1.7. Collins Aerospace (United Technologies Corporation)
    • 11.1.7.1. Company Details
    • 11.1.7.2. Key Products Offered
    • 11.1.7.3. Recent Development
    • 11.1.7.4. Key Management Personnel
  • 11.1.8. Inmarsat Global Limited
    • 11.1.8.1. Company Details
    • 11.1.8.2. Key Products Offered
    • 11.1.8.3. Recent Development
    • 11.1.8.4. Key Management Personnel
  • 11.1.9. Cobham PLC
    • 11.1.9.1. Company Details
    • 11.1.9.2. Key Products Offered
    • 11.1.9.3. Recent Development
    • 11.1.9.4. Key Management Personnel
  • 11.1.10. Kontron S&T AG
    • 11.1.10.1. Company Details
    • 11.1.10.2. Key Products Offered
    • 11.1.10.3. Recent Development
    • 11.1.10.4. Key Management Personnel

12. Strategic Recommendations

• 12.1. Key Focus Areas
  • 12.1.1. Target Regions & Countries
  • 12.1.2. Target Connectivity
  • 12.1.3. Target Application

13. About Us & Disclaimer