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表紙:自動車用ワイヤー・ケーブル向け非架橋耐熱PVC・XLPE材料市場(2034年まで)

自動車用ワイヤー・ケーブル向け非架橋耐熱PVC・XLPE材料市場(2034年まで)

Non-Crosslinked Heat-Resistant PVC and XLPE Materials for Automotive Wire and Cable Market to 2034

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英文 272 Pages
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自動車用ワイヤー・ケーブル向け非架橋耐熱PVCの市場規模は、2025年の513万9,110米ドルから、2034年までに704万7,820米ドルに達すると予測されています。同市場は、2026年から2034年にかけてCAGR 3.6%を記録すると見込まれています。

自動車用ワイヤー・ケーブル向け非架橋耐熱PVCは、高電圧電気自動車(EV)用ケーブルインフラの拡大に伴い、世界市場で大きな注目を集めています。

高電圧電気自動車(EV)用ケーブルインフラの急速な拡大は、自動車用ワイヤー・ケーブル向け非架橋耐熱PVC市場に大きな成長機会をもたらしています。バッテリー式電気自動車(BEV)、PHEV、商用電気自動車がますます普及するにつれ、バッテリーパック、インバーター、電気モーター、車載充電器、直流急速充電ユニットを接続する高性能ケーブルシステムへの需要は高まり続けています。これらの用途には、より高い動作温度、高電圧、継続的な機械的応力に耐えることができる絶縁材料が求められます。

世界各国の政府は、充電インフラへの投資を通じてEVの普及を加速させています。欧州連合(EU)の「代替燃料インフラ規制(AFIR)」、米国「国家電気自動車インフラ(NEVI)フォーミュラ・プログラム」、そして中国における公共充電ネットワークの継続的な拡大は、高出力充電ステーションの広範な展開を支えています。こうした動向により、プライズミアン・グループ、ネクサンス、LSケーブル&システム、住友電気工業といった企業が製造する高電圧ケーブルへの需要が高まっています。これらの企業はいずれも、EV充電・高電圧ケーブル用途向けの製品ラインナップを拡充しています。

非架橋型耐熱PVCは、照明、インフォテインメント、HVAC、センサー、車体電子機器、車両制御システムに使用される低電圧配線において、引き続き重要な役割を果たしています。完全電気自動車でさえ、その柔軟性、加工効率、コスト効率の高さから、主に耐熱PVC絶縁材が使用された大規模な低電圧ワイヤーハーネスが搭載されています。世界のEV生産台数の増加に伴い、絶縁材料の需要も同時に拡大すると予想されており、耐熱性PVCは従来の自動車用電気配線において、引き続き主導的な地位を維持すると見込まれています。

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 自動車用ワイヤー・ケーブル向け非架橋耐熱PVC市場展望

  • 概要
  • バリューチェーン分析
  • サプライチェーン分析
  • ポーターのファイブフォース分析
  • PEST分析
    • 政治的要因
    • 経済的要因
    • 社会的要因
    • 技術的要因
  • 主要国における輸出入分析(製品:390410ポリ塩化ビニル(他の物質と混合されていない一次形態のもの))
    • 主要国の輸出入分析
      • 輸入額上位国
      • 輸出額別主要輸出国
  • 人工知能(AI)の影響
  • 製品または技術ロードマップ
  • サステナビリティとESGの動向
  • 特許分析

第3章 競合情勢

  • 主要企業によるベンチマーキング-自動車用ワイヤー・ケーブル向け非架橋耐熱PVC市場
  • 市場シェア分析(2025年)-主要企業別-自動車用ワイヤー・ケーブル向け非架橋耐熱PVCの世界市場
  • 市場集中度- 自動車用ワイヤー・ケーブル向け非架橋耐熱PVCの世界市場

第4章 自動車用ワイヤー・ケーブル向け非架橋耐熱PVC・XLPE材料市場-主要な市場力学

  • 市場促進要因
    • 自動車の安全基準・材料性能基準の厳格化
    • 自動車の電気装備の増加と配線の複雑化
    • 新興自動車製造拠点における自動車生産台数の増加
  • 市場抑制要因
    • PVC樹脂・石油化学原料価格の変動
    • 代替となる高性能絶縁材料との競合
  • 市場機会
    • 高電圧EVケーブルインフラの拡大
    • 自動車用材料サプライチェーンの現地化
    • 電気自動車・ハイブリッド車の生産拡大
  • 今後の動向
    • 持続可能かつリサイクル可能な耐熱性PVCコンパウンドの開発
    • 軽量多層薄肉電線絶縁技術
    • AIを活用した材料設計とデジタル製造
  • 促進要因と抑制要因の影響

第5章 自動車用ワイヤー・ケーブル向け非架橋耐熱PVC市場:世界市場分析

第6章 自動車用ワイヤー・ケーブル向け非架橋耐熱PVC市場数量・収益:エンジンタイプ別

  • 自動車用ワイヤー・ケーブル向け非架橋耐熱PVC市場予測・分析:エンジンタイプ別
    • 内燃機関
    • 電気

第7章 自動車用ワイヤー・ケーブル向け非架橋耐熱PVC市場数量・収益:車両タイプ別

  • 自動車用ワイヤー・ケーブル向け非架橋耐熱PVC市場予測・分析:車両タイプ別
    • 乗用車
    • 小型商用車
    • 大型商用車
    • その他

第8章 自動車用ワイヤー・ケーブル向け非架橋耐熱PVC市場:地域別分析

  • 北米
    • エンジンタイプ別
    • 車両タイプ別
    • 米国市場
    • カナダ市場
    • メキシコ市場
  • 欧州
    • ドイツ市場
    • フランス市場
    • イタリア市場
    • 英国市場
    • ロシア市場
    • その他の欧州諸国市場
  • アジア太平洋
    • オーストラリア市場
    • 中国市場
    • インド市場
    • 日本市場
    • 韓国市場
    • その他のアジア太平洋諸国市場
  • 中東・アフリカ
    • 南アフリカ市場
    • サウジアラビア市場
    • アラブ首長国連邦市場
    • その他の中東・アフリカ諸国市場
  • 中南米
    • 中南米における自動車用ワイヤー・ケーブル向け非架橋耐熱PVC
      • ブラジル市場
      • アルゼンチン市場
      • その他の中南米市場

第9章 自動車用ワイヤー・ケーブル向け非架橋耐熱PVC市場:業界情勢

第10章 自動車用ワイヤー・ケーブル向け非架橋耐熱PVC市場:主要企業プロファイル

  • Westlake Corporation
  • Takkar Polychem Private Limited
  • Konnark Polymer Private Limited
  • Manner Polymers
  • Renk Granul
  • Wiscom Co., Ltd
  • Shakun Polymers Private Limited
  • Mexichem Specialty Compounds, Ltd.
  • Bansal Polyplast Pvt Ltd
  • Cabopol

第11章 付録

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