EOTクレーンの北米市場、2021年～2031年：タイプ別、ブリッジクレーン別、アプリケーション別

北米のEOTクレーン市場規模は、2023年の3億7,389万米ドルから2031年には6億78万米ドルに達し、2023年から2031年までのCAGRで6.1%の成長が予測されています。

エグゼクティブサマリーと北米のEOTクレーン市場分析：

インフラ整備需要の増加、改修・補修工事のニーズの増加、急速な都市化などの要因がこの地域の市場に影響を与えています。2023年10月、カナダとブリティッシュコロンビア州政府は、フレーザー湖、バーンズ湖、マッケンジー地区の3つの新しい上下水道施設に関連するすべての作業に1,000万米ドル以上を融資しました。このような投資は同国の建設部門の成長を促進し、電動式天井走行クレーンの需要を押し上げています。また、工業化の進展や、急増するeコマースやロジスティクス活動に対応するために建設される倉庫の増加も、北米全域での電動天井走行クレーンの配備をさらに後押ししています。

EOTクレーンは、自動車産業で不可欠な機器として採用されています。特に自動車部品、重機、車両などの吊り上げに採用されています。この産業におけるEOTクレーンの使用は、効率と生産性の向上に役立つため極めて重要です。Ford Motor Company, Tesla Inc., The General Motors Company, Lucid Group Inc. などの企業が北米の自動車部門を強化しています。2023年、トヨタはToyota Kentuckyで新型の3列シートバッテリー電気SUVの組立を開始する計画を発表しました。Toyota North Carolinaで製造されるバッテリーは、これらのバッテリー電気自動車（BEV）の動力源となります。ノースカロライナ州には新しいバッテリー工場が建設中であり、トヨタはカーボンニュートラルに向けたイニシアチブを支援するため、21億米ドルの追加投資を確保する見込みです。電気自動車製造の普及による自動車分野のこうした進展、自動車部品工場や自動車組立工場の増加は、今後数年間、北米の電動天井走行クレーン市場の成長を促進すると予測されています。

北米のEOTクレーン市場のセグメンテーション分析：

EOTクレーン市場の分析に貢献した主なセグメントは、タイプとアプリケーションです。

タイプ別では、EOTクレーン市場はブリッジクレーン、ガントリークレーン、ジブクレーン、その他に区分されます。2023年にはブリッジクレーンが最大シェアを占めています。

アプリケーション別では、EOTクレーン市場は、建設、鉱業・金属、化学、海運業、自動車・輸送、石油・ガス、一般製造、その他に分類されます。2023年には自動車・輸送セグメントが最大シェアを占めています。

北米のEOTクレーン市場の展望

建設業界は、低・中価格帯住宅プロジェクト、商業インフラ、道路・橋・高速道路などの政府支援によるインフラ構想の増加に伴い、世界的に拡大しています。建設活動の増加は主に、都市化の進展、人口の増加、経済の成長によってもたらされています。ワード銀行が2023年に発表したデータによると、2010年には35億人だった総人口の56％（44億人）が、2022年には都市部に住むようになります。

住宅や商業施設に対する需要の高まり、政府の取り組みの活発化、高層ビル建設の急増は、政府がインフラ整備に力を入れるようになったことに起因しています。例えば、2023年3月、カナダのケロウナ市議会は、ケロウナ空港ターミナル拡張プロジェクトに9,000万米ドルの資金提供を承認しました。2023年、米国では6つの新空港が建設中でした。2025年2月、メキシコの空港運営会社GAPは、同国の経済成長と主要観光部門の支援を目的とした開発計画の一環として、5年間で25億3,000万米ドルを投資すると発表しました。

北米のEOTクレーン市場の国別インサイト

国別に見ると、北米のEOTクレーン市場は米国、カナダ、メキシコで構成されています。2023年には米国が最大のシェアを占めています。

米国は北米のEOTクレーン市場で突出したシェアを占めています。米国ではインフラ開発プロジェクトの増加が市場の活性化につながっています。2023年2月、米国大統領はインフラ投資雇用法（IIJA）の下、米国全土のインフラ開発に1兆2,500億米ドルの資金調達を承認しました。IIJAには、道路や橋、空港、鉄道、水道などの物理的インフラを改善するための資金として5,500億米ドルが含まれています。残りの資金は、米国の送電網インフラの近代化、電気自動車生産の促進、ブロードバンドインターネットアクセスの拡大に充てられます。2023年8月、ホワイトハウスは約7,000のプロジェクトに約2,800億米ドルを提供し、そのうち高速道路の拡張に1,200億米ドル以上を提供しました。米国全土のインフラ開拓に向けたこのような投資の増加は、電動天井走行クレーン市場に大規模な需要を生み出しています。空港インフラへの注目の高まりと空港数の増加が、米国の建設活動を後押ししています。さらに2023年、米国連邦航空局は99の空港のインフラを改善するために10億米ドルの資金提供を発表しました。この資金は、バイデン大統領の超党派インフラ法を通じて提供されました。

北米のEOTクレーン市場の企業プロファイル

市場に参入している主要企業は、Dafang Heavy Machine Co., Ltd.、Sumitomo Corp、Spanco, Inc.、ABUS Kransysteme GmbH、Columbus McKinnon Corporation、Konecranes Plc、WHCRANE、VERLINDE SA、Gorbel Inc.、American Equipment、Safex Industries Limited、Uesco Cranes、Harrington Hoists, Inc.、K2 Cranes &Components Pvt.、TAWI ABなどです。これらの企業は、消費者に革新的な製品を提供し、市場シェアを拡大するために、事業拡大、製品革新、M&Aなどさまざまな戦略を採用しています。

目次

第1章 イントロダクション

第2章 エグゼクティブサマリー

• 主要洞察
• 市場の魅力

第3章 調査手法

• 2次調査
• 1次調査
  • 仮説の策定
  • マクロ経済要因分析
  • ファンデーション数値の開発
  • データの三角測量
  • 国別データ

第4章 北米のEOTクレーン市場情勢

• PEST分析
• エコシステム分析
  • 原材料サプライヤー
  • クレーンメーカー
  • エンドユーザー
  • サプライヤー一覧

第5章 北米のEOTクレーン市場：主要市場力学

• 市場促進要因
  • 工業化とインフラ開発の動向の高まり
  • 石油・ガス産業の開発の高まり
• 市場抑制要因
  • 高い初期投資要件
• 市場機会
  • 産業オペレーションの効率化、自動化、安全性確保への応用範囲のシフト
  • 鉱業における重要性の高まり
• 今後の動向
  • 電動天井走行クレーンにおけるIoTの統合
• 促進要因と抑制要因の影響

第6章 EOTクレーン市場：北米分析

• 北米のEOTクレーン市場収益、2021年～2031年
• 北米のEOTクレーン市場予測分析

第7章 北米のEOTクレーン市場分析：タイプ別

• ブリッジクレーン
• ガントリークレーン
• ジブクレーン
• その他

第8章 北米のEOTクレーン市場分析：ブリッジクレーン別

• シングルガーダークレーン
• ダブルガーダークレーン

第9章 北米のEOTクレーン市場分析：アプリケーション別

• 建設
• 鉱業・金属
• 化学
• 海運
• 自動車・輸送
• 石油・ガス
• 一般製造
• その他

第10章 北米のEOTクレーン市場：国別分析

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ

第11章 競合情勢

• 主要プレーヤーによるヒートマップ分析
• 企業のポジショニングと集中度

第12章 業界情勢

• 製品開発
• 合併と買収

第13章 企業プロファイル

• Dafang Heavy Machine Co.,Ltd.
• Sumitomo Corp
• Spanco, Inc.
• ABUS Kransysteme GmbH
• Columbus McKinnon Corporation
• Konecranes Plc
• WHCRANE
• VERLINDE SA
• Gorbel Inc
• American Equipment
• Safex Industries Limited
• Uesco Cranes
• Harrington Hoists, Inc.
• K2 Cranes & Components Pvt. Ltd.
• TAWI AB

第14章 付録