EOTクレーンの中南米市場、2021年～2031年：タイプ別、ブリッジクレーン別、アプリケーション別

中南米のEOTクレーン市場規模は、2023年の2億180万米ドルから2031年には3億3,413万米ドルに達すると予測されます。2023年から2031年までのCAGRは6.5%を記録すると推定されます。

エグゼクティブサマリーと中南米のEOTクレーン市場分析：

建設セクターの成長とインフラ整備のための政府イニシアチブの増加は、ブラジル、アルゼンチン、その他の南米諸国全体でEOTクレーンの需要を促進すると予測されます。空港、橋、地下鉄駅の建設が増加していることも、この地域のEOTクレーン市場に好影響を与えています。都市化と人口増加に伴う住宅や商業ビルの需要の急増は、南米のEOTクレーン市場にさらに利益をもたらしています。

2023年7月、アルゼンチン政府は、ブエノスアイレスの廃水処理プラントの開発と拡張に1億1,500万米ドルを拠出すると発表しました。2021年2月、世界銀行理事会は、アルゼンチンのブエノスアイレス大都市圏における水と衛生サービスの開発と更なる拡大のために3億米ドルの融資を承認しました。さらに、ブエノスアイレス州の1万人以上の住民が恩恵を受けると予想される社会住宅開発のために、1億2,000万米ドルの追加融資が承認されました。都市部と農村部の人口増加の要件を満たすためのスマート施設開発への注目の高まりは、ブラジルの建設セクターの成長を後押しし、南米におけるEOTクレーン市場の進展を後押ししています。

南米における天然ガス消費量は、今後数年間は年平均0.6％のペースで拡大し、2025年までに年間5bcm増加すると予想されています。エネルギー部門は、電力需要の高まりと燃料転換の必要性によって天然ガス消費に大きく貢献しています。南米におけるエネルギー需要の増加は、人口増加と工業化の進展に起因しており、その結果、ガス生産の必要性が高まっています。そのため、南米の石油・ガス産業は、国内外の企業から多額の投資を集めています。南米では、クリーンなエネルギー源へのエネルギー転換への注目が高まっているため、天然ガス・原油インフラへの投資が増加しています。このため、アルゼンチン、ブラジル、ボリビア、チリ、コロンビア、ペルー、ベネズエラ、ウルグアイでは、石油・ガス部門がこれらのクレーンの主要な用途分野の1つであることから、いくつかの大規模な石油・ガスプロジェクトがEOTクレーン市場にプラスの影響を与えています。

中南米のEOTクレーン市場のセグメンテーション分析：

EOTクレーン市場の分析に貢献した主なセグメントは、タイプ、ブリッジクレーン、アプリケーションです。

タイプ別では、EOTクレーン市場はブリッジクレーン、ガントリークレーン、ジブクレーン、その他に区分されます。2023年には、ブリッジクレーンが最大のシェアを占めています。

ブリッジクレーンの観点から、EOTクレーン市場はシングルガーダークレーンとダブルガーダークレーンに二分されます。シングルガーダークレーンセグメントが2023年の市場で大きなシェアを占めています。

アプリケーション別では、EOTクレーン市場は、建設、鉱業・金属、化学、海運、自動車・輸送、石油・ガス、一般製造、その他に分類されます。2023年には自動車・輸送部門が最大シェアを占めています。

中南米のEOTクレーン市場の展望

建設産業は、低・中価格帯住宅プロジェクト、商業インフラ、道路・橋梁・高速道路などの政府支援インフラ構想の増加に伴い、世界的に拡大しています。建設活動の増加は主に、都市化の進展、人口の増加、経済の成長によってもたらされています。ワード銀行が2023年に発表したデータによると、2010年には35億人だった総人口の56％（44億人）が、2022年には都市部に住むようになります。

住宅や商業施設に対する需要の高まり、政府のイニシアチブの高まり、高層ビル建設の急増は、インフラ開発に政府が力を入れるようになったことが原因です。例えば、ブラジルは今後5年間で、空港容量の拡張とアップグレードを計画しています。この開発には全国130の空港が参加する予定で、ブラジル史上最大の空港投資となります。2024年12月、ブラジルの港湾・空港大臣は、航空輸送の普遍化計画の第一段階を発表しました。このプログラムは、2024年までにブラジルの航空運賃を引き下げ、運航コストを削減することを目的としています。さらに2024年7月、近代化・拡張プロジェクトの一環として、ヴィンチ・エアポーツは、ドミニカ共和国の首都サント・ドミンゴに就航するラス・アメリカス国際空港の改善を発表しました。3,000万米ドル以上を投資するこのプロジェクトには、空港到着エリアの改修、ファサード、屋根、情報システム、照明、空調の改修、車両駐車場の開発と改修が含まれます。2024年9月、サント・ドミンゴ水道事業体（CAASD）は、ドミニカ共和国の首都における水不足と下水道の不足がもたらす課題に対処するためのプロジェクト群を発表し、同国における建設・インフラ開発活動の数を促進しました。

ブラジルは、上下水道インフラを改善するため、2024年に1,000億米ドルの投資を誘致しようとしています。このイニシアチブは、所得水準に関係なく、すべての国民が質の高い衛生サービスを利用できるようにすることを目的としています。

このように、政府の戦略的イニシアティブ、急速な工業化、インフラ開発がEOTクレーン市場を牽引しています。

中南米のEOTクレーン市場の国別インサイト

国別に見ると、中南米のEOTクレーン市場は、ブラジル、アルゼンチン、その他中南米で構成されます。2023年にはブラジルが最大のシェアを占めています。

中南米のEOTクレーン市場の企業プロファイル

同市場で事業を展開する主要企業は、Dafang Heavy Machine Co., Ltd.、住友商事、Spanco, Inc.、ABUS Kransysteme GmbH、Columbus McKinnon Corporation、Konecranes Plc、WHCRANE、VERLINDE SA、Gorbel Inc.、American Equipment、Safex Industries Limited、Uesco Cranes、Harrington Hoists, Inc.、K2 Cranes &Components Pvt.、TAWI ABなどです。これらの企業は、消費者に革新的な製品を提供し、市場シェアを拡大するために、事業拡大、製品革新、M&Aなど様々な戦略を採用しています。

目次

第1章 イントロダクション

第2章 エグゼクティブサマリー

• 主要洞察
• 市場の魅力

第3章 調査手法

• 2次調査
• 1次調査
  • 仮説の策定
  • マクロ経済要因分析
  • ファンデーション数値の開発
  • データの三角測量
  • 国レベルのデータ

第4章 中南米のEOTクレーン市場情勢

• PEST分析
• エコシステム分析
  • 原材料サプライヤー
  • クレーンメーカー
  • エンドユーザー

第5章 中南米のEOTクレーン市場：主要市場力学

• 市場促進要因
  • 工業化とインフラ開発の動向の高まり
  • 石油・ガス産業の開発の高まり
• 市場抑制要因
  • 高い初期投資要件
• 市場機会
  • 産業オペレーションの効率化、自動化、安全性確保に向けた応用範囲のシフト
• 今後の動向
  • EOTクレーンにおけるIoTの統合
• 促進要因と抑制要因の影響

第6章 EOTクレーン市場：中南米分析

• 中南米のEOTクレーン市場収益、2021年～2031年
• 中南米のEOTクレーン市場予測分析

第7章 中南米のEOTクレーン市場分析：タイプ別

• ブリッジクレーン
• ガントリークレーン
• ジブクレーン
• その他

第8章 中南米のEOTクレーン市場分析：ブリッジクレーン別

• シングルガーダークレーン
• ダブルガーダークレーン

第9章 中南米のEOTクレーン市場分析：アプリケーション別

• 建設
• 鉱業・金属
• 化学
• 海運
• 自動車・輸送
• 石油・ガス
• 一般製造
• その他

第10章 中南米のEOTクレーン市場：国別分析

• 中南米
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • その他中南米

第11章 競合情勢

• 主要プレーヤーによるヒートマップ分析
• 企業のポジショニングと集中度

第12章 業界情勢

• 製品開発
• 合併と買収

第13章 企業プロファイル

• Dafang Heavy Machine Co.,Ltd.
• Sumitomo Corp
• Spanco, Inc.
• ABUS Kransysteme GmbH
• Columbus McKinnon Corporation
• Konecranes Plc
• WHCRANE
• VERLINDE SA
• Gorbel Inc
• American Equipment
• Safex Industries Limited
• Uesco Cranes
• Harrington Hoists, Inc.
• K2 Cranes & Components Pvt. Ltd.
• TAWI AB

第14章 付録