空中給油の世界市場レポート 2026年
Air-To-Air Refueling Global Market Report 2026
- 発行日
- ページ情報
- 英文 250 Pages
- 納期
- 2～10営業日
- 商品コード
- 2149350
- カスタマイズ可能 お客様のご希望に応じて、既存データの加工や未掲載情報（例：国別セグメント）の追加などの対応が可能です。詳細はお問い合わせください。
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概要
近年、空中給油市場の規模は急速に拡大しています。2025年の50億1,000万米ドルから、2026年には55億7,000万米ドルへと、CAGR 11.1％で成長すると見込まれています。過去におけるこの成長は、軍事近代化プログラムの増加、防衛費の増加、長距離軍事作戦の拡大、戦略的航空機動力の拡大、および給油機の調達増加に起因すると考えられます。
空中給油市場の規模は、今後数年間で急速な成長が見込まれています。CAGR 10.7％で拡大し、2030年には83億7,000万米ドルに達すると予測されています。予測期間におけるこの成長は、無人航空機の導入拡大、バイオ燃料対応給油システムへの需要増加、国境を越えた防衛協力の活発化、マルチドメイン軍事作戦の拡大、および次世代空中給油プラットフォームへの投資増加に起因すると考えられます。予測期間における主な動向としては、自律型空中給油技術の統合の進展、AIを活用した給油任務計画の採用拡大、持続可能な航空燃料（SAF）給油能力の開発拡大、機体群のデジタル接続性と任務データ管理の拡充、および給油システム部品におけるスマート製造の活用拡大などが挙げられます。
地政学的緊張の高まりや国境警備への懸念が、今後、空中給油市場の成長を牽引すると予想されます。地政学的緊張とは、地域や世界の安定を脅かす、国家間の政治的対立、軍事的対立、および戦略的競合の激化を指します。地政学的緊張の激化は、世界の大国間の戦略的競合の激化によって引き起こされており、これにより国防費の増加や、国家安全保障を強化するための先進的な軍事能力への投資が加速しています。空中給油は、航空機の航続距離を延伸し、迅速な部隊展開を支援し、長時間の戦闘および監視任務を可能にすることで、地政学的緊張下における軍事的な即応性を高めます。例えば、2024年7月時点で、米国を拠点とする非営利団体「武力紛争地点・事象データプロジェクト（ACLED）」によると、世界中で16万5,273件以上の政治的暴力事案が記録されており、これは2023年7月から2024年6月にかけて15％の増加を示しています。したがって、地政学的緊張の高まりや国境警備への懸念が、空中給油市場の成長を後押ししています。
空中給油市場で事業を展開する主要企業は、燃料効率の向上、作戦行動範囲の拡大、そして現代の軍事任務における空中給油能力の強化を図るため、次世代の多用途給油輸送機（MRTT）の開発に注力しています。多用途給油輸送機（MRTT）は、空中給油を行うと同時に、兵員輸送、貨物輸送、医療搬送も支援するように設計された先進的な軍事プラットフォームです。例えば、2024年7月、オランダに拠点を置く航空宇宙企業であるエアバスSEは、A330-800プラットフォームをベースとした次世代空中給油機「A330 MRTT+」を発表しました。同機には、ロールス・ロイス社製のトレント7000エンジン、改良された翼端設計、および燃料消費量を約8％削減する空力性能の向上が採用されています。これらの改良により、作戦行動範囲が拡大されるとともに、空中給油、戦略輸送、および医療搬送能力が強化されています。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界の空中給油市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- 人工知能と自律知能
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- サステナビリティ、気候技術、循環型経済
- デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
- Industry 4.0とインテリジェントマニュファクチャリング
- 主要動向
- 自律型空中給油技術の統合が進んでいます
- AIを活用した給油任務計画の導入拡大
- 持続可能な航空燃料の給油能力の拡大
- デジタル車両ネットワークの拡大とミッションデータ管理
- 給油システム部品の製造におけるスマートマニュファクチャリングの活用拡大
第5章 最終用途産業の市場分析
- 防衛部隊
- 空軍兵站司令部
- 相手先ブランド製造業者
- アフターマーケット
- その他のエンドユーザー
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界の空中給油市場：PESTEL分析
- 世界の空中給油市場：規模、比較、成長率分析
- 世界の空中給油市場実績：規模と成長、2020年-2025年
- 世界の空中給油市場予測：規模と成長、2025年-2030年、2035年
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- コンポーネント別
- ドローグ、ブーム、ノズル、バルブ、プローブ、その他の構成部品
- 航空機タイプ別
- 固定翼機、回転翼機
- 用途別
- 民間航空機、軍用機、無人航空機
- エンドユーザー別
- OEM（純正部品メーカー）、アフターマーケット
- サブセグメンテーション、タイプ別：ドラッグ
- ドロークバスケット、ドロークホースアセンブリ、ドロークリールユニット、ドロークウィンチシステム
- サブセグメンテーション、タイプ別：ブーム
- フライングブーム、テレスコピックブーム、アーティキュレートブーム
- サブセグメンテーション、タイプ別：ノズル
- プローブ対応ノズル、レセプタクルノズル、ユニバーサルレセプタクルノズル
- サブセグメンテーション、タイプ別：バルブ
- 圧力制御弁、遮断弁、逆止弁、リリーフ弁
- サブセグメンテーション、タイプ別：プローブ
- 固定プローブ、格納式プローブ、半格納式プローブ
- サブセグメンテーション、タイプ別：その他のコンポーネント
- 燃料フィルターアセンブリ、燃料カップリングユニット、燃料スイベルジョイント、給油アダプターユニット、クイックディスコネクトユニット
第10章 地域別・国別分析
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 台湾市場
第19章 東南アジア市場
第20章 西欧市場
第21章 英国市場
第22章 ドイツ市場
第23章 フランス市場
第24章 イタリア市場
第25章 スペイン市場
第26章 東欧市場
第27章 ロシア市場
第28章 北米市場
第29章 米国市場
第30章 カナダ市場
第31章 南米市場
第32章 ブラジル市場
第33章 中東市場
第34章 アフリカ市場
第35章 市場規制状況と投資環境
第36章 競合情勢と企業プロファイル
- 空中給油市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- 空中給油市場：企業評価マトリクス
- 空中給油市場：企業プロファイル
- Airbus SE
- BAE Systems plc
- Eaton Corporation plc
- Elbit Systems Ltd.
- Embraer S.A.
第37章 その他の大手企業と革新的企業
- Israel Aerospace Industries Ltd., L3Harris Technologies Inc., Leonardo S.p.A., Marshall of Cambridge（Holdings）Limited, Northrop Grumman Corporation, Omega Aerial Refueling Services Inc., Parker-Hannifin Corporation, State Corporation Rostec, Safran S.A., The Boeing Company, Thales S.A.
第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第39章 市場に登場予定のスタートアップ
第40章 主要な合併と買収
第41章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- 空中給油市場、2030年：新たな機会を提供する国
- 空中給油市場、2030年：新たな機会を提供するセグメント
- 空中給油市場、2030年：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
第42章 付録
