水素（H2）と再生可能天然ガス（RNG）燃料インフラの世界市場レポート 2026年

水素（H₂）および再生可能天然ガス（RNG）の燃料供給インフラ市場の規模は、近年、飛躍的に拡大しています。この市場は、2025年の218億9,000万米ドルから、2026年には276億7,000万米ドルへと、CAGR26.4％で成長すると見込まれています。この期間における成長要因としては、代替燃料車の早期導入、天然ガス供給インフラの整備、水素充填のパイロットプロジェクト、水素およびRNGの産業用途、そしてクリーン燃料を推進する政府の取り組みなどが挙げられます。

水素（H₂）および再生可能天然ガス（RNG）の燃料供給インフラ市場規模は、今後数年間で飛躍的な成長が見込まれています。CAGR 28.3％で拡大し、2030年には748億8,000万米ドルに達すると予測されています。予測期間中の成長は、水素自動車の普及拡大、グリーン水素生産への投資増加、輸送分野におけるRNGの利用拡大、大型輸送の脱炭素化への注目の高まり、および統合型クリーン燃料回廊の開発によって牽引されると予想されます。予測期間中の主な動向としては、水素充填ステーションネットワークの拡大、電解法による水素製造の導入拡大、RNGインフラのさらなる統合、モジュール式燃料供給システムの普及拡大、およびマルチ燃料エネルギーハブへの注目の高まりなどが挙げられます。

再生可能エネルギー源への需要の高まりが、今後、水素（H2）＋再生可能天然ガス（RNG）燃料供給インフラ市場の成長を牽引すると予想されます。再生可能エネルギー源とは、人間の時間スケール内で自然に再生され、供給が枯渇することなく継続的に利用可能なエネルギー源のことです。再生可能エネルギー源への需要は、環境問題への懸念、支援的な政府政策、および気候目標によって牽引されています。再生可能エネルギー源は、水素（H2）＋再生可能天然ガス（RNG）給油インフラを活用して、再生可能水素および天然ガスの生産、貯蔵、流通を行い、それによって化石燃料への依存度を低減し、持続可能な輸送およびエネルギー発電に向けた排出量の削減を図っています。例えば、ルクセンブルクに拠点を置く政府機関であるユーロスタット（Eurostat）によると、2024年12月時点で、2023年のEUにおける総エネルギー消費量に占める再生可能エネルギーの割合は24.5％となり、2022年の23.0％から増加しました。したがって、再生可能エネルギーへの需要の高まりが、水素（H2）＋再生可能天然ガス（RNG）給油インフラ市場の成長を牽引しています。

今後、燃料電池電気自動車の普及が進むことで、水素（H2）および再生可能天然ガス（RNG）の燃料供給インフラ市場の成長がさらに促進されると予想されます。電気自動車とは、ガソリンやディーゼルを燃料とする従来の内燃機関のみに依存するのではなく、バッテリーやその他のエネルギー貯蔵システムに蓄えられた電気エネルギーによって、完全に、あるいは部分的に駆動される自動車のことです。燃料電池電気自動車の普及が進んでいる主な要因は、環境への配慮にあります。これらの車両は排気ガス排出量がゼロであり、従来の化石燃料を動力源とする車両と比較して、温室効果ガスや大気汚染物質の排出削減に寄与するからです。水素（H2）＋再生可能天然ガス（RNG）の燃料供給インフラは、ゼロエミッションの駆動系を動かす、クリーンで信頼性が高く、持続可能なエネルギー源を提供することで、燃料電池電気自動車のより広範な普及を支えています。例えば、米国に拠点を置くシステムソフトウェア企業であるコックス・オートモーティブ（Cox Automotive）によると、2025年1月時点で、2023年の電気自動車（EV）の販売台数は121万2,758台へと上方修正され、2022年と比較して49％増加しました。また、2024年も拡大を続け、7.3％増の130万1,411台に達しました。したがって、燃料電池自動車の普及が進むことで、水素（H2）および再生可能天然ガス（RNG）の充填インフラ市場の成長が牽引されています。

よくあるご質問

• 水素（H₂）および再生可能天然ガス（RNG）の燃料供給インフラ市場の規模はどのように予測されていますか？
  • 2025年の218億9,000万米ドルから、2026年には276億7,000万米ドルへと成長し、CAGRは26.4%です。2030年には748億8,000万米ドルに達すると予測され、CAGRは28.3%です。
• 水素（H₂）および再生可能天然ガス（RNG）の燃料供給インフラ市場の成長要因は何ですか？
  • 代替燃料車の早期導入、天然ガス供給インフラの整備、水素充填のパイロットプロジェクト、水素およびRNGの産業用途、クリーン燃料を推進する政府の取り組みなどが挙げられます。
• 再生可能エネルギー源への需要が水素（H₂）および再生可能天然ガス（RNG）燃料供給インフラ市場に与える影響は何ですか？
  • 再生可能エネルギー源への需要の高まりが市場の成長を牽引し、化石燃料への依存度を低減し、持続可能な輸送およびエネルギー発電に向けた排出量の削減を図ります。
• 燃料電池電気自動車の普及が水素（H₂）および再生可能天然ガス（RNG）の燃料供給インフラ市場に与える影響は何ですか？
  • 燃料電池電気自動車の普及が進むことで、市場の成長がさらに促進され、クリーンで信頼性が高く、持続可能なエネルギー源を提供します。
• 水素（H₂）および再生可能天然ガス（RNG）燃料供給インフラ市場の主要企業はどこですか？
  • TotalEnergies SE、BP p.l.c.、Siemens AG、Iberdrola S.A.、Thyssenkrupp AGなどです。
• 水素（H₂）および再生可能天然ガス（RNG）燃料供給インフラ市場における主要な動向は何ですか？
  • 水素充填ステーションネットワークの拡大、電解法による水素製造の導入拡大、RNGインフラのさらなる統合、モジュール式燃料供給システムの普及拡大、マルチ燃料エネルギーハブへの注目の高まりなどが挙げられます。

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場の特徴

• 市場定義と範囲
• 市場セグメンテーション
• 主要製品・サービスの概要
• 世界の水素（H2）と再生可能天然ガス（RNG）燃料インフラ市場：魅力度スコアと分析
• 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価

第3章 市場サプライチェーン分析

• サプライチェーンとエコシステムの概要
• 一覧：主要原材料・資源・供給業者
• 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
• 一覧：主要エンドユーザー

第4章 世界の市場動向と戦略

• 主要技術と将来動向
  • サステナビリティ、気候技術、循環型経済
  • Eモビリティと交通の電動化
  • Industry 4.0とインテリジェントマニュファクチャリング
  • IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
  • デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
• 主要動向
  • 水素充填ステーションネットワークの拡大
  • 電気分解による水素製造の導入拡大
  • RNGインフラの統合が進展
  • モジュラー式給油システムの普及拡大
  • マルチ燃料エネルギーハブへの注目が高まっています

第5章 最終用途産業の市場分析

• 輸送用車両の運営事業者
• 産業用エネルギー利用者
• 公共交通機関
• 燃料インフラ開発事業者
• 公益事業会社

第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ

第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析

• 世界の水素（H2）と再生可能天然ガス（RNG）燃料インフラ市場：PESTEL分析
• 世界の水素（H2）と再生可能天然ガス（RNG）燃料インフラ市場：規模、比較、成長率分析
• 世界の水素（H2）と再生可能天然ガス（RNG）燃料インフラ市場実績：規模と成長、2020年-2025年
• 世界の水素（H2）と再生可能天然ガス（RNG）燃料インフラ市場予測：規模と成長、2025年-2030年、2035年

第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）

第9章 市場セグメンテーション

• タイプ別
• 水素製造施設、水素貯蔵施設、水素輸送インフラ、水素充填ステーション、その他のインフラ
• 生産別
• 水蒸気メタン改質、石炭ガス化、電解、その他の生産
• ストレージ別
• 圧縮、液化、素材別
• サブセグメンテーション、タイプ別：水素製造施設
• 電解プラント、蒸気メタン改質（SMR）施設、バイオマスガス化設備
• サブセグメンテーション、タイプ別：水素貯蔵施設
• 圧縮水素貯蔵、液体水素貯蔵、金属水素化物貯蔵システム
• サブセグメンテーション、タイプ別：水素輸送インフラ
• パイプライン・ネットワーク、チューブトレーラー、配送用タンクローリー
• サブセグメンテーション、タイプ別：水素充填ステーション
• 常設水素充填ステーション、移動式水素充填ユニット、公共水素充填ステーション
• サブセグメンテーション、タイプ別：その他のインフラ
• 再生可能天然ガス（RNG）生産施設、水素（H2）とRNGの統合システム、燃料電池充電インフラ

第10章 地域別・国別分析

第11章 アジア太平洋市場

第12章 中国市場

第13章 インド市場

第14章 日本市場

第15章 オーストラリア市場

第16章 インドネシア市場

第17章 韓国市場

第18章 台湾市場

第19章 東南アジア市場

第20章 西欧市場

第21章 英国市場

第22章 ドイツ市場

第23章 フランス市場

第24章 イタリア市場

第25章 スペイン市場

第26章 東欧市場

第27章 ロシア市場

第28章 北米市場

第29章 米国市場

第30章 カナダ市場

第31章 南米市場

第32章 ブラジル市場

第33章 中東市場

第34章 アフリカ市場

第35章 市場規制状況と投資環境

第36章 競合情勢と企業プロファイル

• 水素（H2）と再生可能天然ガス（RNG）燃料インフラ市場：競合情勢と市場シェア、2024年
• 水素（H2）と再生可能天然ガス（RNG）燃料インフラ市場：企業評価マトリクス
• 水素（H2）と再生可能天然ガス（RNG）燃料インフラ市場：企業プロファイル
  • TotalEnergies SE
  • BP p.l.c.
  • Siemens AG
  • Iberdrola S.A.
  • Thyssenkrupp AG

第37章 その他の大手企業と革新的企業

• Linde PLC, Air Liquide S.A., Cummins Inc., Air Products and Chemicals Inc., Chart Industries Inc., Plug Power Inc., Nel ASA, FuelCell Energy Inc., Ballard Power Systems Inc., FASTECH, Green Hydrogen Systems A/S, McPhy Energy S.A., Hydrogenics Corporation, H2 Mobility Deutschland GmbH & Co. KG, Hyzon Motors Inc.

第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード

第39章 主要な合併と買収

第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略

• 水素（H2）と再生可能天然ガス（RNG）燃料インフラ市場、2030年：新たな機会を提供する国
• 水素（H2）と再生可能天然ガス（RNG）燃料インフラ市場、2030年：新たな機会を提供するセグメント
• 水素（H2）と再生可能天然ガス（RNG）燃料インフラ市場、2030年：成長戦略
  • 市場動向に基づく戦略
  • 競合の戦略

第41章 付録