自動車用冷媒の世界市場レポート 2026年

自動車用冷媒市場の規模は、近年力強く拡大しています。2025年の22億5,000万米ドルから、2026年には24億米ドルへと、CAGR6.3％で成長すると見込まれています。これまでの成長要因としては、世界の自動車生産台数の増加、自動車用空調システムの普及、車内快適性に対する消費者の需要の高まり、高性能ハイドロフルオロカーボン（HFC）冷媒の主流化、およびアフターマーケットにおける自動車整備・メンテナンス事業の拡大などが挙げられます。

自動車用冷媒市場の規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。CAGR 6.5％で拡大し、2030年には30億9,000万米ドルに達すると予測されています。予測期間におけるこの成長は、地球温暖化係数（GWP）の高い冷媒に対する環境規制の強化、電気自動車の急速な普及、エネルギー効率の高い熱管理システムへの注目の高まり、次世代の低排出冷媒技術の開発、および気候に優しい自動車製造基準の拡大に起因すると考えられます。予測期間における主な動向としては、自動車用HVACシステムにおける地球温暖化係数（GWP）の低い冷媒への移行、乗用車におけるハイドロフルオロオレフィン系冷媒の採用拡大、電気自動車におけるエネルギー効率の高い車内冷却システムへの需要の高まり、高GWPのハイドロフルオロカーボン（HFC）冷媒の段階的廃止に向けた規制の強化、および商用車における環境に優しい天然冷媒代替品の普及などが挙げられます。

乗用車および商用車の販売台数の増加が、今後、自動車用冷媒市場の成長を牽引すると予想されます。乗用車とは、個人の移動を目的として設計された自動車を指し、商用車とは、商業目的で貨物や乗客を輸送するために設計された自動車を指します。都市化の進展に伴い、都市の拡大が雇用機会の創出や所得水準の向上をもたらし、個人の移動手段や貨物輸送に対する需要を高めていることから、乗用車および商用車の販売台数は増加しています。冷媒は、乗用車や商用車において効率的な空調および熱管理システムを実現する上で極めて重要な役割を果たしており、車内の快適性を維持し、車両部品の過熱を防ぐのに役立っているため、車両生産に不可欠な構成要素となっています。例えば、2024年4月、セルビアに拠点を置く自動車専門団体である「セルビア自動車・部品輸入業者協会」によると、2023年の世界における自動車（乗用車および小型商用車）の生産台数は9,355万台（うち乗用車は6,713万台）であり、2022年の8,483万台から増加しました。したがって、乗用車および商用車の販売台数の増加が、自動車用冷媒市場の成長を牽引しています。

自動車用冷媒市場で主要な役割を果たす企業は、厳しい環境規制への準拠、温室効果ガスの排出削減、および車両の空調効率の向上を図るため、地球温暖化係数（GWP）の低い冷媒などの革新的な製品の開発に注力しています。低地球温暖化係数（低GWP）冷媒は、従来の冷媒に比べて熱を閉じ込める能力が大幅に低く、気候への影響を最小限に抑えるように設計された先進的な冷却物質であり、効率的な車載エアコン性能を維持しつつ、環境規制への準拠を確保しながら、温室効果ガスの排出削減を支援します。2024年9月、米国に拠点を置く製造会社であるOrbia Fluor &Energy Materials社は、EUおよび英国の自動車アフターマーケット用空調システム向けに、R-1234yfの直接代替冷媒である「Klea Edge R-444A」を発表しました。これは、高い冷却効率を維持しつつ温室効果ガスの排出削減に寄与する、低地球温暖化係数（低GWP）の冷媒ブレンドとして配合されています。本製品は、車内の冷却速度を向上させ、エネルギー効率を改善するほか、大幅なシステム変更を必要とせずに、既存のR-1234yf用整備機器との互換性を備えています。また、低GWP要件を満たすことで、進化する欧州の車載空調（MAC）基準への規制順守をサポートしており、HVAC性能と持続可能性の向上が求められる内燃機関車および電気自動車の両方に適しています。

よくあるご質問

• 自動車用冷媒市場の規模はどのように予測されていますか？
  • 2025年の22億5,000万米ドルから、2026年には24億米ドルへと、CAGR6.3％で成長すると見込まれています。2030年には30億9,000万米ドルに達すると予測されています。CAGRは6.5％です。
• 自動車用冷媒市場の成長要因は何ですか？
  • 世界の自動車生産台数の増加、自動車用空調システムの普及、車内快適性に対する消費者の需要の高まり、高性能ハイドロフルオロカーボン（HFC）冷媒の主流化、アフターマーケットにおける自動車整備・メンテナンス事業の拡大などが挙げられます。
• 自動車用冷媒市場での主要な動向は何ですか？
  • 自動車用HVACシステムにおける地球温暖化係数（GWP）の低い冷媒への移行、乗用車におけるハイドロフルオロオレフィン系冷媒の採用拡大、電気自動車におけるエネルギー効率の高い車内冷却システムへの需要の高まり、高GWPのハイドロフルオロカーボン（HFC）冷媒の段階的廃止に向けた規制の強化、商用車における環境に優しい天然冷媒代替品の普及などが挙げられます。
• 自動車用冷媒市場で主要な役割を果たす企業はどこですか？
  • Honeywell International Inc.、Linde plc、Daikin Industries Ltd.、Arkema S.A.、Orbia Advance Corporation S.A.B. de C.V.などです。
• 自動車用冷媒市場の成長を牽引する要因は何ですか？
  • 乗用車および商用車の販売台数の増加が、自動車用冷媒市場の成長を牽引すると予想されています。
• 自動車用冷媒市場における環境規制の影響は何ですか？
  • 地球温暖化係数（GWP）の高い冷媒に対する環境規制の強化が、冷媒市場の成長に影響を与えています。

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場の特徴

• 市場定義と範囲
• 市場セグメンテーション
• 主要製品・サービスの概要
• 世界の自動車用冷媒市場：魅力度スコアと分析
• 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価

第3章 市場サプライチェーン分析

• サプライチェーンとエコシステムの概要
• 一覧：主要原材料・資源・供給業者
• 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
• 一覧：主要エンドユーザー

第4章 世界の市場動向と戦略

• 主要技術と将来動向
  • Eモビリティと交通の電動化
  • サステナビリティ、気候技術、循環型経済
  • IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
  • Industry 4.0とインテリジェントマニュファクチャリング
  • 人工知能と自律知能
• 主要動向
  • 自動車用HVACシステムにおける地球温暖化係数（GWP）の低い冷媒への移行
  • 乗用車におけるハイドロフルオロオレフィン系冷媒の採用拡大
  • 電気自動車向け高効率車室内冷却システムへの需要の高まり
  • 高GWPのハイドロフルオロカーボン冷媒の段階的廃止に向けた規制の動きが活発化しています
  • 商用車における環境に優しい天然冷媒代替品の普及

第5章 最終用途産業の市場分析

• 自動車メーカー
• アフターマーケット・サービス・プロバイダー
• フリートオペレーター
• 自動車修理・整備工場
• 空調システムメーカー

第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ

第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析

• 世界の自動車用冷媒市場：PESTEL分析（政治的、経済的、社会的、技術的、環境的、法的要因、促進要因および抑制要因）
• 世界の自動車用冷媒市場：規模、比較、成長率分析
• 世界の自動車用冷媒市場実績：規模と成長、2020年-2025年
• 世界の自動車用冷媒市場予測：規模と成長、2025年-2030年、2035年

第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）

第9章 市場セグメンテーション

• 製品タイプ別
• ハイドロフルオロカーボン、ハイドロフルオロオレフィン、天然冷媒、その他の製品タイプ
• 車両タイプ別
• 乗用車、小型商用車、大型商用車、その他の車種
• 販売チャネル別
• OEM、アフターマーケット
• 用途別
• 空調、冷凍、その他の用途
• サブセグメンテーション、タイプ別：ハイドロフルオロカーボン
• R134aハイドロフルオロカーボン冷媒、R410Aハイドロフルオロカーボン冷媒、混合ハイドロフルオロカーボン冷媒
• サブセグメンテーション、タイプ別：ハイドロフルオロオレフィン
• R1234yfハイドロフルオロオレフィン冷媒、R1234zeハイドロフルオロオレフィン冷媒、地球温暖化係数の低いハイドロフルオロオレフィン冷媒、混合ハイドロフルオロオレフィン冷媒
• サブセグメンテーション、タイプ別：天然冷媒
• 二酸化炭素冷媒システム、アンモニア冷媒システム、炭化水素系冷媒、水系冷媒システム
• サブセグメンテーション、タイプ別：その他の製品タイプ
• 混合冷媒、実験的な冷媒配合、環境に優しい代替冷媒、ハイブリッド冷媒システム

第10章 地域別・国別分析

第11章 アジア太平洋市場

第12章 中国市場

第13章 インド市場

第14章 日本市場

第15章 オーストラリア市場

第16章 インドネシア市場

第17章 韓国市場

第18章 台湾市場

第19章 東南アジア市場

第20章 西欧市場

第21章 英国市場

第22章 ドイツ市場

第23章 フランス市場

第24章 イタリア市場

第25章 スペイン市場

第26章 東欧市場

第27章 ロシア市場

第28章 北米市場

第29章 米国市場

第30章 カナダ市場

第31章 南米市場

第32章 ブラジル市場

第33章 中東市場

第34章 アフリカ市場

第35章 市場規制状況と投資環境

第36章 競合情勢と企業プロファイル

• 自動車用冷媒市場：競合情勢と市場シェア、2024年
• 自動車用冷媒市場：企業評価マトリクス
• 自動車用冷媒市場：企業プロファイル
  • Honeywell International Inc.
  • Linde plc
  • Daikin Industries Ltd.
  • Arkema S.A.
  • Orbia Advance Corporation S.A.B. de C.V.

第37章 その他の大手企業と革新的企業

• The Chemours Company, Messer Group GmbH, Shandong Yuean Chemical Industry Co. Ltd., Gujarat Fluorochemicals Limited, Quimobasicos S.A. de C.V., Tazzetti S.p.A., Navin Fluorine International Limited, GTS S.p.A., Gas Servei S.A., SIAD Group, Jiangsu Meilan Chemical Co. Ltd., Juhua Group Corporation, A-Gas Electronic Materials Ltd., Zhejiang Sanmei Chemical Industry Co. Ltd., Zhejiang Yonghe Refrigerant Co. Ltd.

第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード

第39章 市場に登場予定のスタートアップ

第40章 主要な合併と買収

第41章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略

• 自動車用冷媒市場、2030年：新たな機会を提供する国
• 自動車用冷媒市場、2030年：新たな機会を提供するセグメント
• 自動車用冷媒市場、2030年：成長戦略
  • 市場動向に基づく戦略
  • 競合の戦略

第42章 付録