二輪車の世界市場レポート 2026年

二輪車市場の規模は、近年力強く拡大しています。2025年の1,136億7,000万米ドルから、2026年には1,198億5,000万米ドルへと、CAGR5.4％で成長すると見込まれています。これまでの期間における成長要因としては、都市化の進展や交通渋滞の増加、手頃な価格の個人用輸送手段への需要の高まり、レクリエーションとしての二輪車乗車活動の人気拡大、二輪車の融資オプションの拡充、燃料価格の高騰による二輪車の普及促進などが挙げられます。

二輪車市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。2030年までに1,495億米ドルに達し、CAGRは5.7％となる見込みです。予測期間における成長要因としては、電動二輪車の普及拡大、スマートモビリティインフラへの投資増加、コネクテッド二輪車技術への需要高まり、二輪車を活用したラストマイル配送サービスの拡大、低排出型交通ソリューションへの注目の高まりなどが挙げられます。予測期間における主要動向としては、低燃費二輪車の需要増加、軽量な都市型通勤用二輪車の人気上昇、高度なライダー安全機能の普及拡大、プレミアムとアドベンチャーツーリング二輪車の市場拡大、カスタマイズ型二輪車デザインに対する消費者の嗜好の高まりなどが挙げられます。

都市部の交通渋滞の増加は、今後、二輪車市場の拡大を牽引すると予想されます。都市部の交通渋滞とは、限られた都市道路インフラ上で車両が蓄積し続ける現象を指し、その結果、走行速度の低下や移動時間の長期化を招いています。都市部の交通渋滞が増加している主要因は、都市人口の急速な増加にあります。これにより、既存の道路インフラの収容能力を超えるほど自家用車の利用が増加しています。二輪車は、大型車両よりも密集した交通の中を効果的に移動でき、通勤時間を短縮し、道路や駐車スペースの占有を最小限に抑え、交通渋滞が激しい都市部における日常の移動やラストマイルの接続に柔軟な解決策を提供する、コンパクトで機動性の高い移動手段であるため、都市部の交通渋滞の解消に寄与します。例えば、2026年1月時点で、オランダに拠点を置く位置情報技術と家電メーカーであるTomTom N.V.によると、世界中の走行距離2兆2,000億マイル（3兆6,000億km）以上の走行速度データを用いて、世界の交通渋滞が算出されています。この分析によると、渋滞レベルは5％上昇し、20％から25％へと増加するなど、明らかな上昇傾向が見られます。したがって、都市部の交通渋滞の増加が、二輪車市場の成長を後押ししています。

二輪車市場で事業を展開する主要企業は、バッテリー効率の向上、航続距離の延長、トルク出力の強化、急速充電の実現を図りつつ、排出ガスやメンテナンス要件を低減するため、電動二輪車などの革新的な製品の開発に注力しています。電動二輪車とは、内燃機関の代わりに電気モーターで駆動する二輪車のことです。例えば、2026年4月、インドを拠点とする二輪車メーカーのロイヤル・エンフィールド社は、次世代のライダー用に、バッテリー効率の向上、都市部での航続距離の延長、軽量構造、スマート接続性機能を提供することで、自社の電動モビリティ製品ラインナップを強化するため、「Flying Flea C6」を発表しました。このモデルは、都市走行に特化した軽量設計を採用しており、コンパクトな電動パワートレインにより、素早い加速と滑らかな走行性能を実現しています。また、都市部の通勤に最適化された航続距離を実現する高度なバッテリー技術に加え、アプリによるモニタリング、走行データ分析、無線アップデート（OTA）などのスマート接続性機能を統合し、ユーザー体験の向上を図っています。

よくあるご質問

• 二輪車市場の規模はどのように予測されていますか？
  • 2025年の1,136億7,000万米ドルから、2026年には1,198億5,000万米ドルへと、CAGR5.4％で成長すると見込まれています。2030年までに1,495億米ドルに達し、CAGRは5.7％となる見込みです。
• 二輪車市場の成長要因は何ですか？
  • 都市化の進展や交通渋滞の増加、手頃な価格の個人用輸送手段への需要の高まり、レクリエーションとしての二輪車乗車活動の人気拡大、二輪車の融資オプションの拡充、燃料価格の高騰による二輪車の普及促進などが挙げられます。
• 都市部の交通渋滞の増加が二輪車市場に与える影響は何ですか？
  • 都市部の交通渋滞の増加は、二輪車市場の拡大を牽引すると予想されます。二輪車は、大型車両よりも密集した交通の中を効果的に移動でき、通勤時間を短縮し、交通渋滞が激しい都市部における日常の移動やラストマイルの接続に柔軟な解決策を提供します。
• 二輪車市場で事業を展開する主要企業はどこですか？
  • Bayerische Motoren Werke AG、Honda Motor Co. Ltd.、Suzuki Motor Corporation、Yamaha Motor Co. Ltd.、Kawasaki Heavy Industries Ltd.などです。
• 電動二輪車の特徴は何ですか？
  • 電動二輪車は、内燃機関の代わりに電気モーターで駆動する二輪車であり、バッテリー効率の向上、航続距離の延長、トルク出力の強化、急速充電の実現を図っています。
• 二輪車市場における主要な動向は何ですか？
  • 低燃費二輪車の需要増加、軽量な都市型通勤用二輪車の人気上昇、高度なライダー安全機能の普及拡大、プレミアムとアドベンチャーツーリング二輪車の市場拡大、カスタマイズ型二輪車デザインに対する消費者の嗜好の高まりなどが挙げられます。

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場の特徴

• 市場定義と範囲
• 市場セグメンテーション
• 主要製品・サービス概要
• 世界の二輪車市場：魅力度スコアと分析
• 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価

第3章 市場サプライチェーン分析

• サプライチェーンとエコシステム概要
• 一覧：主要原料・資源・供給業者
• 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
• 一覧：主要エンドユーザー

第4章 世界の市場動向と戦略

• 主要技術と将来動向
  • Eモビリティと交通の電動化
  • 自律システム、ロボット、スマートモビリティ
  • IoT、スマートインフラ、コネクテッドエコシステム
  • サステナビリティ、気候技術、循環型経済
  • デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
• 主要動向
  • 低燃費二輪車の需要の高まり
  • 軽量な都市型通勤用自転車の普及拡大
  • 高度なライダー用安全機能の普及拡大
  • プレミアムとアドベンチャー・ツーリング二輪車の市場拡大
  • カスタマイズ型二輪車のデザインに対する消費者の嗜好の高まり

第5章 最終用途産業の市場分析

• 個人用通勤車
• 商用配送サービス
• レクリエーション目的のライダー
• ツーリングとアドベンチャーライダー
• フリート事業者

第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ

第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較と成長率分析

• 世界の二輪車市場：PESTEL分析
• 世界の二輪車市場：規模、比較、成長率分析
• 世界の二輪車市場実績：規模と成長、2020～2025年
• 世界の二輪車市場予測：規模と成長、2025～2030年、2035年

第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）

第9章 市場セグメンテーション

• 車種別
• スタンダード二輪車、クルーザー二輪車、ツーリング二輪車、スクーター、モペット
• 推進タイプ別
• 内燃機関（ICE）搭載二輪車、電動二輪車
• エンジン排気量別
• 125cc以下、126cc～250cc、251cc～500cc、500cc超
• 用途別
• 個人・通勤用、商用、レクリエーションレジャー用
• サブセグメンテーション（タイプ別）：スタンダード二輪車
• ネイキッド二輪車、ストリート二輪車、ロードスター二輪車、コミューター二輪車
• サブセグメンテーション（タイプ別）：クルーザー二輪車
• クラシック・クルーザー、パワークルーザー、ツーリングクルーザー、チョッパー・スタイルの二輪車
• サブセグメンテーション（タイプ別）：ツーリング二輪車
• フルドレスツーリング二輪車、スポーツツーリング二輪車、アドベンチャー・ツーリング二輪車、ラグジュアリー・ツーリング二輪車
• サブセグメンテーション（タイプ別）：スクーター
• スタンダードスクーター、マキシスクーター、電動スクーター、三輪スクーター
• サブセグメンテーション（タイプ別）：モペッド
• ペダル式モペット、オートマチック式モペット、電動モペット、低速モペット

第10章 地域別・国別分析

第11章 アジア太平洋市場

第12章 中国市場

第13章 インド市場

第14章 日本市場

第15章 オーストラリア市場

第16章 インドネシア市場

第17章 韓国市場

第18章 台湾市場

第19章 東南アジア市場

第20章 西欧市場

第21章 英国市場

第22章 ドイツ市場

第23章 フランス市場

第24章 イタリア市場

第25章 スペイン市場

第26章 東欧市場

第27章 ロシア市場

第28章 北米市場

第29章 米国市場

第30章 カナダ市場

第31章 南米市場

第32章 ブラジル市場

第33章 中東市場

第34章 アフリカ市場

第35章 市場規制状況と投資環境

第36章 競合情勢と企業プロファイル

• 二輪車市場：競合情勢と市場シェア、2024年
• 二輪車市場：企業評価マトリクス
• 二輪車市場：企業プロファイル
  • Bayerische Motoren Werke AG
  • Honda Motor Co. Ltd.
  • Suzuki Motor Corporation
  • Yamaha Motor Co. Ltd.
  • Kawasaki Heavy Industries Ltd.

第37章 その他の大手企業と革新的企業

• Harley-Davidson Inc.、Bajaj Auto Limited、Hero MotoCorp Limited、TVS Motor Company Limited、Piaggio & C. S.p.A.、Eicher Motors Limited、Zhejiang CFMOTO Power Co. Ltd.、KTM AG、Triumph Motorcycles Limited、Energica Motor Company S.p.A.、Husqvarna Motorcycles GmbH、Zero Motorcycles Inc.、Benelli Q.J. S.r.l.、Guangdong Tayo Motorcycle Technology Co. Ltd.、Ducati Motor Holding S.p.A.

第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード

第39章 市場に登場予定のスタートアップ

第40章 主要な合併と買収

第41章 市場の潜在力が高い国、戦略

• 二輪車市場、2030年：新たな機会を提供する国
• 二輪車市場、2030年：新たな機会を提供するセグメント
• 二輪車市場、2030年：成長戦略
  • 市場動向による戦略
  • 競合の戦略

第42章 付録