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市場調査レポート
商品コード
2014223

トレーラーテレマティクスゲートウェイの世界市場レポート 2026年

Trailer Telematics Gateway Global Market Report 2026


出版日
ページ情報
英文 250 Pages
納期
2~10営業日
カスタマイズ可能
適宜更新あり
トレーラーテレマティクスゲートウェイの世界市場レポート 2026年
出版日: 2026年04月10日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2~10営業日
GIIご利用のメリット
  • 概要

トレーラー用テレマティクス・ゲートウェイの市場規模は、近年急速に拡大しています。2025年の18億1,000万米ドルから、2026年には20億5,000万米ドルへと、CAGR13.5%で成長すると見込まれています。過去数年間の成長要因としては、コネクテッド・フリート・システムの導入拡大、トレーラーのリアルタイム監視ニーズの高まり、業務効率化への需要増、貨物セキュリティへの注目の高まり、そしてデータ駆動型物流最適化の活用拡大が挙げられます。

トレーラーテレマティクスゲートウェイ市場の規模は、今後数年間で急速な成長が見込まれています。2030年には33億6,000万米ドルに達し、CAGRは13.2%となる見込みです。予測期間における成長は、スマート輸送ネットワークの拡大、自動化されたフリート運用への移行の加速、規制順守への重視の高まり、予知保全機能への需要の増加、およびクラウドベースのテレマティクスプラットフォームの利用拡大に起因すると考えられます。予測期間における主な動向としては、人工知能(AI)を活用した分析技術の進歩、トレーラー向けエッジコンピューティングの革新、モノのインターネット(IoT)とブロックチェーンの統合、マルチセンサー・テレマティクスシステムの統合、およびワイヤレス接続技術の革新などが挙げられます。

コネクテッド・ビークル技術の普及拡大は、今後数年間でトレーラー・テレマティクス・ゲートウェイ市場の拡大を牽引すると予想されます。コネクテッド・ビークル技術とは、車両やトレーラーが外部ネットワーク、センサー、クラウドプラットフォームと通信し、位置情報、性能、安全性、診断に関するデータを交換することを可能にするシステムを指します。これらの技術の採用拡大は、リアルタイム追跡への需要の高まり、フリートの透明性の向上、および輸送・物流業務の効率化によって後押しされています。トレーラーテレマティクスゲートウェイは、主要な通信インターフェースとして機能し、トレーラーの重要なデータを収集、分析、フリート管理システムへ送信することで、コネクテッドカー技術の導入を促進し、意思決定と業務効率の向上を支援します。例えば、2024年1月、米国を拠点とするクラウドコンピューティングおよび顧客関係管理(CRM)ソフトウェアプロバイダーであるセールスフォース社は、2030年までに道路を走行する全車両の95%がコネクテッドカーとなり、各車両が1時間あたり約25ギガバイトのデータを生成すると予測しました。また、ドライバーの54%が、車両による診断データの収集に抵抗がないと報告しています。その結果、コネクテッドカー技術の普及拡大が、トレーラーテレマティクスゲートウェイ市場の成長に寄与しています。

トレーラーテレマティクスゲートウェイ市場で事業を展開する主要企業は、トレーラー事業者向けに継続的な可視性を確保し、運用パフォーマンスを向上させ、フリート管理を効率化するため、独立電源式センサーモニタリングなどの機能強化に注力しています。独立電源式センサーモニタリングとは、トレーラーが切り離されている場合や外部電源が供給されていない場合でも、タイヤ空気圧や位置情報を含む重要なトレーラーデータを継続的に収集・送信するシステムの機能を指します。これにより、一貫したモニタリングを維持し、タイムリーな意思決定を可能にします。例えば、2023年4月、英国を拠点とするテクノロジー企業であるTough Tech Inc.は、「ATLAS Smart Trailer Solution」を発表しました。これは、タイヤ空気圧監視システム(TPMS)を中核とするトレーラー用テレマティクスゲートウェイであり、複数のセンサー入力をサポートし、独立電源式センサー監視機能を通じてトレーラーが切り離され電源が供給されていない状態でもタイヤ空気圧を追跡します。また、再設定なしで迅速なトレーラー交換を可能にする「ドロップ・アンド・フック」操作を容易にし、車輪脱落の早期アラートを提供し、過熱や火災を防ぐためにハブ温度を監視し、冷蔵トレーラーのコンプライアンス要件にも対応しています。このソリューションは、既存のトレーラーをスマートトレーラーにアップグレードしようとする運送事業者にとって、技術的な複雑さとコストの両方を削減します。

よくあるご質問

  • トレーラー用テレマティクス・ゲートウェイの市場規模はどのように予測されていますか?
  • トレーラー用テレマティクス・ゲートウェイ市場の成長要因は何ですか?
  • トレーラー用テレマティクス・ゲートウェイ市場の主な動向は何ですか?
  • トレーラー用テレマティクス・ゲートウェイ市場で事業を展開する主要企業はどこですか?
  • トレーラー用テレマティクス・ゲートウェイ市場の成長を牽引する要因は何ですか?
  • 独立電源式センサーモニタリングとは何ですか?

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場の特徴

  • 市場定義と範囲
  • 市場セグメンテーション
  • 主要製品・サービスの概要
  • 世界のトレーラーテレマティクスゲートウェイ市場:魅力度スコアと分析
  • 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価

第3章 市場サプライチェーン分析

  • サプライチェーンとエコシステムの概要
  • 一覧:主要原材料・資源・供給業者
  • 一覧:主要な流通業者、チャネルパートナー
  • 一覧:主要エンドユーザー

第4章 世界の市場動向と戦略

  • 主要技術と将来動向
    • IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
    • デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
    • 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
    • インダストリー4.0とインテリジェント製造
    • 人工知能(AI)と自律型AI
  • 主要動向
    • 集中型トレーラーデータゲートウェイの導入拡大
    • マルチセンサー式トレーラー監視システムの統合が進展
    • トレーラーのリアルタイム可視化および分析に対する需要の高まり
    • トレーラーの予知保全機能の拡充
    • クラウド接続型テレマティクスプラットフォームの導入拡大

第5章 最終用途産業の市場分析

  • 物流
  • 交通機関
  • 建設
  • 石油とガス
  • その他の最終ユーザー

第6章 市場:金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ

第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析

  • 世界のトレーラーテレマティクスゲートウェイ市場:PESTEL分析(政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因)
  • 世界のトレーラーテレマティクスゲートウェイ市場規模、比較、成長率分析
  • 世界のトレーラーテレマティクスゲートウェイ市場の実績:規模と成長, 2020-2025
  • 世界のトレーラーテレマティクスゲートウェイ市場の予測:規模と成長, 2025-2030, 2035F

第8章 市場における世界の総潜在市場規模(TAM)

第9章 市場セグメンテーション

  • コンポーネント別
  • ハードウェア、ソフトウェア、サービス
  • 車両タイプ別
  • 小型商用車、大型商用車、その他の車種
  • 接続性別
  • セルラー、衛星、Wi-Fi
  • 用途別
  • フリート管理、資産追跡、安全・セキュリティ、予知保全、その他の用途
  • エンドユーザー別
  • 物流、運輸、建設、石油・ガス、その他のエンドユーザー
  • サブセグメンテーション、タイプ別:ハードウェア
  • テレマティクス制御ユニット(TCU)、全地球測位システム(GPS)または全地球航法衛星システム(GNSS)、通信モジュール、センサー、アンテナおよび接続デバイス、電源ユニットおよびワイヤーハーネス
  • サブセグメンテーション、タイプ別:ソフトウェア
  • フリート管理ソフトウェア、リアルタイム追跡・監視プラットフォーム、データ分析・レポート作成ツール、予知保全ソフトウェア、統合・APIミドルウェア、リモート診断・設定ツール
  • サブセグメンテーション、タイプ別:サービス
  • 導入・統合サービス、保守・修理サービス、データサブスクリプションおよび接続サービス、クラウドホスティングおよびプラットフォーム管理、テクニカルサポートおよびトレーニングサービス、マネージドテレマティクスサービス

第10章 地域別・国別分析

  • 世界のトレーラーテレマティクスゲートウェイ市場:地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
  • 世界のトレーラーテレマティクスゲートウェイ市場:国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F

第11章 アジア太平洋市場

第12章 中国市場

第13章 インド市場

第14章 日本市場

第15章 オーストラリア市場

第16章 インドネシア市場

第17章 韓国市場

第18章 台湾市場

第19章 東南アジア市場

第20章 西欧市場

第21章 英国市場

第22章 ドイツ市場

第23章 フランス市場

第24章 イタリア市場

第25章 スペイン市場

第26章 東欧市場

第27章 ロシア市場

第28章 北米市場

第29章 米国市場

第30章 カナダ市場

第31章 南米市場

第32章 ブラジル市場

第33章 中東市場

第34章 アフリカ市場

第35章 市場規制状況と投資環境

第36章 競合情勢と企業プロファイル

  • トレーラーテレマティクスゲートウェイ市場:競合情勢と市場シェア、2024年
  • トレーラーテレマティクスゲートウェイ市場:企業評価マトリクス
  • トレーラーテレマティクスゲートウェイ市場:企業プロファイル
    • Carrier Global Corporation
    • Omnicomm OJSC
    • Trimble Inc.
    • Schmitz Cargobull AG
    • Quectel Wireless Solutions Co.Ltd.

第37章 その他の大手企業と革新的企業

  • Samsara Inc., Clarience Technologies LLC, Teltonika Telematics UAB, Geotab Inc., CalAmp Corporation, Controlant hf, ORBCOMM Inc., PowerFleet Inc., Spireon Inc., Gurtam UAB, Tive Inc., Queclink Wireless Solutions Co. Ltd., Idem Telematics GmbH, Motive Technologies Inc., Globe Tracker International ApS

第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード

第39章 市場に登場予定のスタートアップ

第40章 主要な合併と買収

第41章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略

  • トレーラーテレマティクスゲートウェイ市場2030:新たな機会を提供する国
  • トレーラーテレマティクスゲートウェイ市場2030:新たな機会を提供するセグメント
  • トレーラーテレマティクスゲートウェイ市場2030:成長戦略
    • 市場動向に基づく戦略
    • 競合の戦略

第42章 付録