|
市場調査レポート
商品コード
2000056
次世代車載ネットワーキング(IVN)の世界市場レポート 2026年Next-Generation In-vehicle Networking (IVN) Global Market Report 2026 |
||||||
カスタマイズ可能
適宜更新あり
|
|||||||
| 次世代車載ネットワーキング(IVN)の世界市場レポート 2026年 |
|
出版日: 2026年03月26日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2~10営業日
|
概要
次世代車載ネットワーク(IVN)市場の規模は、近年急速に拡大しています。2025年の23億6,000万米ドルから、2026年には26億7,000万米ドルへと、CAGR12.9%で成長すると見込まれています。過去数年間の成長要因としては、車載電子機器の複雑化、インフォテインメントシステムの普及、信頼性の高い車内通信へのニーズ、CANおよびLINネットワークの採用、安全システムの統合などが挙げられます。
次世代車載ネットワーク(IVN)市場の規模は、今後数年間で急速な成長が見込まれています。2030年には43億3,000万米ドルに達し、CAGRは12.9%となる見込みです。予測期間における成長要因としては、自動運転車の商用化、コネクテッドカー・エコシステムの拡大、低遅延通信への需要、V2Xシステムの拡大、ソフトウェア中心の車両プラットフォームなどが挙げられます。予測期間における主な動向には、自動車用イーサネットの採用、高速データ通信の拡大、ADASおよび自動運転システムの統合、OTA(Over-the-Air)アップデートの拡大、ゾーン型アーキテクチャへの移行などが含まれます。
電気自動車(EV)への需要の高まりが、次世代車載ネットワーク(IVN)市場の成長を牽引すると予想されます。従来の内燃機関の代わりに、完全にまたは部分的に電気で駆動するEVは、低炭素排出、運用コストの削減、エネルギー自立への貢献により、人気を集めています。気候変動への懸念が高まる中、政府と消費者の双方が環境に優しい交通手段を優先しており、EVは大気汚染の削減や世界の炭素削減目標の達成に向けた効果的な解決策となっています。次世代IVNシステムはEVにおいて不可欠であり、複数の電子システム間のシームレスな通信を可能にし、高度な機能をサポートし、車両全体の性能を最適化します。例えば、2024年4月、フランスに拠点を置くエネルギー分析機関である国際エネルギー機関(IEA)は、2023年に世界で新規登録された電気自動車が約1,400万台に達し、前年比35%増となり、販売された全自動車の18%を占め、世界の道路を走るEVの総台数は約4,000万台に達したと報告しました。したがって、EVの普及拡大が、次世代IVN市場の拡大を後押ししています。
次世代IVN市場において、各社は自動車の高速接続性を向上させるため、マルチギガビットイーサネットチップセットなどの革新的なコンポーネントの開発に注力しています。マルチギガビット・イーサネット・チップセットは、自動車および産業用アプリケーション向けに、高速、低消費電力、かつスケーラブルなデータ伝送を実現する先進的なネットワークソリューションです。例えば、2024年5月、米国を拠点とする集積回路(IC)設計企業のAeonsemiは、IVN向けとして最も包括的なIEEE 802.3ch準拠のマルチギガビット・イーサネット・チップセット「Nemo」を発表しました。「Nemo」には、10GBASE-T1 PHYを統合した世界初の自動車用スイッチが搭載されており、長距離にわたるエネルギー効率に優れた対称および非対称のイーサネット接続を可能にします。これにより、次世代の自動車ネットワークにおいて消費電力の削減と性能の向上を実現します。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界の次世代車載ネットワーキング(IVN)市場:魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧:主要原材料・資源・供給業者
- 一覧:主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧:主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- 人工知能(AI)と自律型AI
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
- デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
- Eモビリティと交通の電動化
- 主要動向
- 自動車用イーサネットの導入
- 高速データ通信の成長
- ADASと自律システムの統合
- 無線アップデート(OTA)の拡大
- ゾーン型アーキテクチャへの移行
第5章 最終用途産業の市場分析
- 自動車OEMメーカー
- 商用車メーカー
- 自動運転車開発企業
- 産業用車両メーカー
- フリート技術プロバイダー
第6章 市場:金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界の次世代車載ネットワーキング(IVN)市場:PESTEL分析(政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因)
- 世界の次世代車載ネットワーキング(IVN)市場規模、比較、成長率分析
- 世界の次世代車載ネットワーキング(IVN)市場の実績:規模と成長, 2020-2025
- 世界の次世代車載ネットワーキング(IVN)市場の予測:規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模(TAM)
第9章 市場セグメンテーション
- タイプ別
- インフォテインメント、空調制御、ナビゲーション、運転支援システム(DAS)、その他
- 接続規格別
- コントローラエリアネットワーク(CAN)、ローカル・インターコネクト・ネットワーク(LIN)、FlexRay、無線周波数(RF)、イーサネット、メディア指向システムトランスポート(MOST)
- 車両タイプ別
- 乗用車、小型商用車(LCV)、大型商用車(HCV)、無人搬送車(AGV)
- 用途別
- パワートレイン、安全、ボディエレクトロニクス、シャシー、インフォテインメント
- サブセグメンテーション、タイプ別:インフォテインメント
- オーディオ・ビデオエンターテインメントシステム、BluetoothおよびWi-Fi接続、スマートフォン連携、音声認識システム、タッチスクリーンディスプレイ、後席エンターテインメント
- サブセグメンテーション、タイプ別:空調制御
- 自動空調システム、デュアルゾーンおよびマルチゾーン空調、空気質モニタリングおよびイオン化システム、シートヒーターおよびベンチレーション、リモート空調制御
- サブセグメンテーション、タイプ別:ナビゲーション
- GPSベースのナビゲーションシステム、リアルタイム交通情報およびルート最適化、拡張現実(AR)ナビゲーション、無線(OTA)地図更新、スマートアシスタントとの連携
- サブセグメンテーション、タイプ別:運転支援システム(DAS)
- アダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)、車線逸脱警報(LDW)および車線維持支援(LKA)、ブラインドスポット検知(BSD)、駐車支援および自動駐車システム、前方衝突警報(FCW)および自動緊急ブレーキ(AEB)、ナイトビジョンおよびドライバーモニタリングシステム
- サブセグメンテーション、タイプ別:その他のタイプ
- V2X(Vehicle-to-Everything)通信、OTA(Over-the-Air)ソフトウェア更新、予知保全システム、生体認証アクセスおよびセキュリティシステム、テレマティクスおよびフリート管理
第10章 地域別・国別分析
- 世界の次世代車載ネットワーキング(IVN)市場:地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界の次世代車載ネットワーキング(IVN)市場:国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 台湾市場
第19章 東南アジア市場
第20章 西欧市場
第21章 英国市場
第22章 ドイツ市場
第23章 フランス市場
第24章 イタリア市場
第25章 スペイン市場
第26章 東欧市場
第27章 ロシア市場
第28章 北米市場
第29章 米国市場
第30章 カナダ市場
第31章 南米市場
第32章 ブラジル市場
第33章 中東市場
第34章 アフリカ市場
第35章 市場規制状況と投資環境
第36章 競合情勢と企業プロファイル
- 次世代車載ネットワーキング(IVN)市場:競合情勢と市場シェア、2024年
- 次世代車載ネットワーキング(IVN)市場:企業評価マトリクス
- 次世代車載ネットワーキング(IVN)市場:企業プロファイル
- Robert Bosch GmbH
- NXP Semiconductors NV
- Infineon Technologies AG
- STMicroelectronics NV
- Renesas Electronics Corporation
第37章 その他の大手企業と革新的企業
- Texas Instruments Incorporated, Microchip Technology Inc., Broadcom Inc., Marvell Technology Inc., Analog Devices Inc., ON Semiconductor Corporation, Aptiv PLC, Continental AG, ZF Friedrichshafen AG, Denso Corporation, HARMAN International Industries Inc., TE Connectivity PLC, Molex LLC, Nexperia BV, Valeo S.A.
第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第39章 主要な合併と買収
第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- 次世代車載ネットワーキング(IVN)市場2030:新たな機会を提供する国
- 次世代車載ネットワーキング(IVN)市場2030:新たな機会を提供するセグメント
- 次世代車載ネットワーキング(IVN)市場2030:成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略

