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市場調査レポート
商品コード
1999806
バス高速輸送システムの世界市場レポート 2026年Bus Rapid Transit System Global Market Report 2026 |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| バス高速輸送システムの世界市場レポート 2026年 |
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出版日: 2026年03月26日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
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概要
バス高速輸送システム（BRT）の市場規模は、近年著しく拡大しています。2025年の30億8,000万米ドルから、2026年には33億7,000万米ドルへと、CAGR9.3％で成長すると見込まれています。過去数年間の成長要因としては、都市部の交通渋滞の悪化、大量輸送ソリューションへの需要、政府による交通インフラへの投資、鉄道に比べてコスト面で優位性があること、そして人口の都市化などが挙げられます。
バス高速輸送システム（BRT）の市場規模は、今後数年間で急速な成長が見込まれています。2030年には49億4,000万米ドルに達し、CAGRは10.0％となる見込みです。予測期間におけるこの成長は、電気バスの導入、スマートモビリティへの資金提供、排出量削減目標、統合型チケットシステム、リアルタイムの交通管理などに起因すると考えられます。予測期間における主な動向としては、バス専用レーンの拡大、インテリジェント交通システムの導入、電気BRT車両の導入、大容量都市交通への注力、乗客体験の向上が挙げられます。
持続可能な交通手段への需要の高まりが、今後、バス高速輸送システム（BRT）市場の成長を後押しすると予想されます。持続可能な交通とは、エネルギー効率が高く、低排出またはゼロエミッションであり、社会的・環境的に責任ある交通手段に焦点を当てたものです。BRTシステムは、エネルギー効率が高く低排出となるよう設計されており、二酸化炭素排出量を削減し、持続可能な都市モビリティを支援します。例えば、英国の政府機関であるインフラ省によると、2025年9月の時点で、2024-25年度の公共交通機関の利用回数は8,110万回を記録し、2023-24年度の7,820万回と比較して290万回（3.6％）増加しました。したがって、持続可能な交通手段への需要の高まりが、BRTシステム市場の成長を牽引しています。
BRT市場の主要企業は、アクセシビリティの向上、乗車時間の短縮、および乗客の流れの改善を図るため、プラットフォームレベルでの乗降が可能なシステムを開発しています。プラットフォームレベル乗降は、車両の床面を駅のプラットフォームと同じ高さに合わせることで、障がいのある方を含むすべての乗客が容易にアクセスできるようにします。例えば、2024年9月、カナダに拠点を置くメトロ社は、専用レーン、プラットフォームレベル乗降、およびバスが交差点で青信号を制御できる信号優先システムを備えたBRTサービスを開始しました。これらの機能により、遅延が削減され、定時運行が維持され、全体的な移動効率が向上します。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界のバス高速輸送システム市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- サステナビリティ、気候技術、循環型経済
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- Eモビリティと交通の電動化
- IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
- デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
- 主要動向
- バス専用レーンの拡大
- インテリジェント交通システムの導入
- 電気BRT車両の導入
- 大容量都市交通への注力
- 乗客体験の向上
第5章 最終用途産業の市場分析
- 政府交通当局
- 自治体
- 都市交通事業者
- インフラ開発機関
- 民間交通事業者
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界のバス高速輸送システム市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界のバス高速輸送システム市場規模、比較、成長率分析
- 世界のバス高速輸送システム市場の実績：規模と成長, 2020-2025
- 世界のバス高速輸送システム市場の予測：規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- タイプ別
- 連結バス、2連連結バス、従来型バス
- 座席数別
- 50席未満、50～80席、80席以上
- サービスレベル別
- 急行、準急行、ローカル
- 燃料の種類別
- ディーゼル、天然ガス、その他の燃料種
- 最終用途別
- 政府、民間
- サブセグメンテーション、タイプ別：連結式
- シングル・アーティキュレート・バス、ダブル・アーティキュレート・バス
- サブセグメンテーション、タイプ別：2連式
- 3連バス、4連バス
- サブセグメンテーション、タイプ別：従来型バス
- 標準全長バス、低床バス
第10章 地域別・国別分析
- 世界のバス高速輸送システム市場：地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界のバス高速輸送システム市場：国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 台湾市場
第19章 東南アジア市場
第20章 西欧市場
第21章 英国市場
第22章 ドイツ市場
第23章 フランス市場
第24章 イタリア市場
第25章 スペイン市場
第26章 東欧市場
第27章 ロシア市場
第28章 北米市場
第29章 米国市場
第30章 カナダ市場
第31章 南米市場
第32章 ブラジル市場
第33章 中東市場
第34章 アフリカ市場
第35章 市場規制状況と投資環境
第36章 競合情勢と企業プロファイル
- バス高速輸送システム市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- バス高速輸送システム市場：企業評価マトリクス
- バス高速輸送システム市場：企業プロファイル
- Mercedes-Benz Group AG
- BYD Auto Co Ltd.
- AB Volvo
- Scania AB
- Iveco S.p.A.
第37章 その他の大手企業と革新的企業
- Qingdao Hisense TransTech Co Ltd., Hino Motors Ltd., MAN SE, Transdev Group S.A., VDL Bus & Coach BV, Xiamen King Long Motor Group Co Ltd., Tata Motors Ltd., Zhengzhou Yutong Group Co Ltd., Ashok Leyland Ltd., Zhongtong Bus Holding Co Ltd., Solaris Bus & Coach sp. z o. o., NFI Group Inc., New Flyer Industries Inc., Marcopolo S.A., Gillig LLC
第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第39章 主要な合併と買収
第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- バス高速輸送システム市場2030：新たな機会を提供する国
- バス高速輸送システム市場2030：新たな機会を提供するセグメント
- バス高速輸送システム市場2030：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
