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市場調査レポート
商品コード
1999602
自動車用ブレーキパッドの世界市場レポート 2026年Automotive Brake Pads Global Market Report 2026 |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| 自動車用ブレーキパッドの世界市場レポート 2026年 |
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出版日: 2026年03月26日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
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概要
自動車用ブレーキパッドの市場規模は、近年力強く拡大しています。2025年の90億米ドルから、2026年には95億9,000万米ドルへと、CAGR6.6％で成長すると見込まれています。過去数年間の成長要因としては、自動車生産台数の増加、従来型ブレーキ材の使用拡大、安全規制への対応、乗用車の増加、およびブレーキ交換サイクルの短縮などが挙げられます。
自動車用ブレーキパッドの市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。2030年には124億9,000万米ドルに達し、CAGRは6.8％となる見込みです。予測期間における成長要因としては、EVの普及によるブレーキ摩耗パターンの変化、環境に優しい素材への需要、高性能ブレーキへの需要、商用車の増加、排出ガス規制などが挙げられます。予測期間における主な動向としては、低金属およびセラミック製パッドへの移行、ブレーキ寿命の延長に対する需要、EVでの採用拡大、騒音および粉塵低減への注力、アフターマーケットでの交換需要の拡大などが挙げられます。
交通事故件数の増加が、自動車用ブレーキパッド市場の成長を牽引すると予想されます。交通事故とは、道路や高速道路上で1台以上の車両が互いに、あるいは他の物体に衝突し、物的損害、負傷、または死亡につながる交通事故や自動車事故を指します。自動車用ブレーキパッドは、車両が減速し安全に停止できるようにすることで交通事故の防止に貢献し、制動距離を短縮し、ドライバーが潜在的な危険に対応するための時間を確保します。例えば、カナダの政府機関であるカナダ運輸省（Transport Canada）によると、2023年の自動車事故による死亡者数は1,964人に達し、2022年に記録された1,931人から1.7％増加しました。したがって、交通事故件数の増加が自動車用ブレーキパッド市場の成長を牽引しています。
自動車用ブレーキパッド市場の主要企業は、性能を向上させつつ環境への影響を低減するため、銅を含まない配合を含む革新的な製品の開発を優先しています。銅を含まない配合とは、摩擦部品における銅の含有量を置き換える、あるいは低減するために特別に設計された材料のことです。例えば、2023年10月、イタリアに拠点を置く自動車部品メーカーであるブレンボ（Brembo N.V.）は、優れた制動力を求めるカーエンスージアストをターゲットに、「XTRAブレーキパッド」を発表しました。この新しいアフターマーケット向けパッド戦略は、低金属配合およびセラミック配合の高性能ブレーキパッドを特徴とし、卓越した制動力と乗り心地を重視しています。さらに、色分けされたシムとバッキングプレートにより、製品ファミリーや摩擦材の区別が容易になっています。製品ラインナップには、環境への影響を最小限に抑えることを目的とした銅フリーのオプションが含まれており、高性能車向けに設計されたスロット付きおよびドリル加工ディスクに対応した製品ラインナップも拡充されています。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界の自動車用ブレーキパッド市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- サステナビリティ、気候技術、循環型経済
- インダストリー4.0とインテリジェント製造
- Eモビリティと交通の電動化
- デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
- 主要動向
- 低金属およびセラミックパッドへの移行
- ブレーキ寿命の延長に対する需要
- EVにおける採用の拡大
- 騒音・粉塵低減への注力
- アフターマーケット向け交換部品の成長
第5章 最終用途産業の市場分析
- 乗用車所有者
- 商用車フリート事業者
- 自動車OEMメーカー
- 自動車整備工場
- アフターマーケット販売業者
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界の自動車用ブレーキパッド市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界の自動車用ブレーキパッド市場規模、比較、成長率分析
- 世界の自動車用ブレーキパッド市場の実績：規模と成長, 2020-2025
- 世界の自動車用ブレーキパッド市場の予測：規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- 素材タイプ別
- セミメタリック、非アスベスト有機（NAO）、低金属、セラミック
- 設置位置別
- フロント、フロントおよびリア
- 車両別
- 二輪車、乗用車、小型商用車、大型商用車
- 売上高別
- OEM（純正部品）、アフターマーケット
- サブセグメンテーション、タイプ別：セミメタリック
- 銅系、スチールファイバー系、鉄系
- サブセグメンテーション、タイプ別：非アスベスト有機（NAO）
- ゴム系、繊維系
- サブセグメンテーション、タイプ別：低金属
- 低金属含有NAO、金属含有量を低減したセミメタリック
- サブセグメンテーション、タイプ別：セラミック
- プレミアムセラミック、標準セラミック
第10章 地域別・国別分析
- 世界の自動車用ブレーキパッド市場：地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界の自動車用ブレーキパッド市場：国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 台湾市場
第19章 東南アジア市場
第20章 西欧市場
第21章 英国市場
第22章 ドイツ市場
第23章 フランス市場
第24章 イタリア市場
第25章 スペイン市場
第26章 東欧市場
第27章 ロシア市場
第28章 北米市場
第29章 米国市場
第30章 カナダ市場
第31章 南米市場
第32章 ブラジル市場
第33章 中東市場
第34章 アフリカ市場
第35章 市場規制状況と投資環境
第36章 競合情勢と企業プロファイル
- 自動車用ブレーキパッド市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- 自動車用ブレーキパッド市場：企業評価マトリクス
- 自動車用ブレーキパッド市場：企業プロファイル
- ACDelco LLC
- Akebono Brake Industry Co. Ltd.
- Allied Nippon Limited
- Brakes India Private Limited
- Brakewel Automotive Components India Private Limited
第37章 その他の大手企業と革新的企業
- G.U.D Holdings（Pty）Ltd., Hindustan Composites Limited, Makino Auto Industries Private Limited, MAT Holdings Inc., Nisshinbo Holdings Inc., Ranbro Brakes India Limited, Rane Brake Lining Limited, Sundaram Brake Linings Limited, Tenneco Inc., Continental AG, Brembo S.p.A., Delphi Technologies Inc., Freeman Automotive UK Ltd., ADVICS Co. Ltd., Japan Brake Industrial Co. Ltd.
第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第39章 主要な合併と買収
第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- 自動車用ブレーキパッド市場2030：新たな機会を提供する国
- 自動車用ブレーキパッド市場2030：新たな機会を提供するセグメント
- 自動車用ブレーキパッド市場2030：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
