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市場調査レポート
商品コード
1996062
内陸水運の世界市場レポート 2026年Inland Water Freight Transport Global Market Report 2026 |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| 内陸水運の世界市場レポート 2026年 |
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出版日: 2026年03月24日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
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概要
内陸水運市場の規模は、近年著しく拡大しています。2025年の187億5,000万米ドルから、2026年には198億4,000万米ドルへと、CAGR5.8％で成長すると見込まれています。過去数年間の成長要因としては、内陸貿易ルートの拡大、航行可能な河川や運河の整備、道路輸送に対するコスト面での優位性、バルク商品の輸送量の増加、内陸港湾施設の整備などが挙げられます。
内陸水運貨物輸送市場の規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。2030年には254億9,000万米ドルに達し、CAGRは6.5％となる見込みです。予測期間における成長は、環境に配慮した内陸水運への投資増加、低排出貨物輸送への注目の高まり、内陸水路連結プロジェクトの拡大、バルク商品輸送需要の増加、デジタル物流プラットフォームとの統合などに起因すると考えられます。予測期間における主な動向としては、バルク輸送における内陸水路へのシフトの加速、低燃費の内陸船舶の導入拡大、河川港湾インフラの近代化の進展、マルチモーダル内陸物流ネットワークの拡大、貨物の安全性と荷役効率への注目の高まりなどが挙げられます。
バルク貨物輸送の需要増加が、内陸水運貨物輸送市場の成長を牽引すると予想されます。バルク輸送とは、大量の貨物や資材を移動させることを指します。この需要は、産業および製造活動の拡大に伴い増加しています。内陸水運貨物輸送市場は、長距離にわたる大量の貨物をコスト効率良く輸送することで、この需要に応えています。例えば、2025年7月、英国の政府運輸当局である運輸省は、2024年に英国登録の大型貨物車両が約15億9,000万トンの貨物を輸送したと報告しました。これは、2023年の約15億5,000万トンと比較して約2％の増加となります。したがって、貨物のバルク輸送に対する需要の高まりが、内陸水運貨物輸送市場の成長を後押ししています。
内陸水運貨物輸送市場の主要企業は、持続可能な物流ソリューションへの需要の高まりに対応しつつ、業務効率の向上、輸送コストの削減、サービスの信頼性向上を目的とした貨物輸送活動を開始しています。これらの取り組みでは、水路へのアクセスを改善することで観光の促進も重視されています。旅客船やレクリエーション用ボートのインフラを整備することで、当局は観光客を誘致し、地域経済を活性化させることを目指しています。例えば、2023年12月、インドに拠点を置くアンドラ・プラデシュ州内陸水路局は、内陸水路の開発を通じて貨物輸送と観光を活性化させるための取り組みを開始しました。これには、国家水路4号線（NW-4）、具体的にはクリシュナ川沿いのイブラヒムパトナムとリンガヤパレム間の航路において、ロールオン・ロールオフ（Ro-Ro）運航サービスの開始が含まれます。このサービスは主に建設用砕石の輸送を円滑にするものであり、内陸水路を通じた効率的な貨物輸送の可能性を示しています。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界の内陸水運市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- サステナビリティ、気候技術、循環型経済
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- インダストリー4.0とインテリジェント製造
- IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
- Eモビリティと交通の電動化
- 主要動向
- バルク輸送における内陸水路へのシフトの加速
- 燃費効率の高い内陸船舶の導入拡大
- 河川港湾インフラの近代化が進展
- マルチモーダル内陸物流ネットワークの拡大
- 貨物の安全性と取扱効率への注目の高まり
第5章 最終用途産業の市場分析
- 海運・物流会社
- バルク商品取引業者
- 農業生産者
- 化学メーカー
- 建設資材サプライヤー
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界の内陸水運市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界の内陸水運市場規模、比較、成長率分析
- 世界の内陸水運市場の実績：規模と成長, 2020-2025
- 世界の内陸水運市場の予測：規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- タイプ別
- 液体バルク輸送、ドライバルク輸送
- 燃料の種類別
- 重油、ディーゼル、バイオ燃料、その他の燃料
- 船舶種別
- 貨物船、コンテナ船、タンカー、その他の船種
- サブセグメンテーション、タイプ別：液体バルク輸送
- 化学品の輸送、石油製品の輸送、食品用液体の輸送
- サブセグメンテーション、タイプ別：ドライバルク輸送
- 農産物の輸送、鉱物の輸送、建設資材の輸送
第10章 地域別・国別分析
- 世界の内陸水運市場：地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界の内陸水運市場：国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 台湾市場
第19章 東南アジア市場
第20章 西欧市場
第21章 英国市場
第22章 ドイツ市場
第23章 フランス市場
第24章 イタリア市場
第25章 スペイン市場
第26章 東欧市場
第27章 ロシア市場
第28章 北米市場
第29章 米国市場
第30章 カナダ市場
第31章 南米市場
第32章 ブラジル市場
第33章 中東市場
第34章 アフリカ市場
第35章 市場規制状況と投資環境
第36章 競合情勢と企業プロファイル
- 内陸水運市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- 内陸水運市場：企業評価マトリクス
- 内陸水運市場：企業プロファイル
- Ingram Barge
- Kirby Inland Marine
- CMA CGM Group
- American Commercial Barge Line
- Rhenus Group
第37章 その他の大手企業と革新的企業
- Mckeil Marine Limited, Higman Barge Lines Inc., American River Transportation, SCF Marine Inc., LLC Fesco Integrated Transport, Sealion Cargo, The Ace Group Inc., Latin American Cargo-Lac, Consolidated Grain & Barge Company, ACBL Holding Corporation, Ergon Inc., American Commercial Lines Inc., Argentina Cargo S.R.L, Trident Freight, Freight Systems
第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第39章 主要な合併と買収
第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- 内陸水運市場2030：新たな機会を提供する国
- 内陸水運市場2030：新たな機会を提供するセグメント
- 内陸水運市場2030：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
