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市場調査レポート
商品コード
1921421
自動車騒音・振動・ハーシュネス材料の世界市場レポート2026年Automotive Noise, Vibration And Harshness Materials Global Market Report 2026 |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| 自動車騒音・振動・ハーシュネス材料の世界市場レポート2026年 |
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出版日: 2026年01月22日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
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概要
自動車向け騒音・振動・ハーシュネス（NVH）材料市場規模は、近年著しい成長を遂げております。2025年の143億1,000万米ドルから、2026年には154億1,000万米ドルへと、CAGR7.7％で拡大する見込みです。過去数年間の成長は、ゴム・プラスチック・発泡材などのNVH材料の使用増加、乗用車および商用車への採用拡大、ボンネット・トランク・シャーシへの統合、吸音材・防振材の成長、繊維・複合材料の活用などが要因とされています。
自動車用騒音・振動・粗さ（NVH）材料市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれます。2030年には206億1,000万米ドルに達し、CAGRは7.5％となる見込みです。予測期間における成長要因としては、AIを活用したNVH解析の増加、スマート音響材料の導入拡大、環境に配慮した持続可能なNVHソリューションの成長、IoT接続型振動モニタリングの普及、軽量材料の応用拡大などが挙げられます。予測期間における主な動向としては、AI駆動型NVH解析システムの導入、スマート振動減衰材料の統合、IoT接続型音響モニタリングの導入、軽量吸音材料の拡大、環境に優しいNVHソリューションの開発などが挙げられます。
軽量車両の販売増加は、自動車用騒音・振動・ハーシュネス（NVH）材料市場の成長を促進すると予想されます。軽量車両とは、同クラスの他車両よりも軽量な自動車を指します。自動車用NVH材料は、軽量化という課題に対処しつつ、快適で静粛性が高く安全な運転体験を確保するために、軽量車両に採用されています。例えば、2024年8月に米国政府機関である連邦準備制度理事会経済データが発表したところによりますと、2024年1月の乗用車および小型トラックを含む軽量車両の販売台数は、2023年1月の1,343万1,000台から1,500万2,000台に増加し、前年比で約11.7％の成長を示しました。軽自動車の販売増加は、自動車NVH材料市場の拡大を牽引すると予想されます。
技術革新は、自動車用騒音・振動・粗さ（NVH）材料市場において勢いを増している重要な動向です。この分野の主要企業は、自動車用NVH材料市場における競争力を強化するため、先進技術を搭載した製品開発に注力しています。例えば、2024年6月には、イタリアに拠点を置く技術企業であるVI-grade社が、DiM FSSシミュレーターを発表しました。DiM FSS（Driver-in-the-Loop Full-Scale Simulator）は、実際のドライバーをリアルな仮想環境に統合する最先端のシミュレーションプラットフォームであり、車両ダイナミクスとドライバーの相互作用を包括的にテストすることを可能にします。このシミュレーターにより、エンジニアは様々なシナリオ下での車両性能を評価でき、開発コストと時間を大幅に削減しながら、安全性と精度を向上させることができます。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界の自動車騒音・振動・ハーシュネス材料市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- 人工知能（AI）と自律知能
- インダストリー4.0とインテリジェント製造
- デジタル化、クラウド、ビッグデータ及びサイバーセキュリティ
- モノのインターネット（IoT）、スマートインフラストラクチャ及びコネクテッドエコシステム
- サステナビリティ、気候技術、循環型経済
- 主要動向
- AI駆動型NVH解析システムの導入
- スマート振動減衰材料の統合
- IoT接続型音響モニタリングの導入
- 軽量吸音材の拡大
- 環境に優しいNVHソリューションの開発
第5章 最終用途産業の市場分析
- 乗用車
- 小型商用車
- 大型商用車
- OEM
- 自動車メーカー
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界の自動車騒音・振動・ハーシュネス材料市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界の自動車騒音・振動・ハーシュネス材料市場規模、比較、成長率分析
- 世界の自動車騒音・振動・ハーシュネス材料市場の実績：規模と成長, 2020-2025
- 世界の自動車騒音・振動・ハーシュネス材料市場の予測：規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- タイプ別
- ゴム、プラスチック及びフォーム、繊維、その他タイプ
- 車両別
- 乗用車、小型商用車（LCV）、大型商用車（HCV）
- 用途別
- 吸音材、遮音材、制振材
- エンドユーザー別
- ボンネット、トランク、シャーシ、その他のエンドユーザー
- ゴムのサブセグメンテーション、種類別
- 天然ゴム、合成ゴム、ゴム複合材
- プラスチックおよびフォームのサブセグメンテーション、種類別
- ポリウレタンフォーム、PVCフォーム、吸音プラスチックパネル
- 繊維のサブセグメンテーション、種類別
- ポリエステル繊維、ガラス繊維、天然繊維（例：綿、羊毛）
- その他のタイプのサブセグメンテーション、種類別
- 質量負荷ビニル（MLV）、複合材料、音響用シーラントおよび接着剤
第10章 地域別・国別分析
- 世界の自動車騒音・振動・ハーシュネス材料市場：地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界の自動車騒音・振動・ハーシュネス材料市場：国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 台湾市場
第19章 東南アジア市場
第20章 西欧市場
第21章 英国市場
第22章 ドイツ市場
第23章 フランス市場
第24章 イタリア市場
第25章 スペイン市場
第26章 東欧市場
第27章 ロシア市場
第28章 北米市場
第29章 米国市場
第30章 カナダ市場
第31章 南米市場
第32章 ブラジル市場
第33章 中東市場
第34章 アフリカ市場
第35章 市場規制状況と投資環境
第36章 競合情勢と企業プロファイル
- 自動車騒音・振動・ハーシュネス材料市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- 自動車騒音・振動・ハーシュネス材料市場：企業評価マトリクス
- 自動車騒音・振動・ハーシュネス材料市場：企業プロファイル
- Dow Chemical Company
- 3M Company
- Sumitomo Riko Co. Ltd.
- Covestro AG
- Huntsman International LLC
第37章 その他の大手企業と革新的企業
- Celanese Corporation, Eastman Chemical Company, Nihon Tokushu Toryo Co. Ltd., Second Skin Audio Inc., FatMat Sound Control, HushMat Inc., Soundproof Cow LLC, GT Sound Control Inc., Wolverine Advanced Materials LLC, Silent Coat UK Ltd., DuPont de Nemours Inc., Exxon Mobil Corporation, Lanxess AG, Saudi Basic Industries Corporation, Goodyear Tire & Rubber Company
第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第39章 主要な合併と買収
第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- 自動車騒音・振動・ハーシュネス材料市場2030：新たな機会を提供する国
- 自動車騒音・振動・ハーシュネス材料市場2030：新たな機会を提供するセグメント
- 自動車騒音・振動・ハーシュネス材料市場2030：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
