自動車用ステアリング・サスペンション部品（バネを除く）の世界市場レポート 2025年

自動車用ステアリング・サスペンション部品（バネを除く）市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれます。2029年の年間平均成長率（CAGR）は8.6%で1,649億7,000万米ドルに成長します。予測期間の成長は、電気自動車と自律走行車、軽量素材、強化運転支援システム（adas）、乗り心地とマテリアルハンドリング、世界の都市化に起因すると考えられます。予測期間の主な動向には、電動パワーステアリング（eps）、アダプティブサスペンションシステム、エアサスペンションシステム、耐久性と寿命の向上、環境に優しい素材などがあります。

自動車用ステアリング・サスペンション部品（バネを除く）市場の成長は、道路の質の低下から顕著な影響を受けています。これらの部品は、特に荒れた路面や凹凸の多い路面において、自動車の安定性を維持する上で極めて重要な役割を果たしています。甌穴や不適切な道路状況によって引き起こされる摩耗や損傷は、ステアリングやサスペンション部品の劣化につながり、事故のリスクを高める。米国運輸調査グループ（TRIP）のデータによると、サンフランシスコ・オークランド地域の道路の約71％は状態が悪く、その結果、ドライバーの自動車運転費用は年間平均1,049ドルに上りました。標準化された道路整備が行われていないため、穴のあいた荒れた道路が多く、自動車用ステアリング・サスペンション部品（バネを除く）市場の需要を煽っています。

自動車用ステアリング・サスペンション部品（バネを除く）市場を促進する重要な要因として、新車販売の増加が見込まれています。自動車用ステアリング・サスペンション部品（バネを除く）は、車両の向きを正確に制御し、タイヤと路面の接地性を維持することで、乗り心地と安定性を最適化する部品です。日本の広告代理店である株式会社マークラインズの最近の統計によると、米国の新車販売台数は急増しており、2023年9月には134万921台に達し、2022年9月の数字と比較して19.3%の大幅増となりました。この新車販売台数の増加は、自動車用ステアリング・サスペンション部品市場の成長を大きく後押しします。

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場の特徴

第3章 市場動向と戦略

第4章 市場：金利、インフレ、地政学、コロナ禍、回復が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ

第5章 世界の成長分析と戦略分析フレームワーク

• 世界自動車用ステアリング・サスペンション部品（バネを除く） PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
• 最終用途産業の分析
• 世界の自動車用ステアリング・サスペンション部品（バネを除く）市場：成長率分析
• 世界の自動車用ステアリング・サスペンション部品（バネを除く）市場の実績：規模と成長, 2019-2024
• 世界の自動車用ステアリング・サスペンション部品（バネを除く）市場の予測：規模と成長, 2024-2029, 2034F
• 世界自動車用ステアリング・サスペンション部品（バネを除く）総アドレス可能市場（TAM）

第6章 市場セグメンテーション

• 世界の自動車用ステアリング・サスペンション部品（バネを除く）市場：タイプ別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• ステアリングコンポーネント
• サスペンションコンポーネント
• 世界の自動車用ステアリング・サスペンション部品（バネを除く）市場：用途別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• 商用車
• 乗用車
• 世界の自動車用ステアリング・サスペンション部品（バネを除く）市場：エンドユーザー別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• オリジナル機器メーカー（OEM）
• アフターマーケット
• 世界の自動車用ステアリング・サスペンション部品（バネを除く）市場ステアリングコンポーネントの種類別サブセグメンテーション、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• ステアリングコラム
• ステアリングラック
• ステアリングポンプ
• ステアリングタイロッド
• ステアリングリンケージ
• 世界の自動車用ステアリング・サスペンション部品（バネを除く）市場サスペンション部品のサブセグメンテーション（タイプ別）、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• ショックアブソーバー
• ストラット
• コントロールアーム
• ボールジョイント
• ブッシング
• スタビライザー

第7章 地域別・国別分析

• 世界の自動車用ステアリング・サスペンション部品（バネを除く）市場：地域別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• 世界の自動車用ステアリング・サスペンション部品（バネを除く）市場：国別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F

第8章 アジア太平洋市場

第9章 中国市場

第10章 インド市場

第11章 日本市場

第12章 オーストラリア市場

第13章 インドネシア市場

第14章 韓国市場

第15章 西欧市場

第16章 英国市場

第17章 ドイツ市場

第18章 フランス市場

第19章 イタリア市場

第20章 スペイン市場

第21章 東欧市場

第22章 ロシア市場

第23章 北米市場

第24章 米国市場

第25章 カナダ市場

第26章 南米市場

第27章 ブラジル市場

第28章 中東市場

第29章 アフリカ市場

第30章 競合情勢と企業プロファイル

• 自動車用ステアリング・サスペンション部品（バネを除く）市場：競合情勢
• 自動車用ステアリング・サスペンション部品（バネを除く）市場：企業プロファイル
  • Bosch Limited Overview, Products and Services, Strategy and Financial Analysis
  • Hyundai Motor Company Overview, Products and Services, Strategy and Financial Analysis
  • Tenneco Inc. Overview, Products and Services, Strategy and Financial Analysis
  • Denso Corporation Overview, Products and Services, Strategy and Financial Analysis
  • Hella GmbH & Co. KGaA Overview, Products and Services, Strategy and Financial Analysis

第31章 その他の大手企業と革新的企業

• JTEKT Corporation
• Knorr-Bremse AG
• Nexteer Automotive Group Limited
• thyssenkrupp AG
• ZF Friedrichshafen AG
• Magna International Inc.
• Aisin Seiki Co. Ltd.
• Continental Automotive Systems Inc.
• Asama Coldwater Manufacturing Inc.
• Global Steering Systems LLC
• Maval Industries LLC
• American Showa Inc.
• Atsco Remanufacturing Inc.
• KYB Americas Corporation
• Raytech Powertrain LLC

第32章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード

第33章 主要な合併と買収

第34章 最近の市場動向

第35章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略

• 自動車用ステアリング・サスペンション部品（バネを除く）市場2029：新たな機会を提供する国
• 自動車用ステアリング・サスペンション部品（バネを除く）市場2029：新たな機会を提供するセグメント
• 自動車用ステアリング・サスペンション部品（バネを除く）市場2029：成長戦略
  • 市場動向に基づく戦略
  • 競合の戦略

第36章 付録