2034年までのコールドチェーンおよびラストマイル食品物流市場の予測―サービスタイプ、温度範囲、食品カテゴリー、配送方式、車両タイプ、エンドユーザー、および地域別の世界分析

Stratistics MRCによると、世界のコールドチェーンおよびラストマイル食品物流市場は、2026年に112億米ドル規模となり、予測期間中にCAGR 9.2％で成長し、2034年には226億米ドルに達すると見込まれています。

コールドチェーンおよびラストマイル食品物流は、温度に敏感な商品を、エンドユーザーの手元に届くまでの輸送全過程を通じて適切な温度で維持することに重点を置いています。これは、冷蔵倉庫、監視付き輸送システム、および効率化された配送業務を組み合わせることで、鮮度、衛生、および品質を維持するものです。オンライン食品小売の台頭、都市の拡大、および消費者の基準の高まりにより、デジタル追跡、スマートなルート設定、および高度な包装ソリューションの導入が加速しています。効率的な最終配送は、損失を削減し、廃棄を抑制し、供給の信頼性を高めることで、企業が一貫した品質を維持するのに役立ちます。このような物流フレームワークは、コンプライアンス要件や環境目標を支援すると同時に、地域や多様な消費者層にわたる現代の供給ネットワークにおいて、安全で新鮮な食品への確実なアクセスを確保します。

国連食糧農業機関（FAO）によると、適切な冷蔵設備やコールドチェーンインフラの不足により、年間約5億2,600万トン（世界生産量の約12％）の食品が失われており、これは温度管理された物流の極めて重要な役割を浮き彫りにしています。

生鮮・生鮮食品への需要の高まり

新鮮で加工度の低い生鮮食品に対する消費者の嗜好の高まりは、コールドチェーンおよびラストマイル食品物流市場を大幅に押し上げています。都市化の進展に伴い、温度管理された環境を必要とする果物、野菜、乳製品、肉類などの商品を安定的に入手したいという需要が高まっています。この動向により、企業は先進的な冷却技術、追跡システム、および効率化された流通ネットワークの導入を推進しています。オンライン食料品サービスの急速な拡大は、効率的なラストマイル配送の重要性をさらに高めています。輸送中の製品の品質と安全性を維持することは不可欠であり、これが世界市場におけるコールドチェーンシステムの継続的な改善とさらなる発展を後押ししています。

高いインフラおよび運営コスト

コールドチェーンおよびラストマイル食品物流市場における主要な制約の一つは、インフラの構築と維持に伴う多額の費用です。冷蔵倉庫、冷蔵輸送、デジタル監視技術の整備には、多額の初期投資が必要となります。電気代、修繕費、熟練した人材の確保に関連する継続的なコストも、財務的負担をさらに増大させています。中小企業にとっては、これらの支出を管理することが困難であり、効果的な競争力を発揮する能力が制限されています。燃料やエネルギー価格の変動も、運営上の不確実性を生み出しています。こうした経済的課題は、特にコストに敏感な世界中の新興市場において、事業拡大の機会を狭め、先進的なコールドチェーンシステムの導入を遅らせています。

先進技術と自動化の導入

最新技術と自動化の統合が進むことで、コールドチェーンおよびラストマイル食品物流市場には大きな成長の可能性が生まれています。コネクテッドセンサー、リアルタイムの温度追跡、ルート計画のための人工知能、貨物の追跡のためのブロックチェーンシステムといったツールが、効率性と可視性を向上させています。これらの進歩により、損失が最小限に抑えられ、配送の精度が向上し、規制順守が支援されます。保管および流通における自動化も、人手への依存を減らし、ミスのリスクを低減します。急速なデジタルトランスフォーメーションにより、企業は拡張性を高め、コストをより効果的に管理し、一貫したサービスを提供できるようになり、世界中の先進的なコールドチェーン物流システム全体の発展が強化されます。

サプライチェーンの混乱と温度逸脱

コールドチェーンおよびラストマイル食品物流市場にとっての主要な脅威は、サプライチェーンの混乱や温度管理の変動に起因しています。配送の遅延、機械の故障、停電、輸送上の制約といった問題は、必要な温度条件を妨げ、製品の損傷や損失を引き起こす可能性があります。悪天候、政情不安、健康危機といった要因も、さらなる不確実性を加えています。わずかな温度変動でも、食品の品質やコンプライアンス基準に重大な影響を及ぼす可能性があります。企業はバックアップシステムや追跡技術に投資していますが、継続的な混乱は依然として業務の一貫性に影響を及ぼしており、世界規模で信頼性が高く効率的なコールドチェーン物流のパフォーマンスを維持することは困難となっています。

新型コロナウイルス（COVID-19）の影響：

COVID-19の流行は、需要を押し上げるとともにシステムの弱点を浮き彫りにすることで、コールドチェーンおよびラストマイル食品物流市場に多大な影響を与えました。移動制限やロックダウン措置により、オンラインでの食品購入や自宅への配達への依存度が高まり、信頼性の高いコールドチェーン物流の必要性がさらに高まりました。企業は需要に対応するため、保管施設の拡充、先進的な監視技術の導入、および流通効率の改善に取り組みました。一方で、人手不足、輸送の遅延、供給の混乱といった問題が業務に影響を及ぼしました。この状況は、堅牢なインフラ、リアルタイムの可視性、およびリスク管理戦略の必要性を浮き彫りにし、世界の供給ネットワーク全体におけるコールドチェーン物流への持続的な投資と近代化を促進しました。

予測期間中、冷蔵輸送セグメントが最大の市場規模を占めると予想されます

冷蔵輸送セグメントは、配送中に温度を管理・維持するという不可欠な機能を担っているため、予測期間中は最大の市場シェアを占めると予想されます。このセグメントにより、製品の鮮度と安全基準を維持しつつ、生鮮食品を長距離にわたって効率的に流通させることが可能になります。このセグメントは、乳製品、肉類、魚介類、果物など幅広い食品に対応しており、コールドサプライチェーンの基幹をなしています。迅速な配送への需要の高まり、世界貿易の拡大、生鮮食品の消費増加が、このセグメントの主導的な地位を支えています。車両や監視システムの技術的進歩により、その運用効率は引き続き向上しています。

Eコマース食品プラットフォームセグメントは、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されます

予測期間中、消費者がデジタルショッピングをますます好むようになるにつれ、Eコマース食料品プラットフォームセグメントは最も高い成長率を示すと予測されています。モバイル利用の拡大、安全な決済システム、そして玄関先までの配送ニーズの高まりが、この動向を加速させています。これらのプラットフォームは、商品の品質を維持し、配送スケジュールを遵守するために、信頼性の高いコールドチェーンシステムに大きく依存しています。地域密着型の保管施設、自動化されたフルフィルメント、リアルタイム追跡への投資により、業務効率が向上しています。都市化の進展と消費者の期待の変化に伴い、EC食品サービスは急速に拡大しており、コールドチェーン物流業界において最もダイナミックで急成長しているセグメントとしての地位を確立しています。

シェアが最大の地域：

予測期間中、アジア太平洋地域は、その膨大な人口基盤と急速な都市開発に支えられ、最大の市場シェアを占めると予想されます。所得水準の向上と消費者の嗜好の変化により、生鮮食品や高品質な食品への需要が高まっています。冷蔵倉庫、輸送システム、および先進的な物流技術への多額の投資により、市場の受入能力が向上しています。オンライン食料品サービスの拡大と流通ネットワークの整備が、同地域の主導的な地位に貢献しています。さらに、世界の食品貿易への積極的な参画により、効率的なコールドチェーンソリューションへの依存度が高まり、市場情勢における同地域の存在感がさらに強まっています。

CAGRが最も高い地域：

予測期間中、世界のその他の地域（RoW）は、インフラ投資の拡大と温度管理が必要な食品への需要増加に支えられ、最も高いCAGRを示すと予想されます。都市化の進展、人口の増加、食習慣の変化により、高度な冷蔵物流ネットワークへのニーズが高まっています。当局は食料安全保障と廃棄物削減を優先課題としており、保管・輸送システムの開発を推進しています。組織化された小売業やオンライン食料品サービスの成長も、この動向に寄与しています。サプライチェーン能力の継続的な向上に伴い、同地域はコールドチェーン物流開発における重要な高成長地域となりつつあります。

無料カスタマイズサービス：

本レポートをご購入いただいたすべてのお客様には、以下の無料カスタマイズオプションの中から1つをお選びいただけます：

• 企業プロファイリング
  • 追加の市場プレイヤー（最大3社）に関する包括的なプロファイリング
  • 主要企業のSWOT分析（最大3社）
• 地域別セグメンテーション
  • お客様のご要望に応じて、主要な国における市場推計・予測、およびCAGR（注：実現可能性の確認次第となります）
• 競合ベンチマーキング
  • 製品ポートフォリオ、地理的展開、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

• 市場概況と主なハイライト
• 促進要因、課題、機会
• 競合情勢の概要
• 戦略的洞察と提言

第2章 調査フレームワーク

• 調査目的と範囲
• 利害関係者分析
• 調査前提条件と制約
• 調査手法

第3章 市場力学と動向分析

• 市場定義と構造
• 主要な市場促進要因
• 市場抑制要因と課題
• 成長機会と投資の注目分野
• 業界の脅威とリスク評価
• 技術とイノベーションの見通し
• 新興市場・高成長市場
• 規制および政策環境
• COVID-19の影響と回復展望

第4章 競合環境と戦略的評価

• ポーターのファイブフォース分析
  • 供給企業の交渉力
  • 買い手の交渉力
  • 代替品の脅威
  • 新規参入業者の脅威
  • 競争企業間の敵対関係
• 主要企業の市場シェア分析
• 製品のベンチマークと性能比較

第5章 世界のコールドチェーンおよびラストマイル食品物流市場：サービスタイプ別

• 冷蔵倉庫
• 冷蔵輸送
• 付加価値サービス
• ラストマイル配送サービス

第6章 世界のコールドチェーンおよびラストマイル食品物流市場：温度範囲別

• 冷蔵（0～5°C）
• 冷凍（-18°C以下）
• 常温管理（5～25°C）

第7章 世界のコールドチェーンおよびラストマイル食品物流市場：食品カテゴリー別

• 乳製品・アイスクリーム
• 肉、鶏肉、魚介類
• 果物・野菜
• ベーカリー・菓子
• 調理済み食品
• 包装済み食料品
• 飲料

第8章 世界のコールドチェーンおよびラストマイル食品物流市場：配送方式別

• 宅配
• 店舗受け取りおよびクリック＆コレクト
• サードパーティ・アグリゲーター

第9章 世界のコールドチェーンおよびラストマイル食品物流市場：車両タイプ別

• 二輪車
• 小型商用車（LCV）
• 電気自動車（EVs）
• ドローンおよび自律型配送ユニット

第10章 世界のコールドチェーンおよびラストマイル食品物流市場：エンドユーザー別

• 食品メーカー
• 小売業者およびスーパーマーケット
• 外食事業者
• Eコマース食品プラットフォーム
• 一般家庭
• 法人・機関購入者

第11章 世界のコールドチェーンおよびラストマイル食品物流市場：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • オランダ
  • ベルギー
  • スウェーデン
  • スイス
  • ポーランド
  • その他の欧州諸国
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • タイ
  • マレーシア
  • シンガポール
  • ベトナム
  • その他のアジア太平洋諸国
• 南米
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • コロンビア
  • チリ
  • ペルー
  • その他の南米諸国
• 世界のその他の地域（RoW）
  • 中東
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • カタール
    • イスラエル
    • その他の中東諸国
  • アフリカ
    • 南アフリカ
    • エジプト
    • モロッコ
    • その他のアフリカ諸国

第12章 戦略的市場情報

• 産業価値ネットワークとサプライチェーン評価
• 空白領域と機会マッピング
• 製品進化と市場ライフサイクル分析
• チャネル、流通業者、および市場参入戦略の評価

第13章 業界動向と戦略的取り組み

• 合併・買収
• パートナーシップ、提携、および合弁事業
• 新製品発売と認証
• 生産能力の拡大と投資
• その他の戦略的取り組み

第14章 企業プロファイル

• Agro Merchants Group
• Americold Logistics
• Burris Logistics
• ColdEX Logistics
• Crystal Logistic Cool Chain Ltd
• CWT Limited
• DHL
• GK Cold Chain Solutions
• Gubba Cold Storage
• Kloosterboer
• Lineage Logistics
• Mahindra Logistics
• NewCold
• Nichirei Logistics Group
• RK Foodland
• Snowman Logistics
• TCI Cold Chain
• VersaCold Logistics