2034年までの自動車用ゴム成形部品市場の予測―製品タイプ、素材タイプ、車種、エンドユーザー、地域別の世界分析

Stratistics MRCによると、世界の自動車用ゴム成形部品市場は2026年に520億米ドル規模となり、予測期間中にCAGR 7.3％で成長し、2034年までに913億8,000万米ドルに達すると見込まれています。

自動車用ゴム成形部品は、現代の自動車において不可欠な要素であり、性能、安全性、快適性の向上に貢献しています。射出成形や圧縮成形などの工程を経て製造されるこれらの部品は、シール、ガスケット、ブッシュ、Oリングなど、多岐にわたります。エンジン内の液体漏れを防ぐことから、アイソレーターやダンパーによる乗り心地の向上に至るまで、これらの部品は騒音・振動・不快感（NVH）の低減において極めて重要な役割を果たすとともに、車両全体の耐久性向上にも寄与しています。

国際ゴム研究グループ（IRSG）によると、自動車部門は世界のゴム消費量の50％以上を占めており、2008年には2,200万トンを超えました。

自動車メーカーによる軽量化戦略への注力の拡大

軽量化の取り組みは、燃費の向上と排出ガスの削減を目的としており、車両部品の軽量化に向けたゴムを含む先進材料の使用拡大を促進しています。ゴム成形部品は、シール、ガスケット、マウント、その他の用途において、軽量でありながら耐久性に優れたソリューションを提供することで、これらの目標達成に重要な役割を果たしています。この動向は市場力学に影響を与え、厳しい自動車基準を満たす高性能で軽量なゴム部品の開発を促進しています。これは、持続可能性と車両のエネルギー効率向上を目指す業界のトレンドと合致しており、市場の成長を後押ししています。

発展途上国における高度な原材料の不足

高性能ゴムコンパウンドなどの高度な原材料へのアクセスが限られていることは、革新的かつ技術的に高度な部品の生産を妨げています。この不足は、ゴム部品の品質や性能の低下を招き、その性能や耐久性に影響を及ぼす可能性があります。メーカーは、現代の自動車の厳しい要件を満たす上で課題に直面し、安全性、効率性、および環境基準に影響を与える可能性があります。さらに、高度な原材料の不足は生産コストの上昇につながり、市場の競争力を制限しています。

電気自動車（EV）への需要の高まり

EVには独自の技術的要件があり、ゴム部品はこれらのニーズを満たす上で極めて重要な役割を果たしています。世界的にEVの普及が進むにつれ、特殊なゴム部品への需要が高まり、市場力学に影響を与えています。EVへの移行は、特定の性能や環境基準を満たすためのゴム配合の革新も促進しています。さらに、自動車用ゴム成形部品市場のメーカー各社は、電気自動車の特有のニーズに対応するために適応を進めており、市場の拡大に寄与しています。

環境への影響

ゴム部品の製造と廃棄は、汚染や資源の枯渇の一因となっています。多くのゴム材料は、再生不可能な資源である石油を原料としており、業界の環境負荷を増大させています。ゴムの組成は複雑であるためリサイクルが困難であり、廃棄物の発生増加につながっています。さらに、製造工程にはエネルギー集約的なプロセスが含まれる場合があり、温室効果ガスの排出をさらに助長しています。したがって、持続可能ではない慣行への依存は、市場の長期的な環境的持続可能性について疑問を投げかけています。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

自動車業界は、ロックダウン期間中、生産の混乱、サプライチェーンの課題、および消費者需要の減少に直面しました。自動車生産の減少は、ゴム部品の需要に直接的な影響を与えました。しかし、業界が新たな安全基準に適応し、デジタルソリューションを導入し、操業を再開するにつれて、徐々に回復が見られました。パンデミックは、サプライチェーンにおけるレジリエンスと柔軟性の重要性を浮き彫りにし、市場内でのデジタル化および自動化の動向を加速させました。

予測期間中、ガスケットセグメントが最大規模になると予想されます

ガスケットセグメントは、その有効性が車両の全体的な性能、効率、安全性に直接影響を与えるため、収益性の高い成長が見込まれています。ガスケットはバリアを形成し、エンジン、トランスミッション、その他の重要な部品における液体やガスの漏れを防ぎます。自動車業界が耐久性の向上と厳しい環境基準への対応に重点を置いて絶えず進化するにつれ、高品質なガスケットへの需要が高まり、市場の成長をさらに牽引しています。

スチレン・ブタジエンゴム（SBR）セグメントは、予測期間中に最も高いCAGRを示すと予想されます

スチレン・ブタジエンゴム（SBR）セグメントは、予測期間中に最も高いCAGR成長率を示すと予想されます。SBRは、そのコスト効率、耐久性、汎用性から広く使用されており、成形部品の製造において一般的な材料だからです。その採用は製造プロセスに影響を与え、シール、ガスケット、その他の自動車部品にとって不可欠な選択肢となっています。SBRの優れた耐摩耗性と幅広い温度範囲での安定性は、自動車部品の耐久性と信頼性に寄与し、車両全体の性能向上につながります。

最大のシェアを占める地域：

アジア太平洋地域は、世界の自動車産業に大きく貢献しており、ゴム成形部品への需要も増加しているため、予測期間中に最大の市場シェアを占めると見込まれています。中国、インド、日本、韓国などの国々における自動車生産および販売の拡大が、ゴム成形部品を含む様々な自動車部品への需要を牽引しています。さらに、同地域では排出ガス規制や車両安全規制への注目が高まっており、規制要件を満たす高品質な部品への需要が増加しています。

CAGRが最も高い地域：

欧州は、品質と耐久性へのこだわりを反映したEPDMやニトリルなどの先進材料に対する需要の高まりにより、予測期間を通じて最も高いCAGRを示すと予測されています。メーカー各社は、厳しい業界基準を満たす部品を製造するために、様々な成形技術を採用しています。車両における騒音・振動・不快感（NVH）の低減への注力が、高品質なゴム部品の採用をさらに促進しています。

無料カスタマイズサービス：

本レポートをご購入いただいたすべてのお客様は、以下の無料カスタマイズオプションのいずれか1つをご利用いただけます：

• 企業プロファイリング
  • 追加の市場プレイヤー（最大3社）に関する包括的なプロファイリング
  • 主要企業（最大3社）のSWOT分析
• 地域別セグメンテーション
  • お客様のご要望に応じて、主要な国における市場推計・予測、およびCAGR（注：実現可能性の確認によります）
• 競合ベンチマーキング
  • 製品ポートフォリオ、地理的展開、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーク

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 イントロダクション

• 要約
• ステークホルダー
• 調査範囲
• 調査手法
• 調査資料

第3章 市場動向分析

• 促進要因
• 抑制要因
• 機会
• 脅威
• 製品分析
• エンドユーザー分析
• 新興市場
• 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

第4章 ポーターのファイブフォース分析

• 供給企業の交渉力
• 買い手の交渉力
• 代替品の脅威
• 新規参入業者の脅威
• 競争企業間の敵対関係

第5章 世界の自動車用ゴム成形部品市場：製品タイプ別

• ガスケット
• シール
• ホース
• ウェザーストリップ
• ダイアフラム
• ブーツおよびベローズ
• グロメットおよびアイソレーター
• その他の製品タイプ

第6章 世界の自動車用ゴム成形部品市場：素材のタイプ別

• 天然ゴム
• スチレン・ブタジエンゴム（SBR）
• エチレン・プロピレン・ジエン・モノマー（EPDM）
• その他の素材タイプ

第7章 世界の自動車用ゴム成形部品市場：車両タイプ別

• 商用車
• 乗用車

第8章 世界の自動車用ゴム成形部品市場：エンドユーザー別

• アフターマーケット
• 相手先ブランド製造業者（OEMs）
• 自動車サービスセンターおよび修理工場
• 自動車組立・製造業者
• その他のエンドユーザー

第9章 世界の自動車用ゴム成形部品市場：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • イタリア
  • フランス
  • スペイン
  • その他の欧州諸国
• アジア太平洋
  • 日本
  • 中国
  • インド
  • オーストラリア
  • ニュージーランド
  • 韓国
  • その他のアジア太平洋諸国
• 南アメリカ
  • アルゼンチン
  • ブラジル
  • チリ
  • その他の南米諸国
• 中東・アフリカ
  • サウジアラビア
  • UAE
  • カタール
  • 南アフリカ
  • その他の中東・アフリカ諸国

第10章 主な発展

• 契約、提携、協力関係、合弁事業
• 買収・合併
• 新製品発売
• 事業拡大
• その他の主要戦略

第11章 企業プロファイル

• Continental AG
• AB SKF
• Bohra Rubber Pvt. Ltd
• ALP Group
• NOK Corporation
• Federal-Mogul Corporation
• Trelleborg AB
• DANA Holding Corporation
• Cooper-Standard Automotive
• Hutchinson SA
• Sumitomo Riko
• Freudenberg and Co. Kg
• Hebei Shinda Seal Group
• Steele Rubber Products
• Trelleborg AB
• Jayem Auto Industries Pvt Ltd
• Bony Polymers Pvt Ltd