2034年までのタイヤインテリジェンスシステム市場予測―システムタイプ、車両カテゴリー、導入チャネル、技術、用途、エンドユーザー、および地域別の世界分析

Stratistics MRCによると、世界のタイヤインテリジェンスシステム市場は2026年に10億米ドル規模となり、予測期間中にCAGR 10.0％で成長し、2034年までに21億米ドルに達すると見込まれています。

タイヤインテリジェンスシステムは、センシング技術、接続機能、データ分析を組み合わせることで、タイヤの状態をリアルタイムで継続的に追跡し、車両の安全性と効率性を向上させます。これらのソリューションは、空気圧、温度、トレッドの状態、車両の積載量などの主要な指標を計測し、その情報を車載コントローラーやクラウドプラットフォームに送信します。予測分析や早期警告機能を通じて、予防保全を支援し、故障のリスクを低減させ、燃費効率を向上させ、タイヤの耐久性を高めます。これらは、乗用車、商用車、電気自動車などの用途でますます導入が進んでいます。コネクテッドかつインテリジェントな輸送システムへの需要が高まるにつれ、世界の普及は急速に拡大し続けています。

タイヤ産業協会（TIA）によると、タイヤ空気圧監視システム（TPMS）は、推奨空気圧と比較して25％以上空気圧が低下した場合にドライバーに警告するよう設計されており、安全性と規制基準への準拠を確保します。

車両安全規制の強化

政府や運輸機関によって課される厳格な安全規則が、タイヤインテリジェンスシステム市場を強力に牽引しています。これらの規制は、バースト、空気圧不足、過度な発熱といったタイヤ関連の問題による事故を最小限に抑えることを目的としています。タイヤインテリジェンスソリューションは、空気圧、温度、トレッドの状態といったタイヤの健全性パラメータを継続的にリアルタイムで監視することで、規制への準拠を支援します。これにより、ドライバーやフリート運営者はタイムリーな是正措置を講じ、故障を回避することができます。自動車メーカーが義務付けられた安全基準を満たすためにこれらの技術を組み込むにつれ、需要は着実に増加しています。より安全な輸送に対する世界の重視により、あらゆる車種においてシステムの導入が急速に拡大しています。

高い導入・システムコスト

設置およびシステム統合に伴う高コストは、タイヤインテリジェンスシステムの主要な制約要因となっています。これらのソリューションは、高度なセンサー、接続コンポーネント、およびソフトウェアインフラに依存しており、それにより車両の総コストが大幅に上昇します。コストに敏感な市場、特に発展途上国では、これが顧客にとって大きな障壁となります。フリート運営者は、多額の初期投資や継続的なメンテナンス要件を理由に、こうしたシステムの導入に消極的な場合が多く見られます。同様に、中小の自動車メーカーも、最終製品価格を引き上げずにこれらの技術を組み込むことに苦慮しています。その結果、財政的な制約が依然として大きな課題となっており、現在、世界中の様々な車種における広範な普及を妨げています。

商用フリートのデジタル化に伴う需要の高まり

商用フリート運営におけるデジタルトランスフォーメーションの進展は、タイヤインテリジェンスシステムにとって大きな機会をもたらしています。物流事業者、配送会社、輸送事業者は、効率の向上とコスト削減のために高度なデジタルツールを導入しています。タイヤインテリジェンスソリューションは、フリート全体のタイヤ状態を継続的に監視することを可能にし、予知保全を支援し、予期せぬ故障を削減します。これにより、車両の利用効率が向上し、安全性が強化され、メンテナンス費用が削減されます。Eコマースと世界の物流ネットワークの急速な拡大に伴い、企業はスマートフリート管理技術に多額の投資を行っています。

既存大手企業による激しい市場競争

老舗の自動車およびタイヤ技術企業による激しい競合は、タイヤインテリジェンスシステム市場にとって重大な脅威となっています。大手企業は、広範な世界のネットワーク、強力な研究開発能力、そして自動車メーカーとの確立されたパートナーシップを背景に、業界を支配しています。これらの企業は絶えず革新を続け、統合ソリューションを提供しているため、中小規模や新規参入企業が効果的に競争することは困難です。ブランドの認知度の低さ、価格面での不利、そして事業規模の拡大に伴う課題が、新規参入をさらに制限しています。また、技術の絶え間ない進化により、企業はアップグレードに多額の投資を余儀なくされています。

新型コロナウイルス（COVID-19）の影響：

COVID-19の流行は、タイヤインテリジェンスシステム市場にとって課題と間接的な機会の両方をもたらしました。初期段階では、ロックダウンが自動車製造に深刻な影響を与え、サプライチェーンを混乱させ、自動車販売を減少させたため、タイヤインテリジェンスソリューションのような高度なシステムへの需要が低下しました。半導体不足や生産停止は、新車への導入をさらに遅らせました。一方で、この危機は、予知保全、車両効率、および遠隔監視技術の重要性を浮き彫りにしました。世界市場が回復するにつれ、自動車および物流業界におけるデジタル化に支えられ、需要は再び増加しました。パンデミック後の状況は現在、世界中でインテリジェントタイヤモニタリングシステムの導入をさらに促進しています。

予測期間中、乗用車セグメントが最大の市場規模を占めると予想されます

乗用車セグメントは、生産台数が多く、高度な安全技術やスマートコネクティビティ技術の搭載が拡大しているため、予測期間中に最大の市場シェアを占めると予想されます。消費者は、運転の安全性、快適性、燃費効率の向上に強い関心を示しており、メーカーはこれらの車両にタイヤインテリジェンスソリューションを搭載するよう促されています。これらのシステムは、空気圧、温度、摩耗などのタイヤの状態を継続的に追跡し、性能と安全性を向上させます。さらに、厳格な安全規制や自家用車所有者の意識の高まりが、世界中で乗用車の主導的地位を強化する上で大きな役割を果たしています。

自動車セグメントは、予測期間中に最も高いCAGRを示すと予想されます

予測期間中、コネクテッドカーおよびスマートカーにおける急速な技術進歩に牽引され、自動車セグメントは最も高い成長率を示すと予測されています。IoTベースのセンサー、テレマティクスプラットフォーム、および先進運転支援機能の利用拡大が、リアルタイムタイヤモニタリングソリューションへの需要を後押ししています。電気自動車および自動運転車の生産拡大は、効率と性能を向上させるためのインテリジェントタイヤシステムの必要性をさらに高めています。より安全な運転、燃費の向上、予知保全に対する消費者の需要の高まりも、成長に寄与しています。さらに、継続的なイノベーションと厳格な安全規制が、世界中の自動車セクターにおける市場拡大を加速させています。

最大のシェアを占める地域：

予測期間中、北米地域は、高度に発達した自動車産業とコネクテッドカー技術の早期導入により、最大の市場シェアを占めると予想されます。同地域には、先進的なタイヤモニタリングソリューションを広く採用している主要な自動車メーカー、テクノロジー企業、および大規模なフリート事業者が拠点を置いています。安全性、燃費効率、予防保全に対する消費者の意識の高さも需要を牽引しています。さらに、交通安全と排出ガス規制に焦点を当てた厳格な規制枠組みが、これらのシステムの利用を後押ししています。

CAGRが最も高い地域：

予測期間中、アジア太平洋地域は、新興国における自動車生産の急速な成長と車両需要の増加に牽引され、最も高いCAGRを示すと予想されます。中国、インド、日本、韓国などの国々では、乗用車および商用車の生産が大幅に増加しており、先進的な安全技術の導入が促進されています。都市開発の拡大、道路網の改善、そして運転安全に対する意識の高まりが、市場の成長をさらに後押ししています。さらに、電気自動車やコネクテッド・モビリティ・システムの普及が進んでいることも、スマートタイヤモニタリングソリューションへの需要を強めています。

無料カスタマイズサービス：

本レポートをご購入いただいたすべてのお客様は、以下の無料カスタマイズオプションのいずれか1つをご利用いただけます：

• 企業プロファイリング
  • 追加の市場プレイヤーに関する包括的なプロファイリング（最大3社）
  • 主要企業（最大3社）のSWOT分析
• 地域別セグメンテーション
  • お客様のご要望に応じて、主要な国における市場推計・予測、およびCAGR（注：実現可能性の確認によります）
• 競合ベンチマーキング
  • 製品ポートフォリオ、地理的展開、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーク

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

• 市場概況と主なハイライト
• 促進要因、課題、機会
• 競合情勢の概要
• 戦略的洞察と提言

第2章 調査フレームワーク

• 調査目的と範囲
• 利害関係者分析
• 調査前提条件と制約
• 調査手法

第3章 市場力学と動向分析

• 市場定義と構造
• 主要な市場促進要因
• 市場抑制要因と課題
• 成長機会と投資の注目分野
• 業界の脅威とリスク評価
• 技術とイノベーションの見通し
• 新興市場・高成長市場
• 規制および政策環境
• COVID-19の影響と回復展望

第4章 競合環境と戦略的評価

• ポーターのファイブフォース分析
  • 供給企業の交渉力
  • 買い手の交渉力
  • 代替品の脅威
  • 新規参入業者の脅威
  • 競争企業間の敵対関係
• 主要企業の市場シェア分析
• 製品のベンチマークと性能比較

第5章 世界のタイヤインテリジェンスシステム市場：システムタイプ別

• 直接式タイヤ空気圧監視システム（TPMS）
• 間接式タイヤ空気圧監視システム（TPMS）
• 検査システム

第6章 世界のタイヤインテリジェンスシステム市場：車タイプ別

• 乗用車
• 商用車
• 大型車両

第7章 世界のタイヤインテリジェンスシステム市場：導入チャネル別

• OEM（相手先ブランド製造業者）
• アフターマーケット

第8章 世界のタイヤインテリジェンスシステム市場：技術別

• カメラベースのシステム
• X線ベースのシステム
• コンピュータビジョンベースのシステム

第9章 世界のタイヤインテリジェンスシステム市場：用途別

• 自動車
• 航空宇宙
• 産業
• 鉄道

第10章 世界のタイヤインテリジェンスシステム市場：エンドユーザー別

• MROセンター
• 自動車組立工場

第11章 世界のタイヤインテリジェンスシステム市場：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • オランダ
  • ベルギー
  • スウェーデン
  • スイス
  • ポーランド
  • その他の欧州諸国
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • タイ
  • マレーシア
  • シンガポール
  • ベトナム
  • その他のアジア太平洋諸国
• 南アメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • コロンビア
  • チリ
  • ペルー
  • その他の南米諸国
• 世界のその他の地域（RoW）
  • 中東
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • カタール
    • イスラエル
    • その他の中東諸国
  • アフリカ
    • 南アフリカ
    • エジプト
    • モロッコ
    • その他のアフリカ諸国

第12章 戦略的市場情報

• 産業価値ネットワークとサプライチェーン評価
• 空白領域と機会マッピング
• 製品進化と市場ライフサイクル分析
• チャネル、流通業者、および市場参入戦略の評価

第13章 業界動向と戦略的取り組み

• 合併・買収
• パートナーシップ、提携、および合弁事業
• 新製品発売と認証
• 生産能力の拡大と投資
• その他の戦略的取り組み

第14章 企業プロファイル

• Bridgestone Corporation
• Michelin Group
• The Goodyear Tire & Rubber Company
• Continental AG
• Pirelli & C. S.p.A.
• Sumitomo Rubber Industries
• Hankook Tire & Technology Group
• Yokohama Rubber Company
• Nokian Tyres plc
• Toyo Tire Corporation
• NIRA Dynamics AB
• Sensata Technologies
• Robert Bosch GmbH
• Denso Corporation
• ZF Friedrichshafen AG
• Valeo S.A.
• Huf Hulsbeck & Furst GmbH & Co. KG
• NXP Semiconductors N.V