旅客ドローンの世界市場、2032年までの予測：ドローンタイプ別、操縦モード別、座席数別、アプリケーション別、地域別

Stratistics MRCの調査によると、世界の旅客ドローン市場は2025年に23億米ドル規模となり、2032年までに143億米ドルに達すると予測されています。

予測期間中のCAGRは29.6％となる見込みです。旅客ドローン市場は、主に都市部や地方において短距離の人員輸送を目的とした電動垂直離着陸機（eVTOL）に焦点を当てています。これには機体、推進システム、航空電子機器、支援インフラが含まれます。成長の要因としては、都市部の交通渋滞、電動技術・自律飛行技術の発展、新たな都市航空移動手段への需要、規制の改正、短距離輸送と空中移動サービスの変革に焦点を当てた資金提供などが挙げられます。

NASA・FAAのUTM研究によれば、エアタクシー・旅客ドローンの運用は、1,000飛行時間を超える運用シミュレーションを実施する都市航空モビリティ（UAM）の枠組みのもとで試験中です。

都市部の混雑が都市航空モビリティ（UAM）ソリューションの需要を牽引

大都市圏の人口増加に伴い、従来の地上交通ネットワークは限界に達しつつあり、経済的・環境的負担が深刻化しています。都市航空モビリティ（UAM）は第三の次元を活用することでこの課題に対処し、通勤者の移動時間を大幅に短縮する直行型の空中移動手段を提供します。さらに、スマートシティ構想の推進により、よりクリーンで効率的な移動手段である電動垂直離着陸機（eVTOL）の導入が加速しています。都市の動脈を混雑から解放する必要性は、世界の大規模な研究開発投資と旅客ドローンの商業化の主要な推進力であり続けています。

航空交通管理・機体認証に関する規制枠組みの欠如

既存の航空法は主に有人航空機向けに設計されており、人口密集地域における自律型または遠隔操縦ドローンの運用には不向きです。加えて、安全性・プライバシー・責任に関するプロトコル確立の複雑なプロセスは、製造業者と投資家の双方に不確実性をもたらします。視界外飛行（BVLOS）を可能にし、空域統合を調和させる統一的な規制ロードマップがなければ、旅客ドローンサービスの拡張可能な展開は、長期化かつ困難な認証プロセスに直面することになります。

新たな資産クラスとしてのバーティポートインフラ整備

空中交通への移行には、堅牢なバーティポートネットワークの構築が不可欠であり、これは不動産開発業者やインフラファンドにとって大きな機会となります。これらの専用着陸場には、高度な充電ステーション、旅客ラウンジ、デジタル交通管制システムが必要であり、都市景観内に高付加価値の資産クラスを創出することになります。さらに、駐車場や鉄道駅などの既存交通拠点へのバーティポート統合により、シームレスなマルチモーダル接続が可能となります。このインフラギャップは官民連携の戦略的機会を生み、投資家が長期的な収益源を確保すると同時に、機能する都市航空モビリティエコシステムに不可欠な物理的基盤を提供します。

都市環境における騒音公害の懸念

住宅地や商業地区における騒音公害の増加可能性は、旅客ドローンの広範な社会的受容を大きく脅かします。複数のローターが生み出す高周波の音響特性は、地域住民の強い反発や精神的健康への懸念を招き、厳しい飛行禁止区域の設定や夜間飛行制限につながる可能性があります。さらに、空中のドローン数が増加するにつれ、都市全体の累積的な「騒音レベル」が上昇し、都市居住者の生活の質を損なう恐れがあります。

COVID-19の影響：

COVID-19のパンデミックは航空業界に前例のない混乱をもたらし、旅客ドローンの製造・試験段階が一時的に停止されました。サプライチェーンのボトルネックや開発センターへのアクセス制限により、複数の注目すべき飛行試験が延期されました。しかし、この危機は非接触型輸送における自律システムの可能性にも注目を集め、遠隔監視や医療物流の開発を加速させました。この優先順位の変化は、回復後の伝統的な公共交通システムに代わる、回復力のある低密度な代替手段としてのUAMのビジネスケースを最終的に強化しました。

予測期間中、2～4人乗りセグメントが最大の市場規模を占める

予測期間中、2～4人乗りセグメントが最大の市場シェアを占めると見込まれます。この優位性は主に、運用効率と乗客収容力のバランスによって支えられており、短距離の都市間移動やライドシェアサービスに最適な車両となっています。さらに、現行のバッテリー技術と推進システムは、この重量クラスをサポートする際に最も効果を発揮し、積載安定性を損なうことなく実用的な航続距離を提供します。加えて、これらの構成の汎用性により、事業者はプレミアムなプライベート移動市場と高頻度の商業エアタクシー路線の両方に対応でき、高い稼働率と投資回収の迅速化が保証されます。

予測期間において、商用エアタクシーセグメントは最も高いCAGRを示す

予測期間において、商用エアタクシーセグメントは最も高い成長率を示すと予測されます。この急速な拡大は、オンデマンド移動手段に対する消費者需要の高まりと、ライドシェア大手企業の航空分野への積極的な参入によって推進されています。さらに、個人所有から「サービスとしての提供」モデルへの移行により、航空移動がより幅広い層に利用可能となり、潜在的な飛行時間数が大幅に増加します。都市がUAMを公共交通マスタープランに統合するにつれ、大規模商用機隊の展開は年間成長率において他のすべての応用分野を上回ると予想されます。

最大のシェアを占める地域：

予測期間中、北米地域が最大の市場シェアを占めると見込まれます。この主導的地位は、航空宇宙分野の革新企業による強固なエコシステム、多額のベンチャーキャピタル資金、UAM飛行試験に関する連邦航空局（FAA）の積極的な支援によって支えられています。さらに、主要な技術ハブの存在と富裕層のアーリーアダプターが集中していることが、初期の商業展開にとって肥沃な土壌を形成しています。加えて、地方政府とeVTOLメーカーとの戦略的提携により、米国とカナダは世界のドローンインフラ・交通管理システムの主要な試験場としての地位を確立しています。

最も高いCAGRが見込まれる地域：

予測期間において、アジア太平洋地域は最も高いCAGRを示すと予想されます。中国、インド、日本などの国々における急速な都市化と深刻な道路渋滞が相まって、同地域は積極的な空中モビリティ導入の有力候補となっています。さらに、政府による支援的な補助金制度や、現地ドローンメーカー向けの規制承認の迅速化が商業化のペースを加速させています。加えて、強力な電子機器製造基盤の存在が、ドローン部品のコスト効率に優れたサプライチェーンを確保しています。高い需要と産業能力が、この地域の比類なき成長率を推進するでしょう。

無料カスタマイズサービス：

本レポートをご購入いただいたお客様は、以下の無料カスタマイズオプションのいずれか1つをご利用いただけます：

• 企業プロファイリング
  • 追加市場プレイヤーの包括的プロファイリング（最大3社）
  • 主要企業（最大3社）のSWOT分析
• 地域別セグメンテーション
  • お客様のご要望に応じた主要国の市場推計・予測、CAGR（注：実現可能性の確認が必要です）
• 競合ベンチマーキング
  • 主要プレイヤーの製品ポートフォリオ、地理的展開、戦略的提携に基づくベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 序文

• 要約
• ステークホルダー
• 調査範囲
• 調査手法
• 調査資料

第3章 市場動向分析

• 促進要因
• 抑制要因
• 機会
• 脅威
• アプリケーション分析
• 新興市場
• 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

第4章 ポーターのファイブフォース分析

• 供給企業の交渉力
• 買い手の交渉力
• 代替品の脅威
• 新規参入業者の脅威
• 競争企業間の敵対関係

第5章 世界の旅客ドローン市場：ドローンタイプ別

• マルチコプター
• ティルトローター/ティルトウィング機
• 固定翼ハイブリッド
• サイクロローター

第6章 世界の旅客ドローン市場：操縦モード別

• 遠隔操縦機
• オプション操縦機
• 完全自律型/自動操縦システム

第7章 世界の旅客ドローン市場：座席数別

• 1人乗り
• 2～4人乗り
• 5人乗り以上

第8章 世界の旅客ドローン市場：アプリケーション別

• 商用エアタクシー
• 都市間通勤/地域航空モビリティ
• 救急医療サービス（EMS）・捜索救助（SAR）
• 個人/民間所有
• 観光・空中観光

第9章 世界の旅客ドローン市場：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • イタリア
  • フランス
  • スペイン
  • その他欧州
• アジア太平洋地域
  • 日本
  • 中国
  • インド
  • オーストラリア
  • ニュージーランド
  • 韓国
  • その他アジア太平洋地域
• 南米
  • アルゼンチン
  • ブラジル
  • チリ
  • その他南米諸国
• 中東・アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • カタール
  • 南アフリカ
  • その他中東とアフリカ

第10章 主な発展

• 契約、提携、協力関係・合弁事業
• 買収・合併
• 新製品の発売
• 事業拡大
• その他の主要戦略

第11章 企業プロファイリング

• Volocopter GmbH
• EHang Holdings Limited
• Joby Aviation, Inc.
• Lilium GmbH
• Archer Aviation Inc.
• Vertical Aerospace
• BETA Technologies
• Wisk Aero
• Eve Air Mobility
• Airbus SE
• Bell Textron Inc.
• Supernal LLC
• Jaunt Air Mobility
• SkyDrive Inc.
• Terrafugia, Inc.
• Klein Vision