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市場調査レポート
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1859745

航空燃料の世界市場予測(2032年まで):燃料タイプ別、航空機タイプ別、流通チャネル別、用途別、エンドユーザー別、地域別の分析

Aviation Fuel Market Forecasts to 2032 - Global Analysis By Fuel Type (Aviation Gasoline (Avgas), Jet Fuel, Bio Jet Fuel and Other Fuel Types), Aircraft Type, Distribution Channel, Application, End User and By Geography


出版日
ページ情報
英文 200+ Pages
納期
2~3営業日
カスタマイズ可能
航空燃料の世界市場予測(2032年まで):燃料タイプ別、航空機タイプ別、流通チャネル別、用途別、エンドユーザー別、地域別の分析
出版日: 2025年11月01日
発行: Stratistics Market Research Consulting
ページ情報: 英文 200+ Pages
納期: 2~3営業日
GIIご利用のメリット
  • 概要

Stratistics MRCによると、世界の航空燃料市場は2025年に4,675億米ドルを占め、予測期間中のCAGRは8.3%で成長し、2032年には8,170億米ドルに達する見込みです。

航空燃料は、航空機の動力源として使用される特殊な石油ベースまたは合成燃料です。厳しい性能、安全性、環境基準を満たすように調合され、高高度やさまざまな温度で効率的な燃焼を保証します。一般的なタイプには、ジェットA、ジェットA-1、航空ガソリン(Avgas)があり、それぞれ異なる航空機エンジンに適しています。航空燃料は、高いエネルギー密度、低い凝固点、過酷な条件下での安定性を備えていなければならないです。二酸化炭素排出量を削減するため、バイオ由来の持続可能な航空燃料(SAF)の開発が進んでいます。航空燃料は、民間航空、軍事航空、貨物航空において重要な役割を果たしており、世界的な連結性と経済活動を支えています。

経済成長と貿易拡大

経済成長と世界貿易の拡大は、航空燃料市場の主要促進要因です。経済が発展し、国際貿易が激化すると、航空旅行や貨物輸送の需要が高まります。このため、民間、貨物、防衛の各分野で航空機の運航と燃料消費が増加します。新興市場では航空インフラへの投資が進む一方、既存地域では旅客や物流のニーズの高まりに対応するため、航空機の近代化が進んでいます。世界市場をつなぐ航空業界の役割は、高性能航空燃料の需要に直接つながっています。

原油価格の変動

原油価格の変動は、航空燃料市場にとって大きな抑制要因となっています。航空燃料は石油を原料としているため、世界的な原油価格の変動は製造コストや航空会社の収益性に直接影響を与えます。突然の価格高騰は運航予算を圧迫し、航空券の値上げや運航便数の減少につながる可能性があります。航空会社は、競争力のあるサービスを維持しながら、予測不可能な燃料費を乗り切らなければなりません。この変動は、長期計画や燃料技術への投資にも影響するため、コスト管理は航空業界にとって永遠の課題となっています。

燃料混合における技術の進歩

燃料混合における技術の進歩は、航空燃料市場に大きなチャンスをもたらします。精製プロセスや持続可能な航空燃料(SAF)の革新は、よりクリーンで効率的な燃料の選択肢を可能にしています。バイオベースの成分を従来の燃料に混合することで、炭素排出量を削減し、性能を向上させることができます。これらの開発は、エネルギー密度と信頼性を維持しながら、規制遵守と環境目標をサポートしています。政府や航空会社が持続可能性を優先する中、先進燃料技術への投資は加速しており、航空セクターにおける成長と差別化のための新たな道が開かれつつあります。

航空会社の高い運航コスト

航空会社の運航コストの高さは、航空燃料市場にとって重大な脅威です。燃料費は航空会社予算のかなりの部分を占めており、コストの上昇は利益率を低下させる可能性があります。メンテナンス、人員配置、法規制の遵守は、さらに財務上のプレッシャーとなります。競争の激しい市場では、航空会社は手頃な価格とサービスの質のバランスに苦慮しています。こうした課題は、路線の縮小、機材の小型化、低燃費技術への投資の遅れにつながる可能性があります。運航コストの管理は、需要を維持し、長期的な市場の安定を確保するために不可欠です。

COVID-19の影響:

COVID-19の大流行は、航空燃料市場に大きな影響を与えました。世界的なロックダウンと渡航制限により航空交通量が激減し、民間および貨物航空全体の燃料需要が減少しました。航空会社は航空機の運航を停止し、燃料供給会社は供給過剰の問題に直面しました。しかし、この危機はまた、デジタルトランスフォーメーション、航空機の近代化、持続可能性への取り組みを加速させました。旅行が回復するにつれて、市場は効率性と回復力に改めて焦点を当てながら回復しています。パンデミック後の戦略では、柔軟な運用と低排出ガス燃料代替品への投資が重視されています。

予測期間中はヘリコプター部門が最大となる見込み

ヘリコプターは、防衛、緊急サービス、観光、オフショア事業で広く使用されており、短距離飛行や垂直飛行の任務で安定した燃料供給を必要とするため、予測期間中、ヘリコプター分野が最大の市場シェアを占めると予想されます。汎用性が高く、都市移動や災害対応への配備が拡大していることも、持続的な燃料需要に寄与しています。技術の向上と政府・民間部門による調達の増加が、この分野の成長をさらに後押ししています。ヘリコプターの用途が拡大するにつれて、その燃料消費量は依然として市場を独占しています。

予測期間中、一般航空分野が最も高いCAGRが見込まれます。

予測期間中、プライベートジェット、チャーター便、レクリエーション用航空機など、ビジネス旅行者や富裕層の間で人気を集めている一般航空分野が最も高い成長率を示すと予測されます。可処分所得の増加、滑走路インフラの改善、柔軟な旅行オプションが需要を牽引しています。さらに、軽量航空機や燃料効率の高いエンジンの進歩が、運航の実行可能性を高めています。パーソナライズされた航空旅行が増加するにつれ、一般航空は燃料市場の拡大にダイナミックに貢献するようになると思われます。

最大のシェアを占める地域:

予測期間中、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めると予想されます。これは、急速な都市化、中流階級の人口拡大、航空接続性の向上が地域需要を牽引しているためです。中国、インド、東南アジア諸国などの国々は、空港インフラや航空機の増設に多額の投資を行っています。観光と貿易を促進する政府の取り組みが、航空業界の成長をさらに後押ししています。旅客数と貨物量の増加に伴い、アジア太平洋地域は航空燃料消費と産業発展の中心的ハブであり続けています。

CAGRが最も高い地域:

予測期間中、北米地域が最も高いCAGRを示すと予想されます。これは、同地域の高度な航空インフラ、強力な国防部門、持続可能な燃料技術の採用率の高さが成長の原動力となっているためです。米国とカナダの航空会社は、環境目標を達成するために機体のアップグレードとSAF統合に投資しています。民間航空や航空貨物サービスの増加も燃料需要に寄与しています。強力な技術革新と規制当局の支援により、北米は航空燃料の未来形成においてリードしています。

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本レポートをご購読のお客様は、以下の無料カスタマイズオプションのいずれかをご利用いただけます:

  • 企業プロファイル
    • 追加市場企業の包括的プロファイリング(3社まで)
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  • 地域セグメンテーション
    • 顧客の関心に応じた主要国の市場推計・予測・CAGR(注:フィージビリティチェックによる)
  • 競合ベンチマーキング
    • 製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 序文

  • 概要
  • ステークホルダー
  • 調査範囲
  • 調査手法
    • データマイニング
    • データ分析
    • データ検証
    • 調査アプローチ
  • 調査資料
    • 1次調査資料
    • 2次調査情報源
    • 前提条件

第3章 市場動向分析

  • 促進要因
  • 抑制要因
  • 機会
  • 脅威
  • 用途分析
  • エンドユーザー分析
  • 新興市場
  • COVID-19の影響

第4章 ポーターのファイブフォース分析

  • 供給企業の交渉力
  • 買い手の交渉力
  • 代替品の脅威
  • 新規参入業者の脅威
  • 競争企業間の敵対関係

第5章 世界の航空燃料市場:燃料タイプ別

  • 航空ガソリン(Avgas)
  • ジェット燃料
    • ジェットA
    • ジェットA-1
    • ジェットB
  • バイオジェット燃料
  • その他

第6章 世界の航空燃料市場:航空機タイプ別

  • 民間航空機
  • 軍用機
  • ビジネスジェット
  • ヘリコプター
  • 無人航空機(UAV)

第7章 世界の航空燃料市場:流通チャネル別

  • 直接供給
  • トレーダー/再販業者
  • オンライン燃料ネットワーク

第8章 世界の航空燃料市場:用途別

  • 土木・商業
  • 防衛・軍事
  • 一般航空
  • 貨物・貨物サービス

第9章 世界の航空燃料市場:エンドユーザー別

  • 航空会社
  • 民間航空機運航会社
  • 軍事組織
  • 航空機リース会社

第10章 世界の航空燃料市場:地域別

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ
  • 欧州
    • ドイツ
    • 英国
    • イタリア
    • フランス
    • スペイン
    • その他欧州
  • アジア太平洋
    • 日本
    • 中国
    • インド
    • オーストラリア
    • ニュージーランド
    • 韓国
    • その他アジア太平洋
  • 南米
    • アルゼンチン
    • ブラジル
    • チリ
    • その他南米
  • 中東・アフリカ
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • カタール
    • 南アフリカ
    • その他中東・アフリカ

第11章 主な発展

  • 契約、パートナーシップ、コラボレーション、ジョイントベンチャー
  • 買収と合併
  • 新製品発売
  • 事業拡大
  • その他の主要戦略

第12章 企業プロファイリング

  • ExxonMobil Corporation
  • Phillips 66
  • Chevron Corporation
  • Sasol Limited
  • BP p.l.c.
  • Repsol S.A.
  • Shell plc
  • Petronas
  • TotalEnergies SE
  • Bharat Petroleum Corporation Limited
  • Valero Energy Corporation
  • Indian Oil Corporation Limited
  • Neste Oyj
  • Sinopec
  • Gazprom Neft