サンプル依頼リスト カート
  • English
  • Korean
デフォルト表紙
市場調査レポート
商品コード
1551325

V2X（Vehicle-to-everything）市場の2030年までの予測： 通信タイプ別、車両タイプ別、コンポーネント別、コネクティビティ別、推進別、用途別、エンドユーザー別、地域別の世界分析

Vehicle-to-Everything Market Forecasts to 2030 - Global Analysis by Communication Type, Vehicle Type, Component, Connectivity, Propulsion, Application, End User and By Geography
出版日: | 発行: Stratistics Market Research Consulting | ページ情報: 英文 200+ Pages | 納期: 2～3営業日

● お客様のご希望に応じて、既存データの加工や未掲載情報（例：国別セグメント）の追加などの対応が可能です。　 詳細はお問い合わせください。

価格
価格表記: USDを日本円(税抜)に換算
本日の銀行送金レート: 1USD=152.54円
V2X（Vehicle-to-everything）市場の2030年までの予測： 通信タイプ別、車両タイプ別、コンポーネント別、コネクティビティ別、推進別、用途別、エンドユーザー別、地域別の世界分析
出版日: 2024年09月06日
発行: Stratistics Market Research Consulting
ページ情報: 英文 200+ Pages
納期: 2～3営業日
  • 全表示
  • 概要
  • 図表
  • 目次
概要

Stratistics MRCによると、世界のV2X（Vehicle-to-everything）市場は2024年に26億米ドルを占め、予測期間中のCAGRは41.2％で成長し、2030年には213億米ドルに達すると予測されています。

V2X（Vehicle-to-Everything）とは、車両が他の車両（V2V）、インフラ（V2I）、歩行者（V2P）、ネットワーク（V2N）を含む周囲の環境と相互作用できるようにする通信システムのことです。この技術は、衝突回避、交通管理、自律走行などのアプリケーションをサポートするリアルタイムのデータ交換を可能にすることで、交通安全、交通効率、運転の利便性を向上させる。

交通安全の向上

V2X技術は、車両、インフラ、他の道路利用者間のリアルタイム通信を可能にすることで、交通安全を大幅に向上させます。この通信により、早期警報システム、衝突回避、交通管理の改善が可能になります。 促進要因に周囲の状況、潜在的な危険、道路状況に関する重要な情報を提供することで、V2Xは事故を減らし、人命を救うのに役立ちます。政府や自動車メーカーが交通事故による死傷者を減らすことを優先しているため、安全性を高めるこの技術の能力は、その採用の大きな原動力となっています。

高い導入コスト

V2X技術の導入には、インフラ整備、車両設備、システム統合など多額のコストがかかります。特に発展途上国や資源が限られている地域では、こうした高コストが普及の大きな障壁となる可能性があります。さらに、広範な沿道インフラが必要であり、既存車両の改造が必要となる可能性があるため、全体的な費用がかさみます。コスト要因が市場の成長を鈍らせる可能性があります。

自律走行車

V2X技術は、車両に包括的な状況認識を提供することで、安全で効率的な自律走行を可能にするために極めて重要です。自動車産業がより高度な自律化に向かうにつれ、高度なV2Xシステムに対する需要が急増すると予想されます。V2Xと自律走行車のこの相乗効果は、市場の成長を加速させ、技術革新を促進し、従来の交通手段を超えたV2X技術の新たな用途や使用事例につながる可能性があります。

規制上のハードル

V2X市場は、規制上の課題や不確実性による潜在的な脅威に直面しています。地域や国によって、V2X技術に採用する規格や規制が異なる可能性があり、世界市場の断片化につながります。周波数割り当て、データプライバシーに関する懸念、サイバーセキュリティ要件などの問題は、V2Xシステムの展開を複雑にする可能性があります。規制の遅れや矛盾は市場の成長を遅らせ、一部のプレーヤーに参入障壁をもたらす可能性があります。

COVID-19の影響：

COVID-19の大流行は、自動車生産の中断と投資の減少により、当初はV2X市場の成長を鈍化させました。しかし、このパンデミックは、強靭な交通システムのためのコネクテッド・テクノロジーの重要性を浮き彫りにしました。パンデミックは非接触型および自動化ソリューションへの関心を加速させ、より安全で効率的なモビリティを実現するV2X技術の長期的な採用を促進する可能性があります。

予測期間中、乗用車セグメントが最大となる見込み

乗用車セグメントは、その大量生産と消費者向けという性質から、V2X市場を独占すると推定されます。自動車メーカーは、安全機能の強化、交通効率の向上、消費者への付加価値サービスの提供を目的に、新車モデルへのV2X技術の搭載を進めています。また、既存の乗用車の保有台数が多いことも、アフターマーケットのV2Xソリューションにチャンスを与えています。コネクテッドカーの利点に対する消費者の認識が高まり、V2Xの採用を促進する規制が施行されるにつれて、乗用車セグメントはV2Xアプリケーションの大幅な市場成長と技術革新を促進すると予想されます。

予測期間中にCAGRが最も高くなると予想される電気自動車（EV）セグメント

電気自動車（EV）セグメントは、予測期間中に最も高い成長率を記録すると予測されます。EVは多くの場合、自動車技術導入の最前線にあり、高度なV2Xシステムを統合するための理想的なプラットフォームとなっています。V2Xは、充電インフラの利用を最適化し、航続距離予測を改善し、全体的なエネルギー効率を高めることで、EVに大きな利益をもたらすことができます。世界各国の政府が排出量削減のために電動化を推進する中、EVとV2X技術の相乗効果によって急速な普及と技術革新が促進され、高い成長率が見込まれます。

最大のシェアを占める地域：

アジア太平洋地域がV2X（Vehicle-to-Everything）市場を独占すると予想されます。同地域は、特に中国、日本、韓国といった国々で自動車市場が大きく急成長しています。これらの国々は技術革新の最前線にもあり、スマート交通インフラに多額の投資を行っています。コネクテッドカーや自律走行車を推進する政府の取り組みと、大手自動車・テクノロジー企業の存在が、この地域の市場リーダーシップに寄与しています。

CAGRが最も高い地域：

アジア太平洋地域は、いくつかのダイナミックな要因により、V2X市場で最も高い成長率を維持すると予想されます。新興国における急速な都市化と自動車保有台数の増加が、スマート交通ソリューションに対する緊急のニーズを生み出しています。同地域の政府は、有利な政策やインフラ投資を通じてV2X技術を積極的に支援しています。この地域の強力な5G展開は、先進的なV2Xアプリケーションに必要な通信バックボーンを提供しています。さらに、中国などで急成長しているEV市場は、コネクテッド・ビークル・テクノロジーの革新を促進し、V2Xの採用と市場成長をさらに加速させています。

無料のカスタマイズ提供：

本レポートをご購読のお客様には、以下の無料カスタマイズオプションのいずれかをご利用いただけます：

  • 企業プロファイル
    • 追加市場プレイヤーの包括的プロファイリング（3社まで）
    • 主要企業のSWOT分析（3社まで）
  • 地域セグメンテーション
    • 顧客の関心に応じた主要国の市場推計・予測・CAGR（注：フィージビリティチェックによる）
  • 競合ベンチマーキング
    • 製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 序文

  • 概要
  • ステークホルダー
  • 調査範囲
  • 調査手法
    • データマイニング
    • データ分析
    • データ検証
    • 調査アプローチ
  • 調査情報源
    • 1次調査情報源
    • 2次調査情報源
    • 前提条件

第3章 市場動向分析

  • 促進要因
  • 抑制要因
  • 機会
  • 脅威
  • 用途分析
  • エンドユーザー分析
  • 新興市場
  • COVID-19の影響

第4章 ポーターのファイブフォース分析

  • 供給企業の交渉力
  • 買い手の交渉力
  • 代替品の脅威
  • 新規参入業者の脅威
  • 競争企業間の敵対関係

第5章 世界のV2X（Vehicle-to-Everything）市場：通信タイプ別

  • 車車間通信（V2V）
  • 車両対歩行者（V2P）
  • 車両対クラウドへ（V2C）
  • 車両対インフラ（V2I）
  • 車両対グリッドへ（V2G）
  • 車両対ネットワーク（V2N）
  • 車両対デバイス（V2D）

第6章 世界のV2X（Vehicle-to-Everything）市場：車種別

  • 乗用車
  • 商用車
  • 緊急車両

第7章 世界のV2X（Vehicle-to-Everything）市場：コンポーネント別

  • ハードウェア
    • 車載ユニット（OBU）
    • 路側ユニット（RSU）
    • センサー
    • アンテナ
    • その他のハードウェアコンポーネント
  • ソフトウェア
    • 通信プロトコル
    • アプリケーションソフトウェア
    • セキュリティソフトウェア
    • その他のソフトウェアコンポーネント
  • サービス
    • システム統合
    • メンテナンスとサポート
    • コンサルティング

第8章 世界のV2X（Vehicle-to-Everything）市場：コネクティビティ別

  • 専用短距離通信（DSRC）
  • セルラーV2X
  • ハイブリッド

第9章 世界のV2X（Vehicle-to-Everything）市場：推進別

  • 電気自動車（EV）
  • 内燃機関（ICE）

第10章 世界のV2X（Vehicle-to-Everything）市場：用途別

  • 自動運転支援システム（ADAS）
  • 緊急車両通知
  • 交通管理
  • 駐車アシスト
  • フリート管理
  • その他の用途

第11章 世界のV2X（Vehicle-to-Everything）市場：エンドユーザー別

  • 自動車メーカー
  • ティア1サプライヤー
  • 通信会社
  • 政府機関
  • その他のエンドユーザー

第12章 世界のV2X（Vehicle-to-Everything）市場：地域別

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ
  • 欧州
    • ドイツ
    • 英国
    • イタリア
    • フランス
    • スペイン
    • その他欧州
  • アジア太平洋
    • 日本
    • 中国
    • インド
    • オーストラリア
    • ニュージーランド
    • 韓国
    • その他アジア太平洋地域
  • 南米
    • アルゼンチン
    • ブラジル
    • チリ
    • その他南米
  • 中東・アフリカ
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • カタール
    • 南アフリカ
    • その他中東とアフリカ

第13章 主な発展

  • 契約、パートナーシップ、コラボレーション、合弁事業
  • 買収と合併
  • 新製品発売
  • 事業拡大
  • その他の主要戦略

第14章 企業プロファイリング

  • Qualcomm Technologies, Inc.
  • Autotalks Ltd.
  • Harman International
  • Huawei Technologies Co., Ltd.
  • Continental AG
  • NXP Semiconductors
  • Infineon Technologies AG
  • Robert Bosch GmbH
  • STMicroelectronics
  • Aptiv PLC
  • Denso Corporation
  • Cisco Systems, Inc.
  • Cohda Wireless Pty Ltd.
  • Kapsch TrafficCom AG
  • AUTOCRYPT Co., Ltd.
  • Renesas Electronics Corporation
  • Texas Instruments
  • Harman International Industries, Inc.
図表

List of Tables

  • Table 1 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Region (2022-2030) ($MN)
  • Table 2 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Communication Type (2022-2030) ($MN)
  • Table 3 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Vehicle-to-Vehicle (V2V) (2022-2030) ($MN)
  • Table 4 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Vehicle-to-Pedestrian (V2P) (2022-2030) ($MN)
  • Table 5 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Vehicle-to-Cloud (V2C) (2022-2030) ($MN)
  • Table 6 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Vehicle-to-Infrastructure (V2I) (2022-2030) ($MN)
  • Table 7 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Vehicle-to-Grid (V2G) (2022-2030) ($MN)
  • Table 8 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Vehicle-to-Network (V2N) (2022-2030) ($MN)
  • Table 9 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Vehicle-to-Device (V2D) (2022-2030) ($MN)
  • Table 10 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Vehicle Type (2022-2030) ($MN)
  • Table 11 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Passenger Cars (2022-2030) ($MN)
  • Table 12 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Commercial Vehicles (2022-2030) ($MN)
  • Table 13 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Emergency Vehicles (2022-2030) ($MN)
  • Table 14 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Component (2022-2030) ($MN)
  • Table 15 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Hardware (2022-2030) ($MN)
  • Table 16 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By On-Board Units (OBUs) (2022-2030) ($MN)
  • Table 17 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Roadside Units (RSUs) (2022-2030) ($MN)
  • Table 18 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Sensors (2022-2030) ($MN)
  • Table 19 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Antennas (2022-2030) ($MN)
  • Table 20 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Other Hardware Components (2022-2030) ($MN)
  • Table 21 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Software (2022-2030) ($MN)
  • Table 22 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Communication Protocols (2022-2030) ($MN)
  • Table 23 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Application Software (2022-2030) ($MN)
  • Table 24 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Security Software (2022-2030) ($MN)
  • Table 25 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Other Software Components (2022-2030) ($MN)
  • Table 26 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Services (2022-2030) ($MN)
  • Table 27 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By System Integration (2022-2030) ($MN)
  • Table 28 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Maintenance and Support (2022-2030) ($MN)
  • Table 29 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Consulting (2022-2030) ($MN)
  • Table 30 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Connectivity (2022-2030) ($MN)
  • Table 31 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Dedicated Short Range Communication (DSRC) (2022-2030) ($MN)
  • Table 32 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Cellular-V2X (2022-2030) ($MN)
  • Table 33 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Hybrid (2022-2030) ($MN)
  • Table 34 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Propulsion (2022-2030) ($MN)
  • Table 35 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Electric Vehicle (EV) (2022-2030) ($MN)
  • Table 36 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Internal Combustion Engine (ICE) (2022-2030) ($MN)
  • Table 37 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Application (2022-2030) ($MN)
  • Table 38 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Automated Driver Assistance Systems (ADAS) (2022-2030) ($MN)
  • Table 39 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Emergency Vehicle Notification (2022-2030) ($MN)
  • Table 40 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Traffic Management (2022-2030) ($MN)
  • Table 41 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Parking Assistance (2022-2030) ($MN)
  • Table 42 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Fleet Management (2022-2030) ($MN)
  • Table 43 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Other Applications (2022-2030) ($MN)
  • Table 44 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By End User (2022-2030) ($MN)
  • Table 45 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Automotive Manufacturers (2022-2030) ($MN)
  • Table 46 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Tier-1 Suppliers (2022-2030) ($MN)
  • Table 47 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Telecommunication Companies (2022-2030) ($MN)
  • Table 48 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Government Agencies (2022-2030) ($MN)
  • Table 49 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market Outlook, By Other End Users (2022-2030) ($MN)

Note: Tables for North America, Europe, APAC, South America, and Middle East & Africa Regions are also represented in the same manner as above.

目次
Product Code: SMRC27108

According to Stratistics MRC, the Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market is accounted for $2.6 billion in 2024 and is expected to reach $21.3 billion by 2030 growing at a CAGR of 41.2% during the forecast period. Vehicle-to-Everything (V2X) refers to a communication system that enables vehicles to interact with their surroundings, including other vehicles (V2V), infrastructure (V2I), pedestrians (V2P), and networks (V2N). This technology enhances road safety, traffic efficiency, and driving convenience by enabling real-time data exchange, which supports applications such as collision avoidance, traffic management, and autonomous driving.

Market Dynamics:

Driver:

Enhanced road safety

V2X technology significantly improves road safety by enabling real-time communication between vehicles, infrastructure, and other road users. This communication allows for early warning systems, collision avoidance, and improved traffic management. By providing drivers with crucial information about their surroundings, potential hazards, and road conditions, V2X helps reduce accidents and save lives. The technology's ability to enhance safety is a major driving force for its adoption, as governments and automakers prioritize reducing road fatalities and injuries.

Restraint:

High implementation costs

The implementation of V2X technology involves substantial costs, including infrastructure development, vehicle equipment, and system integration. These high costs can be a significant barrier to widespread adoption, particularly in developing countries or regions with limited resources. Additionally, the need for extensive roadside infrastructure and the potential requirement for retrofitting existing vehicles add to the overall expense. The cost factor may slow down the market growth.

Opportunity:

Autonomous vehicles

V2X technology is crucial for enabling safe and efficient autonomous driving by providing vehicles with comprehensive situational awareness. As the automotive industry moves towards higher levels of autonomy, the demand for advanced V2X systems is expected to surge. This synergy between V2X and autonomous vehicles could accelerate market growth, drive innovation, and potentially lead to new applications and use cases for V2X technology beyond traditional transportation.

Threat:

Regulatory hurdles

The V2X market faces potential threats from regulatory challenges and uncertainties. Different regions and countries may adopt varying standards and regulations for V2X technology, leading to fragmentation in the global market. Issues such as spectrum allocation, data privacy concerns, and cybersecurity requirements can complicate the deployment of V2X systems. Regulatory delays or inconsistencies could slow down market growth and create barriers to entry for some players.

Covid-19 Impact:

The COVID-19 pandemic initially slowed V2X market growth due to disruptions in automotive production and reduced investments. However, it also highlighted the importance of connected technologies for resilient transportation systems. The pandemic accelerated interest in contactless and automated solutions, potentially driving long-term adoption of V2X technologies for safer and more efficient mobility.

The passenger cars segment is expected to be the largest during the forecast period

The passenger cars segment is estimated to dominate the V2X market due to its high volume and consumer-facing nature. Automakers are increasingly integrating V2X technologies into new car models to enhance safety features, improve traffic efficiency, and provide value-added services to consumers. The large existing fleet of passenger cars also presents opportunities for aftermarket V2X solutions. As consumer awareness of connected car benefits grows and regulations promoting V2X adoption come into effect, the passenger car segment is expected to drive significant market growth and innovation in V2X applications.

The electric vehicles (EVs) segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period

The electric vehicles (EVs) segment is estimated to register the highest growth rate during the forecast period. EVs are often at the forefront of automotive technology adoption, making them ideal platforms for integrating advanced V2X systems. V2X can significantly benefit EVs by optimizing charging infrastructure usage, improving range estimation, and enhancing overall energy efficiency. As governments worldwide push for electrification to reduce emissions, the synergy between EVs and V2X technologies is expected to drive rapid adoption and innovation, leading to a higher growth rate.

Region with largest share:

Asia Pacific's dominance is expected to dominate the Vehicle-to-Everything (V2X) market. The region has a large and rapidly growing automotive market, particularly in countries like China, Japan, and South Korea. These countries are also at the forefront of technological innovation and have made significant investments in smart transportation infrastructure. Government initiatives promoting connected and autonomous vehicles, coupled with the presence of major automotive and technology companies, contribute to the region's market leadership.

Region with highest CAGR:

Asia Pacific is expected to maintain the highest growth rate in the V2X market due to several dynamic factors. Rapid urbanization and increasing vehicle ownership in emerging economies are creating urgent needs for smart transportation solutions. Governments in the region are actively supporting V2X technology through favorable policies and infrastructure investments. The region's strong 5G rollout is providing the necessary communication backbone for advanced V2X applications. Additionally, the fast-growing EV market in countries like China is driving innovation in connected vehicle technologies, further accelerating V2X adoption and market growth.

Key players in the market

Some of the key players in Vehicle-to-Everything (V2X) market include Qualcomm Technologies, Inc., Autotalks Ltd., Harman International, Huawei Technologies Co., Ltd., Continental AG, NXP Semiconductors, Infineon Technologies AG, Robert Bosch GmbH, STMicroelectronics, Aptiv PLC, Denso Corporation, Cisco Systems, Inc., Cohda Wireless Pty Ltd., Kapsch TrafficCom AG, AUTOCRYPT Co., Ltd., Renesas Electronics Corporation, Texas Instruments, and Harman International Industries, Inc.

Key Developments:

In January 2024, the global semiconductor manufacturer and leader in power systems and IoT Infineon Technologies AG announced its partnership with OMRON Social Solutions Co. Ltd., a pioneering company in social systems technology. Combining Infineon's first-class gallium nitride (GaN) based power solutions with the innovative circuit topology and control technology of OMRON now enables one of Japan's smallest and lightest vehicle-to-everything (V2X) charging systems by OMRON Social Solutions. This partnership will further drive innovation towards wide bandgap materials in power supplies, help to accelerate the transition to renewable energies, a smarter grid, and the adoption of electric vehicles, while fostering decarbonization and digitalization.

In October 2023, HARMAN, an automotive technology company and subsidiary of Samsung Electronics Co., Ltd., announced it has been selected as "Vehicle-to-Everything (V2X) Company of the Year" in the fourth annual AutoTech Breakthrough Awards conducted by AutoTech Breakthrough, a leading market intelligence organization that recognizes the top companies, technologies and products in the global automotive and transportation technology markets today.

In May 2023, Qualcomm announced that its subsidiary, Qualcomm Technologies, Inc., has entered into a definitive agreement to acquire Autotalks. The transaction is subject to customary closing conditions.

Communication Types Covered:

  • Vehicle-to-Vehicle (V2V)
  • Vehicle-to-Pedestrian (V2P)
  • Vehicle-to-Cloud (V2C)
  • Vehicle-to-Infrastructure (V2I)
  • Vehicle-to-Grid (V2G)
  • Vehicle-to-Network (V2N)
  • Vehicle-to-Device (V2D)

Vehicle Types Covered:

  • Passenger Cars
  • Commercial Vehicles
  • Emergency Vehicles

Components Covered:

  • Hardware
  • Software
  • Services

Connectivity's Covered:

  • Dedicated Short Range Communication (DSRC)
  • Cellular-V2X
  • Hybrid

Propulsions Covered:

  • Electric Vehicle (EV)
  • Internal Combustion Engine (ICE)

Applications Covered:

  • Automated Driver Assistance Systems (ADAS)
  • Emergency Vehicle Notification
  • Traffic Management
  • Parking Assistance
  • Fleet Management
  • Other Applications

End Users Covered:

  • Automotive Manufacturers
  • Tier-1 Suppliers
  • Telecommunication Companies
  • Government Agencies
  • Other End Users

Regions Covered:

  • North America
    • US
    • Canada
    • Mexico
  • Europe
    • Germany
    • UK
    • Italy
    • France
    • Spain
    • Rest of Europe
  • Asia Pacific
    • Japan
    • China
    • India
    • Australia
    • New Zealand
    • South Korea
    • Rest of Asia Pacific
  • South America
    • Argentina
    • Brazil
    • Chile
    • Rest of South America
  • Middle East & Africa
    • Saudi Arabia
    • UAE
    • Qatar
    • South Africa
    • Rest of Middle East & Africa

What our report offers:

  • Market share assessments for the regional and country-level segments
  • Strategic recommendations for the new entrants
  • Covers Market data for the years 2022, 2023, 2024, 2026, and 2030
  • Market Trends (Drivers, Constraints, Opportunities, Threats, Challenges, Investment Opportunities, and recommendations)
  • Strategic recommendations in key business segments based on the market estimations
  • Competitive landscaping mapping the key common trends
  • Company profiling with detailed strategies, financials, and recent developments
  • Supply chain trends mapping the latest technological advancements

Free Customization Offerings:

All the customers of this report will be entitled to receive one of the following free customization options:

  • Company Profiling
    • Comprehensive profiling of additional market players (up to 3)
    • SWOT Analysis of key players (up to 3)
  • Regional Segmentation
    • Market estimations, Forecasts and CAGR of any prominent country as per the client's interest (Note: Depends on feasibility check)
  • Competitive Benchmarking
    • Benchmarking of key players based on product portfolio, geographical presence, and strategic alliances

Table of Contents

1 Executive Summary

2 Preface

  • 2.1 Abstract
  • 2.2 Stake Holders
  • 2.3 Research Scope
  • 2.4 Research Methodology
    • 2.4.1 Data Mining
    • 2.4.2 Data Analysis
    • 2.4.3 Data Validation
    • 2.4.4 Research Approach
  • 2.5 Research Sources
    • 2.5.1 Primary Research Sources
    • 2.5.2 Secondary Research Sources
    • 2.5.3 Assumptions

3 Market Trend Analysis

  • 3.1 Introduction
  • 3.2 Drivers
  • 3.3 Restraints
  • 3.4 Opportunities
  • 3.5 Threats
  • 3.6 Application Analysis
  • 3.7 End User Analysis
  • 3.8 Emerging Markets
  • 3.9 Impact of Covid-19

4 Porters Five Force Analysis

  • 4.1 Bargaining power of suppliers
  • 4.2 Bargaining power of buyers
  • 4.3 Threat of substitutes
  • 4.4 Threat of new entrants
  • 4.5 Competitive rivalry

5 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market, By Communication Type

  • 5.1 Introduction
  • 5.2 Vehicle-to-Vehicle (V2V)
  • 5.3 Vehicle-to-Pedestrian (V2P)
  • 5.4 Vehicle-to-Cloud (V2C)
  • 5.5 Vehicle-to-Infrastructure (V2I)
  • 5.6 Vehicle-to-Grid (V2G)
  • 5.7 Vehicle-to-Network (V2N)
  • 5.8 Vehicle-to-Device (V2D)

6 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market, By Vehicle Type

  • 6.1 Introduction
  • 6.2 Passenger Cars
  • 6.3 Commercial Vehicles
  • 6.4 Emergency Vehicles

7 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market, By Component

  • 7.1 Introduction
  • 7.2 Hardware
    • 7.2.1 On-Board Units (OBUs)
    • 7.2.2 Roadside Units (RSUs)
    • 7.2.3 Sensors
    • 7.2.4 Antennas
    • 7.2.5 Other Hardware Components
  • 7.3 Software
    • 7.3.1 Communication Protocols
    • 7.3.2 Application Software
    • 7.3.3 Security Software
    • 7.3.4 Other Software Components
  • 7.4 Services
    • 7.4.1 System Integration
    • 7.4.2 Maintenance and Support
    • 7.4.3 Consulting

8 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market, By Connectivity

  • 8.1 Introduction
  • 8.2 Dedicated Short Range Communication (DSRC)
  • 8.3 Cellular-V2X
  • 8.4 Hybrid

9 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market, By Propulsion

  • 9.1 Introduction
  • 9.2 Electric Vehicle (EV)
  • 9.3 Internal Combustion Engine (ICE)

10 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market, By Application

  • 10.1 Introduction
  • 10.2 Automated Driver Assistance Systems (ADAS)
  • 10.3 Emergency Vehicle Notification
  • 10.4 Traffic Management
  • 10.5 Parking Assistance
  • 10.6 Fleet Management
  • 10.7 Other Applications

11 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market, By End User

  • 11.1 Introduction
  • 11.2 Automotive Manufacturers
  • 11.3 Tier-1 Suppliers
  • 11.4 Telecommunication Companies
  • 11.5 Government Agencies
  • 11.6 Other End Users

12 Global Vehicle-to-Everything (V2X) Market, By Geography

  • 12.1 Introduction
  • 12.2 North America
    • 12.2.1 US
    • 12.2.2 Canada
    • 12.2.3 Mexico
  • 12.3 Europe
    • 12.3.1 Germany
    • 12.3.2 UK
    • 12.3.3 Italy
    • 12.3.4 France
    • 12.3.5 Spain
    • 12.3.6 Rest of Europe
  • 12.4 Asia Pacific
    • 12.4.1 Japan
    • 12.4.2 China
    • 12.4.3 India
    • 12.4.4 Australia
    • 12.4.5 New Zealand
    • 12.4.6 South Korea
    • 12.4.7 Rest of Asia Pacific
  • 12.5 South America
    • 12.5.1 Argentina
    • 12.5.2 Brazil
    • 12.5.3 Chile
    • 12.5.4 Rest of South America
  • 12.6 Middle East & Africa
    • 12.6.1 Saudi Arabia
    • 12.6.2 UAE
    • 12.6.3 Qatar
    • 12.6.4 South Africa
    • 12.6.5 Rest of Middle East & Africa

13 Key Developments

  • 13.1 Agreements, Partnerships, Collaborations and Joint Ventures
  • 13.2 Acquisitions & Mergers
  • 13.3 New Product Launch
  • 13.4 Expansions
  • 13.5 Other Key Strategies

14 Company Profiling

  • 14.1 Qualcomm Technologies, Inc.
  • 14.2 Autotalks Ltd.
  • 14.3 Harman International
  • 14.4 Huawei Technologies Co., Ltd.
  • 14.5 Continental AG
  • 14.6 NXP Semiconductors
  • 14.7 Infineon Technologies AG
  • 14.8 Robert Bosch GmbH
  • 14.9 STMicroelectronics
  • 14.10 Aptiv PLC
  • 14.11 Denso Corporation
  • 14.12 Cisco Systems, Inc.
  • 14.13 Cohda Wireless Pty Ltd.
  • 14.14 Kapsch TrafficCom AG
  • 14.15 AUTOCRYPT Co., Ltd.
  • 14.16 Renesas Electronics Corporation
  • 14.17 Texas Instruments
  • 14.18 Harman International Industries, Inc.