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市場調査レポート
商品コード
1977936
車両間通信の世界市場レポート 2026年Vehicle-to-Vehicle (V2V) Communication Global Market Report 2026 |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| 車両間通信の世界市場レポート 2026年 |
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出版日: 2026年03月11日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
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概要
車車間通信（V2V）市場の規模は近年急速に拡大しております。2025年の268億8,000万米ドルから、2026年には307億1,000万米ドルへと、CAGR 14.2％で成長が見込まれております。過去数年間の成長は、コネクテッドカー構想の拡大、道路安全技術への注目の高まり、車載アドホックネットワークの早期導入、高度道路交通システムへの投資増加、自動車通信規格の開発などが要因と考えられます。
車車間通信（V2V）市場規模は今後数年間で急速な成長が見込まれます。2030年には514億米ドルに達し、CAGRは13.7％となる見込みです。予測期間における成長要因としては、自動運転技術の普及拡大、スマートモビリティインフラへの投資増加、V2X通信エコシステムの拡大、電気自動車およびコネクテッドカーの採用増加、車両通信システムに対する規制支援の強化などが挙げられます。主な動向としては、DSRCベース通信システムの導入拡大、セルラーV2V技術の採用増加、衝突回避アプリケーションの統合進展、コネクテッドカー安全プラットフォームの拡充、低遅延車両通信への注力強化などが予測されます。
今後、道路安全への関心の高まりが、車両間通信（V2V）市場の成長を促進すると予想されます。道路安全とは、車両衝突の防止、交通事故による負傷の軽減、そして道路上での人命救助を目的とした対策や取り組みを指します。世界的に交通事故と死亡者数が増加していることから、政府や組織は予防技術への投資を促進しています。車両間通信（V2V）は、速度、進行方向、距離に関するリアルタイム情報を車両間で交換することを可能にし、ドライバーが衝突を回避し潜在的なリスクを管理するのを支援することで、こうした取り組みを支えます。例えば、フランスに本部を置く政府間組織である国際交通フォーラム（ITF）によれば、2025年8月時点で、オーストラリアでは2024年に1,297件の道路死亡事故が発生し、2023年と比較して4％の増加を示しました。このため、道路安全への懸念の高まりが、V2V通信システムの導入促進につながっています。
車車間通信（V2V）市場の主要企業は、クラウドベースのリアルタイム交通危険通知など、コネクテッドモビリティの革新に注力しています。これにより車両や脆弱な道路利用者が潜在的なリスクに積極的に対応できるようになり、道路安全の向上と衝突事故の削減を目指しています。クラウドベースのリアルタイム交通危険通知システムは、車両や歩行者の位置情報、速度、道路状況に関するライブデータを収集・分析・共有し、事故防止を図るものです。例えば、2023年6月には、韓国に本拠を置くテクノロジー企業であるLGエレクトロニクスが、5GベースのV2X（Vehicle-to-Everything）ソリューション「Soft V2X」を発表しました。このシステムは、クラウドプラットフォームを介して車両、歩行者、スマート道路インフラ間でデータを伝送することで、リアルタイムの交通安全警報を提供し、状況認識を向上させて事故を防止します。スクールゾーンでの試験運用では、4万件以上の警報を発出し、ユーザーの68～75％に予防行動を促す結果となり、実環境での有効性が実証されました。本技術はAI搭載の道路側ユニットを活用し、高危険区域での事故を低減するとともに、信頼性の高い通信を実現する認証済みセキュリティ基準を満たしております。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界の車両間通信市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
- デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
- Eモビリティと交通の電動化
- 人工知能（AI）と自律型AI
- 主要動向
- DSRCベース通信システムの導入拡大
- セルラーV2V技術の採用拡大
- 衝突回避アプリケーションの統合の進展
- コネクテッド車両安全プラットフォームの拡大
- 低遅延車両通信への注目の高まり
第5章 最終用途産業の市場分析
- 自動車メーカー
- 商用車両事業者
- 公共交通機関運営者
- スマートシティ事業者
- 自動車技術プロバイダー
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界の車両間通信市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界の車両間通信市場規模、比較、成長率分析
- 世界の車両間通信市場の実績：規模と成長, 2020-2025
- 世界の車両間通信市場の予測：規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- 車両タイプ別
- 乗用車、商用車
- 接続性別
- 専用短距離通信（DSRC）、セルラー
- 展開タイプ別
- OEMデバイス、アフターマーケットデバイス
- 用途別
- 交通安全、交通効率、インフォテインメント、決済、その他の用途
- サブセグメンテーション、タイプ別：乗用車
- コンパクトカー、セダン、SUV、電気自動車
- サブセグメンテーション、タイプ別：商用車
- トラック、バス、バン、配送車両
第10章 市場・業界指標：国別
第11章 地域別・国別分析
- 世界の車両間通信市場：地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界の車両間通信市場：国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第12章 アジア太平洋市場
第13章 中国市場
第14章 インド市場
第15章 日本市場
第16章 オーストラリア市場
第17章 インドネシア市場
第18章 韓国市場
第19章 台湾市場
第20章 東南アジア市場
第21章 西欧市場
第22章 英国市場
第23章 ドイツ市場
第24章 フランス市場
第25章 イタリア市場
第26章 スペイン市場
第27章 東欧市場
第28章 ロシア市場
第29章 北米市場
第30章 米国市場
第31章 カナダ市場
第32章 南米市場
第33章 ブラジル市場
第34章 中東市場
第35章 アフリカ市場
第36章 市場規制状況と投資環境
第37章 競合情勢と企業プロファイル
- 車両間通信市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- 車両間通信市場：企業評価マトリクス
- 車両間通信市場：企業プロファイル
- General Motors Company
- Mercedes-Benz Group AG
- Toyota Motor Corporation
- Volkswagen Group
- Harman International Industries
第38章 その他の大手企業と革新的企業
- Mobileye Global Inc., Ford Motor Company, Bayerische Motoren Werke AG, Audi AG, Qualcomm Inc., Cisco Systems Inc., Autotalks Ltd., DENSO Corporation, Nissan Motor Co. Ltd., Honda Motor Company Ltd., Lear Corporation, Huawei Technologies Co. Ltd., Hyundai Motor Company, Samsung Group, Kapsch TrafficCom AG
第39章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第40章 主要な合併と買収
第41章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- 車両間通信市場2030：新たな機会を提供する国
- 車両間通信市場2030：新たな機会を提供するセグメント
- 車両間通信市場2030：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
